CN207142563U - 一种防止电梯轿厢意外移动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种防止电梯轿厢意外移动装置,包括:导槽,其开口朝下,设置在轿门靠近层门的一侧上,具有沿朝向远离层门的方向依次连接的第一部、第三部和第二部,第一部和第二部与轿门的开合方向平行,第三部与轿门的开合方向呈夹角设置;定位板,设置于与轿门相对应一面的井道壁上,具有开口朝向轿门的容纳槽;摆轴,包括可转动垂直设置在轿门地坎上的转轴、设置在转轴靠近导槽的一端的连接短杆,以及设置在转轴上的插杆,连接短杆上设置有与导槽相适配的导轮,轿门开合过程中可带动导槽相对所述导轮沿导槽的长度方向移动,本实用新型利用轿门的开合动作实现电梯的锁紧和解锁,增强了电梯的使用寿命和使用安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及电梯安全技术领域,尤其涉及一种防止电梯轿厢意外移动装置。
背景技术
随着楼层的不断增高,电梯的使用也变得越来越普遍,而在电梯的使用过程中安全事故时有发生。尤其是在层门和轿门同时打开,乘客进出轿厢时,由于抱闸或者门安全开关异常,电梯意外上行或下行,导致乘客被层门地坎与门机横梁剪切,或者是被轿厢地坎与层门上坎剪切。专利CN105060083A公开了一种机械式开门轿厢锁止安全机构,包括:旋转动作机构,旋转动作机构上水平延伸设置有一动作杆;联动拨块,联动拨块上部固定在轿门外侧壁底部,且联动拨块的下端向下延伸至动作杆同一高度;止动块,其设置在厅门地坎下端,且止动块中心横向设置有长条形开槽;其中,在轿门打开过程中,动作杆向外旋转,且动作杆的自由端逐渐旋转进入开槽中直至止挡在开槽的内侧壁上;在轿门关闭过程中,联动拨块拨动动作杆向内旋转,动作杆的自由端逐渐脱离开槽。该专利中的机械式开门轿厢锁止安全机构采用弹簧复位,弹簧的寿命不足,无法保证电梯运行的安全可靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:提供一种防止电梯轿厢意外移动装置,其结构简单,使用寿命更长,工作安全可靠。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种防止电梯轿厢意外移动装置,包括:
导槽,其开口朝下,设置在轿门靠近层门的一侧上,具有沿朝向远离所述层门的方向依次连接的第一部、第三部和第二部,所述第一部和所述第二部与所述轿门的开合方向平行,所述第三部与所述轿门的开合方向呈夹角设置;
定位板,设置于与所述轿门相对应一面的井道壁上,具有开口朝向所述轿门的容纳槽;
摆轴,包括可转动垂直设置在轿门地坎上的转轴、设置在所述转轴靠近所述导槽的一端的连接短杆,以及设置在所述转轴上的插杆,所述连接短杆上设置有与所述导槽相适配的导轮,所述轿门开合的过程中可带动所述导槽相对所述导轮沿所述导槽的长度方向移动,所述导轮位于所述第一部时,所述插杆的自由端插接在所述容纳槽内,所述导轮位于所述第二部时,所述插杆的自由端脱离所述容纳槽。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述第一部的长度大于或等于单个所述轿门的宽度。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述第三部的一端与所述第一部连接,另一端与所述第二部连接,所述第一部与所述第二部平行,所述第一部与所述第三部呈120-135°夹角设置,所述第二部与所述第三部呈120-135°夹角设置。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述轿门地坎远离所述轿门的一侧对应所述转轴设置有用于安装所述摆轴的摆轴安装座,所述转轴可在所述摆轴安装座内转动。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述摆轴安装座固定设置在所述轿厢的底部的轿厢架上。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述插杆与所述连接短杆之间呈90°设置。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述导轮的轴线平行于所述转轴的轴线。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述容纳槽内设置有止块,所述转轴带动所述插杆转动至垂直插入所述容纳槽内时,所述止块邻近所述插杆且位于所述插杆的转动方向的前端,用于防止所述插杆转动角度过大脱离所述容纳槽。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,所述导槽、所述定位板和所述摆轴的数量分别为四个,且对称设置于所述轿厢的上、下、左、右侧。
作为本实用新型的一种优选的技术方案,还包括用于检测所述插杆是否位于所述容纳槽内的检测模块。
本实用新型的有益效果为:本实用新型提供的防止电梯轿厢意外移动装置为纯机械结构,利用轿门的开启和关闭动作实现锁紧和解锁,不需要提供额外的动力,避免了因为动力故障原因而带来的安全隐患问题,使得该装置的工作更可靠。且在本方案中未使用弹簧等易损结构,使得该装置的使用寿命能够大大增加,增强了电梯的使用安全性。
附图说明
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1为实施例所述防止电梯轿厢意外移动装置立体结构示意图。
图2为图1中A处放大示意图。
图3为实施例所述摆轴立体结构示意图。
图4为实施例所述防止电梯轿厢意外移动装置的结构示意图。
图5为实施例所述防止电梯轿厢意外移动装置在轿门关闭时的状态示意图。
图6为实施例所述防止电梯轿厢意外移动装置在轿门打开过程中的状态示意图。
图7为实施例所述防止电梯轿厢意外移动装置在轿门完全打开时的状态示意图。
图中:
1、轿厢;2、轿门;3、轿门地坎;4、导槽;401、第一部;402、第二部;403、第三部;5、定位板;501、容纳槽;6、摆轴;601、转轴;602、连接短杆;603、导轮;604、插杆;7、轿厢架。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
如图1~7所示,于本实施例中,本实用新型所述的一种防止电梯轿厢意外移动装置,包括:
导槽4,其开口朝下,设置在轿门2靠近层门的一侧上,沿朝向远离所述层门的方向依次连接的第一部401、第三部403和第二部402,所述第一部401和所述第二部402与所述轿门2的开合方向平行,所述第三部403与所述轿门2的开合方向呈夹角设置;
定位板5,设置于与所述轿门2相对应一面的井道壁上,具有开口朝向所述轿门2的容纳槽501;
摆轴6,包括可转动垂直设置在轿门地坎3上的转轴601、设置在所述转轴601靠近所述导槽4的一端的连接短杆602,以及设置在所述转轴601上的插杆604,所述连接短杆602上设置有与所述导槽4相适配的导轮603,所述轿门2开合的过程中可带动所述导槽相对所述导轮603沿所述导槽4的长度方向移动,所述导轮603位于所述第一部401时,所述插杆604的自由端插接在所述容纳槽501内,所述导轮603位于所述第二部402时,所述插杆604的自由端脱离所述容纳槽501。
通过轿门2的开合带动导槽4沿轿门2开合的方向移动,同时摆轴6的导轮603在导槽4内滑动,带动摆轴6转动进入到定位板5上的容纳槽501内,实现对轿厢1的锁定,有效防止了轿厢1的意外移动,避免了安全事故的发生。本实用新型中提供的防止电梯轿厢意外移动装置为纯机械结构,利用轿门2的开启和关闭动作实现锁紧和解锁,不需要提供额外的动力,避免了因为动力故障原因而带来的安全隐患问题,使得该装置的工作更可靠。且在本方案中未使用弹簧等易损结构,使得该装置的使用寿命能够大大增加,增强了电梯的使用安全性。
优选的,所述第一部401的长度大于或等于单个所述轿门2的宽度。
优选的,所述第三部403的一端与所述第一部401连接,另一端与所述第二部402连接,所述第一部401与所述第二部402平行,所述第一部401与所述第三部403呈120-135°夹角设置,所述第二部402与所述第三部403呈120-135°夹角设置。第一部401与第三部403呈120-135°夹角设置,第二部402与第三部403呈120-135°夹角设置可保证摆轴6的导轮603在导槽4中滑动更平缓,受力更稳定。进一步的,所述导槽4在本使用新型中具体的可弯折向层门的一侧或弯折向轿门2的一侧。
具体的,所述摆轴6设置于所述轿门2靠近所述层门的一侧,并位于所述导槽4下方。
进一步的,所述轿门地坎3远离所述轿门2的一侧对应所述转轴601设置有用于安装所述摆轴6的摆轴安装座,所述转轴601可在所述摆轴安装座内转动。
具体的,所述摆轴6安装座固定设置在所述轿厢1的底部的轿厢架7上。
具体的,所述插杆604与所述连接短杆602之间呈90°设置。
具体的,所述导轮603的轴线平行于所述转轴601的轴线。
优选的,所述容纳槽501内设置有止块,所述转轴601带动所述插杆604转动至垂直插入所述容纳槽501内时,所述止块邻近所述插杆604且位于所述插杆的转动方向的前端,用于防止所述插杆转动角度过大脱离所述容纳槽。
在一个具体的实施例中,所述导槽4、所述定位板5和所述摆轴6的数量分别为四个,且对称设置于轿厢1的上、下、左、右侧。
优选的,还包括用于检测所述插杆604是否位于所述容纳槽501内的检测模块。
检测模块可检测插杆604是否处于容纳槽501内,即检测防止电梯轿厢1意外移动装置是处于锁定状态还是解锁状态,防止电梯的轿门2关闭时防止电梯轿厢意外移动装置未解锁引起安全事故,同时在防止电梯轿厢意外移动装置不能正常工作时发出警报。
下面具体介绍锁定和解锁的工作过程:
工作原理:
在轿门2打开或关闭过程中,导槽4跟随轿门2左右移动,摆轴6的导轮603在导槽4内相对导槽4移动受到导槽4的第三部403对其的反作用力,使得导轮603在导槽4内滚动,进而带动摆轴6绕转轴601转动,使得摆轴6上的插杆604同步摆动进入或脱离定位板5的容纳槽501,实现对轿厢1的锁定和解锁。
锁定过程:
以轿厢1的右侧轿门2为例进行详细说明。在轿厢1运行到指定楼层后,轿厢1停止运动并控制轿门2和层门同步开启,在桥门未开启时,摆轴6的导轮603位于导槽4的第二部402内。轿门2开启,导槽4由于被固定在轿门2上随轿门2往右运动,摆轴6位置为固定在轿门地坎3上,相对导槽4向左移动,导轮603滑动到导槽4的第三部403内,受到第三部403对导轮603的反作用力使得导轮603转动,带动摆轴6绕转轴601转动,插杆604的自由端随摆轴6的转动开始进入到定位板5的容纳槽501内。当导轮603移动到第一部401内时,摆轴6刚好转动90°与定位板5上的止块接触,实现对轿厢1的锁定。同时检测模块对摆轴6的插杆604位置进行检测是否处于容纳槽501内,判断是否正常锁定。
解锁过程:
在轿门2处于开启状态,摆轴6的导轮603处于第一部401内,插杆604处于定位板5的容纳槽501内。随着轿门2的关闭,导轮603在导槽4内从第一部401往第二部402运动,在经过第三部403时导轮603受力转动90°,带动插杆604从容纳槽501内脱离,实现轿厢1的解锁。同时检测模块检测插杆604是否正常脱离容纳槽501,如果正常脱离电梯即可正常运转,否则将发出警报通知工作人员进行维修并锁定轿厢1处于故障楼层,并停止电梯的工作。
于本文的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于在描述上加以区分,不具有特殊含义。
需要声明的是,上述具体实施方式仅仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理,在本实用新型所公开的技术范围内,任何熟悉本技术领域的技术人员所容易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
以上通过具体的实施例对本实用新型进行了说明,但本实用新型并不限于这些具体的实施例。本领域技术人员应该明白,还可以对本实用新型做各种修改、等同替换、变化等等。但是,这些变换只要未背离本实用新型的精神,都应在本实用新型的保护范围之内。另外,本申请说明书和权利要求书所使用的一些术语并不是限制,仅仅是为了便于描述。此外,以上多处所述的“一个实施例”、“另一个实施例”等表示不同的实施例,当然也可以将其全部或部分结合在一个实施例中。
Claims (10)
1.一种防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,包括:
导槽,其开口朝下,设置在轿门靠近层门的一侧上,具有沿朝向远离所述层门的方向依次连接的第一部、第三部和第二部,所述第一部和所述第二部与所述轿门的开合方向平行,所述第三部与所述轿门的开合方向呈夹角设置;
定位板,设置于与所述轿门相对应一面的井道壁上,具有开口朝向所述轿门的容纳槽;
摆轴,包括可转动垂直设置在轿门地坎上的转轴、设置在所述转轴靠近所述导槽的一端的连接短杆,以及设置在所述转轴上的插杆,所述连接短杆上设置有与所述导槽相适配的导轮,所述轿门开合的过程中可带动所述导槽相对所述导轮沿所述导槽的长度方向移动,所述导轮位于所述第一部时,所述插杆的自由端插接在所述容纳槽内,所述导轮位于所述第二部时,所述插杆的自由端脱离所述容纳槽。
2.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述第一部的长度大于或等于单个所述轿门的宽度。
3.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述第三部的一端与所述第一部连接,另一端与所述第二部连接,所述第一部与所述第二部平行,所述第一部与所述第三部呈120-135°夹角设置,所述第二部与所述第三部呈120-135°夹角设置。
4.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述轿门地坎远离所述轿门的一侧对应所述转轴设置有用于安装所述摆轴的摆轴安装座,所述转轴可在所述摆轴安装座内转动。
5.根据权利要求4所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述摆轴安装座固定设置在所述轿厢的底部的轿厢架上。
6.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述插杆与所述连接短杆之间呈90°设置。
7.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述导轮的轴线平行于所述转轴的轴线。
8.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述容纳槽内设置有止块,所述转轴带动所述插杆转动至垂直插入所述容纳槽内时,所述止块邻近所述插杆且位于所述插杆的转动方向的前端,用于防止所述插杆转动角度过大脱离所述容纳槽。
9.根据权利要求1所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,所述导槽、所述定位板和所述摆轴的数量分别为四个,且对称设置于所述轿厢的上、下、左、右侧。
10.根据权利要求1至9任一项所述的防止电梯轿厢意外移动装置,其特征在于,还包括用于检测所述插杆是否位于所述容纳槽内的检测模块。
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