CN207181557U - 一种汽车车载t‑box测试工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车车载T‑BOX测试工装，包括有工装底座，在工装底座的一端安装有接头安装板，在接头安装板上分别安装有数据传输接头、GPS天线接头和CAN总线接头，在工装底座上还安装有滑轨，所述的滑轨位于接头安装板的后方，在滑轨上设有放置托盘，在放置托盘的前端中间部位设有定位柱。本实用新型根据实车信号对产品进行模拟测试，测试准确，能有效判定出不良，同时对放置区定位柱进行精确定位并通过滑轨进行滑动，能快速进行放置、测试，提升了该工位的工作效率以提高整条线体作业效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及车载T-BOX生产工艺技术领域，尤其涉及一种汽车车载T-BOX测试工装。
背景技术
由于车载T-BOX生产时不能实际装车测试，如没有工装进行测试，不能对产品进行批量检验，无法区分不良品，也不能对生产工艺进行验证和优化。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种汽车车载T-BOX测试工装。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种汽车车载T-BOX测试工装，包括有工装底座，在工装底座的一端安装有接头安装板，在接头安装板上分别安装有数据传输接头、GPS天线接头和CAN总线接头，在工装底座上还安装有滑轨，所述的滑轨位于接头安装板的后方，在滑轨上设有放置托盘，在放置托盘的前端中间部位设有定位柱。
在工装底座上设有限位块，所述的限位块位于放置托盘的后方。
将车载T-BOX放置到带有定位柱定位的工装放置托盘放置区，向接头安装板方向推动放置托盘，放置托盘带动产品通过滑轨移动，直至T-BOX数据传输接口、GPS天线接口、CAN总线接口与工装上相应的数据传输接头、GPS天线接头和CAN总线接头接合，通电给信号进行相应测试即可。
本实用新型的优点是：本实用新型根据实车信号对产品进行模拟测试，测试准确，能有效判定出不良，同时对放置区定位柱进行精确定位并通过滑轨进行滑动，能快速进行放置、测试，提升了该工位的工作效率以提高整条线体作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的前视结构示意图。
图2为本实行新型的后视结构示意图。
具体实施方式
如图1、2所示，一种汽车车载T-BOX测试工装，包括有工装底座1，在工装底座1的一端安装有接头安装板2，在接头安装板2上分别安装有数据传输接头3、GPS天线接头4和CAN总线接头5，在工装底座1上还安装有滑轨6，所述的滑轨6位于接头安装板2的后方，在滑轨6上设有放置托盘7，在放置托盘7的前端中间部位设有定位柱8。
在工装底座1上设有限位块9，所述的限位块9位于放置托盘7的后方。
Claims (2)
1.一种汽车车载T-BOX测试工装，其特征在于：包括有工装底座，在工装底座的一端安装有接头安装板，在接头安装板上分别安装有数据传输接头、GPS天线接头和CAN总线接头，在工装底座上还安装有滑轨，所述的滑轨位于接头安装板的后方，在滑轨上设有放置托盘，在放置托盘的前端中间部位设有定位柱。
2.根据权利要求1所述的一种汽车车载T-BOX测试工装，其特征在于：在工装底座上设有限位块，所述的限位块位于放置托盘的后方。
Priority Applications (1)
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| CN201721178964.0U CN207181557U (zh) | 2017-09-14 | 2017-09-14 | 一种汽车车载t‑box测试工装 |
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| CN207181557U true CN207181557U (zh) | 2018-04-03 |
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