CN207200866U - 一种平视显示系统的信号转换电路和飞行模拟机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平视显示系统的信号转换电路和飞行模拟机,至少一个功能盒,包括多个第一端以及多个第二端,用于将所述多个第一端输入的网络信号转换为航空信号并从所述多个第二端输出,将所述多个第二端输入的所述航空信号转换为所述网络信号并从所述多个第一端输出;第一端子盒,其第一端与所述功能盒的多个第二端对应电连接,第二端与处理器电连接,用于集散所述功能盒输出的所述航空信号或者集散所述处理器输出的所述航空信号。实现了网络信号与航空信号之间的转换以及航空信号的集散,通过第一端子盒对航空信号的集散,实现了对功能盒接口的扩充。
Description
技术领域
本实用新型实施例涉及航空技术领域,尤其涉及一种平视显示系统的信号转换电路和飞行模拟机。
背景技术
平视显示器在航空领域应用越来越普遍。
平视显示器,是一种利用计算机技术和光电投影技术将飞行数据信息集成到飞机驾驶员正前方的透明显示组件上的显示器。通过与飞机外界实景叠加,飞机驾驶员能够跟随平视显示器指引飞行。期间可随时根据数据指示修正飞行状态,精确控制状态参数、准确预测接地点,实现精细化飞行。由于飞机自身安全性不断提高,对平视显示器及其相关产品的要求也不断提升,对平视显示器的信号转换系统要求也相应提高。
现有平视显示系统的信号转换系统包括信号转换盒,然而信号转换盒的端口较少造成无法满足平视显示系统的数据需求。
实用新型内容
本实用新型提供一种平视显示系统的信号转换电路和飞行模拟机,以实现平视显示系统中信号的转换和信号的集散功能,并且提高信号传输的抗干扰能力和可靠性。
第一方面,本实用新型实施例提供了一种平视显示系统的信号转换电路,该信号转换电路包括:
至少一个功能盒,包括多个第一端以及多个第二端,用于将所述多个第一端输入的网络信号转换为航空信号并从所述多个第二端输出,将所述多个第二端输入的所述航空信号转换为所述网络信号并从所述多个第一端输出;
第一端子盒,其第一端与所述功能盒的多个第二端对应电连接,第二端与处理器电连接,用于集散所述功能盒输出的所述航空信号或者集散所述处理器输出的所述航空信号。
可选的,所述功能盒设置有多条连接线,所述功能盒的多个所述第二端通过所述多条连接线电连接所述第一端子盒。
可选的,所述第一端子盒包括至少一个第一端子块;所述第一端子块包括M行N列个连接端子,其中M,N均为大于1的整数,每列M个所述连接端子串联;至少一列所述连接端子对应所述功能盒的一个第二端,并通过该列上的一个连接端子与对应的所述功能盒的一个第二端电连接;
所述处理器与所述第一端子块上的连接端子对应电连接。
可选的,所述第一端子块的第i+1列所述连接端子中的一个与第i列所述连接端子中的一个电连接,相互电连接的至少两列连接端子中仅有一列对应所述功能盒的一个第二端,i为大于等于1小于等于N-1的整数。
可选的,所述第一端子盒还包括至少一个第二端子块;
所述第二端子块包括X行Y列个连接端子,其中X,Y均为大于1的整数,每列的X个所述连接端子串联;所述第二端子块的至少一列所述连接端子对应所述第一端子块上的一个连接端子,并通过该列上的一个连接端子与对应的所述第一端子块上一个连接端子电连接;
所述处理器与所述第一端子块上的连接端子和/或所述第二端子块上的连接端子对应电连接。
可选的,所述第一端子盒还包括至少一个第一端子排和至少一个第二端子排;所述第一端子块上的连接端子通过所述第一端子排与所述功能盒的第二端电连接;
所述处理器通过所述第二端子排与所述第一端子块上的连接端子和/或所述第二端子块上的连接端子对应电连接。
可选的,所述信号转换电路还包括多条第一屏蔽双绞线,所述处理器通过所述多条第一屏蔽双绞线电连接所述第二端子排,所述第二端子排上的连接端子与所述第一端子块上的连接端子和/或所述第二端子块上的连接端子对应电连接;所述第一屏蔽双绞线的屏蔽层接地。
可选的,所述功能盒的采用BALLARD BOX 162-425-811和BALLARD BOX162-423-423中的至少1个。
可选的,所述功能盒的个数为七个。
第二方面,本实用新型实施例还提供了一种飞行模拟机,该飞行模拟机包括本实用新型任意实施例所述的平视显示系统的信号转换电路。
本实用新型通过在飞行模拟机的主机向平视显示系统传送信号时,通过功能盒将飞行模拟机主机模拟飞机运行的相关网络信号转换为航空信号,经过第一端子盒对该航空信号进行集散,然后输出给平视显示系统的处理器以及在平视显示系统向飞行模拟机主机传送信号时,通过第一端子盒对平视显示系统处理器输出的航空信号进行集散,然后输出给功能盒,功能盒将接收到的航空信号转化为网络信号输出到飞行模拟机的主机,实现了网络信号与航空信号之间的转换以及航空信号的集散,通过第一端子盒对航空信号的集散,实现了对功能盒接口的扩充,解决了因功能盒接口较少造成其无法满足平视显示系统数据需求的问题。
附图说明
图1是本实用新型实施例一提供的一种平视显示系统的信号转换电路的结构示意图。
图2是本实用新型实施例二提供的一种平视显示系统的信号转换电路的结构示意图。
图3是本实用新型实施例二提供的型号为M81714/60-22-04的端子块的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
实施例一
图1所示为本实用新型实施例一提供的一种平视显示系统的信号转换电路的结构示意图,本实施例可适用于平视显示系统对数据量需求较大的情况,该信号转化电路的具体包括:
至少一个功能盒100,包括多个第一端110以及多个第二端120,用于将多个第一端110输入的网络信号转换为航空信号并从多个第二端120输出,将多个第二端120输入的航空信号转换为网络信号并从多个第一端110输出;
第一端子盒200,其第一端210与功能盒100的多个第二端120对应电连接,第二端220与处理器电连接,用于集散功能盒100输出的航空信号或者集散处理器输出的航空信号。
其中,上述功能盒100包括多个第一端110以及多个第二端120,功能盒100的多个第一端110与飞行模拟机的主机连接,飞行模拟机的主机可以识别网络信号,而不能识别航空信号。当主机向平视显示系统输出信号时,主机输出的信号为网络信号,该网络信号可以为飞行模拟机进行飞行模拟时的各种数据参数,例如空速,高度,航向,距离,警告信息等,功能盒100通过多个第一端110接收到上述数据参数的网络信号后,将其转换为航空信号通过第二端120输出;当平视显示系统的处理器向飞行模拟机的主机反馈信号时,平视显示系统处理器输出信号为航空信号。需要说明的是,平视显示系统中的处理器可以识别航空信号,而不能识别网络信号。飞行模拟机的设备输出的航空信号通过功能盒100的多个第二端120输入功能盒100,功能盒100将该航空信号转换为网络信号,并通过功能盒100的第一输110出端输出给飞行模拟机的主机,以便主机对平视显示系统的工作情况进行监控。
其中,第一端子盒200包括多个第一端210和第二端220,其多个第一端210与功能盒100的多个第二端120对应连接,其多个第二端220与平视显示系统的处理器电连接,当飞行模拟机的主机向平视显示系统输出信号时,功能盒100将接收到的网络信号转换为航空信号后,通过其多个第二端120输出到第一端子盒200,在第一端子盒200内实现对该航空信号的集散,例如,功能盒100的一个第二端120输出到第一端子盒200内的信号为空速信号时,第一端子盒200通过其与该功能盒100第二端120对应的第一端210接收该空速信号,并可以实现多路输出给平视显示系统的设备,实现信号的集散;当平视显示系统向飞行模拟机的主机反馈信号时,平视显示系统处理器可以输出多个从平视显示系统不同设备采集到的同一信号,并通过第一端子盒200的多个第二端220输入到第一端子盒200,同样的,第一端子盒200可以对该多路信号进行集散,通过端子盒的一个第一端210输出到功能盒100,功能盒100将该网络信号转换为航空信号后,输出给飞行模拟机的主机,实现飞行模拟机主机对平视显示系统的监控。
该平视显示系统的信号转换电路的工作原理为:飞行模拟机模拟飞行时,向平视显示系统传递模拟飞行数据时,通过功能盒100将主机通讯的网络信号转换为平视显示系统可以识别的航空信号,并在第一端子盒200内对该航空信号进行集散后输出到平视显示系统的处理器;平视显示系统向飞行模拟机主机反馈其显示的数据时,平视显示系统的处理器发送航空信号,并在第一端子盒200内进行集散后输出到功能盒100,功能盒100将该航空信号转换为飞行模拟机主机可以接受的网络信号后输出给飞行模拟机的主机,以便飞行模拟机主机对平视显示系统工作状态进行监控。
本实施例提供的平视显示系统的信号转换电路,通过功能盒100完成网络信号与航空信号之间的转换以及通过第一端子盒200完成航空信号的集散,解决了因功能盒100接口较少造成其无法满足平视显示系统数据需求的问题,达到了扩充功能盒100端口,实现了网络信号与航空信号之间的转换以及航空信号的集散效果。
在上述技术方案的基础上,可选的,功能盒100设置有多条连接线130,功能盒100的多个第二端120通过多条连接线130电连接第一端子盒200。
功能盒100上设置多个接口,且该接口为功能盒100设置的比较特殊的接口,每一接口相应地设置一条连接线130,第一端子盒200设置多个第一端210和多个第二端220,多个第一端210和多个第二端220对应的接口为常见接口,即通过第一端子盒200也可实现特殊接口到常见接口的转换,方便使用。
可选的,功能盒100的采用BALLARD BOX 162-425-811和BALLARD BOX 162-423-423中的至少一个。
可选的,功能盒100的个数可以是7个。因功能盒100接口个数有限,且飞行数据量较大,并且在实际工程中,每一功能盒100的每一个接口传递的数据比较固定,例如第一功能盒100的第一接口传递空速数据,第二接口传递高度数据等,每一接口传递的数据一经确定后一般不再改变,而不同机型的数据传输量也有所差别,所以功能盒100个数较少时无法满足平视显示系统所需数据量的传输,设置7个功能盒100基本满足大多数机型对于数据量的需求。
实施例二
图2为本实用新型实施例二提供的一种平视显示系统的信号转换电路的结构示意图,本实施例建立在上述实施例的基础上,可选的,第一端子盒200包括至少一个第一端子块230;第一端子块230包括M行N列个连接端子,其中M,N均为大于1的整数,每列M个连接端子串联;至少一列连接端子对应功能盒100的一个第二端120,并通过该列上的一个连接端子与对应的功能盒100的一个第二端120电连接;处理器与第一端子块230上的连接端子对应电连接。
例如,第一端子块可以采用M81714/60-22-04型号的端子块。图3是本实用新型实施例二提供的型号为M81714/60-22-04的端子块的示意图,参见图3,该端子块中包括五行四列总个数为20个的连接端子,每列中五个连接端子串联。可选的,第一行的连接端子作为输入,其他四行连接端子作为输出。可选的,采用双绞线传递信号时,每两列连接端子传递一个信号。飞行模拟机模拟飞行向平视显示系统发送数据时,例如空速数据,功能盒100将接收到的空速数据的网络信号转化为航空信号后,通过功能盒100的第二端120将该空速数据对应的航空信号输出到第一端子盒200第一端子块230中与功能盒100第二端120连接的连接端子,例如第一端子块的前两列连接端子中的第一行的两个连接端子,该连接端子接收到该空速数据对应的航空信号后,将该信号传输给第一端子块230中该两列连接端子中的其他端子;平视显示系统向飞行模拟机主机反馈数据时,第一端子块230中除与功能盒100第二端120连接的连接端子接收到平视显示系统的航空信号后,将该航空信号传递给与功能盒100第二端120连接的连接端子,该连接端子将接收到的航空信号传递给功能盒100的第二端120,功能盒100将接收到的航空信号转化为与之对应的网络信号,并将该网络信号通过功能盒100的第一端110传输给飞行模拟机的主机,以便飞行模拟机的主机对平视显示系统进行监控。
可选的,第一端子块230的第i+1列连接端子中的一个与第i列连接端子中的一个电连接,相互电连接的至少两列连接端子中仅有一列对应功能盒100的一个第二端120,i为大于等于1小于等于N-1的整数。
示例性的,因一列中五个端子中的四个作为输出不能满足数据量传输需求时,可以在第一端子块230自身内进行扩充,即将其中一列中的其中一个输出的连接端子与另一列中输入的连接端子进行串联,达到扩充输出端口的目的;当采用双绞线传递信号时,则将传递同一数据信号的两列连接端子中的两个输出端子分别连接该第一端子块230中另外两列连接端子中的两个输入端子。
可选的,第一端子盒200还包括至少一个第二端子块240;
第二端子块240包括X行Y列个连接端子,其中X,Y均为大于1的整数,每列的X个连接端子串联;第二端子块240的至少一列连接端子对应第一端子块230上的一个连接端子;并通过该列上的一个连接端子与对应的第一端子块上一个连接端子电连接;
处理器与第一端子块230上的连接端子和/或第二端子块240上的连接端子对应电连接。
例如,第二端子块240也可采用M81714/60-22-04型号的端子块。该端子块的示意图可继续参照图3,其中,可将该端子块中第一行的连接端子作为输入,与第一端子块中的一列输出端子对应连接。当采用双绞线传递信号时,将该端子块中的两列分别对应连接第一端子块230中传递同一数据信号的两列连接端子中的两个输出端子。其中,可以不对每一个第一端子块230都对应设置第二端子块240。因为第一端子块230已经具有一定数目的连接端子,当某一第一端子块230用于传输不常用数据时,第一端子块230的连接端子可以满足数据传输量的情况下,可以不设置与之对应的第二端子块240。设置第二端子块240的目的在于在第一端子块230扩充的连接端子不能满足数据传输量的要求的情况,再在第一端子块230的连接端子数目的基础上再进行扩充。例如对于无线电高度这一常用数据,可能很多设备需要这个数据,此时就需要对第一端子块230的连接端子再进行扩充,以便满足数据传输需求。
当某一第一端子块230对应设置第二端子块240时,第二端子块240中的一个连接端子与第一端子块230中的一个连接端子对应连接,飞行模拟机模拟飞行向平视显示系统发送数据时,例如空速数据,功能盒100将接收到的空速数据的网络信号转化为航空信号后,通过功能盒100的第二端120将该空速数据对应的航空信号输出到第一端子盒200第一端子块230中与功能盒100第二端120连接的连接端子,该连接端子接收到该空速数据对应的航空信号后,将该信号传输给第一端子块230的其他端子,其中与第二端子块240连接的端子接收到该航空信号后,将其传输到第二端子块240与之连接的端子,并通过该端子传输到第二端子块240的其他端子;平视显示系统向飞行模拟机主机反馈数据时,第二端子块240中除与第一端子块230相连的端子接收到平视显示系统的航空信号后,将该航空信号通过与第一端子块230相连的连接端子传输到第一端子块230,第一端子块230与功能盒100相连的连接端子再将将接收到的航空信号传递给功能盒100的第二端120,功能盒100将接收到的航空信号转化为与之对应的网络信号,并将该网络信号通过功能盒100的第一端110传输给飞行模拟机的主机,以便飞行模拟机的主机对平视显示系统进行监控。
可选的,信号转换电路还包括至少一个第一端子排250和至少一个第二端子排260;第一端子块230上的连接端子通过第一端子排250与功能盒100的第二端电连接;
处理器通过第二端子排260与第一端子块230上的连接端子和/或第二端子块240上的连接端子对应电连接。
可选的,第一端子排250和第二端子排260上设置常用接口,第一端子块230的连接端子与第一端子排250上的常用接口连接,并通过该常用接口与功能盒100的第二端电连接。
示例性的,第二端子排260可以与第一端子块230上的连接端子电连接,也可以与第二端子块240上的连接端子对应电连接。可选的,在第一端子盒200上设置多个第一端子块230和少于第一端子块230数目的第二端子块240,对于常用数据的集散传输,可通过第一端子块230和与之对应设置的第二端子块240来传输,第一端子排250与第一端子块230上的一个连接端子电连接,并通过第一端子排250的接口将常用数据对应的航空信号传输至第一端子块230或通过第一端子排250的接口将常用数据对应的航空信号传输至功能盒100,第二端子排260与第二端子块240上的连接端子对应电连接,并通过第二端子排260的接口将常用数据对应的航空信号传递至平视显示系统的处理器或者通过第二端子排260的接口接收平视显示系统的处理器反馈的常用数据对应的航空信号;对于非常用数据的集散传输,可通过第一端子块230来传输,第一端子排250与第一端子块230上的一个连接端子电连接,并通过第一端子排250的接口将常用数据对应的航空信号传输至第一端子块230或通过第一端子排250的接口将常用数据对应的航空信号传输至功能盒100,第一端子块230除连接第一端子排250的连接端子中的一个连接端子连接第二端子排260的接口,并通过第二端子排260的接口将常用数据对应的航空信号传递至平视显示系统的处理器或者通过第二端子排260的接口接收平视显示系统的处理器反馈的常用数据对应的航空信号。
需要说明的是,图2中只是为了表示各端子块连接关系以及各端子块与功能盒100以及处理器的连接关系,示意性画出端子盒中第一端子块230与第二端子块240结构,并不代表实际端子块中连接端子的真实排布和数目。
本实施例的技术方案,通过在第一端子盒200中设置第一端子块230,包括多个连接端子,实现了对功能盒100有限接口的扩充,并通过在第一端子盒200中设置第二端子块240,包括多个连接端子,进一步扩充了功能盒100的接口,通过设置第一端子盒200实现了信号的集散功能,达到了功能盒100单输出平视显示系统多输入以及平视显示系统多输出功能盒100单输入的效果。
在各实施例的的基础之上,该信号转换电路还可以包括多条第一屏蔽双绞线300,处理器通过多条第一屏蔽双绞线300电连接第二端子排260,第二端子排260上的连接端子与第一端子块230上的连接端子和/或第二端子块240上的连接端子对应电连接;第一屏蔽双绞线300的屏蔽层接地。
示例性的,平视显示系统与第一端子盒200的设置距离较远,在平视显示系统与第一端子盒200连接线的路径上需铺设电缆,需要在连接线外设置屏蔽层,并将屏蔽层统一接地,以使其电位相同。通过设置屏蔽双绞线300,可以屏蔽干扰信号,尤其是电磁干扰信号。
注意,上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本实用新型不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明,但是本实用新型不仅仅限于以上实施例,在不脱离本实用新型构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (10)
1.一种平视显示系统的信号转换电路,其特征在于,包括:
至少一个功能盒,包括多个第一端以及多个第二端,用于将所述多个第一端输入的网络信号转换为航空信号并从所述多个第二端输出,将所述多个第二端输入的所述航空信号转换为所述网络信号并从所述多个第一端输出;
第一端子盒,其第一端与所述功能盒的多个第二端对应电连接,第二端与处理器电连接,用于集散所述功能盒输出的所述航空信号或者集散所述处理器输出的所述航空信号。
2.根据权利要求1所述的信号转换电路,其特征在于,所述功能盒设置有多条连接线,所述功能盒的多个所述第二端通过所述多条连接线电连接所述第一端子盒。
3.根据权利要求1所述的信号转换电路,其特征在于,所述第一端子盒包括至少一个第一端子块;所述第一端子块包括M行N列个连接端子,其中M,N均为大于1的整数,每列M个所述连接端子串联;至少一列所述连接端子对应所述功能盒的一个第二端,并通过该列上的一个连接端子与对应的所述功能盒的一个第二端电连接;
所述处理器与所述第一端子块上的连接端子对应电连接。
4.根据权利要求3所述的信号转换电路,其特征在于,所述第一端子块的第i+1列所述连接端子中的一个与第i列所述连接端子中的一个电连接,相互电连接的至少两列连接端子中仅有一列对应所述功能盒的一个第二端,i为大于等于1小于等于N-1的整数。
5.根据权利要求3所述的信号转换电路,其特征在于,所述第一端子盒还包括至少一个第二端子块;
所述第二端子块包括X行Y列个连接端子,其中X,Y均为大于1的整数,每列的X个所述连接端子串联;所述第二端子块的至少一列所述连接端子对应所述第一端子块上的一个连接端子,并通过该列上的一个连接端子与对应的所述第一端子块上一个连接端子电连接;
所述处理器与所述第一端子块上的连接端子和/或所述第二端子块上的连接端子对应电连接。
6.根据权利要求5所述信号转换电路,其特征在于,所述第一端子盒还包括至少一个第一端子排和至少一个第二端子排;所述第一端子块上的连接端子通过所述第一端子排与所述功能盒的第二端电连接;
所述处理器通过所述第二端子排与所述第一端子块上的连接端子和/或所述第二端子块上的连接端子对应电连接。
7.根据权利要求1所述的信号转换电路,其特征在于,还包括多条第一屏蔽双绞线,所述处理器通过所述多条第一屏蔽双绞线电连接所述第二端子排,所述第二端子排上的连接端子与所述第一端子块上的连接端子和/或所述第二端子块上的连接端子对应电连接;所述第一屏蔽双绞线的屏蔽层接地。
8.根据权利要求1所述的信号转换电路,其特征在于,所述功能盒的采用BALLARD BOX162-425-811和BALLARD BOX 162-423-423中的至少一个。
9.根据权利要求1所述的信号转换电路,其特征在于,所述功能盒的个数为七个。
10.一种飞行模拟机,其特征在于,包括权利要1-9任一项所述的平视显示系统的信号转换电路。
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CN114512837A (zh) * | 2022-03-14 | 2022-05-17 | 华域汽车电动系统有限公司 | 一种板对板接插件结构 |
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2017
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CP03 | Change of name, title or address |
Address after: 300308 Tianjin Dongli District Tianjin free trade pilot area (Airport Economic Zone) 59 4 office building, Kai Hang Road. Patentee after: Andy (Tianjin) flight simulation system Co., Ltd. Address before: 300308 Tianjin city Dongli district free trade pilot area (Airport Economic Zone) 59 of Kai Hang Road office building 4 floor. Patentee before: Rockwell, Collins (Tianjin) flight simulation system Co. Ltd. |
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CP03 | Change of name, title or address |