CN207164121U - 一种机动车性能检测万用表 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种机动车性能检测万用表，包括挡板、L型支撑杆、移动板、弹簧一、导向杆、照明灯、框架、连接杆、弹性防护布、底板、滑动杆以及弹簧二，挡板下端安装有移动板，移动板前端镶嵌有L型支撑杆以及照明灯，照明灯设置在L型支撑杆下端，移动板下端安装有导向杆，导向杆下端连接有弹簧一，该设计可进行照明，可进行收缩，框架后端装配有底板，底板前端设置滑动杆，滑动杆前端安装有弹簧二，滑动杆以及弹簧二均设置在框架内部，底板前端面连接有弹性防护布，弹性防护布前端装配有连接杆，该设计可进行防护，本实用新型使用方便，便于操作，可进行照明，可进行防护。

Description

一种机动车性能检测万用表

技术领域

本实用新型是一种机动车性能检测万用表，属于机动车性能检测技术领域。

背景技术

万用表又称为复用表、多用表、三用表、繁用表等，是电力电子等部门不可缺少的测量仪表，一般以测量电压、电流和电阻为主要目的。万用表按显示方式分为指针万用表和数字万用表。是一种多功能、多量程的测量仪表。

现有的机动车性能检测万用表在阴暗的环境下，人员无法对万用表上的数字进行看清，容易造成读数误差，从而降低了使用效果，现有的机动车性能检测万用表在使用完成后，通常是直接放置在支撑平台上，而没有对万用表进行防护，从而导致灰尘容易落在万用表上，进而对万用表进行腐蚀，从而降低了使用效果。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种机动车性能检测万用表，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，便于操作，可进行照明，可进行防护。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种机动车性能检测万用表，包括伸缩照明机构、万用表主体以及防护机构，所述伸缩照明机构镶嵌在万用表主体上端，所述万用表主体外端连接有防护机构，所述防护机构设置在伸缩照明机构下端，所述伸缩照明机构包括挡板、L型支撑杆、移动板、弹簧一、导向杆以及照明灯，所述挡板下端安装有移动板，所述移动板前端镶嵌有L型支撑杆以及照明灯，所述照明灯设置在L型支撑杆下端，所述移动板下端安装有导向杆，所述导向杆下端连接有弹簧一，所述移动板、弹簧一以及导向杆均设置在万用表主体内部，所述挡板安装在万用表主体上端，所述万用表主体通过弹簧一与导向杆相连接，所述防护机构包括框架、连接杆、弹性防护布、底板、滑动杆以及弹簧二，所述框架安装在万用表主体右端，所述框架后端装配有底板，所述底板前端设置滑动杆，所述滑动杆前端安装有弹簧二，所述滑动杆以及弹簧二均设置在框架内部，所述底板前端面连接有弹性防护布，所述弹性防护布前端装配有连接杆，所述连接杆镶嵌在框架前端，所述弹性防护布设置在框架内部，所述框架通过弹簧二与滑动杆相连接。

进一步地，所述防护机构设有两个，两个所述防护机构结构相同，两个所述防护机构对称装配在万用表主体左右两端。

进一步地，所述导向杆、弹簧一、弹簧二以及滑动杆均设有两个，所述导向杆对称装配在移动板下端，所述滑动杆对称安装在底板前端。

进一步地，所述万用表主体上端加工有凹槽，且凹槽内部安装有弹簧一、导向杆以及移动板，所述导向杆下端加工有圆形开口，且圆形开口上安装有弹簧一，所述万用表主体上加工有导向孔，且导向孔上安装有导向杆。

进一步地，所述连接杆上安装有卡环，所述框架前端加工有卡槽，且卡槽上安装有连接杆，所述框架后端加工有滑动槽孔。

进一步地，所述移动板前端加工有盛放槽，所述L型支撑杆通过紧固螺栓与移动板相连接，所述挡板上端加工有圆孔，且圆孔上安装有紧固螺栓，且紧固螺栓穿过挡板以及移动板与L型支撑杆相连接。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种机动车性能检测万用表，本实用新型通过添加挡板、L型支撑杆、移动板、弹簧一、导向杆以及照明灯，该设计可进行照明，同时也便于收缩，提高了空间利用率，解决了现有的机动车性能检测万用表在阴暗的环境的下，人员无法对万用表上的数字进行看清，容易造成读数误差，从而降低了使用效果的问题。

本实用新型通过添加框架、连接杆、弹性防护布、底板、滑动杆以及弹簧二，该设计可对万用表主体进行防护，防止灰尘对万用表主体进行腐蚀，提高了使用寿命，同时在使用时也可进行减震，解决了现有的机动车性能检测万用表在使用完成后，通常是直接放置在支撑平台上，而没有对万用表进行防护，从而导致灰尘容易落在万用表上，进而对万用表进行腐蚀，从而降低了使用效果的问题。

因添加凹槽以及导向孔，该设计提高了移动效果，因添加卡环，该设计便于连接杆的连接，因添加卡槽，该设计便于放置连接杆，因添加滑动槽孔，该设计便于放置弹簧二以及滑动杆，因添加盛放槽，该设计便于放置照明灯以及L型支撑杆，因添加紧固螺栓，该设计便于固定L型支撑杆，本实用新型使用方便，便于操作，可进行照明，可进行防护。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种机动车性能检测万用表的结构示意图；

图2为本实用新型一种机动车性能检测万用表中伸缩照明机构的正视图；

图3为本实用新型一种机动车性能检测万用表中伸缩照明机构的右视图；

图4为本实用新型一种机动车性能检测万用表中防护机构的示意图；

图中：1-伸缩照明机构、2-万用表主体、3-防护机构、11-挡板、12-L型支撑杆、13-移动板、14-弹簧一、15-导向杆、16-照明灯、31-框架、32-连接杆、33-弹性防护布、34-底板、35-滑动杆、36-弹簧二。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：一种机动车性能检测万用表，包括伸缩照明机构1、万用表主体2以及防护机构3，伸缩照明机构1镶嵌在万用表主体2上端，万用表主体2外端连接有防护机构3，防护机构3设置在伸缩照明机构1下端。

伸缩照明机构1包括挡板11、L型支撑杆12、移动板13、弹簧一14、导向杆15以及照明灯16，挡板11下端安装有移动板13，移动板13前端镶嵌有L型支撑杆12以及照明灯16，照明灯16设置在L型支撑杆12下端，移动板13下端安装有导向杆15，导向杆15下端连接有弹簧一14，移动板13、弹簧一14以及导向杆15均设置在万用表主体2内部，挡板11安装在万用表主体2上端，万用表主体2通过弹簧一14与导向杆15相连接，该设计可进行照明，可进行收缩。

防护机构3包括框架31、连接杆32、弹性防护布33、底板34、滑动杆35以及弹簧二36，框架31安装在万用表主体2右端，框架31后端装配有底板34，底板34前端设置滑动杆35，滑动杆35前端安装有弹簧二36，滑动杆35以及弹簧二36均设置在框架31内部，底板34前端面连接有弹性防护布33，弹性防护布33前端装配有连接杆32，连接杆32镶嵌在框架31前端，弹性防护布33设置在框架31内部，框架31通过弹簧二36与滑动杆35相连接，该设计可进行防护。

防护机构3设有两个，两个防护机构3结构相同，两个防护机构3对称装配在万用表主体2左右两端，导向杆15、弹簧一14、弹簧二36以及滑动杆35均设有两个，导向杆15对称装配在移动板13下端，滑动杆35对称安装在底板34前端，万用表主体2上端加工有凹槽，且凹槽内部安装有弹簧一14、导向杆15以及移动板13，导向杆15下端加工有圆形开口，且圆形开口上安装有弹簧一14，万用表主体2上加工有导向孔，且导向孔上安装有导向杆15，连接杆32上安装有卡环，框架31前端加工有卡槽，且卡槽上安装有连接杆32，框架31后端加工有滑动槽孔，移动板13前端加工有盛放槽，L型支撑杆12通过紧固螺栓与移动板13相连接，挡板11上端加工有圆孔，且圆孔上安装有紧固螺栓，且紧固螺栓穿过挡板11以及移动板13与L型支撑杆12相连接。

具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用时，使用人员握住挡板11并向上移动，挡板11向上移动带动移动板13向上移动，移动板13向上移动带动导向杆15向上移动，导向杆15向上移动可对弹簧一14进行拉伸，然后使用人员握住L型支撑杆12并向前移动，L型支撑杆12向前移动带动照明灯16向前移动，照明灯16向前移动可从盛放槽内移出，当照明灯16向前移动到合适位置时，使用人员转动紧固螺栓，实现固定L型支撑杆12，然后使用人员松开挡板11，然后在弹簧一14恢复形变的作用下带动移动板13向下移动，移动板13向下移动带动L型支撑杆12向下移动，L型支撑杆12向下移动带动照明灯16向下移动，照明灯16向下移动从而进入到万用表主体2前端，然后使用人员打开照明灯16，照明灯16工作可实现照明，该设计可进行照明，也便于收缩。

当万用表主体2使用完成后，使用人员将连接杆32从框架31上的卡槽内移出，然后使用人员向内移动两个连接杆32，两个连接杆32向内移动带动弹性防护布33向内移动，进而可对弹性防护布33进行拉伸，同时弹性防护布33向内移动带动底板34向前移动，底板34向前移动带动滑动杆35向前移动，滑动杆35向前移动可对弹簧二36进行压缩，同时两个连接杆32向内移动可实现彼此相接触，然后使用人员将两个连接杆32分别装配在卡环上，该设计可进行防护。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种机动车性能检测万用表，包括伸缩照明机构(1)、万用表主体(2)以及防护机构(3)，其特征在于：所述伸缩照明机构(1)镶嵌在万用表主体(2)上端，所述万用表主体(2)外端连接有防护机构(3)，所述防护机构(3)设置在伸缩照明机构(1)下端；

所述伸缩照明机构(1)包括挡板(11)、L型支撑杆(12)、移动板(13)、弹簧一(14)、导向杆(15)以及照明灯(16)，所述挡板(11)下端安装有移动板(13)，所述移动板(13)前端镶嵌有L型支撑杆(12)以及照明灯(16)，所述照明灯(16)设置在L型支撑杆(12)下端，所述移动板(13)下端安装有导向杆(15)，所述导向杆(15)下端连接有弹簧一(14)，所述移动板(13)、弹簧一(14)以及导向杆(15)均设置在万用表主体(2)内部，所述挡板(11)安装在万用表主体(2)上端，所述万用表主体(2)通过弹簧一(14)与导向杆(15)相连接；

所述防护机构(3)包括框架(31)、连接杆(32)、弹性防护布(33)、底板(34)、滑动杆(35)以及弹簧二(36)，所述框架(31)安装在万用表主体(2)右端，所述框架(31)后端装配有底板(34)，所述底板(34)前端设置滑动杆(35)，所述滑动杆(35)前端安装有弹簧二(36)，所述滑动杆(35)以及弹簧二(36)均设置在框架(31)内部，所述底板(34)前端面连接有弹性防护布(33)，所述弹性防护布(33)前端装配有连接杆(32)，所述连接杆(32)镶嵌在框架(31)前端，所述弹性防护布(33)设置在框架(31)内部，所述框架(31)通过弹簧二(36)与滑动杆(35)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种机动车性能检测万用表，其特征在于：所述防护机构(3)设有两个，两个所述防护机构(3)结构相同，两个所述防护机构(3)对称装配在万用表主体(2)左右两端。

3.根据权利要求1所述的一种机动车性能检测万用表，其特征在于：所述导向杆(15)、弹簧一(14)、弹簧二(36)以及滑动杆(35)均设有两个，所述导向杆(15)对称装配在移动板(13)下端，所述滑动杆(35)对称安装在底板(34)前端。

4.根据权利要求1所述的一种机动车性能检测万用表，其特征在于：所述万用表主体(2)上端加工有凹槽，且凹槽内部安装有弹簧一(14)、导向杆(15)以及移动板(13)，所述导向杆(15)下端加工有圆形开口，且圆形开口上安装有弹簧一(14)，所述万用表主体(2)上加工有导向孔，且导向孔上安装有导向杆(15)。

5.根据权利要求1所述的一种机动车性能检测万用表，其特征在于：所述连接杆(32)上安装有卡环，所述框架(31)前端加工有卡槽，且卡槽上安装有连接杆(32)，所述框架(31)后端加工有滑动槽孔。

6.根据权利要求1所述的一种机动车性能检测万用表，其特征在于：所述移动板(13)前端加工有盛放槽，所述L型支撑杆(12)通过紧固螺栓与移动板(13)相连接，所述挡板(11)上端加工有圆孔，且圆孔上安装有紧固螺栓，且紧固螺栓穿过挡板(11)以及移动板(13)与L型支撑杆(12)相连接。