CN207132602U - 储液器和压缩机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种储液器和压缩机；储液器包括：壳体和过滤器保持架；壳体的顶部设置有进气口，壳体的底部设置有排气口，壳体的内壁设置有安装部；过滤器保持架位于壳体内部，且与安装部适配安装，过滤器保持架上设置有至少一个通孔；其中，过滤器保持架的中心向进气口的方向凸出，以使过滤器保持架的中心高于过滤器保持架的边缘。将过滤器保持架设置成中心向进气口的方向凸出，以使过滤器保持架的中心高于其边缘，可实现对液体制冷剂的导流作用，并有效的降低了液体制冷剂通过过滤器保持架的阻力，从而减少了制冷剂气液混合物在储液器内的压力损失，进而提高了压缩机的整体性能。

Description

储液器和压缩机

技术领域

本实用新型涉及压缩机领域，具体而言，涉及一种储液器及压缩机。

背景技术

目前，在相关技术中，储液器作为旋转式压缩机非常重要的一部分，制冷剂气液混合物由进气口进入储液器后，通过过滤器保持架进入压缩机壳体，由于现有的过滤器保持架为平面，无法降低制冷剂气液混合物通过过滤器保持架的阻力，增加了制冷剂气液混合物在储液器内的压力损失，降低了压缩机的整体性能，因此如何设计一款结构简单、制造成本低，并可降低制冷剂气液混合物通过过滤器保持架的阻力，降低制冷剂气液混合物在储液器内的压力损失的储液器是十分必要的。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

为此，本实用新型第一方面提出一种储液器。

本实用新型的第二方面提出一种压缩机。

有鉴于此，本实用新型第一方面提供了一种储液器，用于压缩机，储液器包括：壳体和过滤器保持架；壳体的顶部设置有进气口，壳体的底部设置有排气口，壳体的内壁设置有安装部；过滤器保持架位于壳体内部，且与安装部适配安装，过滤器保持架上设置有至少一个通孔；其中，过滤器保持架的中心向进气口的方向凸出，以使过滤器保持架的中心高于过滤器保持架的边缘。

本实用新型所提供的储液器，首先，将过滤器保持架设置在壳体内部，并使过滤器保持架与壳体内壁上所设置的安装部适配安装；然后，通过在壳体上设置进气口，使制冷剂气液混合物经进气口进入储液器并流向过滤器保持架；再后，当制冷剂气液混合物流向过滤器保持架时，会与过滤器保持架撞击，进而实现使制冷剂气液混合物中气体制冷剂与液体制冷剂分离开来；再后，分离出来的液体制冷剂经过滤器保持架上所设置的通孔流出并流入储液器底部储存，同时，分离出来的气体制冷剂经过滤器保持架上所设置的通孔流出并经壳体的底部所设置的排气口流出。其中，将过滤器保持架与壳体内壁上的安装部适配安装，可提高过滤器保持架的稳定性，以避免过滤器保持架受到制冷剂气液混合物发生晃动，进而实现将制冷剂气液混合物中气体制冷剂与液体制冷剂分离开来，该过滤器保持架结构简单且制造成本低；同时，将过滤器保持架设置成中心向进气口的方向凸出，以使过滤器保持架的中心高于其边缘，可实现对液体制冷剂的导流作用，并有效的降低了液体制冷剂通过过滤器保持架的阻力，从而减少了制冷剂气液混合物在储液器内的压力损失，进而提高了压缩机的整体性能，有效地提升了产品品质，使得产品具备更高的市场竞争力。

另外，本实用新型提供的上述技术方案中的储液器可以具有如下附加技术特征：

在上述技术方案中，优选地，过滤器保持架在竖直方向上的截面为弧形，弧形的弧度大于0度，且小于45度。

在该技术方案中，通过将过滤器保持架在竖直方向上的截面弧度限制在0度至45度的范围内，可实现将过滤器保持架设置成为半球或小于半球的拱形，进而保证过滤器保持架在与壳体中安装部适配安装时实现过盈配合，同时，进一步实现了过滤器保持架对液体制冷剂的导流作用。

在上述技术方案中，优选地，储液器还包括：过滤网；过滤网位于过滤器保持架的上方，且与过滤器保持架相连接；其中，过滤网的中心向进气口的方向凸出，以使过滤网的中心高于过滤网的边缘。

在该技术方案中，将过滤网设置在过滤器保持架的上方，并将过滤网与过滤器保持架相连接，可实现在制冷剂气液混合物流经过滤器保持架前，先流经过滤网，以过滤网将制冷剂气液混合物中的杂质过滤，从而提高制冷剂气液混合物的浓度，避免杂质对壳体的撞击，进而延长储液器的使用年限。同时，将过滤网设置成中心向进气口的方向凸出，以使过滤网的中心高于其边缘，可进一步实现对制冷剂气液混合物的导流作用，并有效的降低了制冷剂气液混合物通过过滤网的阻力，从而减少了制冷剂气液混合物在储液器内的压力损失，进而提高了压缩机的整体性能，有效地提升了产品品质，使得产品具备更高的市场竞争力。

在上述技术方案中，优选地，过滤器保持架的最高点与过滤器保持架的最低点间的垂直距离为A，A小于或等于壳体内壁的半径；且A小于过滤网的最高点与过滤网的最低点间的垂直距离。

在该技术方案中，通过限定过滤器保持架的最高点与其最低点间的垂直距离满足小于或等于壳体内壁的半径，且小于过滤网的最高点与其最低点间的垂直距离，可进一步实现了，将过滤器保持架设置成半球或小于半球的拱形，避免将过滤器保持架设置成大于半球的拱形，进而保证过滤器保持架在与壳体中安装部适配安装时实现过盈配合，同时，进一步实现了过滤器保持架对液体制冷剂的导流作用。

在上述技术方案中，优选地，通孔为圆形孔，通孔孔径大于或等于2mm，通孔数量为4至40个。

在该技术方案中，通过将通孔设置成圆形孔，并使通孔孔径满足大于或等于2mm，可实现在保证气体制冷剂与液体制冷剂通过通孔流出的前提下，可降低制作过滤器保持架的加工难度，降低加工成本；同时，将通孔数量限定在4至40个的范围内，可实现气体制冷剂与液体制冷剂流通效果与过滤器保持架的加工成本的最优化。

在上述技术方案中，优选地，通孔为多边形、椭圆形和不规则图形中一种或多种方式的组合。

在该技术方案中，通过将通孔设置为多边形、椭圆形和不规则图形中一种或多种方式的组合，可实现满足气体制冷剂与液体制冷剂流通的多种需求，避免液体制冷剂在过滤器保持架上留存，并进一步确保了气体制冷剂与液体制冷剂从通孔中流出。

在上述技术方案中，优选地，多个通孔之间设置有由一个通孔向另一个通孔延伸的开槽。

在该技术方案中，通过将多个通孔之间设置开槽，并使多个通孔之间连通，可实现增加通孔的流通面积，进一步保证了气体制冷剂与液体制冷剂从通孔中流出。

在上述技术方案中，优选地，储液器还包括：第一气管、第二气管和第三气管；第一气管的一端与进气口相连通，且位于壳体的上方；第二气管的一端与排气口相连通，第二气管另一端与压缩机相连通；第三气管，第三气管插入壳体内部，且位于过滤器保持架的下方，第三气管的一端与第二气管的一端相连通；第三气管包括：导流部；导流部设置在第三气管的另一端，且位于过滤器保持架的下方；其中，导流部为直径从一端到另一端逐渐增大的喇叭口。

在该技术方案中，首先，通过在壳体上方设置第一气管，并将第一气管的一端与进气口相连通，可实现制冷剂气液混合物经第一气管流入储液器内；然后，通过将第三气管设置插入壳体内部，并使其位于过滤器保持架下方，可实现经过滤器保持架分离出的气体制冷剂进入第三气管中；再后，通过将第二气管的一端与第三气管的一端相连通，并将第二气管的另一端与压缩机相连通，可实现将进入第三气管的气体制冷剂经第二气管进入压缩机中，以实现对压缩机的冷却，提高可压缩机的效率。其中，通过在第三气管的另一端设置导流部，且使导流部位于过滤器保持架下方，同时，该导流部为直径从一端到另一端逐渐增大的喇叭口，可实现提高第三气管吸气效果，从而使更多的气体制冷剂进入第三气管中，进而实现对压缩机的冷却，提高可压缩机的效率。

在上述技术方案中，优选地，储液器还包括：第四气管和第五气管；第四气管的一端与进气口相连通，且位于壳体的上方；第五气管插入壳体内部，且位于过滤器保持架的下方，第五气管一端经排气口与压缩机相连通；第五气管包括：引流部，引流部设置在第五气管的另一端，且位于过滤器保持架的下方；其中，引流部为直径从一端到另一端逐渐增大的开口。

在该实施例中，首先，通过在壳体上方设置第四气管，并将第四气管的一端与进气口相连通，可实现制冷剂气液混合物经第四气管流入储液器内；然后，通过将第五气管设置插入壳体内部，并使其位于过滤器保持架下方，可实现经过滤器保持架分离出的气体制冷剂进入第五气管中；再后，第五气管的一端与压缩机相连通，可实现将进入第五气管的气体制冷剂进入压缩机中，以实现对压缩机的冷却，提高可压缩机的效率。其中，通过在第五气管的另一端设置引流部，且使引流部位于过滤器保持架下方，同时，该引流部为直径从一端到另一端逐渐增大的开口，可实现提高第五气管吸气效果，从而使更多的气体制冷剂进入第五气管中，进而实现对压缩机的冷却，提高可压缩机的效率。

在上述技术方案中，优选地，导流部的长度为预定长度，预定长度大于3mm，且小于30mm。

在该技术方案中，将导流部的长度限定在3mm至30mm之间，实现了在确保气体制冷剂可经导流部进入第三气管的同时，还可以避免液体制冷剂进入第三气管，从而造成对压缩机的损坏，进而延长了压缩机的使用年限。

在上述技术方案中，优选地，喇叭口的侧壁与导流部的中心线成预定角度；其中，预定角度大于1度，且小于90度。

在该技术方案中，当导流部的侧壁与导流部中心线的角度为90度时为第三气管的吸气效果最好，当导流部的与导流部中心线的角度为1度时为液体制冷剂进入第三气管的可能性最小，因此将导流部的侧壁与导流部中心线的角度限定在1度至90度之间，不仅实现了提高第三气管吸气能力，还满足了产品的多样性。

在上述技术方案中，优选地，导流部的上端面与过滤器保持架的下端面之间的距离大于或等于3mm，且小于或等于15mm。

在该技术方案中，当导流部的上端面与过滤器保持架的下端面之间的距离过小时，会导致吸气阻力大，使得进入排气管的制冷剂量较少，从而导致压缩机性能降低；当导流部的上端面与过滤器保持架的下端面之间的距离过大时，不仅会使得吸入液体的可能性增大，还使得储液器上端脉动增大，从而使得噪音增大；因此使导流部的上端面与过滤器保持架的下端面之间的距离满足大于或等于3mm，且小于或等于15mm，可实现吸气效果和吸入液体可能性小以及噪音三者综合效果最好，进一步提高了压缩机的整体性能，有效地提升了产品品质，使得产品具备更高的市场竞争力。

在上述技术方案中，优选地，过滤器保持架包括流通部；通孔设置在流通部上；流通部上任一点到过滤器保持架最高点的水平距离为预定距离；其中，预定长度的2倍与预定角度的正弦的乘积为B,预定距离大于或等于B与第三气管最小直径的一半相加之和。

在该技术方案中，将通孔设置在过滤器保持架上的流通部上，同时，将流通部上任一点到过滤器保持架最高点的水平距离设为预定距离；并使预定距离满足：预定长度的2倍与预定角度的正弦的乘积为B,预定距离大于或等于B与第三气管最小直径的一半相加之和；不仅能满足气体制冷剂和液体制冷剂经通孔流出，还可避免液体制冷剂经通孔流入第三气管中，从而造成对压缩机的损坏，进而延长了压缩机的使用年限。

本实用新型第二方面提供了一种压缩机，包括如上述任一技术方案所述的储液器，因此，该压缩机包括上述任一技术方案所述的储液器的全部有益效果。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1示出了根据本实用新型的一个实施例的压缩机和储液器的结构示意图；

图2示出了根据本实用新型的一个实施例的储液器的结构示意图；

图3为图2所示的根据本实用新型的一个实施例的储液器沿A-A的剖视图；

图4示出了根据本实用新型的一个实施例的过滤器保持架和过滤网的结构示意图；

图5示出了根据本实用新型的另一个实施例的过滤器保持架和过滤网的结构示意图；

图6示出了根据本实用新型的再一个实施例的过滤器保持架和过滤网的结构示意图；

图7示出了根据本实用新型的一个实施例的过滤器保持架的结构示意图；

图8示出了根据本实用新型的另一个实施例的过滤器保持架的结构示意图；

图9示出了根据本实用新型的再一个实施例的过滤器保持架的结构示意图；

图10示出了根据本实用新型的再一个实施例的过滤器保持架的结构示意图；

图11示出了根据本实用新型的再一个实施例的过滤器保持架的结构示意图；

图12示出了根据本实用新型的一个实施例的第三气管的剖视图；

图13示出了根据本实用新型的另一个实施例的储液器的结构示意图；

图14为图13所示的根据本实用新型的另一个实施例的储液器沿B-B的剖视图；

其中，图1至图14中附图标记与部件名称之间的对应关系为：

10储液器，20压缩机，102壳体，1022进气口，1024排气口，1026安装部，104过滤器保持架，1042通孔，1044开槽，1046流通部，106过滤网，108第一气管，110第二气管，112第三气管，1122导流部，114第四气管，116第五气管，1162引流部。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步的详细描述。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。

下面参照图1至图14描述根据本实用新型一些实施例所述储液器和压缩机。

在本实用新型第一方面实施例中，如图1至图4所示，本实用新型提供了一种储液器10，用于压缩机20，储液器10包括：壳体102和过滤器保持架104；壳体102的顶部设置有进气口1022，壳体102的底部设置有排气口1024，壳体102的内壁设置有安装部1026；过滤器保持架104位于壳体102内部，且与安装部1026适配安装，过滤器保持架104上设置有至少一个通孔1042；其中，过滤器保持架104的中心向进气口1022的方向凸出，以使过滤器保持架104的中心高于过滤器保持架104的边缘。

在该实施例中，首先，将过滤器保持架104设置在壳体102内部，并使过滤器保持架104与壳体102内壁上所设置的安装部1026适配安装；然后，通过在壳体102上设置进气口1022，使制冷剂气液混合物经进气口1022进入储液器10并流向过滤器保持架104；再后，当制冷剂气液混合物流向过滤器保持架104时，会与过滤器保持架104撞击，进而实现使制冷剂气液混合物中气体制冷剂与液体制冷剂分离开来；再后，分离出来的液体制冷剂经过滤器保持架104上所设置的通孔1042流出并流入储液器10底部储存，同时，分离出来的气体制冷剂经过滤器保持架104上所设置的通孔1042流出并经壳体102的底部所设置的排气口1024流出。其中，将过滤器保持架104与壳体102内壁上的安装部1026适配安装，可提高过滤器保持架104的稳定性，以避免过滤器保持架104受到制冷剂气液混合物发生晃动，进而实现将制冷剂气液混合物中气体制冷剂与液体制冷剂分离开来，该过滤器保持架104结构简单且制造成本低；同时，将过滤器保持架104设置成中心向进气口1022的方向凸出，以使过滤器保持架104的中心高于其边缘，可实现对液体制冷剂的导流作用，并有效的降低了液体制冷剂通过过滤器保持架104的阻力，从而减少了制冷剂气液混合物在储液器10内的压力损失，进而提高了压缩机20的整体性能，有效地提升了产品品质，使得产品具备更高的市场竞争力。

在本实用新型的一个实施例中，如图4所示，优选地，过滤器保持架104在竖直方向上的截面为弧形，弧形的弧度大于0度，且小于45度。

在该实施例中，通过将过滤器保持架104在竖直方向上的截面弧度限制在0度至45度的范围内，可实现将过滤器保持架104设置成为半球或小于半球的拱形，进而保证过滤器保持架104在与壳体102中安装部1026适配安装时实现过盈配合，同时，进一步实现了过滤器保持架104对液体制冷剂的导流作用。

在本实用新型的一个实施例中，如图4所示，优选地，储液器10还包括：过滤网106；过滤网106位于过滤器保持架104的上方，且与过滤器保持架104相连接；其中，过滤网106的中心向进气口1022的方向凸出，以使过滤网106的中心高于过滤网106的边缘。

在该实施例中，将过滤网106设置在过滤器保持架104的上方，并将过滤网106与过滤器保持架104相连接，可实现在制冷剂气液混合物流经过滤器保持架104前，先流经过滤网106，以过滤网106将制冷剂气液混合物中的杂质过滤，从而提高制冷剂气液混合物的浓度，避免杂质对壳体102的撞击，进而延长储液器10的使用年限。同时，将过滤网106设置成中心向进气口1022的方向凸出，以使过滤网106的中心高于其边缘，可进一步实现对制冷剂气液混合物的导流作用，并有效的降低了制冷剂气液混合物通过过滤网106的阻力，从而减少了制冷剂气液混合物在储液器10内的压力损失，进而提高了压缩机20的整体性能，有效地提升了产品品质，使得产品具备更高的市场竞争力。

在本实用新型的一个实施例中，如图4所示，优选地，过滤器保持架104的最高点与过滤器保持架104的最低点间的垂直距离为A，A小于或等于壳体102内壁的半径；且A小于过滤网106的最高点与过滤网106的最低点间的垂直距离。

在该实施例中，通过限定过滤器保持架104的最高点与其最低点间的垂直距离满足小于或等于壳体102内壁的半径，且小于过滤网106的最高点与其最低点间的垂直距离，可进一步实现了，将过滤器保持架104设置成半球或小于半球的拱形，避免将过滤器保持架104设置成大于半球的拱形，进而保证过滤器保持架104在与壳体102中安装部1026适配安装时实现过盈配合，同时，进一步实现了过滤器保持架104对液体制冷剂的导流作用。

在本实用新型的一个实施例中，如图5所示，优选地，过滤器保持架104的最高点与过滤器保持架104的最低点间的垂直距离为H1，过滤网106的最高点与过滤网106的最低点间的垂直距离为H2,储液器壳体半径为R,其中三者之间的关系需满足H1≤R，且H1＜H2。

在本实用新型的一个实施例中，如图6所示，优选地，过滤器保持架的半径为R1,过滤网的半径为R2，储液器壳体半径为R,其中三者之间的关系需满足R≤R1≤R2。

在本实用新型的一个实施例中，如图7至图9所示，优选地，通孔1042为圆形孔，通孔1042孔径大于或等于2mm，通孔1042数量为4至40个。

在该实施例中，通过将通孔1042设置成圆形孔，并使通孔1042孔径满足大于或等于2mm，可实现在保证气体制冷剂与液体制冷剂通过通孔1042流出的前提下，可降低制作过滤器保持架104的加工难度，降低加工成本；同时，将通孔1042数量限定在4至40个的范围内，可实现气体制冷剂与液体制冷剂流通效果与过滤器保持架104的加工成本的最优化。

在本实用新型的一个实施例中，通过将通孔1042设置成圆形孔，并使通孔1042孔径满足大于或等于2mm，可实现在保证气体制冷剂与液体制冷剂通过通孔1042流出的前提下，可降低制作过滤器保持架104的加工难度，降低加工成本；同时，将通孔1042数量设置为8个，可实现气体制冷剂与液体制冷剂流通效果与过滤器保持架104的加工成本的最优化。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，通孔1042为多边形、椭圆形和不规则图形中一种或多种方式的组合。

在该实施例中，通过将通孔1042设置为多边形、椭圆形和不规则图形中一种或多种方式的组合，可实现满足气体制冷剂与液体制冷剂流通的多种需求，避免液体制冷剂在过滤器保持架104上留存，并进一步确保了气体制冷剂与液体制冷剂从通孔1042中流出。

在本实用新型的一个实施例中，如图10和图11所示，优选地，多个通孔1042之间设置有由一个通孔1042向另一个通孔1042延伸的开槽1044。

在该实施例中，通过将多个通孔1042之间设置开槽1044，并使多个通孔1042之间连通，可实现增加通孔1042的流通面积，进一步保证了气体制冷剂与液体制冷剂从通孔1042中流出。

在本实用新型的一个实施例中，如图3和图12所示，优选地，储液器10还包括：第一气管108、第二气管110和第三气管112；第一气管108的一端与进气口1022相连通，且位于壳体102的上方；第二气管110的一端与排气口1024相连通，第二气管110另一端与压缩机20相连通；第三气管112，第三气管112插入壳体102内部，且位于过滤器保持架104的下方，第三气管112的一端与第二气管110的一端相连通；第三气管112包括：导流部1122；导流部1122设置在第三气管112的另一端，且位于过滤器保持架104的下方；其中，导流部1122为直径从一端到另一端逐渐增大的喇叭口。

在该实施例中，首先，通过在壳体102上方设置第一气管108，并将第一气管108的一端与进气口1022相连通，可实现制冷剂气液混合物经第一气管108流入储液器10内；然后，通过将第三气管112设置插入壳体102内部，并使其位于过滤器保持架104下方，可实现经过滤器保持架104分离出的气体制冷剂进入第三气管112中；再后，通过将第二气管110的一端与第三气管112的一端相连通，并将第二气管110的另一端与压缩机20相连通，可实现将进入第三气管112的气体制冷剂经第二气管110进入压缩机20中，以实现对压缩机20的冷却，提高可压缩机20的效率。其中，通过在第三气管112的另一端设置导流部1122，且使导流部1122位于过滤器保持架104下方，同时，该导流部1122为直径从一端到另一端逐渐增大的喇叭口，可实现提高第三气管112吸气效果，从而使更多的气体制冷剂进入第三气管112中，进而实现对压缩机20的冷却，提高可压缩机20的效率。

在本实用新型的一个实施例中，如图13和图14所示，储液器10还包括：第四气管114和第五气管116；第四气管114的一端与进气口1022相连通，且位于壳体102的上方；第五气管116插入壳体102内部，且位于过滤器保持架104的下方，第五气管116一端经排气口1024与压缩机20相连通；第五气管116包括：引流部1162，引流部1162设置在第五气管116的另一端，且位于过滤器保持架104的下方；其中，引流部1162为直径从一端到另一端逐渐增大的开口。

在该实施例中，首先，通过在壳体102上方设置第四气管114，并将第四气管114的一端与进气口1022相连通，可实现制冷剂气液混合物经第四气管114流入储液器10内；然后，通过将第五气管116设置插入壳体102内部，并使其位于过滤器保持架104下方，可实现经过滤器保持架104分离出的气体制冷剂进入第五气管116中；再后，第五气管116的一端与压缩机20相连通，可实现将进入第五气管116的气体制冷剂进入压缩机20中，以实现对压缩机20的冷却，提高可压缩机20的效率。其中，通过在第五气管116的另一端设置引流部1162，且使引流部1162位于过滤器保持架104下方，同时，该引流部1162为直径从一端到另一端逐渐增大的开口，可实现提高第五气管116吸气效果，从而使更多的气体制冷剂进入第五气管116中，进而实现对压缩机20的冷却，提高可压缩机的20效率。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图12所示，导流部1122的长度为预定长度L，预定长度L大于3mm，且小于30mm。

在该实施例中，将导流部1122的长度L限定在3mm至30mm之间，实现了在确保气体制冷剂可经导流部1122进入第三气管112的同时，还可以避免液体制冷剂进入第三气管112，从而造成对压缩机20的损坏，进而延长了压缩机20的使用年限。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，如图12所示，喇叭口的侧壁与导流部1122的中心线成预定角度α；其中，预定角度α大于1度，且小于90度。

在该实施例中，当导流部1122的侧壁与导流部1122中心线的角度α为90度时为第三气管112的吸气效果最好，当导流部1122的与导流部1122中心线的角度为1度时为液体制冷剂进入第三气管112的可能性最小，因此将导流部1122的侧壁与导流部1122中心线的角度限定在1度至90度之间，不仅实现了提高第三气管112吸气能力，还满足了产品的多样性。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，导流部1122的上端面与过滤器保持架104的下端面之间的距离大于或等于3mm，且小于或等于15mm。

在该实施例中，当导流部1122的上端面与过滤器保持架104的下端面之间的距离过小时，会导致吸气阻力大，使得进入排气管的制冷剂量较少，从而导致压缩机20性能降低；当导流部1122的上端面与过滤器保持架104的下端面之间的距离过大时，不仅会使得吸入液体的可能性增大，还使得储液器10上端脉动增大，从而使得噪音增大；因此使导流部1122的上端面与过滤器保持架104的下端面之间的距离满足大于或等于3mm，且小于或等于15mm，可实现吸气效果和吸入液体可能性小以及噪音三者综合效果最好，进一步提高了压缩机20的整体性能，有效地提升了产品品质，使得产品具备更高的市场竞争力。

在本实用新型的一个实施例中，优选地，过滤器保持架104包括流通部1046；通孔1042设置在流通部1046上；流通部1046上任一点到过滤器保持架104最高点的水平距离为预定距离S；其中，预定长度L的2倍与预定角度α的正弦的乘积为B,预定距离S大于或等于B与第三气管112最小直径d的一半相加之和，满足S≥0.5d+2×Lsin(0.5×α)。

在该实施例中，将通孔1042设置在过滤器保持架104上的流通部1046上，同时，将流通部1046上任一点到过滤器保持架104最高点的水平距离设为预定距离；并使预定距离满足：预定长度的2倍与预定角度的正弦的乘积为B,预定距离大于或等于B与第三气管112最小直径的一半相加之和；不仅能满足气体制冷剂和液体制冷剂经通孔1042流出，还可避免液体制冷剂经通孔1042流入第三气管112中，从而造成对压缩机20的损坏，进而延长了压缩机20的使用年限。

在本实用新型第二方面实施例中，本实用新型提供了一种压缩机20，包括如上述任一实施例所述的储液器10，因此，该压缩机20包括上述任一实施例所述的储液器10的全部有益效果。

在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (14)

1.一种储液器，用于压缩机，其特征在于，所述储液器包括：

壳体，所述壳体的顶部设置有进气口，所述壳体的底部设置有排气口，所述壳体的内壁设置有安装部；

过滤器保持架，所述过滤器保持架位于所述壳体内部，且与所述安装部适配安装，所述过滤器保持架上设置有至少一个通孔；

其中，所述过滤器保持架的中心向所述进气口的方向凸出，以使所述过滤器保持架的中心高于所述过滤器保持架的边缘。

2.根据权利要求1所述的储液器，其特征在于：

所述过滤器保持架在竖直方向上的截面为弧形，所述弧形的弧度大于0度，且小于45度。

3.根据权利要求1所述的储液器，其特征在于，所述储液器还包括：

过滤网，所述过滤网位于所述过滤器保持架的上方，且与所述过滤器保持架相连接；

其中，所述过滤网的中心向所述进气口的方向凸出，以使所述过滤网的中心高于所述过滤网的边缘。

4.根据权利要求3所述的储液器，其特征在于：

所述过滤器保持架的最高点与所述过滤器保持架的最低点间的垂直距离为A，所述A小于或等于所述壳体内壁的半径；且所述A小于所述过滤网的最高点与所述过滤网的最低点间的垂直距离。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的储液器，其特征在于：

所述通孔为圆形孔，所述通孔孔径大于或等于2mm，所述通孔数量为4至40个。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的储液器，其特征在于：

所述通孔为多边形、椭圆形和不规则图形中一种或多种方式的组合。

7.根据权利要求6所述的储液器，其特征在于：

多个所述通孔之间设置有由一个通孔向另一个通孔延伸的开槽。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的储液器，其特征在于，所述储 液器还包括：

第一气管，所述第一气管的一端与所述进气口相连通，且位于所述壳体的上方；

第二气管，所述第二气管的一端与所述排气口相连通，所述第二气管另一端与所述压缩机相连通；

第三气管，所述第三气管插入所述壳体内部，且位于所述过滤器保持架的下方，所述第三气管的一端与所述第二气管的一端相连通；

所述第三气管包括：

导流部，所述导流部设置在所述第三气管的另一端，且位于所述过滤器保持架的下方；

其中，所述导流部为直径从一端到另一端逐渐增大的喇叭口。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的储液器，其特征在于，所述储液器还包括：

第四气管，所述第四气管的一端与所述进气口相连通，且位于所述壳体的上方；

第五气管，所述第五气管插入所述壳体内部，且位于所述过滤器保持架的下方，所述第五气管一端经排气口与所述压缩机相连通；

所述第五气管包括：

引流部，所述引流部设置在所述第五气管的另一端，且位于所述过滤器保持架的下方；

其中，所述引流部为直径从一端到另一端逐渐增大的开口。

10.根据权利要求8所述的储液器，其特征在于：

所述导流部的长度为预定长度，所述预定长度大于3mm，且小于30mm。

11.根据权利要求10所述的储液器，其特征在于：

所述喇叭口的侧壁与所述导流部的中心线成预定角度；

其中，所述预定角度大于1度，且小于90度。

12.根据权利要求8所述的储液器，其特征在于：

所述导流部的上端面与所述过滤器保持架的下端面之间的距离大于或 等于3mm，且小于或等于15mm。

13.根据权利要求11所述的储液器，其特征在于：

所述过滤器保持架包括流通部，所述通孔设置在所述流通部上；

所述流通部上任一点到所述过滤器保持架最高点的水平距离为预定距离；

其中，所述预定长度的2倍与所述预定角度的正弦的乘积为B,所述预定距离大于或等于所述B与所述第三气管最小直径的一半相加之和。

14.一种压缩机，其特征在于，包括如权利要求1至13中任一项所述的储液器。