CN207111354U - 一种无油空压机曲柄连杆机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种无油空压机曲柄连杆机构，包括曲柄组件和连杆组件，曲柄组件包括一体成型的配重、配重一侧的偏心位置设有的杆部、配重另一侧设有的与配重中心同轴的圆台，圆台中心位置设有电机轴安装孔，配重为扇形，配重顶部设有连接电机轴的顶紧丝安装孔；连杆组件包括连杆和轴承组件，连杆包括大头轴承套和小头轴承套，以及连接大头轴承套和小头轴承套的连接部，大头轴承套和小头轴承套的厚度相同，大头轴承套内设有一个连接杆部的第一轴承，小头轴承套内设有两个连接活塞销的第二轴承。本实用新型曲柄组件与连杆组件的配合，结构简单，具有较强的承载力和强度，并减小了空间占用体积。

Description

一种无油空压机曲柄连杆机构

技术领域

本实用新型涉及曲柄连杆机构技术领域，尤其涉及一种无油空压机曲柄连杆机构。

背景技术

曲柄通常与连杆配合工作，实现活塞的工作循环，是完成能量转换的主要运动部件。在做功冲程中，依靠曲柄和飞轮的转动惯性，通过连杆带动活塞往复运动，为下一次做功创造条件。无油空压机缸桶内压力往往设计较大，这就对传统曲轴的连杆轴颈、连杆和曲轴的连接部位提出更高的要求，需要其能够承担更大的作用力。并且由于空压机内部空间有限，要求曲柄连杆在保证其承载力和强度的前提下，空间占用越小越好。因此，需要发明一种新型曲柄连杆机构以满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单，具有较强的承载力和强度，并减小空间占用体积的一种无油空压机曲柄连杆机构。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种无油空压机曲柄连杆机构，包括曲柄组件和连杆组件，其特征在于：所述曲柄组件包括一体成型的配重、配重一侧的偏心位置设有的杆部、配重另一侧设有的与配重中心同轴的圆台，所述圆台中心到配重顶部的距离小于杆部中心到配重顶部的距离，圆台中心位置设有电机轴安装孔，所述配重为扇形，配重顶部设有联通电机轴安装孔的顶紧丝安装孔；所述连杆组件包括连杆和轴承组件，所述连杆包括大头轴承套和小头轴承套，以及连接大头轴承套和小头轴承套的连接部，所述大头轴承套和小头轴承套的厚度相同，大头轴承套内设有一个第一轴承，小头轴承套内设有两个第二轴承；所述第一轴承与杆部连接；两个所述第二轴承连接活塞销。

进一步的技术方案在于：所述连杆侧壁上设有一周圈凸棱，大头轴承套对应两侧的凸棱上设有拔轮部。

进一步的技术方案在于：所述连接部两侧设有使连接部横截面成工字形的凹陷加强槽。

进一步的技术方案在于：所述杆部由外到里分别为阶梯结构的风扇连接部、螺纹连接部、连杆连接部和连杆限位部，螺纹连接部与连杆连接部之间设有连杆限位槽。

进一步的技术方案在于：所述风扇连接部的末端为平键结构，风扇连接部中心轴孔内设有与风扇固定的螺钉安装孔。

进一步的技术方案在于：所述配重的面板上设有消重孔。

进一步的技术方案在于：所述配重的面板上设有压片安装槽。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：

曲柄整体一体成型，配重呈扇形，大大提高了曲柄的平衡性，并且曲柄与电机轴连接后通过配重顶部的顶紧丝顶紧，避免做功过程中晃动，提高了曲柄杆部的承载力；连杆的两个轴承套厚度相同，增加了连杆的强度，小头轴承套内设有两个轴承，避免了使用一个轴承增加小头轴承套的孔径，也避免了活塞销直径加大；曲柄组件与连杆组件的配合，结构简单，具有较强的承载力和强度，并减小了空间占用体积。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的分解结构示意图；

图2是本实用新型装配的剖面结构示意图；

图3是本实用新型曲柄组件的主视结构示意图；

图4是本实用新型曲柄组件的后视结构示意图；

图5是本实用新型曲柄组件的俯视结构示意图；

图6是本实用新型曲柄组件的剖面结构示意图；

图7是本实用新型连杆的结构示意图。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。

如图1~7所示，一种无油空压机曲柄连杆机构，包括曲柄组件1和连杆组件2，所述曲柄组件1包括一体成型的配重11、配重11一侧的偏心位置设有的杆部12、配重11另一侧设有的与配重11中心同轴的圆台，所述圆台中心到配重11顶部的距离小于杆部12中心到配重11顶部的距离，圆台中心位置设有电机轴安装孔112，所述配重11为扇形，配重11顶部设有联通电机轴安装孔112的顶紧丝安装孔111；所述连杆组件2包括连杆21和轴承组件，所述连杆21包括大头轴承套211和小头轴承套212，以及连接大头轴承套211和小头轴承套212的连接部215，所述大头轴承套211和小头轴承套212的厚度相同，大头轴承套211内设有一个连接杆部12的第一轴承22，小头轴承套212内设有两个连接活塞销3的第二轴承23。

其中，轴承均为深沟球轴承。连杆21侧壁上设有一周圈凸棱213，便于模具开模，而且，大头轴承套211对应两侧的凸棱213上设有拔轮部214，当拆卸时，拔轮部214便成了拔轮器的着力点。

连接部215两侧设有使连接部215横截面成工字形的凹陷加强槽，提高连接部215强度。

杆部12由外到里分为阶梯结构的风扇连接部123、螺纹连接部122、连杆连接部125和连杆限位部124，螺纹连接部122与连杆连接部125之间设有连杆限位槽。风扇连接部123的末端为平键结构，风扇连接部123中心轴孔内设有与风扇固定的螺钉安装孔。

配重11的面板上设有消重孔114，由于配重11均为批量生产，和连杆配合后，为保证同轴质量与偏心质量相同，可以通过消重孔114的数量使两者的质量尽可能相同。配重11的面板上设有压片安装槽113。

本实用新型曲柄整体一体成型，配重呈扇形，大大提高了曲柄的平衡性，并且曲柄与电机轴连接后通过配重顶部的顶紧丝顶紧，避免做功工程中晃动，降低了曲柄杆部的承载力；连杆的两个轴承套厚度相同，增加了连杆的强度，小头轴承套内设有两个轴承，避免了使用一个轴承增加小头轴承套的孔径，也避免了活塞销直径加大；曲柄组件与连杆组件的配合，结构简单，具有较强的承载力和强度，并减小了空间占用体积。

以上仅是本实用新型的较佳实施例，任何人根据本实用新型的内容对本实用新型作出的些许的简单修改、变形及等同替换均落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种无油空压机曲柄连杆机构，包括曲柄组件（1）和连杆组件（2），其特征在于：所述曲柄组件（1）包括一体成型的配重（11）、配重（11）一侧的偏心位置设有的杆部（12）、配重（11）另一侧设有的与配重（11）中心同轴的圆台，所述圆台中心到配重（11）顶部的距离小于杆部（12）中心到配重（11）顶部的距离，圆台中心位置设有电机轴安装孔（112），所述配重（11）为扇形，配重（11）顶部设有连通电机轴安装孔（112）的顶紧丝安装孔（111）；所述连杆组件（2）包括连杆（21）和轴承组件，所述连杆（21）包括大头轴承套（211）和小头轴承套（212），以及连接大头轴承套（211）和小头轴承套（212）的连接部（215），所述大头轴承套（211）和小头轴承套（212）的厚度相同，大头轴承套（211）内设有一个第一轴承（22），小头轴承套（212）内设有两个第二轴承（23）；所述第一轴承（22）与杆部（12）连接；两个所述第二轴承（23）连接活塞销（3）。

2.根据权利要求1所述的一种无油空压机曲柄连杆机构，其特征在于：所述连杆（21）侧壁上设有一周圈凸棱（213），大头轴承套（211）对应两侧的凸棱（213）上设有拔轮部（214）。

3.根据权利要求1所述的一种无油空压机曲柄连杆机构，其特征在于：所述连接部（215）两侧设有使连接部（215）横截面成工字形的凹陷加强槽。

4.根据权利要求1所述的一种无油空压机曲柄连杆机构，其特征在于：所述杆部（12）由外到里分别为阶梯结构的风扇连接部（123）、螺纹连接部（122）、连杆连接部（125）和连杆限位部（124），螺纹连接部（122）与连杆连接部（125）之间设有连杆限位槽。

5.根据权利要求4所述的一种无油空压机曲柄连杆机构，其特征在于：所述风扇连接部（123）的末端为平键结构，风扇连接部（123）中心轴孔内设有与风扇固定的螺钉安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种无油空压机曲柄连杆机构，其特征在于：所述配重（11）的面板上设有消重孔（114）。

7.根据权利要求1所述的一种无油空压机曲柄连杆机构，其特征在于：所述配重（11）的面板上设有压片安装槽（113）。