CN207094692U - 一种吸油烟机的活动部件升降机构及应用有该升降机构的吸油烟机 - Google Patents
一种吸油烟机的活动部件升降机构及应用有该升降机构的吸油烟机 Download PDFInfo
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Abstract
一种吸油烟机的活动部件升降机构,包括安装架、活动部件、电机、传动杆、滑轨、连杆和升降杆,电机安装在安装架上,传动杆在电机驱动下转动,滑轨有两组并设于安装架左右两侧,连杆有两根并位于安装架的左右两侧,连杆上端连接在传动杆上,下端铰接于滑轨的滑动段上,升降杆有两根并位于安装架左右两侧,升降杆上端固定在滑轨的滑动段上,升降杆下端连接在活动部件上。该吸油烟机活动部件升降机构的两侧连杆可以互相抵消扭转变形所带来的误差,不仅结构简单、成本较低,而且能减少卡死、异音和异常磨损的现象,同步性能好、可靠性高,用户体验较好。此外,采用该升降机构的吸油烟机结构合理,确保升降机构始终处于非油烟环境下,进而延长使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种吸油烟机,尤其是涉及一种吸油烟机的活动部件升降机构及应用有该升降机构的吸油烟机。
背景技术
目前,为了提高吸油烟机的吸油烟效果,人们发明了各种带有活动导烟板的吸油烟机,吸油烟机工作时,通过驱动机构驱动导烟板进行升降运动或者偏转运动,进而调节吸油烟机的进风口角度和进风量。如专利号为201620042811.2(授权公告号为CN205372692U)的中国实用新型专利所公开的《带自动导烟板的欧式吸油烟机》,该吸油烟机包括导烟板和固定板,固定板一侧设有固定导轨,固定导轨内设有与之相配合的运动导轨,固定导轨旁设有传动杆,该传动杆与运动导轨相抵,固定板另一侧设有电机,电机与传动杆相连,运动导轨下端设有固定支架,固定支架与导烟板相抵,传动杆上设有连杆,连杆置于运动导轨上,通过电机带动传动杆和连杆,从而使运动导轨在固定导轨上作上下运动,以便控制导烟板上下运动。虽然,该吸油烟机用来驱动导烟板上下运动的驱动机构的结构较为简单且设置也较为合理,但是,该吸油烟机的导烟板驱动机构没有考虑到油烟环境的污染,长久使用后,该驱动机构的各个组件上容易被沾上油污,使得各个组件之间的运动摩擦增大,进而导致导烟板难以顺利进行升降运动,同时,也会降低驱动机构的使用寿命。另外,由于厨房里有油烟的存在,其他需要用到滑动杆的设备,比如抽屉式消毒柜、带伸缩面板的蒸箱、烤箱等,都存在类似的问题。
又如申请号为201610029797.7(申请公布号为CN 105423395A)的中国发明专利申请所公开的《带自动导烟板的欧式吸油烟机》,该吸油烟机包括导烟板和固定板,固定板一侧设有固定导轨,固定导轨内设有与之相配合的运动导轨,固定导轨旁设有传动杆,该传动杆与所述运动导轨相抵,固定板另一侧设有电机,该电机与传动杆相连,运动导轨下端设有固定支架,该固定支架与导烟板相抵,传动杆上设有连杆,该连杆置于运动导轨上,通过电机带动传动杆和连杆,从而使运动导轨在固定导轨上作上下运动,以便控制导烟板上下运动。该吸油烟机导烟板升降机构由于只有一根运动导轨,导致导烟板运行不够平稳,导烟板移动时不能实现精确导向。
现有吸油烟机的升降机构一般依靠升降支架进行左右同步,同步性较差,升降支架升降过程中容易晃动,容易造成升降支架一边往下运动多而另外一边往下运动少,导致升降机构工作时产生噪音和异常磨损,甚至存在卡死的现象,另外,当升降支架本身倾斜的时候,也容易导致机构产生卡涩。由此可见,现有的升降机构不仅成本较高,而且可靠性低,用户体验较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的第一个技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种同步性和可靠性好的吸油烟机的活动部件升降机构。
本实用新型所要解决的第二个技术问题是针对上述现有技术现状,提供一种升降机构不易受到油烟污染的吸油烟机。
本实用新型解决上述第一个技术问题所采用的技术方案为:该吸油烟机的活动部件升降机构,包括安装架和设于安装架下方的活动部件,其特征在于还包括有:
电机,安装在所述安装架上;
传动杆,左右向设置在所述安装架上并在电机的驱动下转动;
滑轨,有两组并设于所述安装架的左右两侧,每组滑轨包括有固定段和滑动段,所述固定段固定在所述安装架上,所述滑动段滑动设置在所述固定段上;
连杆,位于所述安装架的左右两侧,连杆的上端连接在所述传动杆上,连杆的下端铰接于所述滑轨的滑动段上,所述滑动段在传动杆和连杆的带动下沿着固定段上下滑动;以及
升降杆,有两根并位于所述安装架的左右两侧,升降杆的上端固定在所述滑轨的滑动段上,升降杆的下端连接在所述的活动部件上。
优选地,该升降机构还包括有一级齿轮和二级齿轮,所述一级齿轮安装在所述电机的输出轴上,所述二级齿轮与一级齿轮相啮合,所述传动杆安装在所述的二级齿轮上。
为了实现减速增扭与传动,所述二级齿轮的直径大于所述一级齿轮的直径。
连杆可以有多种结构,优选地,所述的连杆包括第一连杆和第二连杆,所述第一连杆的上端固定在所述传动杆的两端,所述第二连杆的上端与所述第一连杆的下端相互铰接,所述第二连杆的下端与所述滑轨的滑动段相铰接。
第一连杆与传动杆之间可以有多种固定结构,优选地,所述传动杆的端部与第一连杆的上端通过限位螺钉连接固定。
进一步优选,所述安装架具有前板、左侧板和右侧板,所述电机和传动杆安装在所述前板上,所述滑轨的固定段分别安装在所述左侧板和右侧板上。
为了使传动杆转动更为平稳,在所述前板的两侧安装有传动杆支架,所述传动杆的两端安装在所述的传动杆支架上。
吸油烟机的活动部件可以有多种类型,优选地,所述的活动部件为导烟板和/或滤油网。
本实用新型解决上述第二个技术问题所采用的技术方案为:该应用有上述升降机构的吸油烟机,包括有风机外罩、装饰罩和集烟罩,所述活动部件设于所述集烟罩的下方,其特征在于:所述风机外罩构成所述的安装架,在所述风机外罩与装饰罩之间形成有安装腔,所述电机、传动杆、滑轨和连杆设于所述安装腔内,所述升降杆的上端伸入安装腔内,升降杆的下端向下穿过所述集烟罩并连接在所述的活动部件上。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该吸油烟机的活动部件升降机构采用电机带动传动杆转动,传动杆带动两侧的连杆同步摆动,进而实现活动部件升降,由于传动杆只能转动而无平动,因此,两侧的连杆可以互相抵消扭转变形所带来的误差,可见该升降机构不仅结构简单、成本较低,而且能减少卡死、异音和异常磨损的现象,同步性能好、可靠性高,用户体验较好。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图;
图2为本实用新型实施例去掉装饰罩后的结构示意图;
图3为图2另一角度的结构示意图;
图4为图2另一不同角度的结构示意图;
图5为本实用新型实施例的结构剖视图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
如图1至图5所示,本实施例中的吸油烟机的活动部件升降机构包括安装架1、活动部件、电机3、传动杆4、滑轨5、升降杆6、一级齿轮71、二级齿轮72、第一连杆81和第二连杆82。
其中,风机外罩构成安装架1,安装架1具有前板100、左侧板101和右侧板102,电机3,在前板100的两侧安装有传动杆支架10,传动杆4左右向设置且两端安装在传动杆支架10上,传动杆4在电机3的驱动下转动。电机3与传动杆4之间通过齿轮传动,具体地,一级齿轮71安装在电机3的输出轴上,二级齿轮72与一级齿轮71相啮合,传动杆4安装在二级齿轮72上,并且,为了实现减速增扭传动,二级齿轮72的直径大于一级齿轮71的直径。
滑轨5有两组并设于安装架1的左右两侧,每组滑轨5包括有固定段51和滑动段52,其中,固定段51竖直安装在风机外罩的左侧板101和右侧板102上,滑动段52滑动设置在固定段51上,滑动段52能相对固定段51竖直升降运动。
第一连杆81和第二连杆82构成连接传动杆4与滑轨5之间的连杆,在风机外罩的左侧板101和右侧板102的外侧均设有第一连杆81和第二连杆82。传动杆4的端部与第一连杆81的上端通过限位螺钉9连接固定,第二连杆82的上端与第一连杆81的下端相互铰接,第二连杆82的下端与滑轨5的滑动段52相铰接。
升降杆6有两根并位于安装架1的左右两侧,即在风机外罩的左右两侧各设有一根升降杆6。本实施例中,升降杆6竖直设置,升降杆6的上端固定在滑轨5的滑动段52上,升降杆6的下端连接在活动部件上。这样,随着滑动段52沿着固定段51竖直升降运动,升降杆6能同步竖直升降运动,进而带动活动部件作同步升降运动。
本实施例中的吸油烟机包括有风机外罩、装饰罩11和集烟罩12,活动部件设于集烟罩12的下方,在风机外罩与装饰罩11之间形成安装腔13,电机3、传动杆4、滑轨5和连杆设于安装腔13内,升降杆6的上端伸入安装腔13内,升降杆6的下端向下穿过集烟罩12并连接在活动部件上。
活动部件可以是滤油网22,也可以是导烟板21。活动部件为滤油网22时,一般将滤油网22设计成由内层滤油网和外层滤油网构成的双层滤油网结构,且其中一层滤油网为活动滤油网,另一层滤油网为固定滤油网,升降杆6的下端连接在活动滤油网上,可以通过升降杆6的升降运动来调节活动滤油网与固定滤油网之间的间隙。活动部件为导烟板21时,升降杆6的下端连接在导烟板21上。另外,还可以设计成滤油网22与导烟板21联动的结构,即升降杆6升降运动时可以带动导烟板21和活动滤油网同步运动,同时调节吸油烟机进风通道的大小和滤网间隙的大小,以适应不同的工况。
工作时,电机3带动传动杆4转动,传动杆4通过第一连杆81和第二连杆82带动滑轨5的滑动段52沿着固定段51作竖直升降运动,随着滑动段52升降运动,升降杆6作同步升降运动,进而带动滤油网22或导烟板21同步升降运动。
本实施例的吸油烟机的活动部件升降机构采用电机3带动传动杆4转动,传动杆4带动两侧的连杆同步摆动,进而实现活动部件升降,由于传动杆4只能转动而无平动,因此,两侧的连杆可以互相抵消扭转变形所带来的误差,可见该升降机构不仅结构简单、成本较低,而且能减少卡死、异音和异常磨损的现象,同步性能好、可靠性高,用户体验较好。另外,即使齿轮在安装时候有左右错位也不影响连杆的传动,因为传动杆4左右限位螺钉9不对称只是导致齿轮啮合平面减少一部分,而不会有倾斜导致的卡涩。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域普通技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理前提下,可以对本实用新型进行多种改型或改进,这些均被视为本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种吸油烟机的活动部件升降机构,包括安装架(1)和设于安装架下方的活动部件,其特征在于还包括有:
电机(3),安装在所述安装架(1)上;
传动杆(4),左右向设置在所述安装架(1)上并在电机(3)的驱动下转动;
滑轨(5),有两组并设于所述安装架(1)的左右两侧,每组滑轨(5)包括有固定段(51)和滑动段(52),所述固定段(51)固定在所述安装架(1)上,所述滑动段(52)滑动设置在所述固定段(51)上;
连杆,位于所述安装架(1)的左右两侧,连杆的上端连接在所述传动杆(4)上,连杆的下端铰接于所述滑轨(5)的滑动段(52)上,所述滑动段(52)在传动杆(4)和连杆的带动下沿着固定段(51)上下滑动;以及
升降杆(6),有两根并位于所述安装架(1)的左右两侧,升降杆(6)的上端固定在所述滑轨(5)的滑动段(52)上,升降杆(6)的下端连接在所述的活动部件上。
2.根据权利要求1所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:还包括有一级齿轮(71)和二级齿轮(72),所述一级齿轮(71)安装在所述电机(3)的输出轴上,所述二级齿轮(72)与一级齿轮(71)相啮合,所述传动杆(4)安装在所述的二级齿轮(72)上。
3.根据权利要求2所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:所述二级齿轮(72)的直径大于所述一级齿轮(71)的直径。
4.根据权利要求1所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:所述的连杆包括第一连杆(81)和第二连杆(82),所述第一连杆(81)的上端固定在所述传动杆(4)的两端,所述第二连杆(82)的上端与所述第一连杆(81)的下端相互铰接,所述第二连杆(82)的下端与所述滑轨(5)的滑动段(52)相铰接。
5.根据权利要求4所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:所述传动杆(4)的端部与第一连杆(81)的上端通过限位螺钉(9)连接固定。
6.根据权利要求1所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:所述安装架(1)具有前板(100)、左侧板(101)和右侧板(102),所述电机(3)和传动杆(4)安装在所述前板(100)上,所述滑轨(5)的固定段(51)分别安装在所述左侧板(101)和右侧板(102)上。
7.根据权利要求6所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:在所述前板(100)的两侧安装有传动杆支架(10),所述传动杆(4)的两端安装在所述的传动杆支架(10)上。
8.根据权利要求1至7中任一权利要求所述的吸油烟机的活动部件升降机构,其特征在于:所述的活动部件为导烟板(21)和/或滤油网(22)。
9.一种应用有权利要求1至8中任一权利要求所述升降机构的吸油烟机,包括有风机外罩、装饰罩(11)和集烟罩(12),所述活动部件设于所述集烟罩(12)的下方,其特征在于:所述风机外罩构成所述的安装架(1),在所述风机外罩与装饰罩(11)之间形成有安装腔(13),所述电机(3)、传动杆(4)、滑轨(5)和连杆设于所述安装腔(13)内,所述升降杆(6)的上端伸入安装腔(13)内,升降杆(6)的下端向下穿过所述集烟罩(12)并连接在所述的活动部件上。
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CN201720344777.9U CN207094692U (zh) | 2017-04-01 | 2017-04-01 | 一种吸油烟机的活动部件升降机构及应用有该升降机构的吸油烟机 |
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Cited By (3)
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CN107339725A (zh) * | 2017-04-01 | 2017-11-10 | 宁波方太厨具有限公司 | 一种吸油烟机的活动部件升降机构及应用有该升降机构的吸油烟机 |
CN109611907A (zh) * | 2018-10-18 | 2019-04-12 | 胡良娟 | 一种智能多功能油烟机 |
CN112610991A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-04-06 | 郭勇 | 一种具有高温与清洁自我防护作用的吸油烟机设备 |
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