CN207208366U - 双体居住船 - Google Patents

双体居住船 Download PDF

Info

Publication number
CN207208366U
CN207208366U CN201721231592.3U CN201721231592U CN207208366U CN 207208366 U CN207208366 U CN 207208366U CN 201721231592 U CN201721231592 U CN 201721231592U CN 207208366 U CN207208366 U CN 207208366U
Authority
CN
China
Prior art keywords
houseboat
binary
deck
fore
aft gangway
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN201721231592.3U
Other languages
English (en)
Inventor
薛林
周静
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Guangzhou Shipyard International Co Ltd
Original Assignee
Guangzhou Shipyard International Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Guangzhou Shipyard International Co Ltd filed Critical Guangzhou Shipyard International Co Ltd
Priority to CN201721231592.3U priority Critical patent/CN207208366U/zh
Priority to PCT/CN2017/114133 priority patent/WO2019056578A1/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN207208366U publication Critical patent/CN207208366U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B1/00—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils
    • B63B1/02—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement
    • B63B1/10—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls
    • B63B1/12—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly
    • B63B1/121—Hydrodynamic or hydrostatic features of hulls or of hydrofoils deriving lift mainly from water displacement with multiple hulls the hulls being interconnected rigidly comprising two hulls
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B29/00—Accommodation for crew or passengers not otherwise provided for
    • B63B29/02—Cabins or other living spaces; Construction or arrangement thereof
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
    • B63B35/00—Vessels or similar floating structures specially adapted for specific purposes and not otherwise provided for
    • B63B35/44—Floating buildings, stores, drilling platforms, or workshops, e.g. carrying water-oil separating devices
    • B63B2035/4426—Stationary floating buildings for human use, e.g. floating dwellings or floating restaurants
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A30/00—Adapting or protecting infrastructure or their operation

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Revetment (AREA)
  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

本实用新型公开一种双体居住船，包括居住船本体，居住船本体的底部且沿其宽度方向间隔设置两个用于支撑居住船本体的浮体，浮体在动力装置的驱动下可移动，两个浮体之间形成用于降低航行阻力的引流槽，引流槽沿居住船本体的长度方向贯穿设置，居住船本体由下至上设置有多层居住层，在居住船本体的顶部设置露天甲板，在露天甲板上设置可伸缩的步桥。本实用新型的双体居住船可实现大量的作业人员的居住，降低安全隐患，提升生活质量，另外，还可实现多个采油平台的作业人员的交叉服务。

Description

双体居住船
技术领域
本实用新型属于船舶技术领域，尤其涉及一种双体居住船。
背景技术
目前，随着海洋油气开发的不断深入，出现了一些海上油气开采群，同时有多个海洋采油平台在同一区域进行采油作业，因此会有大量的人员在同一区域进行作业。一般会在每个采油平台上配置生活楼，以供作业人员居住。
现有的采油平台存在以下缺陷：
(1)、同一区域有多个采油平台，多个采油平台会同时进行采油作业，如果在每个采油平台上均设置生活楼，会增加采油平台的建造成本和维护成本；
(2)、作业人员居住在采油平台上，如果采油平台发生事故，极大地威胁作业人员的人身安全，即安全隐患高；
(3)、由于采油平台的面积有限，因此生活楼大多用于居住，其余生活设施比较简单，休闲娱乐性不高；
(4)、每个采油平台上的作业人员只能为自身的采油平台服务，不能交叉服务。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：提供一种双体居住船，其可实现大量的作业人员的居住，降低安全隐患，提升生活质量，另外，还可实现多个采油平台的作业人员的交叉服务。
为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
提供一种双体居住船，包括居住船本体，所述居住船本体的底部且沿其宽度方向间隔设置两个用于支撑所述居住船本体的浮体，所述浮体在驱动装置的驱动下可移动，两个所述浮体之间形成用于降低航行阻力的引流槽，所述引流槽沿所述居住船本体的长度方向贯穿设置，所述居住船本体由下至上设置有多层居住层，在所述居住船本体的顶部设置露天甲板，在所述露天甲板上设置可伸缩的步桥。
作为双体居住船的一种优选方案，所述引流槽的宽度不大于所述居住船本体的宽度的三分之一。
作为双体居住船的一种优选方案，所述引流槽的高度不小于所述居住船本体的高度的二分之一。
作为双体居住船的一种优选方案，所述居住船本体的艏部设置有直升机平台。
作为双体居住船的一种优选方案，所述动力装置为设置在所述浮体的底部的多个动力定位装置，所述动力定位装置包括推进器和与所述推进器电连接的动力定位模块。
作为双体居住船的一种优选方案，所述居住船本体由下至上依次设置内底板、中间甲板、第一居住甲板、第二居住甲板、第三居住甲板、第四居住甲板以及所述露天甲板。
作为双体居住船的一种优选方案，所述露天甲板上设置有至少一台吊机。
作为双体居住船的一种优选方案，沿所述居住船本体的长度方向间隔设置两个所述步桥安装用基座，分别为设置在所述居住船本体的中部的主基座和设置在所述居住船本体的艉部的辅助基座。
作为双体居住船的一种优选方案，所述主基座与所述辅助基座之间设置用于转移所述步桥的转移轨道。
作为双体居住船的一种优选方案，所述步桥包括可设置在所述基座上的底座和可转动设置在所述底座上的步桥本体，所述步桥本体可伸缩设置。
本实用新型的有益效果为：通过在居住船本体的底部沿其宽度方向设置两个间隔的浮体，使得两个浮体之间可形成引流槽，降低整个双体居住船的航行阻力，可以极大地提高航行速度，且由于采用两个浮体支撑，可以将居住船本体做到足够宽，极大地增加了居住船本体上的居住空间，不仅可以容纳较多的作业人员，还可以增设较多的娱乐设施，另外双体居住船在风浪下的晃动幅度小，舒适性高；通过设置此双体居住船，无需在采油平台上设置生活楼，降低了采油平台的建造成本和维护成本，且作业人员生活可远离采油平台，降低安全隐患，且移动式的双体居住船还可以使不同采油平台上的作业人员实现交叉服务。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为本实用新型的双体居住船的侧视示意图。
图2为本实用新型的双体居住船的正视示意图。
图中：
1、居住船本体；11、内底板；12、中间甲板；13、第一居住甲板；14、第二居住甲板；15、第三居住甲板；16、第四居住甲板；17、露天甲板；2、浮体；3、引流槽；4、步桥；5、直升机平台；6、动力定位装置；7、主基座；8、辅助基座；9、吊机。
具体实施方式
为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1和2所示，于本实施例中，双体居住船包括居住船本体1，在居住船本体1的底部沿其宽度方向间隔设置两个用于支撑居住船本体1的浮体2，浮体2在动力装置的驱动下可移动，两个浮体2之间形成用于降低航行阻力的引流槽3，引流槽3沿居住船本体1的长度方向贯穿设置，居住船本体1由下至上设置有多层居住层，在居住船本体1的顶部设置露天甲板17，在露天甲板17上设置可伸缩的步桥4。通过在居住船本体1的底部沿其宽度方向设置两个间隔的浮体2，使得两个浮体2之间可形成引流槽3，降低整个双体居住船的航行阻力，可以极大地提高航行速度，且由于采用两个浮体2支撑，可以将居住船本体1做到足够宽，极大地增加了居住船本体1上的居住空间，不仅可以容纳较多的作业人员，还可以增设较多的娱乐设施，另外双体居住船在风浪下的晃动幅度小，舒适性高；通过设置此双体居住船，无需在采油平台上设置生活楼，降低了采油平台的建造成本和维护成本，且作业人员生活可远离采油平台，降低安全隐患，且移动式的双体居住船还可以使不同采油平台上的作业人员实现交叉服务。
进一步的，引流槽3的宽度不大于居住船本体1的宽度的三分之一，引流槽3的高度不小于居住船本体1的高度的二分之一。
在本实施例中，居住船本体1由下至上依次设置内底板11、中间甲板12、第一居住甲板13、第二居住甲板14、第三居住甲板15、第四居住甲板16以及露天甲板17。其中，第一居住甲板13、第二居住甲板14、第三居住甲板15、第四居住甲板16以及露天甲板17之间形成居住舱室，居住舱室可以设置为供作业人员休息的休息舱、供作业人员娱乐的健身房、电影院、桑拿房等，还可以设置为供作业人员吃饭的饭堂等等。
当然，居住船本体的甲板层数不限于上述的六层，还可以根据需要设计为其他层数。
在露天甲板17上设置有一台100t海工吊机9和两台35t海工吊机9，当然吊机9的数量和型号不限于上述实施例，还可以根据需要增减吊机9和更换吊机9型号。
在露天甲板17邻近居住船艏部的位置设置直升机平台5，便于作业人员往返于陆地与居住船。
动力装置为设置在浮体2的底部的多个动力定位装置6，动力定位装置6包括推进器和与推进器电连接的动力定位模块。通过设置动力定位装置6，使得居住船具有动力定位系统，且动力定位装置的推进器可作为居住船航行时的动力，使居住船的灵活性更高，便于居住船靠泊所服务的采油平台。
沿居住船本体1的长度方向间隔设置两个步桥4安装用基座，分别为设置在居住船本体1的中部的主基座7和设置在居住船本体1的艉部的辅助基座8。主基座7与辅助基座8之间设置用于转移步桥4的转移轨道。通过设置转移轨道，可以使步桥4在两个基座之间进行位置转移，使得一个步桥4可满足两个位置的使用。
步桥4包括可设置在基座上的底座和可转动设置在底座上的步桥本体，步桥本体可伸缩设置。进一步的，底座的底部设置有驱动底座沿转移轨道移动的第一驱动机构，底座上设置有驱动步桥本体绕固定轴线转动的第二驱动机构和驱动步桥本体伸缩的第三驱动机构。优选的，基座上设置有选择性将底座锁紧在基座上的锁紧机构。
在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上结合具体实施例描述了本实用新型的技术原理。这些描述只是为了解释本实用新型的原理，而不能以任何方式解释为对本实用新型保护范围的限制。基于此处的解释，本领域的技术人员不需要付出创造性的劳动即可联想到本实用新型的其它具体实施方式，这些方式都将落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种双体居住船，其特征在于，包括居住船本体，所述居住船本体的底部且沿其宽度方向间隔设置两个用于支撑所述居住船本体的浮体，所述浮体在动力装置的驱动下可移动，两个所述浮体之间形成用于降低航行阻力的引流槽，所述引流槽沿所述居住船本体的长度方向贯穿设置，所述居住船本体由下至上设置有多层居住层，在所述居住船本体的顶部设置露天甲板，在所述露天甲板上设置可伸缩的步桥。
2.根据权利要求1所述的双体居住船，其特征在于，所述引流槽的宽度不大于所述居住船本体的宽度的三分之一。
3.根据权利要求2所述的双体居住船，其特征在于，所述引流槽的高度不小于所述居住船本体的高度的二分之一。
4.根据权利要求1所述的双体居住船，其特征在于，所述居住船本体的艏部设置有直升机平台。
5.根据权利要求1所述的双体居住船，其特征在于，所述动力装置为设置在所述浮体的底部的多个动力定位装置，所述动力定位装置包括推进器和与所述推进器电连接的动力定位模块。
6.根据权利要求1所述的双体居住船，其特征在于，所述居住船本体由下至上依次设置内底板、中间甲板、第一居住甲板、第二居住甲板、第三居住甲板、第四居住甲板以及所述露天甲板。
7.根据权利要求1至6任一项所述的双体居住船，其特征在于，所述露天甲板上设置有至少一台吊机。
8.根据权利要求1至6任一项所述的双体居住船，其特征在于，沿所述居住船本体的长度方向间隔设置两个所述步桥安装用基座，分别为设置在所述居住船本体的中部的主基座和设置在所述居住船本体的艉部的辅助基座。
9.根据权利要求8所述的双体居住船，其特征在于，所述主基座与所述辅助基座之间设置用于转移所述步桥的转移轨道。
10.根据权利要求9所述的双体居住船，其特征在于，所述步桥包括可设置在所述基座上的底座和可转动设置在所述底座上的步桥本体，所述步桥本体可伸缩设置。
CN201721231592.3U 2017-09-22 2017-09-22 双体居住船 Active CN207208366U (zh)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721231592.3U CN207208366U (zh) 2017-09-22 2017-09-22 双体居住船
PCT/CN2017/114133 WO2019056578A1 (zh) 2017-09-22 2017-11-30 双体居住船

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201721231592.3U CN207208366U (zh) 2017-09-22 2017-09-22 双体居住船

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN207208366U true CN207208366U (zh) 2018-04-10

Family

ID=61822885

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201721231592.3U Active CN207208366U (zh) 2017-09-22 2017-09-22 双体居住船

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN207208366U (zh)
WO (1) WO2019056578A1 (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111452926A (zh) * 2020-04-21 2020-07-28 招商局海洋装备研究院有限公司 一种集深海养殖娱乐休闲居住于一体的双体浮式平台
CN111469995A (zh) * 2020-04-21 2020-07-31 招商局海洋装备研究院有限公司 一种集深海养殖娱乐休闲居住于一体的浮式平台
WO2020181224A1 (en) * 2019-03-06 2020-09-10 Euro Marine Group Ltd Full beam superstructure lower deck

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3978536A (en) * 1973-11-30 1976-09-07 Howe Ronald D Collapsible watercraft
JPH07277273A (ja) * 1994-04-05 1995-10-24 Yamaha Motor Co Ltd 居住設備付き浮遊体
CN203544335U (zh) * 2013-04-25 2014-04-16 大连船舶重工集团有限公司 半潜式生活居住平台
CN104554643A (zh) * 2013-10-16 2015-04-29 天津恒泰国际海洋工程有限公司 海洋油田升降式支持平台
CN106627979B (zh) * 2016-12-26 2019-02-01 南通蓝岛海洋工程有限公司 一种潮间带海上运维双体船

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2020181224A1 (en) * 2019-03-06 2020-09-10 Euro Marine Group Ltd Full beam superstructure lower deck
US11084554B2 (en) 2019-03-06 2021-08-10 Euro Marine Group Ltd. Full beam superstructure lower deck
US11597474B2 (en) 2019-03-06 2023-03-07 Euro Marine Group Ltd. Full beam superstructure lower deck
CN111452926A (zh) * 2020-04-21 2020-07-28 招商局海洋装备研究院有限公司 一种集深海养殖娱乐休闲居住于一体的双体浮式平台
CN111469995A (zh) * 2020-04-21 2020-07-31 招商局海洋装备研究院有限公司 一种集深海养殖娱乐休闲居住于一体的浮式平台

Also Published As

Publication number Publication date
WO2019056578A1 (zh) 2019-03-28

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207208366U (zh) 双体居住船
CN204726626U (zh) 一种深远海多功能作业船
CN203381779U (zh) 可移动海上钻井单元
CN203544335U (zh) 半潜式生活居住平台
CN108820148B (zh) 半潜平台及其下浮体
CN204979167U (zh) 半潜式生活平台
CN107624691A (zh) 一种网架式模块化海上渔场平台
CN86103393A (zh) 双船体船舶
CN109131761B (zh) 浅水近岛礁旅游观光站及其运行方法
CN102862656A (zh) 一种模块化水上平台
CN106828815A (zh) 一种半潜形式海洋绿色人居度假平台
CN103770914B (zh) 移动式海洋旅游度假酒店
CN104058340A (zh) 近海作业起重装置以及近海作业起重设备
CN201151470Y (zh) 半潜式钻井平台
CN203228918U (zh) 用于水下活动的设备
CN112977741B (zh) 一种浅水半潜型坐底式保障平台
CN102762442A (zh) 具有浸水船体的船只
GB2376442A (en) Self-elevating platform with a detachable accommodation module
CN106516025A (zh) 半潜式生活平台
CN106864681A (zh) 一种自航式组合养殖船
CN202247663U (zh) 组合式浮箱及其搭建结构
CN207106806U (zh) 一种可调节式登船梯装置
US20110064525A1 (en) Floating hotel
CN109466708A (zh) 深水柱稳式单点系泊装置
CN205770046U (zh) 半潜式生活平台

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant