CN207197573U - 一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,包括以第一单板机为核心的油耗远程监控模块、以第二单板机为核心的温度电压监控模块、能够自动切换市电和蓄电池供电模式的电源模块、能够实时显示油箱油量的本地油量显示模块、油箱、用于本地油量显示取样的电阻传感器和油耗远程监控模块取样用的电容传感器。该可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统设计合理,可实现远程监控燃油油耗及加油量,使用客户端可远程访问、查看实时温度电压或查询存储在单板机内的历史数据;用户远程登陆服务器后可查询发电机组位置、历史和实时油耗、加油量等信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油箱系统,具体是一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统。
背景技术
目前,柴油发电机组油耗无法精确计量;加油用油只凭人工油尺估算;油箱容积不统一,多数发电机无油箱,直接从油桶中供油。综上所述,现有的柴油发电机组用油箱无法实现远程监控燃油油耗及加油量,不能满足人们的使用要求。因此,本实用新型提供一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,包括以第一单板机为核心的油耗远程监控模块、以第二单板机为核心的温度电压监控模块、能够自动切换市电和蓄电池供电模式的电源模块、能够实时显示油箱油量的本地油量显示模块、油箱、用于本地油量显示取样的电阻传感器和电容传感器;所述温度电压监控模块包括温度传感器、电压变送器和第一单板机,温度传感器、电压变送器均连接至第二单板机,第二单板机与客户端通信;所述油耗远程监控模块包括燃油检测模块、通信模块、GPS天线、第一单板机和电容传感器、燃油检测模块、通信模块、GPS天线均连接至第一单板机;所述第一单板机与服务器通信,服务器与客户端通讯。
作为本实用新型进一步的方案:所述燃油检测模块为安装于油箱内的油量传感器。
作为本实用新型进一步的方案:还包括报警模块,报警模块连接至第二单板机。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统设计合理,结构紧凑,可实现远程监控燃油油耗及加油量,能满足人们的使用要求;使用客户端可远程访问、查看实时温度电压或查询存储在单板机内的历史数据;用户远程登陆服务器后可查询发电机组位置、历史和实时油耗、加油量等信息。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的工作原理图。
其中:1-燃油检测模块;2-温度电压监控模块;3-电源模块;4-本地油量显示模块;5-油箱;6-电阻传感器;7-电容传感器。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1-2,一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,包括以第一单板机为核心的油耗远程监控模块、以第二单板机为核心的温度电压监控模块2、能够自动切换市电和蓄电池供电模式的电源模块3、能够实时显示油箱油量的本地油量显示模块4、油箱5、用于本地油量显示取样的电阻传感器6和用于远程油耗监控模块的电容传感器7;
所述温度电压监控模块2包括温度传感器、电压变送器和第二单板机,温度传感器、电压变送器均连接至第二单板机,第二单板机通过以太网与客户端通信;通过温度传感器和电压变送器采集发电机组工作时的水箱温度和发电机发电时的电压,并将采集的数据经第二单板机处理后记录温度和电压的变化曲线,存储在第二单板机内,并通过以太网上传至网络,使用客户端可远程访问,查看实时温度电压或查询存储在第二单板机内的历史数据;第二单板机可存储市电停电时间、发电机启动时间,市电恢复供电时间、发电机运行时长,发电机水温曲线、发电电压;信息分中心和监控室可登陆客户端利用网络实时对发电机组运行状况进行监视;
所述油耗远程监控模块包括燃油检测模块1、通信模块、GPS天线、第一单板机,燃油检测模块1、通信模块、GPS天线和本地油量显示模块4均连接至第一单板机;所述第一单板机与电容传感器7连接;所述第一单板机通过通信模块与服务器通信,通信模块为GPRS移动网络,服务器与客户端通讯;所述燃油检测模块1为安装于油箱内的油量传感器,油量传感器用于检测油箱内液面的变化,并将变化信号传送至第一单板机,经第一单板机运算处理后获得油量变化的数据,在第一单板机内存储,GPS天线检测油箱的实时地理位置信息;第一单板机将油量变化的数据以及油箱的实时地理位置信息,一并通过GPRS移动网络将数据上传至服务器;用户远程登陆服务器后可查询发电机组位置、历史和实时油耗、加油量等信息;所述第一单板机连接有电阻传感器6,通过电阻传感器6采集当前油箱油量变化的数据,通过本地油量显示模块4在本地显示当前油箱的油量信息;优选的,还包括报警模块,报警模块连接至第一单板机,油箱油量异常减少(偷油或漏油)时,第一单板机控制报警模块报警;第一单板机可记录油箱每次加油时间、加油量,可实时记录发电机油耗;使用者可通过客户端服务器按时间段汇总查询机组历史用油量;可以在客户端显示电子地图,并显示机组位置以及工作状态;还可以登录客户端远程查询发电机组历史油耗、实时油耗、油料加注及油箱燃油余量;
整个工作过程为:传感器取样:通过温度传感器和电压变送器采集发电机组工作时的水箱温度和发电机发电时的电压;数据处理:采集的数据经单板机处理后记录温度和电压的变化曲线,存储在第二单板机内;数据传送:第二单板机将信息上传至服务器;本地监控:油量传感器用于检测油箱内液面的变化,并将油量信息直接在油箱的控制器面板上显示。远程油耗监控:油箱内电容传感器变化信号传送至第一单板机,经第一单板机运算处理后获得油量变化的数据,在第一单板机内存储,GPS天线采集油箱的实时地理位置信息;上传服务器:第一单板机通过利用GPRS移动网络将数据上传至服务器;远程监控:信息分中心可登录客户端远程查询发电机组历史油耗、实时油耗、油料加注及油箱燃油余量。
本实用新型的工作原理是:通过温度传感器和电压变送器采集发电机组工作时的水箱温度和发电机发电时的电压,并将采集的数据经单板机处理后记录温度和电压的变化曲线,存储在第二单板机内,并通过以太网或GPRS无线网络上传至网络,使用客户端可远程访问,查看实时温度电压或查询存储在单板机内的历史数据;油量传感器用于检测油箱内液面的变化,并将变化信号传送至第一单板机,经第一单板机运算处理后获得油量变化的数据,在第一单板机内存储,同时GPS天线将油箱的实时地理位置信息,一并通过利用GPRS移动网络将数据上传至服务器;用户远程登陆服务器后可查询发电机组位置、历史和实时油耗、加油量等信息;本地油量显示模块4,用于显示当前油量信息;用于当市电停电时为整个系统供电,在市电正常时系统采用市电供电,当市电停电时自动切换至发电机蓄电池供电,从而保证整套装置工作的连续性。
该可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统设计合理,结构紧凑,可实现远程监控燃油油耗及加油量,能满足人们的使用要求;使用客户端可远程访问、查看实时温度电压或查询历史数据;用户远程登陆服务器后可查询发电机组位置、历史和实时油耗、加油量等信息。
在本可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“相连”及“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (3)
1.一种可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,其特征在于,包括以第一单板机为核心的油耗远程监控模块、以第二单板机为核心的温度电压监控模块(2)、能够自动切换市电和蓄电池供电模式的电源模块(3)、能够实时显示油箱油量的本地油量显示模块(4)、油箱(5)、用于本地油量显示取样的电阻传感器(6)和油耗远程监控模块用电容传感器(7);所述温度电压监控模块(2)包括温度传感器、电压变送器和第二单板机,电阻传感器(6)、温度传感器、电压变送器均连接至第二单板机,第二单板机与客户端通信;所述油耗远程监控模块包括燃油检测模块(1)、通信模块、GPS天线、第二单板机和本地油量显示模块(4),电容传感器(7)、燃油检测模块(1)、通信模块、GPS天线和本地油量显示模块(4)均连接至第一单板机;所述第一单板机与服务器通信,服务器与客户端通讯。
2.根据权利要求1所述的可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,其特征在于,所述燃油检测模块(1)为安装于油箱内的油量传感器。
3.根据权利要求1-2任一所述的可远程监控燃油油耗及加油量的智能油箱系统,其特征在于,还包括报警模块,报警模块连接至第二单板机。
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