CN207157363U - 一种用于智能自行车的车灯 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于智能自行车的车灯，包括安装柱、固定板、中空杆、丝杆、环形齿轮、传动齿轮、双向丝杆、弧形夹板、连接杆以及轴承座，所述安装柱安装在固定板上端中间位置，所述固定板下端设有丝杆，所述丝杆下端设置有中空杆，所述固定板上端设有环形齿轮，所述环形齿轮右端设有传动齿轮，该设计即可调整照明角度，也可调整照明设备高度，也增加功能性，所述双向丝杆上安装有轴承座，所述轴承座下端设有连接杆，所述连接杆内端设置有弧形夹板，所述弧形夹板通过连接杆与轴承座相连接，该设计实现快速拆装，便于维护，本实用新型使用方便，加大使用范围，可快速拆装，可靠性高。

Description

一种用于智能自行车的车灯

技术领域

本实用新型是一种用于智能自行车的车灯，属于智能自行车技术领域。

背景技术

自行车诞生至今已超过百年，自行车创新却从未停止过。智能自行车将生逢其时，成为这个智能世界中的一大新亮点。外观、材质、功能等方面别具一格的智能自行车，在提升人们骑行体验的同时，实现自行车互联，给人们带来安全、智能的新感受。智能自行车，打破了以往自行车的设计。它在置物篮、车把、挡泥板等物件的设计上独树一帜，非常人性化。此外，它还配备了LED车灯和可拆卸充电电池，骑车者在夜晚骑车时更安全。

现有车灯均直接固定在自行车上，导致车灯只能对自行车前方进行照明，无法对侧方进行观察，加大危险发生概率，同时车灯高度也无法变动，致使车灯只能对前方一定范围进行照明，使用范围小，现有车灯均是利用螺栓固定在自行车车把手上，当需要更换维护时，人员需要扭开螺栓，拆装效率低，常常会出现螺栓滑丝，导致无法更换，不便维护。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于智能自行车的车灯，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型使用方便，加大使用范围，可快速拆装，可靠性高。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于智能自行车的车灯，包括调整机构以及夹紧机构，所述调整机构下端设有夹紧机构，所述调整机构包括安装柱、固定板、中空杆、丝杆、环形齿轮以及传动齿轮，所述安装柱安装在固定板上端中间位置，所述固定板下端设有丝杆，所述丝杆下端设置有中空杆，所述固定板上端设有环形齿轮，所述环形齿轮安装在安装柱上，所述环形齿轮右端设有传动齿轮，所述传动齿轮安装在固定板上端，所述传动齿轮与环形齿轮进行齿轮啮合，所述丝杆下端延伸入中空杆内部，所述夹紧机构包括双向丝杆、弧形夹板、连接杆以及轴承座，所述双向丝杆上安装有轴承座，所述轴承座下端设有连接杆，所述连接杆内端设置有弧形夹板，所述弧形夹板通过连接杆与轴承座相连接，所述双向丝杆安装在中空杆上，所述轴承座内侧设有中空杆。

进一步地，所述安装柱上端设有照明设备，所述固定板通过轴承分别与安装柱以及环形齿轮相连接。

进一步地，所述中空杆上端设有轴承环，且轴承环安装在丝杆上，所述中空杆通过轴承与轴承环相连接，所述丝杆与轴承环通过滚珠螺母副相连接。

进一步地，所述传动齿轮右端设有手柄，且手柄上安装有橡胶套，所述传动齿轮通过转轴与固定板相连接。

进一步地，所述弧形夹板、连接杆以及轴承座均设有两个，所述轴承座对称安装在双向丝杆上，所述轴承座对称设置在中空杆左右两侧，所述轴承座与双向丝杆通过滚珠螺母副相连接，所述双向丝杆右端安装有手轮。

进一步地，所述弧形夹板内端设有防滑垫，所述弧形夹板通过螺栓与连接杆相连接。

本实用新型的有益效果：一种用于智能自行车的车灯，本实用新型通过添加安装柱、固定板、中空杆、丝杆、环形齿轮以及传动齿轮，该设计即可调整照明角度，也可调整照明设备高度，加大使用范围，也增加功能性，解决现有车灯均直接固定在自行车上，导致车灯只能对自行车前方进行照明，无法对侧方进行观察，加大危险发生概率，同时车灯高度也无法变动，致使车灯只能对前方一定范围进行照明，使用范围小等问题。

因添加双向丝杆、弧形夹板、连接杆以及轴承座，该设计实现快速拆装，便于维护，解决现有车灯均是利用螺栓固定在自行车车把手上，当需要更换维护时，人员需要扭开螺栓，拆装效率低，常常会出现螺栓滑丝，导致无法更换，不便维护等问题。

因添加轴承环，该设计实现丝杆上下移动，因添加手柄以及橡胶套，该设计方便转动传动齿轮，因添加手轮，该设计便于旋转双向丝杆，因添加防滑垫，该设计加大紧固效果，因弧形夹板通过螺栓与连接杆相连接，该设计便于更换弧形夹板，本实用新型使用方便，加大使用范围，可快速拆装，可靠性高。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种用于智能自行车的车灯的结构示意图；

图2为本实用新型一种用于智能自行车的车灯中调整机构的示意图；

图3为本实用新型一种用于智能自行车的车灯中夹紧机构的示意图；

图中：1-调整机构、2-夹紧机构、3-安装柱、4-固定板、5-中空杆、6-丝杆、7-环形齿轮、8-传动齿轮、9-双向丝杆、10-弧形夹板、11-连接杆、12-轴承座。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于智能自行车的车灯，包括调整机构1以及夹紧机构2，调整机构1下端设有夹紧机构2。

调整机构1包括安装柱3、固定板4、中空杆5、丝杆6、环形齿轮7以及传动齿轮8，安装柱3安装在固定板4上端中间位置，固定板4下端设有丝杆6，丝杆6下端设置有中空杆5，固定板4上端设有环形齿轮7，环形齿轮7安装在安装柱3上，环形齿轮7右端设有传动齿轮8，传动齿轮8安装在固定板4上端，传动齿轮8与环形齿轮7进行齿轮啮合，丝杆6下端延伸入中空杆5内部，该设计即可调整照明角度，也调整照明高度。

夹紧机构2包括双向丝杆9、弧形夹板10、连接杆11以及轴承座12，双向丝杆9上安装有轴承座12，轴承座12下端设有连接杆11，连接杆11内端设置有弧形夹板10，弧形夹板10通过连接杆11与轴承座12相连接，双向丝杆9安装在中空杆5上，轴承座12内侧设有中空杆5，该设计实现快速拆装。

安装柱3上端设有照明设备，固定板4通过轴承分别与安装柱3以及环形齿轮7相连接，中空杆5上端设有轴承环，且轴承环安装在丝杆6上，中空杆5通过轴承与轴承环相连接，丝杆6与轴承环通过滚珠螺母副相连接，传动齿轮8右端设有手柄，且手柄上安装有橡胶套，传动齿轮8通过转轴与固定板4相连接，弧形夹板10、连接杆11以及轴承座12均设有两个，轴承座12对称安装在双向丝杆9上，轴承座12对称设置在中空杆5左右两侧，轴承座12与双向丝杆9通过滚珠螺母副相连接，双向丝杆9右端安装有手轮，弧形夹板10内端设有防滑垫，弧形夹板10通过螺栓与连接杆11相连接。

具体实施方式：在进行使用时，首先使用人员对本实用新型进行检查，检查是否存在缺陷，如果存在缺陷的话就无法进行使用了，此时需要通知维修人员进行维修，如果不存在问题的话就可以进行使用，使用前，使用人员先把弧形夹板10放置到自行车把手侧方，然后使用人员握住手轮，并进行旋转，手轮旋转带动双向丝杆9旋转，因轴承座12与双向丝杆9通过滚珠螺母副相连接，所以双向丝杆9旋转带动轴承座12向内移动，轴承座12向内移动带动连接杆11向内移动，连接杆11向内移动带动弧形夹板10向内移动，实现本实用新型夹紧在自行车把手上，该设计实现快速拆装，便于维护。

使用人员转动轴承环，因丝杆6与轴承环通过滚珠螺母副相连接，所以轴承环转动带动丝杆6沿着中空杆5上下移动，丝杆6上下移动带动固定板4上下移动，固定板4上下移动带动安装柱3上下移动，安装柱3上下移动带照明设备上下移动，当照明设备移动到合适位置后，停止转动轴承环，实现调整照明设备高度，使用人员握住手柄，并进行转动，手柄转动带动传动齿轮8转动，因传动齿轮8与环形齿轮7进行齿轮啮合，所以转动齿轮转动带动环形齿轮7转动，环形齿轮7转动带动安装柱3转动，安装柱3转动带动照明设备转动，实现调整照明角度，该设计即可调整照明角度，也可调整照明设备高度，加大使用范围，也增加功能性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种用于智能自行车的车灯，包括调整机构(1)以及夹紧机构(2)，其特征在于：所述调整机构(1)下端设有夹紧机构(2)；

所述调整机构(1)包括安装柱(3)、固定板(4)、中空杆(5)、丝杆(6)、环形齿轮(7)以及传动齿轮(8)，所述安装柱(3)安装在固定板(4)上端中间位置，所述固定板(4)下端设有丝杆(6)，所述丝杆(6)下端设置有中空杆(5)，所述固定板(4)上端设有环形齿轮(7)，所述环形齿轮(7)安装在安装柱(3)上，所述环形齿轮(7)右端设有传动齿轮(8)，所述传动齿轮(8)安装在固定板(4)上端，所述传动齿轮(8)与环形齿轮(7)进行齿轮啮合，所述丝杆(6)下端延伸入中空杆(5)内部；

所述夹紧机构(2)包括双向丝杆(9)、弧形夹板(10)、连接杆(11)以及轴承座(12)，所述双向丝杆(9)上安装有轴承座(12)，所述轴承座(12)下端设有连接杆(11)，所述连接杆(11)内端设置有弧形夹板(10)，所述弧形夹板(10)通过连接杆(11)与轴承座(12)相连接，所述双向丝杆(9)安装在中空杆(5)上，所述轴承座(12)内侧设有中空杆(5)。

2.根据权利要求1所述的一种用于智能自行车的车灯，其特征在于：所述安装柱(3)上端设有照明设备，所述固定板(4)通过轴承分别与安装柱(3)以及环形齿轮(7)相连接。

3.根据权利要求1所述的一种用于智能自行车的车灯，其特征在于：所述中空杆(5)上端设有轴承环，且轴承环安装在丝杆(6)上，所述中空杆(5)通过轴承与轴承环相连接，所述丝杆(6)与轴承环通过滚珠螺母副相连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于智能自行车的车灯，其特征在于：所述传动齿轮(8)右端设有手柄，且手柄上安装有橡胶套，所述传动齿轮(8)通过转轴与固定板(4)相连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于智能自行车的车灯，其特征在于：所述弧形夹板(10)、连接杆(11)以及轴承座(12)均设有两个，所述轴承座(12)对称安装在双向丝杆(9)上，所述轴承座(12)对称设置在中空杆(5)左右两侧，所述轴承座(12)与双向丝杆(9)通过滚珠螺母副相连接，所述双向丝杆(9)右端安装有手轮。

6.根据权利要求1所述的一种用于智能自行车的车灯，其特征在于：所述弧形夹板(10)内端设有防滑垫，所述弧形夹板(10)通过螺栓与连接杆(11)相连接。