CN207098271U - 电源供电安全防护系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种电源供电安全防护系统,应用于DP3深海工程船中,所述系统包括:多个设备封闭区,每一个设备封闭区内设有多个设备;分别对应为各所述设备封闭区内的设备供电的多个配电板,其中,一个设备封闭区内的多个设备由两个位于不同分区的配电板供电;装设于各设备封闭区内,分别对应检测各设备封闭区内是否进水的进水探测传感器。本实用新型中一个设备封闭区内的多个设备由不同分区的配电板供电,通过于设备封闭区内装设检测设备封闭区内是否进水的进水探测传感器,并将传感器信号通过电缆送至进水探测控制板或延伸至船舶监测报警系统,检测信号也可通过电气系统对相关设备供电电源进行控制,避免了不同电源之间出现短路故障。
Description
技术领域
本实用新型涉及海洋工程技术领域,特别是涉及电源安全控制领域,具体为一种电源供电安全防护系统。
背景技术
背景工程为一艘先进的可在大部分环境状况下作业并且具有良好的操作性和DP3定位能力的深海工程船,主要作业功能如下:
1)通过月池进行饱和潜水作业
系统由以下基本设备组成:脐带缆绞车(风浪补偿)、脐带缆大直径滑轮、ROV滑移夹具、轨道、滑移夹具绞车、潜水钟吊具、锁定设备和高压变压器变频器等。
2)通过月池或在舷侧下放工作级水下机器人进行水下机器人作业
系统基本包含以下部分:减压舱系统、潜水钟系统、钟吊装系统等。舷侧ROV收放系统由以下部分组成:具有自动排绳以及风浪补偿功能的脐带缆绞车,大直径脐带缆滑轮。大直径的脐带缆导向滑轮、收放系统A字架、液压动力站、高压变压器、控制系统电缆、脐带缆绞车,容绳量:3000m。
3)常规动力定位作业(作业周期:85%)
在DP3操作模式下,背景项目上所有同一电压等级的配电板均通过母联开关断开运行;在最大单点故障(WCSF)情况下,至少保持如下设备正常工作。
左配电板或右配电板、一个尾部主推进器和两个首部侧推进器、两组发电机。
为DP3动力定位需要的所有设备均按区布置及系统电缆敷设,作业设备根据电气系统设计需要均分别从不同电源供电。作业需DP3动力定位工况时,背景项目左右机舱为两个独立的电源系统,封闭区域多个设备有从左右机舱电源供电情况存在,封闭区域破损渗漏两个电源将通过水进行短接,造成两个不同的电源之间出现短路。此外,背景工程项目通常工程作业种类繁多、作业海况复杂、作业设备体积比较庞大,设备空间极其狭小,故很难避免同一封闭区域不同供电设备布置在同一区域情况。
实用新型内容
为了解决上述的以及其他潜在的技术问题,本实用新型的实施例提供了一种电源供电安全防护系统,应用于DP3深海工程船中,所述电源供电安全防护系统包括:多个设备封闭区,每一个所述设备封闭区内设有多个设备;分别对应为各所述设备封闭区内的设备供电的多个配电板,其中,一个设备封闭区内的多个设备由两个位于不同分区的所述配电板供电;装设于各所述设备封闭区内,分别对应检测各所述设备封闭区内是否进水的进水探测传感器。
于本实用新型的一实施例中,所述设备封闭区包括绞车,位于所述绞车一侧且靠近船首配置的月池绞车的第一电机起动柜、舷侧门架绞车的第一电机起动柜、月池牵引绞车电机起动柜、月池控制系统控制柜,位于所述绞车另一侧且靠近船尾配置的月池绞车第二电机起动柜、舷侧门架绞车第二电机起动柜、舷侧门架控制系统控制柜。
于本实用新型的一实施例中,所述配电板包括第一配电板和第二配电板;所述第一配电板为位于所述绞车一侧且靠近船首配置的所述月池绞车的第一电机起动柜、所述舷侧门架绞车的第一电机起动柜、所述月池牵引绞车电机起动柜和所述月池控制系统控制柜供电;所述第二配电板为靠近船尾配置的所述月池绞车第二电机起动柜、所述舷侧门架绞车第二电机起动柜和所述舷侧门架控制系统控制柜供电。
于本实用新型的一实施例中,所述电源供电安全防护系统还包括:报警控制箱,与各所述进水探测传感器相连,用于在接收到各所述进水探测传感器检测的进水信号时产生报警信号进行报警。
于本实用新型的一实施例中,所述报警控制箱上设置有用于显示各设备封闭区是否进水的报警显示器;所述报警控制箱还连接有远程显示各设备封闭区是否进水的至少一个复示器。
于本实用新型的一实施例中,各所述进水探测传感器与船舶检测报警系统相连,将检测到的进水信号传输到所述船舶检测报警系统以供报警。
于本实用新型的一实施例中,各所述进水探测传感器与控制各所述设备封闭区内的设备开启和关闭的开关设备相连,将检测到的进水信号传输到所述开关设备以供所述开关设备根据进水信号切断相应设备开关。
如上所述,本实用新型的电源供电安全防护系统具有以下有益效果:
本实用新型中一个设备封闭区内的多个设备由不同分区的配电板供电,通过于所述设备封闭区内装设检测设备封闭区内是否进水的进水探测传感器,并将传感器信号通过电缆送至进水探测控制板或延伸至船舶监测报警系统,检测信号也可通过电气系统对相关设备供电电源进行控制,避免了不同电源之间出现短路故障,避免由于电源破损渗漏而引起的电气设备损伤及故障范围的扩大,大大减少了工作人员巡视工作量。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1显示为本实用新型的电源供电安全防护系统的原理结构示意图。
图2显示为本实用新型的电源供电安全防护系统中一个设备封闭区中设备布置示意图。
图3显示为本实用新型的电源供电安全防护系统中供电线路连接示意图。
图4显示为本实用新型的电源供电安全防护系统中探测传感器与报警控制箱的连接示意图。
元件标号说明
100 电源供电安全防护系统
110 设备封闭区
111 第一设备配置区
112 第二设备配置区
113 绞车
120 第一配电板
130 第二配电板
140 进水探测传感器
141 传感器保护盒
150 报警控制箱
151 报警显示器
152 复示器
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用,在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
请参阅图1至图4。须知,本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本实用新型可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
同时,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本实用新型可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更技术内容下,当亦视为本实用新型可实施的范畴。
本实用发明提供一种可用于DP3定位能力的深海工程船的电源供电安全防护系统,目的在于提供一种封闭区域多个设备多个电源供电时出现破损渗漏时的检测,通过对破损渗漏检测这一技术提示工作人员进行相关破损渗漏处理。破损渗漏时的检测信号也可通过电气系统对相关设备供电电源进行控制,避免不同电源之间出现短路故障。通过实施破损渗漏检测,大大减少了工作人员巡视工作量。
以下将详细阐述本实用新型的电源供电安全防护系统的原理及实施方式,使本领域技术人员不需要创造性劳动即可理解本实用新型的电源供电安全防护系统。
如图1所示,本实用新型的实施例提供了一种电源供电安全防护系统100,应用于DP3深海工程船中,所述电源供电安全防护系统100包括:多个设备封闭区110、分别对应为各所述设备封闭区110内的设备供电的多个配电板、装设于各所述设备封闭区110内,分别对应检测各所述设备封闭区110内是否进水的进水探测传感器140,其中,每一个所述设备封闭区110内设有多个设备,一个设备封闭区110内的多个设备由两个位于不同分区的所述配电板(第一配电板120和第二配电板120)供电,一个设备封闭区110内配置一个进水探测传感器140。
以下对本实施例中的电源供电安全防护系统100进行详细说明。
于本实施例中,如图2所示,具体地,于本实施例中,所述设备封闭区110包括:绞车,位于所述绞车一侧且靠近船首(图2中所示的第一设备配置区111)配置的月池绞车的第一电机起动柜、舷侧门架绞车的第一电机起动柜、月池牵引绞车电机起动柜、月池控制系统控制柜,位于所述绞车另一侧且靠近船尾(图2中所示的第二设备配置区112)配置的月池绞车第二电机起动柜、舷侧门架绞车第二电机起动柜、舷侧门架控制系统控制柜。
即WROV绞车房靠船首方向布置月池绞车第一电机起动柜、舷侧门架绞车第一电机起动柜、月池牵引绞车电机起动柜、月池控制系统控制柜;WROV绞车房靠船尾方向布置月池绞车第二电机起动柜、舷侧门架绞车第二电机起动柜、舷侧门架控制系统控制柜。将从两块配电板供电的设备布置在同一舱室内。
于本实施例中,所述配电板包括第一配电板120和第二配电板130;所述第一配电板为位于所述绞车一侧且靠近船首配置的所述月池绞车的第一电机起动柜、所述舷侧门架绞车的第一电机起动柜、所述月池牵引绞车电机起动柜和所述月池控制系统控制柜供电;所述第二配电板为靠近船尾配置的所述月池绞车第二电机起动柜、所述舷侧门架绞车第二电机起动柜和所述舷侧门架控制系统控制柜供电。
如图3所示,设备封闭区110内配置有对应的绞车房配电间,其中,可以包括与所述月池绞车的第一电机起动柜、所述舷侧门架绞车的第一电机起动柜、所述月池牵引绞车电机起动柜和所述月池控制系统控制柜相连的绞车房第一配电间,与所述月池绞车第二电机起动柜、所述舷侧门架绞车第二电机起动柜和所述舷侧门架控制系统控制柜相连的绞车房第二配电间。所述绞车房第一配电间与所述第一配电板120相连,所述绞车房第二配电间与所述第二配电板130相连。
于本实施例中,如图4所示,所述电源供电安全防护系统100还包括:报警控制箱150,与各个设备封闭区110内的所述进水探测传感器140相连,用于在接收到各所述进水探测传感器140检测的进水信号时产生报警信号进行报警。
其中,各所述进水探测传感器140分别设有传感器保护盒141。
于本实施例中,所述报警控制箱150上设置有用于显示各设备封闭区110是否进水的报警显示器151,所述报警控制箱150还连接有远程显示各设备封闭区110是否进水的至少一个复示器152。其中,所述复示器152通过数据连接线与所述报警控制箱150相连。这样,距离各设备封闭区110较远的人员可以通过所述复示器152获取各设备封闭区110是否进水的情况。
此外,所述报警控制箱150上还设有至少一个电源接口,至少一个外部设备接口等。
于本实施例中,各所述进水探测传感器140还与船舶检测报警系统相连,将检测到的进水信号传输到所述船舶检测报警系统以供报警。
于另一实施例中,各所述进水探测传感器140还可以与控制各所述设备封闭区110内的设备开启和关闭的开关设备相连,将检测到的进水信号传输到所述开关设备以供所述开关设备根据进水信号切断相应设备开关,用于在进水时切断设备的供电电源。
WROV绞车房的电气设备从两个不同区域的配电板(第一配电板120和第二配电板130)供电,当WROV绞车房进水时,进水探测传感器140检测到信号时,在报警控制箱150上发出报警信号,并可延伸至船舶自动化系统,通知相关人员处理进水事故。
本实用新型的电源供电安全防护系统100在使用时,首先确定哪些设备处于设备封闭区110域并采用不同电源供电,确定后,在相应的设备封闭区110域内安装进水探测传感器140,并将传感器信号通过电缆送至报警控制箱150或延伸至船舶监测报警系统。
综上所述,本实用新型中一个设备封闭区内的多个设备由不同分区的配电板供电,通过于所述设备封闭区内装设检测设备封闭区内是否进水的进水探测传感器,并将传感器信号通过电缆送至进水探测控制板或延伸至船舶监测报警系统,检测信号也可通过电气系统对相关设备供电电源进行控制,避免了不同电源之间出现短路故障,避免由于电源破损渗漏而引起的电气设备损伤及故障范围的扩大,大大减少了工作人员巡视工作量。所以,本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效,而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下,对上述实施例进行修饰或改变。因此,举凡所属技术领域中包括通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变,仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
Claims (7)
1.一种电源供电安全防护系统,应用于DP3深海工程船中,其特征在于,所述电源供电安全防护系统包括:
多个设备封闭区,每一个所述设备封闭区内设有多个设备;
分别对应为各所述设备封闭区内的设备供电的多个配电板,其中,一个设备封闭区内的多个设备由两个位于不同分区的所述配电板供电;
装设于各所述设备封闭区内,分别对应检测各所述设备封闭区内是否进水的进水探测传感器。
2.根据权利要求1所述的电源供电安全防护系统,其特征在于,所述设备封闭区包括绞车,位于所述绞车一侧且靠近船首配置的月池绞车的第一电机起动柜、舷侧门架绞车的第一电机起动柜、月池牵引绞车电机起动柜、月池控制系统控制柜,位于所述绞车另一侧且靠近船尾配置的月池绞车第二电机起动柜、舷侧门架绞车第二电机起动柜、舷侧门架控制系统控制柜。
3.根据权利要求2所述的电源供电安全防护系统,其特征在于,所述配电板包括第一配电板和第二配电板;所述第一配电板为位于所述绞车一侧且靠近船首配置的所述月池绞车的第一电机起动柜、所述舷侧门架绞车的第一电机起动柜、所述月池牵引绞车电机起动柜和所述月池控制系统控制柜供电;所述第二配电板为靠近船尾配置的所述月池绞车第二电机起动柜、所述舷侧门架绞车第二电机起动柜和所述舷侧门架控制系统控制柜供电。
4.根据权利要求1所述的电源供电安全防护系统,其特征在于,所述电源供电安全防护系统还包括:报警控制箱,与各所述进水探测传感器相连,用于在接收到各所述进水探测传感器检测的进水信号时产生报警信号进行报警。
5.根据权利要求4所述的电源供电安全防护系统,其特征在于,所述报警控制箱上设置有用于显示各设备封闭区是否进水的报警显示器;所述报警控制箱还连接有远程显示各设备封闭区是否进水的至少一个复示器。
6.根据权利要求1所述的电源供电安全防护系统,其特征在于,各所述进水探测传感器与船舶检测报警系统相连,将检测到的进水信号传输到所述船舶检测报警系统以供报警。
7.根据权利要求1所述的电源供电安全防护系统,其特征在于,各所述进水探测传感器与控制各所述设备封闭区内的设备开启和关闭的开关设备相连,将检测到的进水信号传输到所述开关设备以供所述开关设备根据进水信号切断相应设备开关。
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