CN207151077U - 电机驱动器、驱动电机及电动车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了电机驱动器、驱动电机及电动车，涉及驱动器技术领域。本实用新型提供一种电机驱动器，包括外壳、第一接线柱、第二接线柱、电路板、基板、绝缘层及连接螺钉。外壳包括壳体和安装板，壳体与安装板连接，并围成安装空间。绝缘层、基板及电路板依次层叠于安装板，并均容置于安装空间。第一接线柱通过连接螺钉安装于电路板，连接螺钉依次穿过电路板、基板及绝缘层并与安装板连接。第二接线柱粘接于电路板，并与电路板电性连接。本实用新型还提供包括电机驱动器的一种驱动电机和一种电动车。本实用新型提供的电机驱动器、驱动电机及电动车的结构简单、散热高效，还能减小电路板的发热，进一步提升电机驱动器的使用寿命和安全性。

Description

电机驱动器、驱动电机及电动车

技术领域

本实用新型涉及驱动器技术领域，具体而言，涉及电机驱动器、驱动电机及电动车。

背景技术

在环境污染污染和能源短缺的压力下，电动车以环境污染低和可持续的特点越来越受到重视，电动车已成为解决当今环保和能源等问题的研究热点。电机驱动器以电路板为基础，会在其上面安装大量的电子元器件，在电机驱动器工作过程中，电子元器件会产生许多热量，这些热量长时间累积会对电子元器件的寿命产生不利的影响，但是电路板上高度集成的各种电路会对散热产生很大的影响，因此，如何让电路板快速有效的散热对电机驱动器高效运行至关重要。

现有技术中，针对电路板散热使用的最多的是风冷或水冷，这些散热装置虽然能够对电路板散热，但是有以下缺点：

（1）风冷或水冷措施成本较高；

（2）风冷或水冷需要相应的辅助设备，占用空间，不利于产品的布局，会增大电机驱动器的体积；

（3）这些冷却措施需要另供电力，会影响电动车的行驶时间。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机驱动器，其结构简单、散热高效。同时，还能减小电路板的发热，进一步提升使用寿命和安全性。

本实用新型的另一目的在于提供一种驱动电机，其结构简单、散热高效。同时，还能减小电路板的发热，进一步提升电机驱动器的使用寿命和安全性。

本实用新型的第三目的在于提供一种电动车，其结构简单、散热高效。同时，还能减小电路板的发热，进一步提升电机驱动器的使用寿命和安全性。

本实用新型提供一种技术方案：

一种电机驱动器，包括外壳、第一接线柱、第二接线柱、电路板、基板、绝缘层及连接螺钉。外壳包括壳体和安装板，壳体与安装板连接，并围成安装空间。绝缘层、基板及电路板依次层叠于安装板，并均容置于安装空间。第一接线柱通过连接螺钉安装于电路板，且连接螺钉依次穿过电路板、基板及绝缘层并与安装板连接。第二接线柱粘接于电路板，并与电路板电性连接。

进一步地，上述电机驱动器还包括绝缘垫片，连接螺钉通过绝缘垫片与电路板绝缘连接。

进一步地，上述绝缘垫片为木质垫片。

进一步地，上述电机驱动器还包括导热件，导热件层叠于基板与绝缘层之间，且连接螺钉与导热件接触。

进一步地，上述连接螺钉穿过导热件并与安装板连接。

进一步地，上述导热件为导热铜板。

进一步地，上述电机驱动器还包括绝缘套，绝缘套套设于连接螺钉，且绝缘套位于基板与电路板之间。

进一步地，上述绝缘套由弹性材料制成。

一种驱动电机，包括电机本体和电机驱动器。电机驱动器包括外壳、第一接线柱、第二接线柱、电路板、基板、绝缘层及连接螺钉。外壳包括壳体和安装板，壳体与安装板连接，并围成安装空间。绝缘层、基板及电路板依次层叠于安装板，并均容置于安装空间。第一接线柱通过连接螺钉安装于电路板，且连接螺钉依次穿过电路板、基板及绝缘层并与安装板连接。第二接线柱粘接于电路板，并与电路板电性连接。电机驱动器与电机本体电性连接，以控制电机本体的转速。

一种电动车，包括车体和驱动电机，驱动电机安装于车体。电机驱动器包括外壳、第一接线柱、第二接线柱、电路板、基板、绝缘层及连接螺钉。外壳包括壳体和安装板，壳体与安装板连接，并围成安装空间。绝缘层、基板及电路板依次层叠于安装板，并均容置于安装空间。第一接线柱通过连接螺钉安装于电路板，且连接螺钉依次穿过电路板、基板及绝缘层并与安装板连接。第二接线柱粘接于电路板，并与电路板电性连接。

相比现有技术，本实用新型提供的电机驱动器、驱动电机及电动车的有益效果是：

连接螺钉与第一接线柱连接，并将第一螺钉上的热量进行向下依次传递。同时，当电流增大时，连接螺钉也可以引起的过流效应，内阻大大减小，使电路板上正负接线柱之间电路产生的热量减小，进一步保护电路板和提高了使用的安全性。绝缘层将基板与安装板绝缘，以防止基板与安装板电性连接。同时，绝缘层还能进一步增加电路板的散热效果。本实用新型提供的电机驱动器、驱动电机及电动车的结构简单、散热高效。同时，还能减小电路板的发热，进一步提升电机驱动器的使用寿命和安全性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍。应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定。对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本实用新型的第一实施例提供的电机驱动器的结构示意图；

图2为本实用新型的第一实施例提供的电机驱动器的分解结构示意图；

图3为本实用新型的第一实施例提供的外壳的结构示意图；

图4为本实用新型的第一实施例提供的连接螺钉的结构示意图。

图标：10-电机驱动器；100-外壳；110-壳体；130-安装空间；120-安装板；200-第一接线柱；300-第二接线柱；400-电路板；500-基板；600-绝缘层；700-连接螺钉；800-绝缘垫片；900-导热件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“设置”、“连接”等术语应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接连接，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。

第一实施例

请参阅图1，本实施例提供了一种电机驱动器10，其结构简单、散热高效。同时，本实施例提供的电机驱动器10还具有减小电路板400的发热，进一步提升电机驱动器10的使用寿命和安全性。

请结合参阅图1至图3，本实施例提供的电机驱动器10包括外壳100、第一接线柱200、第二接线柱300、电路板400、基板500、绝缘层600及连接螺钉700。外壳100包括壳体110和安装板120，壳体110与安装板120连接，并围成安装空间130。绝缘层600、基板500及电路板400依次层叠于安装板120，并均容置于安装空间130。第一接线柱200通过连接螺钉700安装于电路板400，且连接螺钉700依次穿过电路板400、基板500及绝缘层600并与安装板120连接。第二接线柱300粘接于电路板400，并与电路板400电性连接。

可以理解的是，连接螺钉700与第一接线柱200连接，并将第一螺钉上的热量进行向下依次传递。同时，当电流增大时，连接螺钉700也可以引起的过流效应，内阻大大减小，使电路板400上正负接线柱之间电路产生的热量减小，进一步保护电路板400和提高了使用的安全性。绝缘层600将基板500与安装板120绝缘，以防止基板500与安装板120电性连接。同时，绝缘层600还能进一步增加电路板400的散热效果。

需要说明的是，第一接线柱200和第二接线柱300其中之一为正极接线柱，另一个为负极接线柱。在本实施例中，第一接线柱200为正极接线柱，第二接线柱300为负极接线柱。当然，在本实用新型的其他实施例中，也可以是第一接线柱200为负极接线柱，第二接线柱300为正极接线柱。

请参阅图4，在本实施例中，电机驱动器10还包括绝缘垫片800，连接螺钉700通过绝缘垫片800与电路板400绝缘连接。

在本实施例中，绝缘垫片800为木质垫片。当然，并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，绝缘垫片800也可以为其他的结构比如绝缘塑胶片等。

请继续参阅图2，在本实施例中，电机驱动器10还包括导热件900，导热件900层叠于基板500与绝缘层600之间，且连接螺钉700与导热件900接触。

可以理解的是，导热件900的作用是将热量导出至连接螺钉700，优选地，导热件900由导热良好的材料制成。

在本实施例中，连接螺钉700穿过导热件900并与安装板120连接，以增大导热件900与连接螺钉700之间的接触面积，进而提升两者的导热效率。当然，并不仅限于此，连接螺钉700还可以以其他的方式与导热件900连接。

在本实施例中，导热件900为导热铜板。当然，并不仅限于此，在本实用新型的其他实施例中，导热件900也可以为其他的结构，在此不再赘述。

在本实施例中，电机驱动器10还包括绝缘套（图未示），绝缘套套设于连接螺钉700，且绝缘套位于基板500与电路板400之间。

可以理解的是，绝缘套的作用是将基板500和电路板400绝缘。在本实施例中，绝缘套套设与连接螺钉700的作用还可以将连接螺钉700与基板500之间绝缘，进而防止了电路板400短路。

在本实施例中，绝缘套由弹性材料制成，以便将绝缘套更好地套设于连接螺钉700。

本实施例提供的电机驱动器10的有益效果：连接螺钉700与第一接线柱200连接，并将第一螺钉上的热量进行向下依次传递。同时，当电流增大时，连接螺钉700也可以引起的过流效应，内阻大大减小，使电路板400上正负接线柱之间电路产生的热量减小，进一步保护电路板400和提高了使用的安全性。绝缘层600将基板500与安装板120绝缘，以防止基板500与安装板120电性连接。同时，绝缘层600还能进一步增加电路板400的散热效果。本实施例提供的电机驱动器10的结构简单、散热高效。同时，本实施例提供的电机驱动器10还具有减小电路板400的发热，进一步提升电机驱动器10的使用寿命和安全性。

第二实施例

本实施例提供了一种驱动电机（图未示），包括电机本体（图未示）和第一实施例提供的电机驱动器10。电机驱动器10包括外壳100、第一接线柱200、第二接线柱300、电路板400、基板500、绝缘层600及连接螺钉700。外壳100包括壳体110和安装板120，壳体110与安装板120连接，并围成安装空间130。绝缘层600、基板500及电路板400依次层叠于安装板120，并均容置于安装空间130。第一接线柱200通过连接螺钉700安装于电路板400，且连接螺钉700依次穿过电路板400、基板500及绝缘层600并与安装板120连接。第二接线柱300粘接于电路板400，并与电路板400电性连接。电机驱动器10与电机本体电性连接，以控制电机本体的转速。

本实施例提供的驱动电机的结构简单、散热高效。同时，还能减小电路板的发热，进一步提升电机驱动器的使用寿命和安全性。

第三实施例

本实施例提供了一种电动车（图未示），包括车体（图未示）和第二实施例提供的驱动电机，驱动电机安装于车体。电机驱动器10包括外壳100、第一接线柱200、第二接线柱300、电路板400、基板500、绝缘层600及连接螺钉700。外壳100包括壳体110和安装板120，壳体110与安装板120连接，并围成安装空间130。绝缘层600、基板500及电路板400依次层叠于安装板120，并均容置于安装空间130。第一接线柱200通过连接螺钉700安装于电路板400，且连接螺钉700依次穿过电路板400、基板500及绝缘层600并与安装板120连接。第二接线柱300粘接于电路板400，并与电路板400电性连接。

本实施例提供的电动车的结构简单、散热高效。同时，还能减小电路板的发热，进一步提升电机驱动器的使用寿命和安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电机驱动器，其特征在于，包括外壳、第一接线柱、第二接线柱、电路板、基板、绝缘层及连接螺钉；

所述外壳包括壳体和安装板，所述壳体与所述安装板连接，并围成安装空间；

所述绝缘层、所述基板及所述电路板依次层叠于所述安装板，并均容置于所述安装空间；

所述第一接线柱通过所述连接螺钉安装于所述电路板，且所述连接螺钉依次穿过所述电路板、所述基板及所述绝缘层并与所述安装板连接；

所述第二接线柱粘接于所述电路板，并与所述电路板电性连接。

2.根据权利要求1所述的电机驱动器，其特征在于，所述电机驱动器还包括绝缘垫片，所述连接螺钉通过所述绝缘垫片与所述电路板绝缘连接。

3.根据权利要求2所述的电机驱动器，其特征在于，所述绝缘垫片为木质垫片。

4.根据权利要求1所述的电机驱动器，其特征在于，所述电机驱动器还包括导热件，所述导热件层叠于所述基板与所述绝缘层之间，且所述连接螺钉与所述导热件接触。

5.根据权利要求4所述的电机驱动器，其特征在于，所述连接螺钉穿过所述导热件并与所述安装板连接。

6.根据权利要求4所述的电机驱动器，其特征在于，所述导热件为导热铜板。

7.根据权利要求1所述的电机驱动器，其特征在于，所述电机驱动器还包括绝缘套，所述绝缘套套设于所述连接螺钉，且所述绝缘套位于所述基板与所述电路板之间。

8.根据权利要求7所述的电机驱动器，其特征在于，所述绝缘套由弹性材料制成。

9.一种驱动电机，其特征在于，包括电机本体和如权利要求1-8中任意一项所述的电机驱动器，所述电机驱动器与所述电机本体电性连接，以控制所述电机本体的转速。

10.一种电动车，其特征在于，包括车体和如权利要求9所述的驱动电机，所述驱动电机安装于所述车体。