CN207183603U - 一种航空用连接器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及连接器，具体是涉及一种航空用连接器，主要应用于航空设备之间的电路连接。包括阳连接器和阴连接器，所述阳连接器包括第一绝缘体，在第一绝缘体前端面向外形成一凸台，从凸台的端面向内设有多个通孔，在通孔内固定有插孔端子，插孔端子的后端连接导线，在凸台的两侧设有螺孔，内设有螺钉。本实用新型的目的是提供一种航空用连接器，以满足航空设备的电路之间和信号电路之间稳定的连接，具有可靠的机械性能、电气性能和环境性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接器，具体是涉及一种航空用连接器，主要应用于航空设备之间的电路连接。
背景技术
连接器，亦称作接插件、插头和插座，一般是指电器连接器，即连接两个有源器件的器件，用以传输电流或信号。连接器是电子行业经常用到的一种部件，它的作用非常单纯，在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。
连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。例如，球场上点灯用的连接器和硬盘驱动器的连接器，以及点燃火箭的连接器是大不相同的。
但是无论什么样的连接器，都要保证电流顺畅连续和可靠地流通，就泛指而言，连接器所接通的不仅仅限于电流，在光电子技术迅猛发展的今天，光纤系统中，传递信号的载体是光，玻璃和塑料代替了普通电路中的导线，但是光信号通路中也使用连接器，它们的作用与电路连接器相同。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种航空用连接器，以满足航空设备的电路之间和信号电路之间稳定的连接，具有可靠的机械性能、电气性能和环境性能。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
提供一种航空用连接器，包括阳连接器和阴连接器，所述阳连接器包括第一绝缘体，在第一绝缘体前端面向外形成一凸台，从凸台的端面向内设有多个通孔，在通孔内固定有插孔端子，插孔端子的后端连接导线，在凸台的两侧设有螺孔，内设有螺钉。
所述阴连接器包括第二绝缘体，在第一绝缘体前端面向内形成与凸台相配合的凹槽，在凹槽的底面固定有与插孔端子相配合的多个插针端子，插针端子的后端连接导线。
所述第二绝缘体的凹槽的两侧设有螺孔，螺孔内设有内牙螺钉，螺钉上安装有螺母。
所述凸台的一侧设有限位部，限位部使凸台按正确方向插入至凹槽中。
附图说明
图1是实施例中的阳连接器的结构前视图。
图2是实施例中的阳连接器的结构俯视图。
图3是实施例中的阳连接器的结构剖面视图。
图4是实施例中的阴连接器的结构前视图。
图5是实施例中的阴连接器的结构俯视图。
图6是实施例中的阴连接器的结构剖面视图。
具体实施方式
以下结合附图与具体实施例对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明，以便本领域技术人员能清楚完整的理解本实用新型的内容。
参照图1至图6所示，本实施例是一种航空用连接器，包括阳连接器和阴连接器，阳连接器一端连接导线1，阴连接器一端安装在PCB上，通过阳连接器与阴连接器的连接使导线和PCBA模块接通，实现电路之间和信号电路之间的连接
阳连接器包括第一绝缘壳体2，在第一绝缘壳体的前端面向外形成一凸台3，从凸台的端面向内设有24个通孔，在通孔内固定有插孔端子4，每个插孔端子的后端连接有导线1，在凸台的两侧设有螺孔5，内设有螺钉6。
阴连接器包括第二绝缘壳体7，在第一绝缘体前端面向内形成与凸台相配合的凹槽8，在凹槽的底面固定有与插孔端子相配合的24个插针端子9，插针端子的后端连接PCBA。第二绝缘壳体8的凹槽的两侧设有螺孔，螺孔内设有内牙螺钉10，螺钉上安装有螺母11。
在凸台的一侧的两个角位置设有限位部12，限位部使凸台按正确方向插入至凹槽中。使用时将凸台与凹槽对齐，将凸台插入凹槽内，同时插针端子也都插入至插孔端子中，将阳连接器上的螺钉旋入内牙螺钉的内螺纹中，将两个连接器进入紧固，防止自行脱离。
本实施例的航空连接器，其特点在于：具有多触点，质量轻，额定电流大，可满足5000次插拔要求，可以满足多条电路连接要求，且互相干扰较小。壳体采用强度大不燃绝缘性能强材料制成，插针端子的导电性能好牢固材质为铜镀金，连接螺钉材质为不锈钢不易生锈且强度大易于安装拆卸，导线内心材质为银额定电流为10A外皮材质柔软且不燃，整体满足中华人民共和国军用航空器的标准要求。
Claims (4)
1.一种航空用连接器，包括阳连接器和阴连接器，所述阳连接器包括第一绝缘体，在第一绝缘体前端面向外形成一凸台，从凸台的端面向内设有多个通孔，在通孔内固定有插孔端子，插孔端子的后端连接导线，在凸台的两侧设有螺孔，内设有螺钉。
2.根据权利要求1所述的航空用连接器，其特征在于，所述阴连接器包括第二绝缘体，在第一绝缘体前端面向内形成与凸台相配合的凹槽，在凹槽的底面固定有与插孔端子相配合的多个插针端子，插针端子的后端连接导线。
3.根据权利要求2所述的航空用连接器，其特征在于，所述第二绝缘体的凹槽的两侧设有螺孔，螺孔内设有内牙螺钉，螺钉上安装有螺母。
4.根据权利要求1所述的航空用连接器，其特征在于，所述凸台的一侧设有限位部，限位部使凸台按正确方向插入至凹槽中。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721075447.0U CN207183603U (zh) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | 一种航空用连接器 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721075447.0U CN207183603U (zh) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | 一种航空用连接器 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207183603U true CN207183603U (zh) | 2018-04-03 |
Family
ID=61738081
Family Applications (1)
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| CN201721075447.0U Active CN207183603U (zh) | 2017-08-25 | 2017-08-25 | 一种航空用连接器 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207183603U (zh) |
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2017
- 2017-08-25 CN CN201721075447.0U patent/CN207183603U/zh active Active
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