CN207146685U - 压缩机及具有其的空调器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种压缩机及具有其的空调器，压缩机包括：壳体，壳体上设有排气口；至少一个减震组件，每个减震组件包括减震壳和金属颗粒，减震壳设在壳体的外周壁上且减震壳内设有至少一个减震腔，每个减震腔的至少下部空间填充有多个金属颗粒。根据本实用新型的压缩机，通过在壳体的外周壁上设置减震组件，减震组件包括减震壳和多个金属颗粒，压缩机产生的振动可以通过壳体传递至减震组件，在金属颗粒与减震腔的内壁之间和金属颗粒与金属颗粒之间可以不断进行碰撞和摩擦，将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳排出压缩机，从而起到减震的效果，可以降低压缩机的工作噪声。

Description

压缩机及具有其的空调器

技术领域

本实用新型涉及制冷领域，尤其是涉及一种压缩机及具有其的空调器。

背景技术

目前，空调器主要是由压缩机提供动力。当压缩机运行时，压缩机产生的振动会直接通过脚垫递至底部的钣金件，进而会辐射出噪音。此外，压缩机的振动会通过配管传递至冷凝器以及右围板，从而会产生较大的噪音，由此增大了空调器的运行噪音。

在相关技术中，在压缩机上设置橡胶圈进行减震。由于橡胶圈不易压缩变形，导致其减震效果差，影响了用户的使用效果。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种压缩机，所述压缩机具有结构简单、能够降低空调器噪声的优点。

本实用新型还提出了一种设有上述压缩机的空调器。

根据本实用新型实施例的压缩机，包括：壳体，所述壳体上设有排气口；至少一个减震组件，每个所述减震组件包括减震壳和金属颗粒，所述减震壳设在所述壳体的外周壁上且所述减震壳内设有至少一个减震腔，每个所述减震腔的至少下部空间填充有多个所述金属颗粒。

根据本实用新型实施例的压缩机，通过在壳体的外周壁上设置减震组件，减震组件包括减震壳和多个金属颗粒，当压缩机工作时，压缩机产生的振动可以通过壳体传递至减震组件，减震腔内的多个金属颗粒在振动的作用下，在金属颗粒与减震腔的内壁之间和金属颗粒与金属颗粒之间可以不断进行碰撞和摩擦，将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳排出压缩机，从而可以起到减震的效果，可以降低压缩机的工作噪声。减震组件的结构简单，操作方便，可以实现较好的减震效果。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述减震腔内的所述金属颗粒的填充率为相应的所述减震腔的容积的70％～80％。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述金属颗粒形成为球体。

在本实用新型的一些实施例中，每个所述金属颗粒的直径为0.05～5mm。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述减震腔的内周壁设有弹性材料件，所述弹性材料件的设置高度不小于所述金属颗粒的填充高度。

在本实用新型的一些实施例中，所述弹性材料件完全覆盖所述减震腔的内周壁。

在本实用新型的一些实施例中，所述弹性材料件为橡胶材料件。

根据本实用新型的一些实施例，每个所述减震壳包括底座和上盖，所述底座内限定出顶部敞开的空腔，所述上盖设在所述底座上以封盖所述空腔以限定出所述减震腔，所述底座固定在所述壳体的外周壁上。

根据本实用新型的一些实施例，所述减震组件为多个且相对所述壳体的中心轴线对称分布。

在本实用新型的一些实施例中，所述壳体的中心轴线的两侧分别设有多个在上下方向间隔设置的所述减震组件。

根据本实用新型实施例的空调器，包括根据本实用新型上述实施例的压缩机。

根据本实用新型实施例的空调器，通过设置上述压缩机，压缩机在其壳体的外周壁上设置减震组件，减震组件包括减震壳和多个金属颗粒，当压缩机工作时，压缩机产生的振动可以通过壳体传递至减震组件，减震腔内的多个金属颗粒在振动的作用下，在金属颗粒与减震腔的内壁之间和金属颗粒与金属颗粒之间可以不断进行碰撞和摩擦，将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳排出压缩机，从而可以起到减震的效果，可以降低压缩机的工作噪声。减震组件的结构简单，操作方便，可以实现较好的减震效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型实施例的压缩机的主视图；

图2是图1中A-A方向的剖视图；

图3是根据本实用新型实施例的减震组件的剖面图；

图4是根据本实用新型实施例的压缩机的整体结构示意图。

附图标记：

压缩机100，

壳体10，

减震组件20，减震壳210，底座2110，上盖2120，金属颗粒220，减震腔230，弹性材料件240。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“顶”、“底”“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的压缩机100，该压缩机100可以用于空调器中。

如图1-图2、图4所示，根据本实用新型实施例的压缩机100包括壳体10和至少一个减震组件20。壳体10上设有排气口。当压缩机100工作时，压缩机100将冷媒进行压缩，冷媒压缩完成后，冷媒从壳体10上的排气口中排出。

每个减震组件20包括减震壳210和金属颗粒220，减震壳210设在壳体10的外周壁上且减震壳210内设有至少一个减震腔230，每个减震腔230的至少下部空间填充有多个金属颗粒220。具体而言，减震壳210设置在压缩机100的壳体10的外周壁上，减震壳210为中空的壳体结构，减震壳210内限定出减震腔230，多个金属颗粒220放置在减震腔230内并可以在减震腔230内运动。

当压缩机100工作时，压缩机100会产生振动，振动通过壳体10传递至减震组件20，减震腔230内的多个金属颗粒220在振动的作用下在减震腔230内运动，在金属颗粒220与减震腔230的内壁之间和金属颗粒220与金属颗粒220之间可以不断进行碰撞和摩擦，将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳210排出压缩机100，从而可以起到减震的效果，由此可以降低压缩机100的工作噪声。

可选地，每个减震壳210内可以设置多个减震腔230，每两个减震腔230之间采用隔板隔开，每个减震腔230内均设有多个金属颗粒220。当压缩机100工作时，振动通过壳体10传递至减震组件20，减震组件20内的多个减震腔230内的多个金属颗粒220之间以及与其相对应的减震腔230的内壁之间发生碰撞，从而可以提升减震组件20的减震效率，可以最大限度的降低压缩机100的工作噪音。

需要进行说明的是，由于减震腔230内放有多个金属颗粒220，在振动的作用下多个金属颗粒220在减震腔230内可以做不规则的运动，因此多个金属颗粒220的碰撞和摩擦可以抵消多种频率的振动，可以增大减震组件20的减震频带宽度，从而可以最大限度的降低压缩机100的工作噪声。

根据本实用新型实施例的压缩机100，通过在壳体10的外周壁上设置减震组件20，减震组件20包括减震壳210和多个金属颗粒220，当压缩机100工作时，压缩机100产生的振动可以通过壳体10传递至减震组件20，减震腔230内的多个金属颗粒220在振动的作用下，在金属颗粒220与减震腔230的内壁之间和金属颗粒220与金属颗粒220之间可以不断进行碰撞和摩擦，将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳210排出压缩机100，从而可以起到减震的效果，从而可以降低压缩机100的工作噪声。减震组件20的结构简单，操作方便，可以实现较好的减震效果。

如图1所示，根据本实用新型的一些实施例，每个减震腔230内的金属颗粒220的填充率为相应的减震腔230的容积的70％～80％，从而可以起到较好的减震效果。可以理解的是，当减震腔230内的金属颗粒220的填充率为70％～80％时，减震腔230内有多个金属颗粒220的活动空间。当压缩机100工作时，当振动传递至减震组件20上时，减震腔230内的多个金属颗粒220可以进行充分的碰撞和摩擦，此时金属颗粒220与金属颗粒220之间的碰撞消耗的能量最大，能够大幅度地降低压缩机100的振动动能。当然可以理解的是，也可选择其他比例的填充率。

在本实用新型的一些实施例中，每个金属颗粒220形成为球体，从而可以增大金属颗粒220与金属颗粒220之间的摩擦，提升减震效果。可以理解的是，当金属颗粒220为球体时，金属颗粒220与金属颗粒220之间为滚动摩擦，当减震组件20受到极小的振动作用时，金属颗粒220与金属颗粒220之间仍能进行相互摩擦来消耗振动的动能，从而可以最大限度的抵消压缩机100的振动，起到较好的减震效果。可选地，金属颗粒220的组成材料可以为不锈钢、铝、铅等。在本实用新型的一些实施例中，每个金属颗粒220的直径为0.05～5mm。金属颗粒220的直径越小，减震组件20的减震效果最好。

如图3所示，根据本实用新型的一些实施例，每个减震腔230的远离壳体10的侧壁上设有弹性材料件240，弹性材料件240的设置高度不小于金属颗粒220的填充高度，从而可以起到较好的缓冲作用，提升减震组件20的减震效果。具体而言，由于减震腔230的远离壳体10的侧壁上设有弹性材料件240，弹性材料件240具有较小的刚度。当金属颗粒220与减震腔230的内壁发生碰撞时，弹性材料件240可以延长金属颗粒220与内壁的撞击时间，起到缓冲的作用，从而可以降低金属颗粒220与内壁之间的撞击噪声，且还可以起到吸收和隔离噪声的效果，由此可以最大限度的降低压缩机100的工作噪声。如图3所示，在本实用新型的一些实施例中，弹性材料件240延伸至减振腔230的顶壁上，从而可以最大限度地缓冲金属颗粒220对减震腔230的内壁的撞击，起到更好的密封效果。

在本实用新型的一些实施例中，弹性材料件240为橡胶材料件，从而可以起到更好的缓冲效果。可以理解的是，橡胶材料具有较小的弹性模量，因此其刚度也很小。当金属颗粒220与减震腔230的内壁碰撞时，橡胶材料件可以使金属材料与内壁的冲击时间延长，可以起到很好的缓冲作用，由此可以起到较好的减震效果。可选地，可以采用硫化的方式将橡胶材料件固定在减震腔230的内壁上。

如图4所示，根据本实用新型的一些实施例，每个减震壳210包括底座2110和上盖2120，底座2110内限定出顶部敞开的空腔，上盖2120设在底座2110上以封盖空腔以限定出减震腔230，底座2110固定在壳体10的外周壁上，从而可以使减震组件20的结构更加简单、方便操作。可选地，可以采用硫化的方式将减震壳210固定在压缩机100的壳体10上。在本实用新型的一个具体示例中，减震壳210的上盖2120可以相对底座2110进行打开，从而可以方便用户取放金属颗粒220。用户可以根据实际需求，增加/减少减震腔230内的金属颗粒220。用户可以直接打开上盖2120，将金属颗粒220放入/取出减震腔230。

如图1所示，根据本实用新型的一些实施例，减震组件20为多个且相对壳体10的中心轴线对称分布，从而可以提升压缩机100的平衡性，可以起到更好的减震效果。当压缩机100工作时，由于减震组件20相对其中心轴线对称，因此可以将传递至壳体10上多个方向上的振动进行有效的抵消，从而可以使压缩机100的运行更加平稳，产生的噪声更小。

具体地，壳体10的中心轴线的两侧分别设有多个在上下方向间隔设置的减震组件20，从而可以抵消多个频段的噪音。需要进行说明的是，压缩机100在工作过程中会产生多种频率的振动，可以根据振动的频率在压缩机100的外周壁的上下方向和周向方向上设置多个减震组件20，不同方位的减震组件20可以抵消不用频率的振动，从而可以最大限度地减低压缩机100的工作噪声。

根据本实用新型实施例的空调器，包括根据本实用新型上述实施例的压缩机100。

根据本实用新型实施例的空调器，通过设置上述压缩机100，压缩机100在其壳体10的外周壁上设置减震组件20，减震组件20包括减震壳210和多个金属颗粒220，当压缩机100工作时，压缩机100产生的振动可以通过壳体10传递至减震组件20，减震腔230内的多个金属颗粒220在振动的作用下，在金属颗粒220与减震腔230的内壁之间和金属颗粒220与金属颗粒220之间可以不断进行碰撞和摩擦，将其中一部分的振动的动能通过相互碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳210排出压缩机100，从而可以起到减震的效果，由此可以降低压缩机100的工作噪声。减震组件20的结构简单，操作方便，可以实现较好的减震效果。

下面参考图1-图4详细描述根据本实用新型具体实施例的压缩机100，该压缩机100可以用于空调器中。值得理解的是，下面描述仅是示例性的，而不是对本实用新型的具体限制。

如图1-图4所示，压缩机100包括壳体10和多个减震组件20，壳体10上设有排气口，多个减震组件20相对壳体10的中心轴线对称分布，多个减震组件20在壳体10的中心轴线的两侧的上下方向间隔设置。如图4所示，减震组件20包括减震壳210和多个金属颗粒220，减震壳210包括底座2110和上盖2120，底座2110内限定出顶部敞开的减震腔230，多个金属颗粒220放置在减震腔230内。其中上盖2120可以相对底座2110进行打开和关闭，在减震腔230的所有内周壁上均设有弹性材料件240。

具体而言，当压缩机100工作时，压缩机100会产生振动，振动通过壳体10传递至减震组件20，减震腔230内的多个金属颗粒220在振动的作用下在减震腔230内运动，在金属颗粒220与减震腔230的内壁之间和金属颗粒220与金属颗粒220之间可以不断进行碰撞和摩擦。当金属颗粒220与减震壳210的内壁发生碰撞时，金属颗粒220首先与减震壳210的内壁上的弹性材料件240接触，弹性材料件240具有很小的刚度，可以延长金属颗粒220会与减震壳210的内壁的碰撞时间，可以起到缓冲的作用。

压缩机100工作时，壳体10外周壁上的多个减震组件20同时工作，将压缩机100的其中一部分的振动的动能通过相互金属颗粒220之间的碰撞抵消掉，将另一部分的振动的动能转化成摩擦的热能，热量通过减震壳210排出压缩机100，从而可以起到减震的效果，可以有效的降低压缩机100的工作噪声。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (11)

1.一种压缩机，其特征在于，包括：

壳体，所述壳体上设有排气口；

至少一个减震组件，每个所述减震组件包括减震壳和金属颗粒，所述减震壳设在所述壳体的外周壁上且所述减震壳内设有至少一个减震腔，每个所述减震腔的至少下部空间填充有多个所述金属颗粒。

2.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，每个所述减震腔内的所述金属颗粒的填充率为相应的所述减震腔的容积的70％～80％。

3.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，每个所述金属颗粒形成为球体。

4.根据权利要求3所述的压缩机，其特征在于，每个所述金属颗粒的直径为0.05～5mm。

5.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，每个所述减震腔的远离所述壳体的侧壁上设有弹性材料件，所述弹性材料件的设置高度不小于所述金属颗粒的填充高度。

6.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述弹性材料件延伸至所述减震腔的顶壁上。

7.根据权利要求5所述的压缩机，其特征在于，所述弹性材料件为橡胶材料件。

8.根据权利要求1所述的压缩机，其特征在于，每个所述减震壳包括底座和上盖，所述底座内限定出顶部敞开的空腔，所述上盖设在所述底座上以封盖所述空腔以限定出所述减震腔，所述底座固定在所述壳体的外周壁上。

9.根据权利要求1-8中任一项所述的压缩机，其特征在于，所述减震组件为多个且相对所述壳体的中心轴线对称分布。

10.根据权利要求9所述的压缩机，其特征在于，所述壳体的中心轴线的两侧分别设有多个在上下方向间隔设置的所述减震组件。

11.一种空调器，其特征在于，包括根据权利要求1-10中任一项所述的压缩机。