CN207160723U - 一种可移动式基站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了可移动式基站，包括基站塔本体和基站移动车；基站塔本体设在基站移动车的内侧底部，基站塔本体下部通过拉杆与基站移动车内壁固定连接；基站塔本体包括基站塔柱、导轨、升降柱、驱动电机、减速机、滑块、以及滚珠丝杆；驱动电机的动力输出端与减速机的一端连接；减速机的另一端与滚珠丝杆电连接；基站移动车内侧壁固定有控制器；驱动电机与控制器电连接。本实用新型通过驱动电机驱动滚珠丝杆滚动，促使滑块滑动，进而使升降柱沿着滑块升降。根据控制器确定的具体网络覆盖范围来合理调整升降柱的升降，以及调整具体升降长度。通过控制器根据具体网络覆盖范围来合理调整升降柱，有效节约网络资源，节约设备功耗。
Description
技术领域
本实用新型涉及基站领域，更具体的，涉及一种可移动式基站。
背景技术
基站是移动通讯系统中的重要设备，在一些特殊的场合比如赈灾区，为了保证网络覆盖的要求，运营商需要采用临时性的基站，通常的解决方案是，采用移动通信车利用集成系统进行网络覆盖，但移动通信车的运行成本很高，缺乏一种具有移动式基站的移动便捷性，且结构简单的基站。
实用新型内容
为了克服现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种可移动式基站，本实用新型通过将基站塔本体通过拉杆与基站移动车内壁固定连接，通过驱动电机驱动滚珠丝杆滚动，促使滑块滑动，进而使升降柱沿着滑块升降，其中，由设置在基站移动车内侧壁的控制器控制驱动电机的工作。控制器还与升降柱电连接，根据控制器确定地具体网络覆盖范围，来合理调整升降柱是升还是降，以及调整具体升与降的长度。通过控制器根据具体网络覆盖范围来合理调整升降柱升降的长度，可以有效节约网络资源，避免浪费网络资源，节约设备功耗。
为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
本实用新型提供了一种可移动式基站，包括基站塔本体和用于承载所述基站塔本体的基站移动车；
所述基站塔本体设在所述基站移动车的内侧底部，所述基站塔本体下部通过拉杆与所述基站移动车内壁固定连接；
所述基站塔本体包括基站塔柱、位于所述基站塔柱外壁对称设置的导轨、沿所述导轨升降的升降柱、位于所述移动车内侧底部的驱动电机以及减速机、位于所述导轨内的滑块、以及穿过所述滑块的滚珠丝杆；
所述滚珠丝杆位于所述导轨内；
所述驱动电机的动力输出端与所述减速机的一端连接；
所述减速机的另一端与所述滚珠丝杆电连接；
所述升降柱通过所述滑块与所述导轨滑动连接；
所述基站移动车内侧壁固定有控制器；
所述驱动电机与所述控制器电连接。
可选地，所述基站塔本体包括还包括用于限制所述升降柱升降高度的限位块；
所述限位块固定在所述基站塔柱的两端。
可选地，还包括设在所述基站移动车内侧壁的控制器；
所述驱动电机与所述控制器电连接。
可选地，还包括固定在所述升降柱上方的太阳能板、架设在所述太阳能板一侧的转化器；
所述转化器与所述驱动电机电连接。
可选地，还包括蓄电池；
所述蓄电池的第一端与所述转化器电连接，所述蓄电池的第二端与所述驱动电机电连接，所述蓄电池的第三端与所述控制器电连接。
可选地，还包括位于所述基站塔本体顶部的避雷针、固定在所述基站塔柱顶部一侧的天线；
所述避雷针与所述天线之间的角度配置为45度。
可选地，所述基站移动车底部铰接有两个用于移动且支撑所述基站移动车的万向角轮。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型提供的一种可移动式基站，本实用新型将基站塔本体通过拉杆与基站移动车内壁固定连接，通过驱动电机驱动滚珠丝杆滚动，促使滑块滑动，进而使升降柱沿着滑块升降，其中，由设置在基站移动车内侧壁的控制器控制驱动电机的工作。控制器还与升降柱电连接，根据控制器确定地具体网络覆盖范围，来合理调整升降柱是升还是降，以及调整具体升与降的长度。通过控制器根据具体网络覆盖范围来合理调整升降柱升降的长度，可以有效节约网络资源，避免浪费网络资源，节约设备功耗。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式提供的一种可移动式基站的结构示意图。
图中：
1、基站塔本体；2、基站移动车；3、蓄电池；4、避雷针；5、天线；10、拉杆；11、基站塔柱；12、导轨；13、升降柱；14、驱动电机；15、滑块；16、滚珠丝杆；17、限位块；18减速机；21、控制器；22、万向角轮；110、太阳能板；111、转化器。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
图1实例性地示出了本实用新型提供的一种可移动式基站的结构示意图，如图1所示，包括基站塔本体1和用于承载基站塔本体1的基站移动车2；基站塔本体1设在基站移动车2的内侧底部，基站塔本体1下部通过拉杆10与基站移动车2内壁固定连接；基站塔本体1包括基站塔柱11、位于基站塔柱11外壁对称设置的导轨12、沿导轨12升降的升降柱13、位于基站移动车2内侧底部的驱动电机14以及减速机18、位于导轨12内的滑块15、以及穿过滑块15的滚珠丝杆16；滚珠丝杆16位于导轨12内；驱动电机14的动力输出端与减速机18的一端连接；减速机18的另一端与滚珠丝杆16电连接；升降柱13通过滑块15与导轨12滑动连接；所述基站移动车2内侧壁固定有控制器21；所述驱动电机14与所述控制器21电连接。具体来说，将基站塔本体1通过拉杆10与基站移动车2内壁固定连接，通过驱动电机14驱动滚珠丝杆16滚动，促使滑块11滑动，进而使升降柱13沿着滑块11升降，其中，由设置在基站移动车2内侧壁的控制器21控制驱动电机14的工作，减速机18用来调节滚动的速度，进而可以调节升降柱13的升降速度。本实用新型更优选地，控制器2还与升降柱13电连接，根据控制器2确定地具体网络覆盖范围，来合理调整升降柱13是升还是降，以及调整具体升与降的长度。通过控制器2根据具体网络覆盖范围来合理调整升降柱13升降的长度，可以有效节约网络资源，避免浪费网络资源，节约设备功耗，且结构简单。
为了限制升降柱13升降的高度，可选地，基站塔本体1包括还包括用于限制升降柱13升降高度的限位块17；限位块17固定在基站塔柱11的两端。其中，限位块17设置两个，分别位于基站塔柱11的上部和下部，用来限制升降柱13升降的最大限度。
以上实施中，驱动电机14与控制器21连接。
为了更有效地节约能源，还包括固定在升降柱13上方的太阳能板110、架设在太阳能板110一侧的转化器111；转化器111与驱动电机14电连接。通过转化器111将太阳能板110集中的太阳能转化成电能，将该电能传输给驱动电机14，为驱动电机14提供电力。
为了将太阳能转化的多余的电能存储起来，还包括蓄电池3；蓄电池3的第一端与转化器111电连接，蓄电池3的第二端与驱动电机14电连接，蓄电池3的第三端与控制器21电连接。通过转化器111转化的多余的电能通过蓄电池3的第一端传输，由蓄电池3来存储，以备用；当太阳能板110不足以供给驱动电机14电力的时候，由蓄电池3为驱动电机14提供电能；并且蓄电池3是由控制器21控制是否释放电。
为了有效地使基站塔避雷，还包括位于基站塔本体1顶部的避雷针4、固定在基站塔柱11顶部一侧的天线5；避雷针4与天线5之间的角度配置为45度。
本实用新型更优选地可移动方式为，基站移动车2底部铰接有两个用于移动且支撑所述基站移动车的万向角轮22。通过设置万向角轮22，可以将基站移动到需要的地方，比如震灾区等，可以对需要移动地方的网络及时得到补救，方便使用网络。
另外，本实用新型塔房一体设计，结构紧凑，节省用地。塔体高度：升降高度从9米～30米无级可调。节能环保降耗：由于无需基础开挖施工，也就无需大型机械作业设备，不产生废气、废渣、噪音等污染；同时也不会因为基站的搬迁或废弃而留下的钢筋混泥土基础给环境带来永久性的破坏。
本实用新型是通过优选实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，其他落入本申请的权利要求内的实施例都属于本实用新型保护的范围。
Claims (6)
1.一种可移动式基站，其特征在于：
包括基站塔本体(1)和用于承载所述基站塔本体(1)的基站移动车(2)；
所述基站塔本体(1)设在所述基站移动车(2)的内侧底部，所述基站塔本体(1)下部通过拉杆(10)与所述基站移动车(2)内壁固定连接；
所述基站塔本体(1)包括基站塔柱(11)、位于所述基站塔柱(11)外壁对称设置的导轨(12)、沿所述导轨(12)升降的升降柱(13)、位于所述基站移动车(2)内侧底部的驱动电机(14)以及减速机(18)、位于所述导轨(12)内的滑块(15)、以及穿过所述滑块(15)的滚珠丝杆(16)；
所述滚珠丝杆(16)位于所述导轨(12)内；
所述驱动电机(14)的动力输出端与所述减速机(18)的一端连接；
所述减速机(18)的另一端与所述滚珠丝杆(16)电连接；
所述升降柱(13)通过所述滑块(15)与所述导轨(12)滑动连接；
所述基站移动车(2)内侧壁固定有控制器(21)；
所述驱动电机(14)与所述控制器(21)电连接。
2.如权利要求1所述的一种可移动式基站，其特征在于：
所述基站塔本体(1)包括还包括用于限制所述升降柱(13)升降高度的限位块(17)；
所述限位块(17)固定在所述基站塔柱(11)的两端。
3.如权利要求1所述的一种可移动式基站，其特征在于：
还包括固定在所述升降柱(13)上方的太阳能板(110)、架设在所述太阳能板(110)一侧的转化器(111)；
所述转化器(111)与所述驱动电机(14)电连接。
4.如权利要求3所述的一种可移动式基站，其特征在于：
还包括蓄电池(3)；
所述蓄电池(3)的第一端与所述转化器(111)电连接，所述蓄电池(3)的第二端与所述驱动电机(14)电连接，所述蓄电池(3)的第三端与所述控制器(21)电连接。
5.如权利要求1所述的一种可移动式基站，其特征在于：
还包括位于所述基站塔本体(1)顶部的避雷针(4)、固定在所述基站塔柱(11)顶部一侧的天线(5)；
所述避雷针(4)与所述天线(5)之间的角度配置为45度。
6.如权利要求1所述的一种可移动式基站，其特征在于：
所述基站移动车(2)底部铰接有两个用于移动且支撑所述基站移动车的万向角轮(22)。
Priority Applications (1)
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| CN201721219593.6U CN207160723U (zh) | 2017-09-21 | 2017-09-21 | 一种可移动式基站 |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109555338A (zh) * | 2018-08-21 | 2019-04-02 | 武汉中正鑫通信有限公司 | 一种可移动基站 |
| CN111472599A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-31 | 沧州鹏举电子科技有限公司 | 一种范围广的移动式5g信号塔 |
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| CN111472599A (zh) * | 2020-04-17 | 2020-07-31 | 沧州鹏举电子科技有限公司 | 一种范围广的移动式5g信号塔 |
| CN111472599B (zh) * | 2020-04-17 | 2021-12-24 | 深圳市深方科技有限公司 | 一种范围广的移动式5g信号塔 |
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