CN207191970U - 一种可拼接的加热垫 - Google Patents

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马文波
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一种可拼接的加热垫,涉及集装箱运输领域,包括加热管若干、加热片若干、毛毡和进气接口,加热管侧壁开有若干通孔,若干加热管连接成蒸汽管与蒸汽管一;加热片下端面设有向下开口的凹槽一与凹槽二,凹槽一与凹槽二分别贯通加热片的长度与宽度方向;加热片拼接组成加热板与加热板一,加热板铺设在集装箱底面上,加热板一铺设在集装箱两侧面,蒸汽管插进加热板上的凹槽一内,蒸汽管一插在加热板一的凹槽二内,毛毡铺设在加热板的上端面上。本实用新型能从多方位对液袋进行加热,大大提高加热效率,而且造价成本低廉,维修方便。

Description

一种可拼接的加热垫
技术领域
本实用新型涉及集装箱运输领域,具体涉及一种可拼接的加热垫。
背景技术
集装箱液袋,是一种新型的液体运输方式,在液体包装运输中应用越来越广泛。使用液袋运输时,因为有些货物熔点较高,常温或寒冷状态下呈固态,导致无法顺利卸载,因此通常会先通过加热装置对货物进行加热,当货物完全融化后,再进行卸载。市场上常用的加热方式一般有蒸汽加热、内置加热等,其中蒸汽加热是将加热管铺在集装箱底部,利用蒸汽的高温对货物底部进行加热,因为加热时热量是从底面向上慢慢渗透,所以效率较低,通常加热时间在24-48小时左右,但是成本低廉;内置加热是将加热装置放置在液袋内部,从货物内部对其进行加热,加热时间在4-24左右,加热效率虽高,但是价格成本也高。因此,亟需研发一种高效且成本低廉的加热垫。
发明内容
为了解决上述现有的技术问题,本实用新型提供一种可拼接的加热垫,能从多方位对液袋进行加热,大大提高加热效率,而且造价成本低廉。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种可拼的接加热垫,包括加热管若干、加热片若干和进气接口,所述加热管侧壁开有若干通孔,若干所述加热管的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管,所述蒸汽管一端封闭,所述蒸汽管另一端固定连接有所述进气接口;所述加热片呈长方形,所述加热片下端面在长度方向上设有向下开口的凹槽一,所述加热片下端面在宽度方向上设有向下开口的凹槽二,所述凹槽一与所述凹槽二分别贯通所述加热片的长度与宽度方向;所述加热片按照长、宽方向拼接组成加热板,所述加热板铺设在集装箱底面上,所述蒸汽管插进所述加热板上的所述凹槽一内。
本新型使用时,根据集装箱底面大小,将加热片拼接成加热板铺设在集装箱底面上;根据集装箱的宽度,组装合适数量的蒸汽管,并且将蒸汽管间距均匀的插进加热板的底部的凹槽一内;将液袋铺在加热板上灌入液态货物;卸货前加热时,将蒸汽机的管接头接在进气接口上,向蒸汽管内充入蒸汽,蒸汽从加热管侧壁上的通孔喷出,蒸汽进入凹槽一与凹槽二内,将热量传递至毛毡,进而毛毡将热量传递至液袋的底面进行加热,另一部分沿着集装箱底面左右两边的缝隙向上蒸腾,将集装箱左右侧壁加热,进而将液袋的左右两侧面加热。
优选的,若干所述加热片的长边依次拼接组成加热板一,所述加热板一竖直排布在集装箱的两侧壁上,所述加热板一上凹槽的开口面向侧壁,所述加热板一的下端与所述加热板侧边拼接贴合;至少两根所述加热管的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管一,所述蒸汽管一插进所述加热板一上的竖直方向的所述凹槽二内,所述蒸汽管一的下端与所述蒸汽管侧壁相连通,所述蒸汽管一的上端呈开口状态;充入蒸汽管的蒸汽,有一部分进入蒸汽管一,蒸汽管一上的通孔散发出蒸汽,将热量传递至液袋的两侧面,加速液袋内货物的融化速度;蒸汽管一上端开口,蒸汽从开口冒出充入液袋的上层空间,加热液袋的上表面,进一步促进货物的融化速度。
优选的,所述凹槽二位于所述加热片的中心轴位置,所述加热片上的所述凹槽一数量若干,所述凹槽一在所述加热片宽度方向上等间距均布;多个凹槽一等间距分布,当集装箱大小不一时,方便调节蒸汽管之间的间距,同时,能够确保冲入蒸汽管的蒸汽能快速的散发,高效加热。
优选的,所述加热板的上端面上铺设有一层毛毡,防止所述加热板上端面划伤液袋底面。
优选的,所述加热板一的高度大于等于货物的总高度。
优选的,所述蒸汽管一的高度大于等于所述加热板一的高度。
本实用新型所带来的综合效果包括:
1、本实用新型构造简单合理,使用方便,设置凹槽一与凹槽二,然后蒸汽管铺设在凹槽内,将蒸汽管所处空间垫高,确保蒸汽能够自由流通,起到对液袋蒸腾加热的作用。
2、蒸汽沿着集装箱底面左右两边的缝隙向上蒸腾,将集装箱左右侧壁加热,进而将液袋的左右两侧面加热,确保液袋内的货物能够加速融化,提高加热效率。
3、蒸汽管一设置在集装箱两侧面,散发出蒸汽对液袋两侧边加热,同时蒸汽管一上端开口,蒸汽进入液袋上层,对液袋顶面加热,确保液袋内的货物能够加速融化,提高加热效率。
4、综上所述,加热片的特殊结构确保蒸汽散发范围广,确保从液袋的底面、两侧面和顶面四个方位对液袋加热,确保货物融化速度加倍,提高加热效率。
5、蒸汽输入集装箱后不输出,在集装箱内循环,保证蒸汽热量不流失且被充分的利用,节约资源与成本,健康环保。
6、本新型使用完成后,将加热片与加热管拆开储存,占用空间小,而且当加热片与加热管损坏时直接单个更换即可,不需要拆开维修,节约成本,检修方便。
7、在加热板上端面设置毛毡,能防止加热板铺设不平整划伤液袋底面导致泄露。
附图说明
图1是本实用新型实施例可拼接加热垫的蒸汽管道组装的立体结构示意图。
图2是本实用新型实施例可拼接加热垫的加热片组装的立体结构示意图。
图3是本实用新型实施例可拼接加热垫的主视图结构示意图。
图4是本实用新型实施例可拼接加热垫的加热片的立体结构示意图。
图5是本实用新型实施例可拼接加热垫的加热管的结构示意图。
其中,在附图中相同的部件用相同的附图标记;附图并未按照实际的比例绘制。
具体实施方式
下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型。
实施例
一种可拼接加热垫,如图1-5所示,包括加热管1若干、加热片2若干和进气接口4,所述加热管1侧壁开有若干通孔11,若干所述加热管1的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管5,所述蒸汽管5一端封闭,所述蒸汽管5另一端固定连接有所述进气接口4;所述加热片2呈长方形,所述加热片2下端面在长度方向上设有向下开口的凹槽一21,所述加热片2下端面在宽度方向上设有向下开口的凹槽二22,所述凹槽一21与所述凹槽二22分别贯通所述加热片2的长度与宽度方向;所述加热片2按照长、宽方向拼接组成加热板6,所述加热板6铺设在集装箱底面上,所述蒸汽管5插进所述加热板6上的所述凹槽一21内,所述毛毡3铺设在所述加热板6的上端面上。
若干所述加热片2的长边依次拼接组成加热板一7,所述加热板一7的高度大于等于货物的总高度,所述加热板一7竖直排布在集装箱的两侧壁上,所述加热板一7上凹槽的开口面向侧壁,所述加热板一7的下端与所述加热板6侧边拼接贴合,所述蒸汽管一8的高度大于等于所述加热板一7的高度;至少两根所述加热管1的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管一8,所述蒸汽管一8插进所述加热板一7上的竖直方向的所述凹槽二22内,所述蒸汽管一8的下端与所述蒸汽管5侧壁相连通,所述蒸汽管一8的上端呈开口状态。
所述凹槽二22位于所述加热片2的中心轴位置,所述加热片2上的所述凹槽一21数量若干,所述凹槽一21在所述加热片2宽度方向上等间距均布;多个凹槽一21等间距分布,当集装箱大小不一时,方便调节蒸汽管5之间的间距,同时,能够确保冲入蒸汽管5的蒸汽能快速的散发,高效加热。
本新型实施例使用时,取30块加热片2按照横向5×纵向6的方式拼接成加热板6铺设在集装箱底面上;取24根加热管,组装4根蒸汽管5,每根蒸汽管包含6根加热管1,并且将4根蒸汽管5间距均匀的插进加热板6的底部的凹槽一21内;最后在加热板6最上层铺上毛毡3,将液袋铺在毛毡3上灌入液态货物;然后,取18块加热片2组成6组加热板一7,将加热板一7均布在集装箱两侧,两根述加热管1的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管一8,蒸汽管一8共6根,所述蒸汽管一8分别插进所述加热板一7内。
卸货前加热时,将蒸汽机的管接头接在进气接口4上,向蒸汽管5内充入蒸汽,蒸汽从加热管1侧壁上的通孔11喷出,蒸汽进入凹槽一21与凹槽二22内,将热量传递至毛毡3,进而毛毡3将热量传递至液袋的底面进行加热,另一部分沿着集装箱底面左右两边的缝隙向上蒸腾,将集装箱左右侧壁加热,进而将液袋的左右两侧面加热;此外,充入蒸汽管5的蒸汽,有一部分进入蒸汽管一8,蒸汽管一8上的通孔11散发出蒸汽,将热量传递至液袋的两侧面,加速液袋内货物的融化速度;蒸汽管一8上端开口,蒸汽从开口冒出充入液袋的上层空间,加热液袋的上表面,进一步促进货物的融化速度。
以上参考了优选实施例对本实用新型进行了描述,但本实用新型的保护范围并不限制于此,任何落入权利要求的范围内的所有技术方案均在本实用新型的保护范围内。在不脱离本实用新型的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。

Claims (6)

1.一种可拼接的加热垫,其特征在于,包括加热管若干、加热片若干和进气接口,所述加热管侧壁开有若干通孔,若干所述加热管的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管,所述蒸汽管一端封闭,所述蒸汽管另一端固定连接有所述进气接口;所述加热片呈长方形,所述加热片下端面在长度方向上设有向下开口的凹槽一,所述加热片下端面在宽度方向上设有向下开口的凹槽二,所述凹槽一与所述凹槽二分别贯通所述加热片的长度与宽度方向;所述加热片按照长、宽方向拼接组成加热板,所述加热板铺设在集装箱底面上,所述蒸汽管插进所述加热板上的所述凹槽一内。
2.根据权利要求1所述的可拼接的加热垫,其特征在于,若干所述加热片的长边依次拼接组成加热板一,所述加热板一竖直排布在集装箱的两侧壁上,所述加热板一上凹槽的开口面向侧壁,所述加热板一的下端与所述加热板侧边拼接贴合;至少两根所述加热管的首尾通过螺纹固定连接成蒸汽管一,所述蒸汽管一插进所述加热板一上的竖直方向的所述凹槽二内,所述蒸汽管一的下端与所述蒸汽管侧壁相连通,所述蒸汽管一的上端呈开口状态。
3.根据权利要求2所述的可拼接的加热垫,其特征在于,所述凹槽二位于所述加热片的中心轴位置,所述加热片上的所述凹槽一数量若干,所述凹槽一在所述加热片宽度方向上等间距均布。
4.根据权利要求2所述的可拼接的加热垫,所述加热板的上端面上铺设有一层毛毡。
5.根据权利要求2所述的可拼接的加热垫,其特征在于,所述加热板一的高度大于等于货物的总高度。
6.根据权利要求4所述的可拼接的加热垫,其特征在于,所述蒸汽管一的高度大于等于所述加热板一的高度。
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WO2021017685A1 (zh) * 2019-07-26 2021-02-04 南通中集特种运输设备制造有限公司 集装箱加热装置及其卸料方法

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