CN207193741U - 桥梁抗震支座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种桥梁抗震支座,包括下底座和上底座,下底座上垂直连接有若干个套管,套管中设置有减震套,减震套中设置有支撑柱,支撑柱的上端连接有托板,托板上减震块,减震块的顶面为球面,减震块的顶面上设置有减磨衬板,上底座的底面上通过筋板连接有与减磨衬板滑动配合的球面支撑板;下底座和上底座的边部还通过减震拉簧相连。本实用新型桥梁抗震支座,能对吸收桥梁受到的横向、竖向、及斜向震动冲击能量,对桥梁起到减震保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种建筑装置,特别涉及一种桥梁支座。
背景技术
桥梁支座是架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台。
随着对建筑工程标准的提高,现有技术中不仅要求桥梁支座要起到支撑桥梁的作用,而且还要求其具有抗震作用,以在地震发生时保护桥梁。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种桥梁抗震支座,以解决普通桥梁支座不具有抗震功能的技术问题。
本实用新型桥梁抗震支座,包括用于与桥墩连接的下底座和用于与桥梁连接的上底座,所述下底座上垂直连接有若干个套管,所述套管中设置有由聚四氟乙烯材料制成的减震套,所述减震套中设置有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有托板,所述托板顶面上设置有圆形凹槽,所述圆形凹槽中设置有由聚四氟乙烯材料制成的减震块,所述减震块的顶面为球面,减震块的顶面上设置有减磨衬板,所述上底座的底面上通过筋板连接有与减磨衬板滑动配合的球面支撑板;
所述下底座和上底座的边部还通过减震拉簧相连;
所述上底座和下底座上的边部还分别设置有连接螺钉。
进一步,所述上底座由第一钢板、第二钢板、以及设置在第一钢板与第二钢板之间的第一减震板组成,所述下底座由第三钢板、第四钢板、以及设置在第三钢板和第四钢板之间的第二减震板组成。
本实用新型的有益效果:
1、本实用新型桥梁抗震支座,当桥梁受到横向震动力时,桥梁将受到的横向力通过上支座传递给减震块和减震套,通过减震块和减震套吸收横向震动冲击能量,能对桥梁起到横向减震保护的作用;特别是减震套,由于其数量较多,通过较多数量的减震套来吸收震动,单个减震套的变形量较小,减震响应速度快,减震性能更好。
2、本实用新型桥梁抗震支座,当桥墩将竖向震动力向上传递给桥梁时,减震块吸收竖向震动能量,对桥梁起到竖向减震保护。
3、本实用新型桥梁抗震支座,其下底座和上底座的边部还通过减震拉簧相连,当桥梁受到风力、海浪力施加的竖向和斜向推力作用时,减震拉簧能对桥梁起到竖向及斜向减震保护。
4、本实用新型桥梁抗震支座,其减震块的顶面为球面,使得上底座能绕减震块转动,有利于上底座与具有坡度的桥梁底面安装连接。
附图说明
图1为本实施例桥梁抗震支座的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
如图所示,本实施例桥梁抗震支座,包括用于与桥墩连接的下底座1和用于与桥梁连接的上底座2,所述下底座上垂直连接有若干个套管3,所述套管中设置有由聚四氟乙烯材料制成的减震套4,所述减震套中设置有支撑柱5,本实施例中支撑柱5的底面为球面,使得支撑柱横向移动时的摩擦阻力较小;所述支撑柱的上端固定连接有托板6,所述托板顶面上设置有圆形凹槽,所述圆形凹槽中设置有由聚四氟乙烯材料制成的减震块7,所述减震块的顶面为球面,减震块的顶面上设置有减磨衬板8,所述上底座的底面上通过筋板9连接有与减磨衬板滑动配合的球面支撑板10;本实施例中的减磨衬板上设置有若干通孔,设置减磨衬板能减小上底座绕减震块转动的摩擦阻力;
所述下底座和上底座的边部还通过减震拉簧11相连;
所述上底座和下底座上的边部还分别设置有连接螺钉12。
安装时,下底座通过螺钉12与桥墩固定连接,上底座通过螺钉12与桥梁连接。
本实施例桥梁抗震支座,当桥梁受到横向震动力时,桥梁将受到的横向力通过上支座传递给减震块和减震套,通过减震块和减震套吸收横向震动冲击能量,能对桥梁起到横向减震保护的作用;特别是减震套,由于其数量较多,通过较多数量的减震套来吸收震动,单个减震套的变形量较小,减震响应速度快,减震性能更好。
本实施例桥梁抗震支座,当桥墩将竖向震动力向上传递给桥梁时,减震块吸收竖向震动能量,对桥梁起到竖向减震保护。
本实施例桥梁抗震支座,其下底座和上底座的边部还通过减震拉簧相连,当桥梁受到风力、海浪力等施加的竖向和斜向推力作用时,减震拉簧能对桥梁起到竖向及斜向减震保护。
对本实施例中,所述上底座1由第一钢板101、第二钢板102、以及设置在第一钢板与第二钢板之间的第一减震板103组成,所述下底座由第三钢板 201、第四钢板202、以及设置在第三钢板和第四钢板之间的第二减震板203 组成,本实施例中第一减震板和第二减震板均由聚四氟乙烯材料制。本改进使得上底座和下底座自身具有一定减震抗震功能,可在受到震动时对螺钉进行减震保护,避免螺栓松动。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (2)
1.一种桥梁抗震支座,包括用于与桥墩连接的下底座和用于与桥梁连接的上底座,其特征在于:所述下底座上垂直连接有若干个套管,所述套管中设置有由聚四氟乙烯材料制成的减震套,所述减震套中设置有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有托板,所述托板顶面上设置有圆形凹槽,所述圆形凹槽中设置有由聚四氟乙烯材料制成的减震块,所述减震块的顶面为球面,减震块的顶面上设置有减磨衬板,所述上底座的底面上通过筋板连接有与减磨衬板滑动配合的球面支撑板;
所述下底座和上底座的边部还通过减震拉簧相连;
所述上底座和下底座上的边部还分别设置有连接螺钉。
2.根据权利要求1所述的桥梁抗震支座,其特征在于:所述上底座由第一钢板、第二钢板、以及设置在第一钢板与第二钢板之间的第一减震板组成,所述下底座由第三钢板、第四钢板、以及设置在第三钢板和第四钢板之间的第二减震板组成。
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Cited By (2)
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CN108708272A (zh) * | 2018-08-14 | 2018-10-26 | 山西路桥建设集团有限公司 | 桥梁抗震支座 |
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CN112377560A (zh) * | 2020-10-22 | 2021-02-19 | 绍兴文理学院 | 一种悬浮隧道管体圆盘抑振器 |
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