CN207154482U - 数控折弯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供数控折弯机构，它包括有长方形的机台，机台顶部沿长度方设若干组固定板，每组固定板由两块板构成，相邻组固定板之间预留有调节槽，调节槽下部设有固定座，同组的两个固定座之间安装有动力轴，相邻动力轴之间通过齿轮啮合同步旋转，其中一条动力轴上设有动力轮，动力轴其中一端穿过固定座与下折弯轮相连接，固定座上方的调节槽内活动安装有滑座，同组的两个滑座之间安装有折弯轴，折弯轴其中一端穿过滑座与上折弯轮相连接，上折弯轮位于下折弯轮上方。采用本方案后的结构合理、折弯效果好、操作方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及折弯机械技术领域，尤其是指数控折弯机构。
背景技术
现有的金属棒或金属板在折弯时，采用的都是固定式的折弯设备或冲压设备进行折弯，其间距不好调节，通用性较差。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、折弯效果好、操作方便的数控折弯机构。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：数控折弯机构，它包括有长方形的机台，机台顶部沿长度方设若干组固定板，每组固定板由两块板构成，相邻组固定板之间预留有调节槽，调节槽下部设有固定座，同组的两个固定座之间安装有动力轴，相邻动力轴之间通过齿轮啮合同步旋转，其中一条动力轴上设有动力轮，动力轮通过相应的电机带动旋转，动力轴其中一端穿过固定座与下折弯轮相连接，固定座上方的调节槽内活动安装有滑座，同组的两个滑座之间安装有折弯轴，折弯轴其中一端穿过滑座与上折弯轮相连接，上折弯轮位于下折弯轮上方；调节槽顶部通过螺栓固定有调节板，调节板上安装有调节气缸，调节气缸活塞杆向下与滑座顶部连接。
所述的滑座两侧设有滑槽，并通过滑槽活动安装在调节槽内。
所述的下折弯轮、上折弯轮轮面上均设有内凹的定型槽。
本实用新型在采用上述方案后，未详细描述的结构及安装方式均可采用市面常规结构及方式安装，控制系统及动力机构均直接外购安装使用；本方案通过气缸带动滑座来调节下折弯轮、上折弯轮之间的间距，以此适合各种厚度的板材折弯，调节下折弯轮、上折弯轮的使用数量可根据需要进行安装；采用本方案后的结构合理、折弯效果好、操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的调节气缸结构示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的数控折弯机构包括有长方形的机台1，机台1顶部沿长度方设若干组固定板2，每组固定板2由两块板构成，相邻组固定板2之间预留有调节槽，调节槽下部设有固定座3，同组的两个固定座3之间安装有动力轴4，相邻动力轴4之间通过齿轮5啮合同步旋转，其中一条动力轴4上设有动力轮，动力轮通过相应的电机带动旋转，动力轴4其中一端穿过固定座3与下折弯轮6相连接，固定座3上方的调节槽内活动安装有滑座8，同组的两个滑座8之间安装有折弯轴9，折弯轴9其中一端穿过滑座8与上折弯轮10相连接，上折弯轮10位于下折弯轮6上方，下折弯轮6、上折弯轮10轮面上均设有内凹的定型槽7；调节槽顶部通过螺栓固定有调节板11，调节板11上安装有调节气缸12，调节气缸12活塞杆向下与滑座8顶部连接，滑座8两侧设有滑槽，并通过滑槽活动安装在调节槽内。本实施例未详细描述的结构及安装方式均可采用市面常规结构及方式安装，控制系统及动力机构均直接外购安装使用；本实施例通过气缸带动滑座来调节下折弯轮、上折弯轮之间的间距，以此适合各种厚度的板材折弯，调节下折弯轮、上折弯轮的使用数量可根据需要进行安装；采用本实施例后的结构合理、折弯效果好、操作方便。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (3)
1.数控折弯机构，它包括有长方形的机台（1），其特征在于：机台（1）顶部沿长度方设若干组固定板（2），每组固定板（2）由两块板构成，相邻组固定板（2）之间预留有调节槽，调节槽下部设有固定座（3），同组的两个固定座（3）之间安装有动力轴（4），相邻动力轴（4）之间通过齿轮（5）啮合同步旋转，其中一条动力轴（4）上设有动力轮，动力轮通过相应的电机带动旋转，动力轴（4）其中一端穿过固定座（3）与下折弯轮（6）相连接，固定座（3）上方的调节槽内活动安装有滑座（8），同组的两个滑座（8）之间安装有折弯轴（9），折弯轴（9）其中一端穿过滑座（8）与上折弯轮（10）相连接，上折弯轮（10）位于下折弯轮（6）上方；调节槽顶部通过螺栓固定有调节板（11），调节板（11）上安装有调节气缸（12），调节气缸（12）活塞杆向下与滑座（8）顶部连接。
2.根据权利要求1所述的数控折弯机构，其特征在于：滑座（8）两侧设有滑槽，并通过滑槽活动安装在调节槽内。
3.根据权利要求1所述的数控折弯机构，其特征在于：下折弯轮（6）、上折弯轮（10）轮面上均设有内凹的定型槽（7）。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721083319.0U CN207154482U (zh) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | 数控折弯机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721083319.0U CN207154482U (zh) | 2017-08-28 | 2017-08-28 | 数控折弯机构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207154482U true CN207154482U (zh) | 2018-03-30 |
Family
ID=61718637
Family Applications (1)
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Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207154482U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108687184A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-10-23 | 浙江创大汽车部件有限公司 | 前后梁的折弯设备 |
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2017
- 2017-08-28 CN CN201721083319.0U patent/CN207154482U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108687184A (zh) * | 2018-04-03 | 2018-10-23 | 浙江创大汽车部件有限公司 | 前后梁的折弯设备 |
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Legal Events
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|---|---|---|---|
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180330 Termination date: 20210828 |
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