CN207108333U - 一种多功能的手动牵引器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种多功能的手动牵引器,包括外壳,旋转轴,收纳滚筒,第一轴承,第一齿轮,钢丝绳,固定旋转手柄结构,升降杆结构和连接手柄结构,所述的收纳滚筒通过旋转轴插接在第一轴承的内部;所述的第一轴承分别镶嵌在外壳内部的左右两侧;所述的钢丝绳焊接在收纳滚筒上;所述的固定旋转手柄结构安装在外壳的右下部;所述的升降杆结构螺栓安装在外壳的底部。本实用新型的有益效果为:通过升降杆结构和连接手柄结构的配合设置,有利于方便的调节该手动牵引器的高度,同时也更加方便的使用该手动牵引器,通过固定旋转手柄结构的设置,有利于方便固定住第三齿轮,同时在使用时通过钢丝绳还可以方便的将物品固定在半空中。
Description
技术领域
本实用新型属于牵引器技术领域,尤其涉及一种多功能的手动牵引器。
背景技术
目前,高处作业是根据现场的实际情况进行悬挂安全带,现有技术为中国专利公开号为201320703058.3的一种手动牵引器所采用的技术方案是:基础板、支柱、下法兰进行焊连接;上法兰、悬杆、吊环进行焊连接;下法兰、旋转接头、上法兰通过螺栓进行紧固连接;基础板通过膨胀螺栓固定在混凝土基础上;用手推动悬杆旋转到合适位置,将锁紧螺栓锁紧,再将安全带挂在吊环上,可实现该实用新型的目的。
但是,现有的手动牵引器还存在着不方便将物品固定在半空中和不方便使用的问题。
因此,发明一种多功能的手动牵引器显得非常必要。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种多功能的手动牵引器,以解决现有的手动牵引器不方便将物品固定在半空中和不方便使用的问题。一种多功能的手动牵引器,包括外壳,旋转轴,收纳滚筒,第一轴承,第一齿轮,钢丝绳,固定旋转手柄结构,升降杆结构和连接手柄结构,所述的收纳滚筒通过旋转轴插接在第一轴承的内部;所述的第一轴承分别镶嵌在外壳内部的左右两侧;所述的钢丝绳焊接在收纳滚筒上;所述的固定旋转手柄结构安装在外壳的右下部;所述的升降杆结构螺栓安装在外壳的底部;所述的连接手柄结构包括插接轴,连接板,第一手柄,第二轴承,第二齿轮和链条,所述的连接板焊接在插接轴的右端;所述的第二轴承套接在插接轴的左端;所述的第二齿轮套接在第二轴承的右端;所述的链条套接在第二齿轮上。
优选的,所述的升降杆结构包括套板,伸缩板,调节螺栓,安装板,螺纹孔,螺纹杆,螺母和定位空心管,所述的伸缩板插接在套板的顶部;所述的调节螺栓安装在套板和伸缩板的连接处;所述的安装板焊接在伸缩板的顶部;所述的螺纹孔开设在套板的上部;所述的螺纹杆螺纹连接在螺纹孔内;所述的螺母螺纹连接在螺纹杆的左端;所述的定位空心管焊接在螺纹杆的右端。
优选的,所述的固定旋转手柄结构包括连接轴,连接杆,插接孔,第二手柄,第三轴承,第三齿轮和插杆,所述的连接杆焊接在连接轴的右端;所述的插接孔开设在连接杆的下部;所述的第二手柄焊接在连接杆的右下部;所述的第三轴承和第三齿轮分别套接在连接轴的左侧;所述的插杆插接在插接孔内。
优选的,所述的链条的下端与第二齿轮连接,上端与第一齿轮连接。
优选的,所述的第二轴承镶嵌在套板的右侧。
优选的,所述的套板和伸缩板相适配,所述的伸缩板通过安装板与外壳连接。
优选的,所述的定位空心管内插接有钢丝绳。
优选的,所述的插杆分别穿过插接孔和外壳与第三齿轮连接。
优选的,所述的第三轴承镶嵌在外壳的右下部。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:由于本实用新型的一种多功能的手动牵引器广泛应用于牵引器技术领域。同时,本实用新型的有益效果为:
1.本实用新型中,所述的链条的下端与第二齿轮连接,上端与第一齿轮连接,有利于在该手动牵引器调节到过高的高度时,可以方便的使用该手动牵引器。
2.本实用新型中,所述的第二轴承镶嵌在套板的右侧,有利于方便的安装该连接手柄结构。
3.本实用新型中,所述的套板和伸缩板相适配,所述的伸缩板通过安装板与外壳连接,有利于方便的调节该手动牵引器的高度,同时也更加方便的使用该手动牵引器。
4.本实用新型中,所述的定位空心管内插接有钢丝绳,有利于在收纳钢丝绳时,可以防止钢丝绳出现混乱的情况。
5.本实用新型中,所述的插杆分别穿过插接孔和外壳与第三齿轮连接,有利于方便固定住第三齿轮,同时在使用时通过钢丝绳还可以方便的将物品固定在半空中。
6.本实用新型中,所述的第三轴承镶嵌在外壳的右下部,有利于更加方便的安装该固定旋转手柄结构。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的连接手柄结构的结构示意图。
图3是本实用新型的升降杆结构的结构示意图。
图4是本实用新型的固定旋转手柄结构的结构示意图。
图中:
1、外壳;2、旋转轴;3、收纳滚筒;4、第一轴承;5、第一齿轮;6、钢丝绳;7、固定旋转手柄结构;71、连接轴;72、连接杆;73、插接孔;74、第二手柄;75、第三轴承;76、第三齿轮;77、插杆;8、升降杆结构;81、套板;82、伸缩板;83、调节螺栓;84、安装板;85、螺纹孔;86、螺纹杆;87、螺母;88、定位空心管;9、连接手柄结构;91、插接轴;92、连接板;93、第一手柄;94、第二轴承;95、第二齿轮;96、链条。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
实施例:
如附图1至附图4所示
本实用新型提供一种多功能的手动牵引器,包括外壳1,旋转轴2,收纳滚筒3,第一轴承4,第一齿轮5,钢丝绳6,固定旋转手柄结构7,升降杆结构8和连接手柄结构9,所述的收纳滚筒3通过旋转轴2插接在第一轴承4的内部;所述的第一轴承4分别镶嵌在外壳1内部的左右两侧;所述的钢丝绳6焊接在收纳滚筒3上;所述的固定旋转手柄结构7安装在外壳1的右下部;所述的升降杆结构8螺栓安装在外壳1的底部;所述的连接手柄结构9包括插接轴91,连接板92,第一手柄93,第二轴承94,第二齿轮95和链条96,所述的连接板92焊接在插接轴91的右端;所述的第二轴承94套接在插接轴91的左端;所述的第二齿轮95套接在第二轴承94的右端;所述的链条96套接在第二齿轮95上。
上述实施例中,具体的,所述的升降杆结构8包括套板81,伸缩板82,调节螺栓83,安装板84,螺纹孔85,螺纹杆86,螺母87和定位空心管88,所述的伸缩板82插接在套板81的顶部;所述的调节螺栓83安装在套板81和伸缩板82的连接处;所述的安装板84焊接在伸缩板82的顶部;所述的螺纹孔85开设在套板81的上部;所述的螺纹杆86螺纹连接在螺纹孔85内;所述的螺母87螺纹连接在螺纹杆86的左端;所述的定位空心管88焊接在螺纹杆86的右端。
上述实施例中,具体的,所述的固定旋转手柄结构7包括连接轴71,连接杆72,插接孔73,第二手柄74,第三轴承75,第三齿轮76和插杆77,所述的连接杆72焊接在连接轴71的右端;所述的插接孔73开设在连接杆72的下部;所述的第二手柄74焊接在连接杆72的右下部;所述的第三轴承75和第三齿轮76分别套接在连接轴71的左侧;所述的插杆77插接在插接孔73内。
上述实施例中,具体的,所述的链条96的下端与第二齿轮95连接,上端与第一齿轮5连接,有利于在该手动牵引器调节到过高的高度时,可以方便的使用该手动牵引器。
上述实施例中,具体的,所述的第二轴承94镶嵌在套板81的右侧,有利于方便的安装该连接手柄结构9。
上述实施例中,具体的,所述的套板81和伸缩板82相适配,所述的伸缩板82通过安装板84与外壳1连接,有利于方便的调节该手动牵引器的高度,同时也更加方便的使用该手动牵引器。
上述实施例中,具体的,所述的定位空心管88内插接有钢丝绳6,有利于在收纳钢丝绳6时,可以防止钢丝绳6出现混乱的情况。
上述实施例中,具体的,所述的插杆77分别穿过插接孔73和外壳1与第三齿轮76连接,有利于方便固定住第三齿轮76,同时在使用时通过钢丝绳6还可以方便的将物品固定在半空中。
上述实施例中,具体的,所述的第三轴承75镶嵌在外壳1的右下部,有利于更加方便的安装该固定旋转手柄结构7。
工作原理
本实用新型的工作原理:先将调节螺栓83放松,然后将伸缩板82从套板81内拉出并调节好合适的长度,再然后然后贾昂调节螺栓83拧紧,当需要将物品固定在半空中时,先通过第二手柄74转动连接杆72并使第三齿轮76转动到合适的位置,然后将插杆77穿过插接孔73和外壳1并将第三齿轮76固定住即可,在收纳钢丝绳6时通过定位空心管88的设置,可以防止钢丝绳6在收纳滚筒3上出现混乱的情况。
利用本实用新型所述的技术方案,或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下,设计出类似的技术方案,而达到上述技术效果的,均是落入本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种多功能的手动牵引器,其特征在于,该多功能的手动牵引器,包括外壳(1),旋转轴(2),收纳滚筒(3),第一轴承(4),第一齿轮(5),钢丝绳(6),固定旋转手柄结构(7),升降杆结构(8)和连接手柄结构(9),所述的收纳滚筒(3)通过旋转轴(2)插接在第一轴承(4)的内部;所述的第一轴承(4)分别镶嵌在外壳(1)内部的左右两侧;所述的钢丝绳(6)焊接在收纳滚筒(3)上;所述的固定旋转手柄结构(7)安装在外壳(1)的右下部;所述的升降杆结构(8)螺栓安装在外壳(1)的底部;所述的连接手柄结构(9)包括插接轴(91),连接板(92),第一手柄(93),第二轴承(94),第二齿轮(95)和链条(96),所述的连接板(92)焊接在插接轴(91)的右端;所述的第二轴承(94)套接在插接轴(91)的左端;所述的第二齿轮(95)套接在第二轴承(94)的右端;所述的链条(96)套接在第二齿轮(95)上。
2.如权利要求1所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的升降杆结构(8)包括套板(81),伸缩板(82),调节螺栓(83),安装板(84),螺纹孔(85),螺纹杆(86),螺母(87)和定位空心管(88),所述的伸缩板(82)插接在套板(81)的顶部;所述的调节螺栓(83)安装在套板(81)和伸缩板(82)的连接处;所述的安装板(84)焊接在伸缩板(82)的顶部;所述的螺纹孔(85)开设在套板(81)的上部;所述的螺纹杆(86)螺纹连接在螺纹孔(85)内;所述的螺母(87)螺纹连接在螺纹杆(86)的左端;所述的定位空心管(88)焊接在螺纹杆(86)的右端。
3.如权利要求1所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的固定旋转手柄结构(7)包括连接轴(71),连接杆(72),插接孔(73),第二手柄(74),第三轴承(75),第三齿轮(76)和插杆(77),所述的连接杆(72)焊接在连接轴(71)的右端;所述的插接孔(73)开设在连接杆(72)的下部;所述的第二手柄(74)焊接在连接杆(72)的右下部;所述的第三轴承(75)和第三齿轮(76)分别套接在连接轴(71)的左侧;所述的插杆(77)插接在插接孔(73)内。
4.如权利要求1所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的链条(96)的下端与第二齿轮(95)连接,上端与第一齿轮(5)连接。
5.如权利要求1所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的第二轴承(94)镶嵌在套板(81)的右侧。
6.如权利要求2所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的套板(81)和伸缩板(82)相适配,所述的伸缩板(82)通过安装板(84)与外壳(1)连接。
7.如权利要求2所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的定位空心管(88)内插接有钢丝绳(6)。
8.如权利要求3所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的插杆(77)分别穿过插接孔(73)和外壳(1)与第三齿轮(76)连接。
9.如权利要求3所述的多功能的手动牵引器,其特征在于,所述的第三轴承(75)镶嵌在外壳(1)的右下部。
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109094842A (zh) * | 2018-06-25 | 2018-12-28 | 袁志辉 | 一种废弃木条辅助捆绑设备 |
CN113091702A (zh) * | 2021-05-16 | 2021-07-09 | 河南和兴工程建设有限公司 | 路桥沉降差实时监测系统及其方法 |
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