CN207122464U - 液压缸油管固定结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于工程机械设备用的液压传动技术领域，具体涉及一种液压油缸油管固结构。其特征是：缸筒总成一端设有的E型油管接头通过油管密封螺母与油管总成一端固接，油管总成另一端位于缸筒总成设有的油管固定座上，并通过螺栓将油管压盖与油管固定座连接。因而具有结构合理，油管方便拆卸，便于售后维修，降低成本的优点。
Description
技术领域：本实用新型属于工程机械设备用的液压传动技术领域，具体涉及一种液压油缸油管固结构。
背景技术：目前，国内大多数液压系统由于主机的需求，需要在液压缸体上安装硬质油管，现用结构多为Q235材质的管夹套进行组装固定或焊接固定，由于主机作业时，油管承受的脉冲负载会使油管产生剧烈的震动，会导致焊接的管夹套在持续的震动中断裂或产生微裂(龟裂)纹，发生漏油现象，或者由于外力碰撞造成管夹套破损；由于油管无法拆卸，整个油缸只能废弃，不利于售后服务。
发明内容：本实用新型的目的是提供一种结构合理，减震效果好，油管方便拆卸，能避免因油管的震动带来的油管松动漏油或焊接部位断裂、出现微裂(龟裂)纹造成的漏油，组装效率高的液压油缸油管固结构。
本实用新型的技术方案是：一种缸油管固定结构，其特征是：缸筒总成一端设有的E型油管接头通过油管密封螺母与油管总成一端固接，油管总成另一端位于缸筒总成设有的油管固定座上，并通过螺栓将油管压盖与油管固定座连接。
由于采用上述方案，E型油管接头与油管总成之间采用密封螺母连接，将油管放入油缸固定座，再扣上油管压盖，用螺栓按力矩要求连接，该结构具有减震效果好，且可方便拆卸，可消除因油管震动带来的油管松动漏油或焊接部位断裂、出现微裂(龟裂)纹造成的漏油，因而具有结构合理，油管方便拆卸，便于售后维修，降低成本的优点。
附图说明：以下结合附图和具体实例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
附图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：参考附图1，一种缸油管固定结构，缸筒总成1一端设有的E型油管接头7通过油管密封螺母6与油管总成5一端固接，油管总成5另一端位于缸筒总成1设有的油管固定座2上，并通过螺栓4将油管压盖3与油管固定座2连接。
Claims (1)
1.一种缸油管固定结构，其特征是：缸筒总成(1)一端设有的E型油管接头(7)通过油管密封螺母(6)与油管总成(5)一端固接，油管总成(5)另一端位于缸筒总成(1)设有的油管固定座(2)上，并通过螺栓(4)将油管压盖(3)与油管固定座(2)连接。
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