CN207094581U - 一种交通信号灯控制装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种交通信号灯控制装置,包括固定于地面上的固定柱,固定于固定柱顶端的横杆;横杆一侧设有若干个信号灯;固定柱下端设有置于地面以下的蓄水池;固定柱下端设有用于控制信号灯的控制器;控制器设有的散热板置于蓄水池的液面以下;横杆顶部设有冷却水槽;信号灯设有的散热片置于冷水槽内;固定柱下端还设有用于给冷却水槽供水的电泵;所述散热片设有温度传感器;传感器与控制器电性连接。本实用新型通过给交通信号灯安装自动供水系统,有效的给交通信号灯降温,同时提高自动化,节省能源。电泵给供水系统提供动力,使供水系统的冷却水流动,提高冷却效果。蓄水池设于地下,减少冷却水的蒸发,也减少整个装置占地空间。
Description
技术领域
本实用新型涉及交通设施技术领域,尤其是一种交通信号灯控制装置。
背景技术
LED由于低功耗、体积小、寿命长、容易控制等优点广泛应用于各领域。目前,交通信号灯基本上采用LDE灯。现有的LED交通信号灯在使用过程中,影响其寿命或可靠性的因素主要包括两个方面:一是散热性能,二是防水性能。现阶段防水性做得比较好,但是散热性是影响LED灯稳定性和寿命长短的重要因素。
中国专利CN201410758815.6公开了一种散热交通信号灯,包括交通信号灯杆、电器、光源和连接座,所述交通信号灯杆底部与连接座连接,顶部连接光源,在交通信号灯杆的下部内设有放置电器的空腔,所述连接座与地面固定,其特征在于:在所述交通信号灯杆内设置水流通道,在所述交通信号灯杆的下端连接有置于地面以下的储水箱,储水箱与水流通道连通,在所述连接座上设置有进水孔,所述进水孔上设置堵头,在所述储水箱的底部设置排水孔,排水孔连接排水管,在排水管上设置控制阀。
上述利用水作为交通信号灯降温的冷却液,但是,该专利存在一定的局限性。该专利描述到“使用的时候,在夏季雨水较多的情况下,可以通过下雨天的雨水流进储水箱3后对交通信号灯杆1进行降温。雨水通过连接座2上的进水孔6进入储水箱3,进而一段时间后,雨水储存在储水箱3内,经过水流通道9,扩散在交通信号灯杆1内,对交通信号灯光源的热进行降温,同时对交通信号灯壳体和电器进行有效降温,当储水箱3以及水流通道9内充满雨水后,还可以定期地通过控制阀4,将储水箱3的水排出,更新储水箱3内的水对交通信号灯杆1进行降温”,是利用夏季降水蓄水给信号灯降温,要是在干旱少雨的北方,就很难达到所预期的效果。还有,该专利也没有冷却水提供动力,冷却液形成不了循环作用,达不到冷却效果。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种交通信号灯控制装置。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种交通信号灯控制装置,包括固定于地面上的固定柱,固定于固定柱顶端的横杆;所述横杆一侧设有若干个信号灯;所述固定柱下端设有置于地面以下的蓄水池;所述固定柱下端设有用于控制信号灯的控制器;所述控制器设有的散热板置于蓄水池的液面以下;所述横杆顶部设有冷却水槽;所述信号灯设有的散热片置于冷水槽内;所述固定柱下端还设有用于给冷却水槽供水的电泵;所述散热片设有温度传感器;所述传感器与控制器电性连接。
进一步地,所述固定柱底端设有与蓄水池联通的集水盘。
进一步地,所述集水盘设有与蓄水池联通的进水孔;所述进水孔设有浮标。
进一步地,所述电泵通过设于固定柱内部的导管与冷却水槽联通。
进一步地,所述信号灯为LED灯。
与现有技术相比,本实用新型一种交通信号灯控制装置,通过给交通信号灯安装自动供水系统,有效的给交通信号灯降温,同时提高自动化,节省能源。电泵给供水系统提供动力,使供水系统的冷却水流动,提高冷却效果。蓄水池设于地下,减少冷却水的蒸发,也减少整个装置占地空间。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的一种交通信号灯控制装置的整体结构示意图。
图2是本实用新型实施例提供的一种交通信号灯控制装置的横杆的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
以下结合具体实施例对本实用新型的实现进行详细的描述。
参照图1—2,为本实用新型提供的较佳实施例。
一种交通信号灯控制装置,包括固定于地面上的固定柱10,固定于固定柱10顶端的横杆20;所述横杆20一侧设有若干个信号灯 21;所述信号21灯为LED灯。所述固定柱10下端设有置于地面以下的蓄水池30;所述固定柱10下端设有用于控制信号灯21的控制器22;所述控制器22设有的散热板23置于蓄水池30的液面以下;所述横杆20顶部设有冷却水槽24;所述信号灯21设有的散热片 25置于冷水槽24内;所述固定柱10下端还设有用于给冷却水槽 24供水的电泵26;所述散热片25设有温度传感器27;所述传感器 27与控制器22电性连接。
温度传感器22用于检测散热片25的温度,如果高于控制器22 设定的温度,控制器22给电泵26发出信号,以使电泵26给冷却水槽24供水;如果温度传感器22低于设定值时,控制器22控制电泵26断电,提高自动化,节省能源。
优选的,所述固定柱10底端设有与蓄水池30联通的集水盘11。所述集水盘11设有与蓄水池10联通的进水孔12;所述进水孔12 设有浮标13,用以检测蓄水池30的水位。
优选的,所述电泵26通过设于固定柱10内部的导管14与冷却水24槽联通。
综上所述,本实用新型一种交通信号灯控制装置,通过给交通信号灯安装自动供水系统,有效的给交通信号灯降温,同时提高自动化,节省能源。电泵给供水系统提供动力,使供水系统的冷却水流动,提高冷却效果。蓄水池设于地下,减少冷却水的蒸发,也减少整个装置占地空间。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种交通信号灯控制装置,包括固定于地面上的固定柱,固定于固定柱顶端的横杆;所述横杆一侧设有若干个信号灯;其特征在于,所述固定柱下端设有置于地面以下的蓄水池;所述固定柱下端设有用于控制信号灯的控制器;所述控制器设有的散热板置于蓄水池的液面以下;所述横杆顶部设有冷却水槽;所述信号灯设有的散热片置于冷水槽内;所述固定柱下端还设有用于给冷却水槽供水的电泵;所述散热片设有温度传感器;所述传感器与控制器电性连接;所述固定柱底端设有与蓄水池联通的集水盘;所述集水盘设有与蓄水池联通的进水孔;所述进水孔设有浮标;所述电泵通过设于固定柱内部的导管与冷却水槽联通。
2.如权利要求1所述的一种交通信号灯控制装置,其特征在于,所述信号灯为LED灯。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110588913A (zh) * | 2019-09-24 | 2019-12-20 | 方彐云 | 一种引导船舶航行的具有降温功能的航标灯 |
CN110782683A (zh) * | 2019-12-04 | 2020-02-11 | 唐山学院 | 一种自动控制调节时间的交通信号灯 |
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Granted publication date: 20180313 Termination date: 20190330 |
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