CN207157046U - 建筑管道运输定位机构 - Google Patents

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杨宗兵
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Abstract

本实用新型提供建筑管道运输定位机构,它包括有圆形的定位板,定位板边缘处设有定位臂,定位臂截面呈中空的方形,方形中空内活动套装有抓臂,抓臂一端活动套装在定位臂内,抓臂另一端穿过定位臂与限位杆相连接,定位臂上设有与抓臂相配合的锁紧螺栓;限位杆一侧设有防滑垫,防滑垫采用橡胶材料制成,防滑垫表面设有凸起的防滑颗粒本实用新型在采用上述方案后,管道叠放在运输车上后,将本机构放在管道的交汇区,根据管道直径调整好抓臂长度,使防滑垫与管道内壁接触,调整后通过锁紧螺栓锁紧,即可将所有管道结合形成一体。

Description

建筑管道运输定位机构
技术领域
本实用新型涉及技术领域,尤其是指建筑管道运输定位机构。
背景技术
现有的管道在运输时都是直接堆叠在运输车上,在运输过程中因颠簸往往会造成管道滚落,造成意外。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种的建筑管道运输定位机构。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:建筑管道运输定位机构,它包括有圆形的定位板,定位板边缘处设有定位臂,定位臂截面呈中空的方形,方形中空内活动套装有抓臂,抓臂一端活动套装在定位臂内,抓臂另一端穿过定位臂与限位杆相连接,定位臂上设有与抓臂相配合的锁紧螺栓,限位杆一侧设有防滑垫,防滑垫采用橡胶材料制成,防滑垫表面设有凸起的防滑颗粒。
所述的定位板、定位臂采用塑料材料一体注塑成形。
所述的定位臂为三条,以定位板圆心为中心均匀分布。
所述的定位板采用金属板制成,定位臂采用金属方管制成,定位臂焊接在定位板上。
本实用新型在采用上述方案后,管道叠放在运输车上后,将本机构放在管道的交汇区,根据管道直径调整好抓臂长度,使防滑垫与管道内壁接触,调整后通过锁紧螺栓锁紧,即可将所有管道结合形成一体;本方案尤其适合大口径管道的运输,采用本方案后的结构合理、定位效果好。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的定位臂结构示意图。
图3为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明,本实用新型的较佳实施例为:参见附图1至附图3,本实施例所述的建筑管道运输定位机构包括有圆形的定位板1,定位板1采用金属板制成,定位臂2采用金属方管制成,定位臂2焊接在定位板1上,定位板1、定位臂2采用塑料材料一体注塑成形,定位臂2为三条,以定位板1圆心为中心均匀分布,定位臂2截面呈中空的方形,方形中空内活动套装有抓臂3,抓臂3一端活动套装在定位臂2内,抓臂3另一端穿过定位臂2与限位杆4相连接,定位臂2上设有与抓臂3相配合的锁紧螺栓5。限位杆4一侧设有防滑垫6,防滑垫6采用橡胶材料制成,防滑垫6表面设有凸起的防滑颗粒。在采用上述方案后,管道叠放在运输车上后,将本机构放在管道的交汇区,根据管道直径调整好抓臂长度,使防滑垫与管道内壁接触,调整后通过锁紧螺栓锁紧,即可将所有管道结合形成一体;本方案尤其适合大口径管道的运输。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例,并非以此限制本实用新型的实施范围,故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化,均应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (4)

1.建筑管道运输定位机构,其特征在于:它包括有圆形的定位板(1),定位板(1)边缘处设有定位臂(2),定位臂(2)截面呈中空的方形,方形中空内活动套装有抓臂(3),抓臂(3)一端活动套装在定位臂(2)内,抓臂(3)另一端穿过定位臂(2)与限位杆(4)相连接,定位臂(2)上设有与抓臂(3)相配合的锁紧螺栓(5),限位杆(4)一侧设有防滑垫(6),防滑垫(6)采用橡胶材料制成,防滑垫(6)表面设有凸起的防滑颗粒。
2.根据权利要求1所述的建筑管道运输定位机构,其特征在于:定位板(1)、定位臂(2)采用塑料材料一体注塑成形。
3.根据权利要求1所述的建筑管道运输定位机构,其特征在于:定位臂(2)为三条,以定位板(1)圆心为中心均匀分布。
4.根据权利要求1所述的建筑管道运输定位机构,其特征在于:定位板(1)采用金属板制成,定位臂(2)采用金属方管制成,定位臂(2)焊接在定位板(1)上。
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CN107344520A (zh) * 2017-08-21 2017-11-14 浙江树华新型建材有限公司 建筑管道运输定位机构

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