CN207109522U - 可调节坐标高程的曲面模板支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种可调节坐标高程的曲面模板支撑装置,每个曲面模板(1)背板的底部设置有水平支撑板(2),所述水平支撑板(2)的两侧各安装可调节标高支撑组件;所述曲面模板(1)背板的顶部两侧各设置有模板安装孔(6),每个所述模板安装孔(6)均对应安装有可调节坐标支撑组件;其中,所述可调节坐标支撑组件包括:坐标调节把手(7)、上坐标调节螺杆(8)、下坐标调节螺杆(9)和路基固定杆(10)。优点为:本实用新型为一种曲面模板标高和倾斜度精密调整装置,可有效提高曲面模板标高和倾斜度调整效率,从而提高曲面模板安装效率,降低操作人员的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑装置,具体涉及一种可调节坐标高程的曲面模板支撑装置。
背景技术
盆腔式砼路面对于曲面模板支撑有较高的精度要求,传统的支撑方式为:放线测量后,手动抬高或降低曲面模板标高,再手动调整曲面模板的倾斜度,使其为垂直状态。该种曲面模板标高和垂直状态调整方式具有以下不足:(1)由于手动抬高或降低曲面模板标高以及手动调整曲面模板倾斜度,为一种粗调方式,常常导致曲面模板标高和倾斜度调整过度,因此,需要再一次放线测量,再调整其标高和倾斜度。如此往复,常常需要经过多次调整,才能将曲面模板标高和倾斜度调整到需求值。可见,在调整过程中耗费了大量的精力,具有曲面模板标高和倾斜度调整效率低的问题。
实用新型内容
针对现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种可调节坐标高程的曲面模板支撑装置,可有效解决上述问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
本实用新型提供一种可调节坐标高程的曲面模板支撑装置,每个曲面模板(1)背板的底部设置有水平支撑板(2),所述水平支撑板(2)的两侧各安装可调节标高支撑组件;其中,所述可调节标高支撑组件包括:固定螺母(3)、标高调整螺栓(4)以及垫板(5);所述水平支撑板(2)开设有通孔;所述固定螺母(3)与所述通孔相连通且焊接于所述水平支撑板(2)上面;所述标高调整螺栓(4)的外螺纹与所述固定螺母(3)的内螺纹相匹配;所述标高调整螺栓(4)的底部螺旋穿过所述固定螺母(3)后,再穿过所述通孔;并抵于设置于地面的垫板(5)表面;旋转所述标高调整螺栓(4),即调整所述曲面模板(1)的标高;
所述曲面模板(1)背板的顶部两侧各设置有模板安装孔(6),每个所述模板安装孔(6)均对应安装有可调节坐标支撑组件;其中,所述可调节坐标支撑组件包括:坐标调节把手(7)、上坐标调节螺杆(8)、下坐标调节螺杆(9)和路基固定杆(10);所述坐标调节把手(7)为环形结构,在所述环形结构相对的两侧各一体成形第1套筒(7.1)和第2套筒(7.2);所述第1套筒(7.1)具有与所述上坐标调节螺杆(8)的外螺纹相匹配的内螺纹;所述第2套筒(7.2)具有与所述下坐标调节螺杆(9)的外螺纹相匹配的内螺纹;所述上坐标调节螺杆(8)和所述下坐标调节螺杆(9)的螺纹旋转方向相反;所述上坐标调节螺杆(8)底部与所述第1套筒(7.1)螺纹连接,所述上坐标调节螺杆(8)的顶部具有横支撑杆(11),所述横支撑杆(11)的一端伸入到所述模板安装孔(6)中,进而实现所述曲面模板(1)和所述上坐标调节螺杆(8)的固定连接;所述下坐标调节螺杆(9)的顶部与所述第2套筒(7.2)螺纹连接,所述下坐标调节螺杆(9)的底部具有安装通孔(12),所述安装通孔(12)卡到固定安装于路基的所述路基固定杆(10)上,进而实现所述下坐标调节螺杆(9)和路基之间的固定连接;旋转所述坐标调节把手(7),使所述上坐标调节螺杆(8)和所述下坐标调节螺杆(9)进行相向或相反运动,进而调节所述曲面模板(1)的倾斜度。
优选的,所述曲面模板(1)背板的中部位置还固定安装有水平测量管安装板(13);所述水平测量管安装板(13)的表面固定安装水平测量管(14)。
本实用新型提供的可调节坐标高程的曲面模板支撑装置具有以下优点:
本实用新型为一种曲面模板标高和倾斜度精密调整装置,可有效提高曲面模板标高和倾斜度调整效率,从而提高曲面模板安装效率,降低操作人员的工作强度。
附图说明
图1为本实用新型提供的可调节坐标高程的曲面模板支撑装置的整体结构示意图;
图2为本实用新型提供的可调节坐标支撑组件的结构示意图;
图3为本实用新型提供的曲面模板的俯视图;
图4为图3沿A-A剖视图;
图5为图3沿B-B剖视图;
图6为本实用新型提供的曲面模板的侧面图;
图7为本实用新型提供的曲面模板的立体结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
为了使曲面模板支撑调节更为方便精确,本实用新型提供一种可调节坐标高程的曲面模板支撑装置,能够在曲面模板支撑固定以后对曲面模板标高及坐标进行小范围的调整。
参考图1和图7,每个曲面模板1背板的底部设置有水平支撑板2,水平支撑板2的两侧各安装可调节标高支撑组件;其中,可调节标高支撑组件包括:固定螺母3、标高调整螺栓4以及垫板5;水平支撑板2开设有通孔;固定螺母3与通孔相连通且焊接于水平支撑板2上面;标高调整螺栓4的外螺纹与固定螺母3的内螺纹相匹配;标高调整螺栓4的底部螺旋穿过固定螺母3后,再穿过通孔;并抵于设置于地面的垫板5表面;因此,旋转标高调整螺栓4,即调整曲面模板1的标高。
曲面模板1背板的顶部两侧各设置有模板安装孔6,每个模板安装孔6均对应安装有可调节坐标支撑组件;其中,参考图1和图2,可调节坐标支撑组件包括:坐标调节把手7、上坐标调节螺杆8、下坐标调节螺杆9和路基固定杆10;坐标调节把手7为环形结构,在环形结构相对的两侧各一体成形第1套筒7.1和第2套筒7.2;第1套筒7.1具有与上坐标调节螺杆8的外螺纹相匹配的内螺纹;第2套筒7.2具有与下坐标调节螺杆9的外螺纹相匹配的内螺纹;上坐标调节螺杆8和下坐标调节螺杆9的螺纹旋转方向相反;上坐标调节螺杆8底部与第1套筒7.1螺纹连接,上坐标调节螺杆8的顶部具有横支撑杆11,横支撑杆11的一端伸入到模板安装孔6中,进而实现曲面模板1和上坐标调节螺杆8的固定连接;下坐标调节螺杆9的顶部与第2套筒7.2螺纹连接,下坐标调节螺杆9的底部具有安装通孔12,安装通孔12卡到固定安装于路基的路基固定杆10上,进而实现下坐标调节螺杆9和路基之间的固定连接;旋转坐标调节把手7,使上坐标调节螺杆8和下坐标调节螺杆9进行相向或相反运动,进而调节曲面模板1的倾斜度。具体实现上,坐标调节把手每旋转一圈,调节幅度为2mm,测量出曲面模板高程、坐标与设计差值,通过测量微调拧动坐标调节把手,使曲面模板到达设计位置。
另外,在实际应用中,在操作人员通过可调节坐标支撑组件调节曲面模板倾斜度,使其为垂直状态时,为方便操作人员观察,曲面模板1背板的中部位置还固定安装有水平测量管安装板13;水平测量管安装板13的表面固定安装水平测量管14。因此,如果曲面模板调节至垂直状态时,水平测量管中的气泡应该位于水平测量管的正中心位置;通过观察水平测量管中的气泡位置,即可确定是否调节到位。水平测量管还可以采用以下安装方式:水平测量管通过转动轴可转动安装于水平测量管安装板的侧面位置;因此,如果曲面模板为垂直状态,则水平测量管为水平状态,其气泡应该位于水平测量管的正中心位置;而如果曲面模板为倾斜状态,则水平测量管在重力的作用下为垂直状态。采用此种方式,能够更为直观的观察到曲面模板是否为垂直状态。
实际应用中,可调节坐标支撑组件的长50cm~65cm,一端固定在曲面模板顶端、一端与路基固定,可用于调整模板支撑点坐标,进而调节曲面模板的倾斜度。可调节标高支撑组件的标高调整螺栓长1cm~8cm,一端固定在模板底端背肋,另一端通过垫板支撑地面,可用于调整模板支撑点高程。每片钢模板约2m长,设置2个支撑点进行支撑,使模板足够稳定。盆腔式砼路面采用的定型钢模板上中下各有一条工字钢背肋,在顶面背肋支撑点焊接螺母作为支撑连接点;在底面背肋打螺栓孔,作为标高调整螺杆丝孔。
经过现场模板支撑安装试用,单排模板(7片)测量后坐标高程调整时间由3小时降低至1小时,模板支撑≤2mm,优良率从65%提高至93%。可调节坐标高程的曲面模板支撑装置在施工过程中的磨损和折旧比较小,相对于传统支撑节省了时间,减少了资源消耗。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视本实用新型的保护范围。
Claims (2)
1.一种可调节坐标高程的曲面模板支撑装置,其特征在于,每个曲面模板(1)背板的底部设置有水平支撑板(2),所述水平支撑板(2)的两侧各安装可调节标高支撑组件;其中,所述可调节标高支撑组件包括:固定螺母(3)、标高调整螺栓(4)以及垫板(5);所述水平支撑板(2)开设有通孔;所述固定螺母(3)与所述通孔相连通且焊接于所述水平支撑板(2)上面;所述标高调整螺栓(4)的外螺纹与所述固定螺母(3)的内螺纹相匹配;所述标高调整螺栓(4)的底部螺旋穿过所述固定螺母(3)后,再穿过所述通孔;并抵于设置于地面的垫板(5)表面;旋转所述标高调整螺栓(4),即调整所述曲面模板(1)的标高;
所述曲面模板(1)背板的顶部两侧各设置有模板安装孔(6),每个所述模板安装孔(6)均对应安装有可调节坐标支撑组件;其中,所述可调节坐标支撑组件包括:坐标调节把手(7)、上坐标调节螺杆(8)、下坐标调节螺杆(9)和路基固定杆(10);所述坐标调节把手(7)为环形结构,在所述环形结构相对的两侧各一体成形第1套筒(7.1)和第2套筒(7.2);所述第1套筒(7.1)具有与所述上坐标调节螺杆(8)的外螺纹相匹配的内螺纹;所述第2套筒(7.2)具有与所述下坐标调节螺杆(9)的外螺纹相匹配的内螺纹;所述上坐标调节螺杆(8)和所述下坐标调节螺杆(9)的螺纹旋转方向相反;所述上坐标调节螺杆(8)底部与所述第1套筒(7.1)螺纹连接,所述上坐标调节螺杆(8)的顶部具有横支撑杆(11),所述横支撑杆(11)的一端伸入到所述模板安装孔(6)中,进而实现所述曲面模板(1)和所述上坐标调节螺杆(8)的固定连接;所述下坐标调节螺杆(9)的顶部与所述第2套筒(7.2)螺纹连接,所述下坐标调节螺杆(9)的底部具有安装通孔(12),所述安装通孔(12)卡到固定安装于路基的所述路基固定杆(10)上,进而实现所述下坐标调节螺杆(9)和路基之间的固定连接;旋转所述坐标调节把手(7),使所述上坐标调节螺杆(8)和所述下坐标调节螺杆(9)进行相向或相反运动,进而调节所述曲面模板(1)的倾斜度。
2.根据权利要求1所述的可调节坐标高程的曲面模板支撑装置,其特征在于,所述曲面模板(1)背板的中部位置还固定安装有水平测量管安装板(13);所述水平测量管安装板(13)的表面固定安装水平测量管(14)。
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CN201721046782.8U CN207109522U (zh) | 2017-08-21 | 2017-08-21 | 可调节坐标高程的曲面模板支撑装置 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110258346A (zh) * | 2019-07-14 | 2019-09-20 | 广西长长路桥建设有限公司 | 一种曲线桥预制边梁可调线型翼缘板施工方法 |
CN111485467A (zh) * | 2020-04-26 | 2020-08-04 | 中交一公局第五工程有限公司 | 试车场水泥混凝土盆式曲面的施工方法 |
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