CN207160096U - 一种用于装载机和挖掘机的主刀板 - Google Patents

一种用于装载机和挖掘机的主刀板 Download PDF

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李劲锋
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Abstract

本实用新型公开了一种用于装载机和挖掘机的主刀板,主要由一块板状主体构成,主体前沿边缘部分分别设有主安装面和次安装面,主体前沿边缘部分中间凸出且两侧均匀回缩,主安装面由中间向两侧均匀分布排列,次安装面设于两个主安装面之间。该用于装载机和挖掘机的主刀板具有以下有益效果:(1)可以使副刀板的刃面与其工作方向成一定切斜的角度,从而可以利用副刀板的刃面起到切削的作用。(2)可以将副刀板受到的冲击力向主体中部集中,从而增强了主体的抗冲击性能。(3)主体在使用时不易遭到损坏而变形,抗冲击性强,能够适应在高强度情况下进行工作;(4)副刀板和斗齿分别与主安装面和次安装面可拆卸连接,便于维修和更换。

Description

一种用于装载机和挖掘机的主刀板
技术领域
本实用新型涉及装载机和挖掘机零配件,特别涉及一种用于装载机和挖掘机的主刀板。
背景技术
挖掘机和装载机等工程机械主要用于用挖掘高于或低于承机面的物料卸至堆料场,或者将物料装入运输车。料斗是其中比较重要的部件。由于料斗接触到的物料主要是土、煤、泥沙以及岩石、矿石等,同时又要求在寒、热等不同工况下进行作业,所以料斗的性能至关重要。挖掘机和装载机的作业效率与料斗直接相关。料斗的主要部件包括一个主刀板和固定在主刀板上的副刀板和斗齿。
目前,在挖掘机和装载机上所用的料斗,使用强度较低,在使用时易遭到损坏而变形,刃面前端易磨损,抗冲击性差,易崩刃,从而影响料斗的使用寿命,进而降低了挖掘机和装载机的作业效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于装载机和挖掘机的主刀板。
根据本实用新型的一个方面,提供了一种用于装载机和挖掘机的主刀板,主要由一块板状主体构成,主体前沿边缘部分分别设有主安装面和次安装面,主体前沿边缘部分中间凸出且两侧均匀回缩,主安装面由中间向两侧均匀分布排列,次安装面设于两个主安装面之间。
在一些实施方式中,主安装面和次安装面分别设有多个主安装孔和多个次安装孔。
在一些实施方式中,多个主安装孔的排列方向与主安装面的延伸方向平行,多个次安装孔的排列方向与次安装面的延伸方向垂直。
在一些实施方式中,主体前沿边缘部分分别设有七个主安装面和六个次安装面。
在一些实施方式中,主安装面的刃角为20°,次安装面的刃角也为20°。
在一些实施方式中,主体表面硬度为40~48HRC,且主体距表面10mm处的硬度大于35HRC。
采用以上技术方案的用于装载机和挖掘机的主刀板,主要用于安装副刀板和斗齿,通过对结构的重新设计,与现有的产品相比,具有以下有益效果:
(1)主体前沿边缘部分中间凸出且两侧均匀回缩的结构,由此可以使副刀板的刃面与其工作方向成一定切斜的角度,从而可以利用副刀板的刃面起到切削的作用。
(2)主安装面与主体的工作方向之间具有一定的夹角,由此可以将副刀板受到的冲击力向主体中部集中,从而增强了主体的抗冲击性能。
(3)主体在使用时不易遭到损坏而变形,抗冲击性强,能够适应在高强度情况下进行工作;
(4)副刀板和斗齿分别与主安装面和次安装面可拆卸连接,便于维修和更换。
附图说明
图1为本实用新型一种实施方式的用于装载机和挖掘机的主刀板的结构示意图。
图2为图1所示用于装载机和挖掘机的主刀板沿A-A方向的剖视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
图1和图2示意性地显示了根据本实用新型的一种实施方式的用于装载机和挖掘机的主刀板。如图所示,该装置主要由一块板状主体1构成。
其中,主体1前沿边缘部分分别设有主安装面2和次安装面3。
主体1前沿边缘部分中间凸出且两侧均匀回缩。
主安装面2由中间向两侧均匀分布排列。
次安装面3设于两个主安装面2之间。
主安装面2和次安装面3分别设有多个主安装孔21和多个次安装孔31。
多个主安装孔21的排列方向与主安装面2的延伸方向平行。
多个次安装孔31的排列方向与次安装面3的延伸方向垂直。
主体1前沿边缘部分分别设有七个主安装面2和六个次安装面3。
次安装面3与主刀板1的工作方向垂直。
主安装面2与主刀板1的工作方向之间的夹角为70°~80°。
其中,主安装面2的刃角α为20°。
次安装面3的刃角也为20°。
主体1表面硬度为40~48HRC,且主体1距表面10mm处的硬度大于35HRC。
采用以上技术方案的用于装载机和挖掘机的主刀板,主要用于安装副刀板和斗齿,通过对结构的重新设计,与现有的产品相比,具有以下有益效果:
(1)主体前沿边缘部分中间凸出且两侧均匀回缩的结构,由此可以使副刀板的刃面与其工作方向成一定切斜的角度,从而可以利用副刀板的刃面起到切削的作用。
(2)主安装面与主体的工作方向之间具有一定的夹角,由此可以将副刀板受到的冲击力向主体中部集中,从而增强了主体的抗冲击性能。
(3)主体在使用时不易遭到损坏而变形,抗冲击性强,能够适应在高强度情况下进行工作;
(4)副刀板和斗齿分别与主安装面和次安装面可拆卸连接,便于维修和更换。
以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,主要由一块板状主体构成,所述主体前沿边缘部分分别设有主安装面和次安装面,所述主体前沿边缘部分中间凸出且两侧均匀回缩,所述主安装面由中间向两侧均匀分布排列,所述次安装面设于两个所述主安装面之间。
2.根据权利要求1所述的用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,所述主安装面和所述次安装面分别设有多个主安装孔和多个次安装孔。
3.根据权利要求2所述的用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,多个所述主安装孔的排列方向与所述主安装面的延伸方向平行,多个所述次安装孔的排列方向与所述次安装面的延伸方向垂直。
4.根据权利要求1所述的用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,所述主体前沿边缘部分分别设有七个主安装面和六个次安装面。
5.根据权利要求1所述的用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,所述次安装面与主刀板的工作方向垂直,所述主安装面与主刀板的工作方向之间的夹角为70°~80°。
6.根据权利要求1所述的用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,所述主安装面的刃角为20°,所述次安装面的刃角也为20°。
7.根据权利要求1所述的用于装载机和挖掘机的主刀板,其特征在于,所述主体表面硬度为40~48HRC,且所述主体距表面10mm处的硬度大于35HRC。
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