CN207120057U - 一种数控车床冷却液过滤回收装置 - Google Patents

一种数控车床冷却液过滤回收装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括装置本体,所述装置本体由设置在该装置本体内部的沉淀箱和由设置在该装置本体一侧的RIAATL电控箱构成,所述沉淀箱的内部设有沉淀过滤网,且所述沉淀过滤网嵌入设置在沉淀箱中,该种数控车床冷却液过滤回收装置,设有HM10水位传感器,能够感应储液箱中的水位,并及时的将水位数据传达到高清显示屏上,方便操作员及时的做出处理方案,设有高清显示屏,能够观察装置内部具体情况,大大的提高了装置的实用性,在未来具有良好的发展前景。

Description

一种数控车床冷却液过滤回收装置
技术领域
本实用新型涉及回收装置技术领域,具体为一种数控车床冷却液过滤回收装置。
背景技术
所谓冷却液过滤回收装置,就是能够将机床工作使用后的冷却液进行过滤回收的装置。目前,随着国内数控车床用量的剧增,特别是随着高刚度整体铸造床身、高速运算数控系统和主轴动平衡等新技术的采用以及刀具材料的不断发展,现代切削加工朝着高速、高精度和强力切削方向发展。刀具及其管理系统水平的高低,正在成为制约我国制造业发挥数控车床加工效率的“瓶颈”。众所周知,刀具在切削过程中将产生切削热,它可以传入刀具、切屑和工件中,并使它们温度升高,引起工件热变形,加速刀具的磨损。
但现有的数控车床附带的排屑机只能将铁屑排出,并不能有效地将冷却液和铁屑自动分离,还有许多冷却液附着在铁屑上,浪费了许多冷却液,而且,许多的装置在进行回收的时候都不能进行水位测量,不方便操作员对装置内的情况进行了解,导致了很多不必要的问题产生。
所以,如何设计一种数控车床冷却液过滤回收装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种数控车床冷却液过滤回收装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括装置本体,所述装置本体由设置在该装置本体内部的沉淀箱和由设置在该装置本体一侧的RIAATL电控箱构成,所述沉淀箱的内部设有沉淀过滤网,且所述沉淀过滤网嵌入设置在沉淀箱中,所述沉淀箱的一侧设有输送管和接液箱,且所述接液箱与沉淀箱通过输送管固定连接,所述接液箱的底部设有净化箱,且所述净化箱与接液箱通过输送管固定连接,所述净化箱与沉淀箱的底部均设有支撑架,所述净化箱的一侧设有储液箱,且所述储液箱与净化箱之间平行设置,所述储液箱的内部设有水泵,且所述水泵嵌入设置在储液箱中,所述水泵的顶部设有抽水管,所述RIAATL电控箱的一侧设有开关和指示灯,且所述开关与指示灯均与RIAATL电控箱电性连接。
进一步的,所述净化箱的内部设有净化器,且所述净化器嵌入设置在净化箱中。
进一步的,所述RIAATL电控箱的一侧设有高清显示屏,且所述高清显示屏与RIAATL电控箱电性连接。
进一步的,所述储液箱的内部设有HM10水位传感器,且所述HM10水位传感器嵌入设置在储液箱中。
进一步的,所述指示灯的顶部设有按键,且所述按键与指示灯之间平行设置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该种数控车床冷却液过滤回收装置,采用其他数控车床冷却液过滤回收装置的优点结合而成,设有净化箱,能够对使用过的冷却液进行净化回收,实现了冷却液二次利用效益,不仅节省了资源,而且还保护了环境,设有HM10水位传感器,能够感应储液箱中的水位,并及时的将水位数据传达到高清显示屏上,方便操作员及时的做出处理方案,设有高清显示屏,能够观察装置内部具体情况,大大的提高了装置的实用性,在未来具有良好的发展前景。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图;
图2是本实用新型的装置本体局部结构示意图;
图中:1-装置本体;2-RIAATL电控箱;3-高清显示屏;4-按键;5-HM10水位传感器;6-抽水管;7-开关;8-指示灯;9-输送管;10-沉淀过滤网;11-沉淀箱;12-接液箱;13-储液箱;14-支撑架;15-净化器;16-水泵;17-净化箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,本实用新型提供一种技术方案:一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括装置本体1,所述装置本体1由设置在该装置本体1内部的沉淀箱11和由设置在该装置本体1一侧的RIAATL电控箱2构成,所述沉淀箱11的内部设有沉淀过滤网10,且所述沉淀过滤网10嵌入设置在沉淀箱11中,所述沉淀箱11的一侧设有输送管9和接液箱12,且所述接液箱12与沉淀箱11通过输送管9固定连接,所述接液箱12的底部设有净化箱17,且所述净化箱17与接液箱12通过输送管9固定连接,所述净化箱17与沉淀箱11的底部均设有支撑架14,所述净化箱17的一侧设有储液箱13,且所述储液箱13与净化箱17之间平行设置,所述储液箱13的内部设有水泵16,且所述水泵16嵌入设置在储液箱13中,所述水泵16的顶部设有抽水管6,所述RIAATL电控箱2的一侧设有开关7和指示灯8,且所述开关7与指示灯8均与RIAATL电控箱2电性连接。
进一步的,所述净化箱17的内部设有净化器15,且所述净化器15嵌入设置在净化箱17中,所述净化器15,可以将冷却液进行净化回收利用,有效的节省了资源。
进一步的,所述RIAATL电控箱2的一侧设有高清显示屏3,且所述高清显示屏3与RIAATL电控箱2电性连接,所述高清显示屏3,能够观察装置内部具体情况,出现异常时方便操作员及时的进行处理,大大的提高了装置的实用性。
进一步的,所述储液箱13的内部设有HM10水位传感器5,且所述HM10水位传感器5嵌入设置在储液箱13中,所述HM10水位传感器5,能够感应储液箱中的水位,并及时的将水位数据传达到高清显示屏上,大大的提高了装置的智能性。
进一步的,所述指示灯8的顶部设有按键4,且所述按键4与指示灯8之间平行设置,所述按键4,可以对装置进行程序操作,使得装置正常的运行并达到操作员预想的工作效果。
工作原理:首先,冷却液是通过输送管9运输到沉淀箱11中,因为机器在工作时会产生一些铁屑混入冷却液中,此时,便通过设置在沉淀箱11内部的沉淀过滤网10将液体与固体分隔开,从而减少冷却液的浪费,接着,通过输送管9将冷却液输送至接液箱12进行暂时储存,其次,通过输送管9输送至净化箱17,通过设置在RIAATL电控箱2一侧的按键4操控净化器15将冷却液进行净化处理,接着,再次通过输送管9输送至储液箱13进行储存,最后,为防止冷却液过多溢出储液箱13,特意在储液箱13的内部设置有HM10水位传感器5,能够准确的将储液箱13中的水位的高低传达到高清显示屏3上,操作员看到水位过高时,便通过按键4对设置在储液箱13内部的水泵16进行操控,从而将冷却液抽出。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种数控车床冷却液过滤回收装置,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)由设置在该装置本体(1)内部的沉淀箱(11)和由设置在该装置本体(1)一侧的RIAATL电控箱(2)构成,所述沉淀箱(11)的内部设有沉淀过滤网(10),且所述沉淀过滤网(10)嵌入设置在沉淀箱(11)中,所述沉淀箱(11)的一侧设有输送管(9)和接液箱(12),且所述接液箱(12)与沉淀箱(11)通过输送管(9)固定连接,所述接液箱(12)的底部设有净化箱(17),且所述净化箱(17)与接液箱(12)通过输送管(9)固定连接,所述净化箱(17)与沉淀箱(11)的底部均设有支撑架(14),所述净化箱(17)的一侧设有储液箱(13),且所述储液箱(13)与净化箱(17)之间平行设置,所述储液箱(13)的内部设有水泵(16),且所述水泵(16)嵌入设置在储液箱(13)中,所述水泵(16)的顶部设有抽水管(6),所述RIAATL电控箱(2)的一侧设有开关(7)和指示灯(8),且所述开关(7)与指示灯(8)均与RIAATL电控箱(2)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于:所述净化箱(17)的内部设有净化器(15),且所述净化器(15)嵌入设置在净化箱(17)中。
3.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于:所述RIAATL电控箱(2)的一侧设有高清显示屏(3),且所述高清显示屏(3)与RIAATL电控箱(2)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于:所述储液箱(13)的内部设有HM10水位传感器(5),且所述HM10水位传感器(5)嵌入设置在储液箱(13)中。
5.根据权利要求1所述的一种数控车床冷却液过滤回收装置,其特征在于:所述指示灯(8)的顶部设有按键(4),且所述按键(4)与指示灯(8)之间平行设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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