CN207127612U - 一种卧式轮毂车床的挡屑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卧式轮毂车床的挡屑装置，包括内防护挡板、底座、主轴箱和车床主体，所述车床主体的正面一侧设有第二防护门，所述车床主体的内壁一侧设有内防护挡板，所述内防护挡板的一端卡接有左挡板，所述内防护挡板的另一端设有右挡板，所述主轴箱的外侧套接有第一防护门，所述主轴箱的底端卡接有底座。本实用新型结构合理、使用简单，挡屑效果好，提高生产时的安全系数，通过在主轴的上方安装有遮板，并且遮板为扇形结构，在车床主体的内侧壁上设有内防护挡板，在内防护挡板的一端卡接有左挡板，在内防护挡板的另一侧套接有右挡板，左挡板和右挡板为大托板防护状，从而可以有效的防止废屑在拉门门缝乱窜，使得挡屑的效果更好。

Description

一种卧式轮毂车床的挡屑装置

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，特别涉及一种卧式轮毂车床的挡屑装置。

背景技术

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，数控机床是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数(主轴转数、进给量、背吃刀量等)以及辅助功能(换刀、主轴正转、反转、切削液开、关等)，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上(如穿孔纸带、磁带、磁盘、磁泡存储器)，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。

数控车床在进行生产的过程中，夹具与切割刀之间会产生较多的废屑，而且废屑因外力作用乱飞，而且在拉门的缝隙中乱窜，使得生产时安全系数不高，使用不够方便，对生产造成一定的影响。

实用新型内容

本实用新型提出了一种卧式轮毂车床的挡屑装置，解决了现有数控车床在对零件进行加工时产生的废屑处理效果差等问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种卧式轮毂车床的挡屑装置，包括内防护挡板、底座、主轴箱和车床主体，所述车床主体的正面一侧设有第二防护门，所述车床主体的内壁一侧设有内防护挡板，所述内防护挡板的一端卡接有左挡板，所述内防护挡板的另一端设有右挡板，所述主轴箱的外侧套接有第一防护门，所述主轴箱的底端卡接有底座，所述底座的底端卡接有万向轮，所述主轴箱的另一端卡接有主轴。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴的正上端紧邻连接有遮板，所述遮板为扇形结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左挡板和右挡板为长方形状。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左挡板和右挡板为铝质类构件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述左挡板与右挡板关于内防护挡板对称分布。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述内防护挡板为长方形状，所述内防护挡板为合金类构件。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构合理、使用简单，挡屑效果好，提高生产时的安全系数，通过在主轴的上方安装有遮板，并且遮板为扇形结构，在车床主体的内侧壁上设有内防护挡板，在内防护挡板的一端卡接有左挡板，在内防护挡板的另一侧套接有右挡板，左挡板和右挡板为大托板防护状，从而可以有效的防止废屑在拉门门缝乱窜，使得挡屑的效果更好，提高了使用的安全性，更适合广泛推广。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的一种卧式轮毂车床的挡屑装置的结构示意图；

图中：1、遮板；2、左挡板；3、内防护挡板；4、第一防护门；5、主轴；6、底座；7、万向轮；8、主轴箱；9、第二防护门；10、右挡板；11、车床主体。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1所示，本实用新型一种卧式轮毂车床的挡屑装置，包括内防护挡板3、底座6、主轴箱8和车床主体11，车床主体11的正面一侧设有第二防护门9，车床主体11的内壁一侧设有内防护挡板3，内防护挡板3的一端卡接有左挡板2，内防护挡板3的另一端设有右挡板10，主轴箱8的外侧套接有第一防护门4，主轴箱8的底端卡接有底座6，底座6的底端卡接有万向轮7，主轴箱8的另一端卡接有主轴5。

进一步，主轴5的正上端紧邻连接有遮板1，遮板1为扇形结构，具有很好的挡屑效果。

进一步，左挡板2和右挡板10为长方形状。

进一步，左挡板2和右挡板10为铝质类构件，材质较轻，安装起来比较方便。

进一步，左挡板2与右挡板10关于内防护挡板3对称分布，二次挡屑的效果更好。

进一步，内防护挡板3为长方形状，内防护挡板3为合金类构件。

本实用新型工作原理：在使用时，在车床主体11的内侧壁上一侧设有内防护挡板3，在内防护挡板3的一端卡接有左挡板2，在内防护挡板3的另一端套接有右挡板10，并且两者对称分布，左挡板2和右挡板10为大托板防护状，紧贴着大托板内防护形成二次挡屑，使得挡屑的效果更好，在主轴5的上方安装有遮板1，并且遮板1为扇形结构，主轴5转速较快，废屑就会乱飞，遮板1能够有效的的防止废屑往拉门缝隙中乱窜，提高挡屑的效果，也提高了生产的安全系数，在工作过程中，拉上第一防护门4和第二防护门9，可以避免废屑往外飞溅。

最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种卧式轮毂车床的挡屑装置，包括内防护挡板(3)、底座(6)、主轴箱(8)和车床主体(11)，其特征在于，所述车床主体(11)的正面一侧设有第二防护门(9)，所述车床主体(11)的内壁一侧设有内防护挡板(3)，所述内防护挡板(3)的一端卡接有左挡板(2)，所述内防护挡板(3)的另一端设有右挡板(10)，所述主轴箱(8)的外侧套接有第一防护门(4)，所述主轴箱(8)的底端卡接有底座(6)，所述底座(6)的底端卡接有万向轮(7)，所述主轴箱(8)的另一端卡接有主轴(5)。

2.根据权利要求1所述的一种卧式轮毂车床的挡屑装置，其特征在于，所述主轴(5)的正上端紧邻连接有遮板(1)，所述遮板(1)为扇形结构。

3.根据权利要求1所述一种卧式轮毂车床的挡屑装置，其特征在于，所述左挡板(2)和右挡板(10)为长方形状。

4.根据权利要求1或2所述一种卧式轮毂车床的挡屑装置，其特征在于，所述左挡板(2)和右挡板(10)为铝质类构件。

5.根据权利要求1所述一种卧式轮毂车床的挡屑装置，其特征在于，所述左挡板(2)与右挡板(10)关于内防护挡板(3)对称分布。

6.根据权利要求1所述一种卧式轮毂车床的挡屑装置，其特征在于，所述内防护挡板(3)为长方形状，所述内防护挡板(3)为合金类构件。