CN207091852U - 一种公路路基防沉降设施 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种公路路基防沉降设施，包括表面基层、沙石层、格栅层、稳固桩和排水系统，所述表面基层下方铺设有沙石层，所述沙石层下方设置有钢筋土工层，所述固定块上方连接有稳固桩，所述稳固桩上方安装有承力板，本实用新型公路路基内部安装有稳固桩，在路面施工时，将稳固桩竖直打入路面内部，具有加强路面稳定的功能，稳固桩底部安装有固定块，固定块可以将稳固桩固定牢固，避免发生倾斜，稳固桩上方安装有承力板，承力板固定在表面基层上，进一步将稳固桩固定牢固，避免发生沉降，沉降传感器可以监测路面的沉降情况，每隔一段时间将信息发送到外界的电脑上，工作人员根据信息可以分析出路面的具体情况。

Description

一种公路路基防沉降设施

【技术领域】

本实用新型涉及一种防沉降设施，特别涉及一种公路路基防沉降设施。

【背景技术】

目前在高速公路的建设中，出现了一些问题，比如路面表现出来的纵向裂缝及路面整体承载能力的下降、网裂、水损害等病害，从表面上看，往往认为是路面原因产生的病害，但是仔细分析，很多从路面上表现出的病害是由于路基的原因造成的，路基的不均匀沉降引起的公路工程危害是公路质量通病之一，因此对于公路路基防沉降的研究具有重要意义，由于施工设计不合理、填料不均匀、压实力度不够等问题均会产生沉降现象，普通的防沉降措施具有一定的局限性，而且效果不好，铺设过程困难，为此，我们提出一种公路路基防沉降设施。

【实用新型内容】

本实用新型的主要目的在于提供一种公路路基防沉降设施，具有防止公路发生沉降的能力，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种公路路基防沉降设施，包括表面基层、沙石层、格栅层、稳固桩和排水系统，所述表面基层下方铺设有沙石层，所述沙石层下方设置有钢筋土工层，所述钢筋土工层下方铺设有混凝土层，所述混凝土层下方铺设有格栅层，所述格栅层下方设置有底部垫层，所述底部垫层内部设置有固定块，所述固定块上方连接有稳固桩，所述稳固桩上方安装有承力板，所述表面基层两侧设置有草木层，所述草木层另一侧铺设有排水系统，所述表面基层上表面安装有缓冲木桩，所述缓冲木桩内部安装有固定钢筋。

进一步地，所述钢筋土工层内部安装有支撑钢筋。

进一步地，所述承力板固定在表面基层上方。

进一步地，所述稳固桩内部安装有沉降传感器。

进一步地，所述排水系统内设置有竖排水通道和横排水通道。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、本实用新型表面基层下方设置有沙石层，表面基层采用改性沥青，掺加橡胶、树脂、高分子聚合物，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料，具有路面抗流动性，防水性等优点，降低公路发生沉降的可能性，沙石层采用碎石和砂砾支撑，可以抬高公路路基的高度，防止路基两侧的水流到路面上，而且具有抗压缓冲的效果，减少公路的损坏。

2、本实用新型沙石层下方铺设有钢筋土工层，土工材料是当今被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物产品的统称，钢筋土工层具有排水隔离的功能，而且是防冻、防裂加固效果好的材料，而且其内部安装有支撑钢筋，支撑钢筋提高钢筋土工层的支撑力，延长使用期限，而且具有一定的缓冲效果，可以增强公路路基的抵抗能力，从而减小沉降现象的发生。

3、本实用新型铺设有格栅层，土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料，可有效改善道路结构应力分布，抵抗和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生，提高道路的使用寿命，并可降低造价，提高施工质量。

4、本实用新型公路路基内部安装有稳固桩，在路面施工时，将稳固桩竖直打入路面内部，具有加强路面稳定的功能，稳固桩底部安装有固定块，固定块可以将稳固桩固定牢固，避免发生倾斜，稳固桩上方安装有承力板，承力板固定在表面基层上，通过与路面固定，进一步将稳固桩固定牢固，从而提升公路路基的抗损坏能力，避免发生沉降。

5、本实用新型稳固桩内安装有沉降传感器，沉降传感器可以监测路面的沉降情况，每隔一段时间将信息发送到外界的电脑上，工作人员根据信息可以分析出路面的具体情况，当发生沉降现象时，可以立即到达现场进行修复，避免交通事故的发生，提升了安全性。

6、本实用新型的排水系统内设置有竖排水通道和横排水通道，当遇到下雨天气时，雨水降落到公路表面上，就会从排水系统内排出，竖排水通道和横排水通道能够提升排水效果，无论水哪个方向流过来都会降水排净，避免雨水囤积对公路造成影响，因此降低了沉降现象的发生。

7、本实用新型表面基层上表面安装有缓冲木桩，当公路路基发生热胀冷缩现象或受到冲击时，缓冲木桩可以起到一定的缓冲作用，避免路基受到损坏，延长使用期限，缓冲木桩内安装有固定钢筋，固定钢筋提高缓冲木桩的稳定性，避免其发生形变而损坏，增强性能。

【附图说明】

图1为本实用新型一种公路路基防沉降设施的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种公路路基防沉降设施的表面基层结构示意图。

图中：1、表面基层；2、沙石层；3、钢筋土工层；4、支撑钢筋；5、混凝土层；6、格栅层；7、底部垫层；8、固定块；9、稳固桩；10、承力板；11、沉降传感器；12、草木层；13、排水系统；14、竖排水通道；15、横排水通道；16、缓冲木桩；17、固定钢筋。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示，一种公路路基防沉降设施，包括表面基层1、沙石层2、格栅层6、稳固桩9和排水系统13，所述表面基层1下方铺设有沙石层2，所述沙石层2下方设置有钢筋土工层3，所述钢筋土工层3下方铺设有混凝土层5，所述混凝土层5下方铺设有格栅层6，所述格栅层6下方设置有底部垫层7，所述底部垫层7内部设置有固定块8，所述固定块8上方连接有稳固桩9，所述稳固桩9上方安装有承力板10，所述表面基层1两侧设置有草木层12，所述草木层12另一侧铺设有排水系统13，所述表面基层1上表面安装有缓冲木桩16，所述缓冲木桩16内部安装有固定钢筋17。

本实用新型设计合理、采用的材料安全环保，表面基层1下方设置有沙石层2，表面基层1采用改性沥青，掺加橡胶、树脂、高分子聚合物，或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料，具有路面抗流动性，防水性等优点，降低公路发生沉降的可能性，沙石层2采用碎石和砂砾支撑，可以抬高公路路基的高度，防止路基两侧的水流到路面上，而且具有抗压缓冲的效果，减少公路的损坏，沙石层2下方铺设有钢筋土工层3，土工材料是当今被广泛应用于岩土工程中的土工合成材料，它是高分子聚合物产品的统称，钢筋土工层3具有排水隔离的功能，而且是防冻、防裂加固效果好的材料，而且其内部安装有支撑钢筋4，支撑钢筋4提高钢筋土工层的支撑力，延长使用期限，而且具有一定的缓冲效果，可以增强公路路基的抵抗能力，从而减小沉降现象的发生，公路路基铺设有格栅层6，土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，经特殊胶料涂覆后而成的网状结构材料，可有效改善道路结构应力分布，抵抗和延缓由于基层裂缝引起的反射裂缝的发生，提高道路的使用寿命，并可降低造价，提高施工质量，公路路基内部安装有稳固桩9，在路面施工时，将稳固桩9竖直打入路面内部，具有加强路面稳定的功能，稳固桩9底部安装有固定块8，固定块8可以将稳固桩固定牢固，避免发生倾斜，稳固桩9上方安装有承力板10，承力板10固定在表面基层1上，通过与路面固定，进一步将稳固桩9固定牢固，从而提升公路路基的抗损坏能力，避免发生沉降，稳固桩9内安装有沉降传感器11，沉降传感器11可以监测路面的沉降情况，每隔一段时间将信息发送到外界的电脑上，工作人员根据信息可以分析出路面的具体情况，当发生沉降现象时，可以立即到达现场进行修复，避免交通事故的发生，提升了安全性，排水系统13内设置有竖排水通道14和横排水通道15，当遇到下雨天气时，雨水降落到公路表面上，就会从排水系统11内排出，竖排水通道14和横排水通道15能够提升排水效果，无论水哪个方向流过来都会降水排净，避免雨水囤积对公路造成影响，因此降低了沉降现象的发生，当公路路基发生热胀冷缩现象或受到冲击时，缓冲木桩16可以起到一定的缓冲作用，避免路基受到损坏，固定钢筋17提高缓冲木桩16的稳定性，避免其发生形变而损坏，增强性能。

其中，所述钢筋土工层3内部安装有支撑钢筋4，支撑钢筋4提高钢筋土工层的支撑力，延长使用期限，而且具有一定的缓冲效果，可以增强公路路基的抵抗能力。

其中，所述承力板10固定在表面基层1上方，通过与路面固定，进一步将稳固桩9固定牢固，从而提升公路路基的抗损坏能力，避免发生沉降。

其中，所述稳固桩9内部安装有沉降传感器11，沉降传感器11可以监测路面的沉降情况，每隔一段时间将信息发送到外界的电脑上，工作人员根据信息可以分析出路面的具体情况，当发生沉降现象时，可以立即到达现场进行修复。

其中，所述排水系统13内设置有竖排水通道14和横排水通道15，竖排水通道14和横排水通道15能够提升排水效果，无论水哪个方向流过来都会降水排净，避免雨水囤积对公路造成影响。

工作原理：表面基层1下方设置有沙石层2，表面基层1采用改性沥青，掺加橡胶、树脂、高分子聚合物，使沥青或沥青混合料的性能得以改善制成的沥青结合料，具有路面抗流动性，防水性等优点，沙石层2采用碎石和砂砾支撑，可以抬高公路路基的高度，防止路基两侧的水流到路面上，沙石层2下方铺设有钢筋土工层3，具有排水隔离的功能，而且是防冻、防裂加固效果好的材料，其内部安装有支撑钢筋4，支撑钢筋4提高钢筋土工层的支撑力，延长使用期限，公路路基铺设有格栅层6，土工格栅是一种增强路面及路基的新型优良土工基材，在路面施工时，将稳固桩9竖直打入路面内部，具有加强路面稳定的功能，稳固桩9底部安装有固定块8，固定块8可以将稳固桩固定牢固，避免发生倾斜，稳固桩9上方安装有承力板10，承力板10固定在表面基层1上，通过与路面固定，进一步将稳固桩9固定牢固，沉降传感器11可以监测路面的沉降情况，每隔一段时间将信息发送到外界的电脑上，工作人员根据信息可以分析出路面的具体情况，当遇到下雨天气时，雨水降落到公路表面上，就会从排水系统11内排出，竖排水通道14和横排水通道15能够提升排水效果，无论水哪个方向流过来都会降水排净。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种公路路基防沉降设施，包括表面基层（1）、沙石层（2）、格栅层（6）、稳固桩（9）和排水系统（13），其特征在于：所述表面基层（1）下方铺设有沙石层（2），所述沙石层（2）下方设置有钢筋土工层（3），所述钢筋土工层（3）下方铺设有混凝土层（5），所述混凝土层（5）下方铺设有格栅层（6），所述格栅层（6）下方设置有底部垫层（7），所述底部垫层（7）内部设置有固定块（8），所述固定块（8）上方连接有稳固桩（9），所述稳固桩（9）上方安装有承力板（10），所述表面基层（1）两侧设置有草木层（12），所述草木层（12）另一侧铺设有排水系统（13），所述表面基层（1）上表面安装有缓冲木桩（16），所述缓冲木桩（16）内部安装有固定钢筋（17）。

2.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述钢筋土工层（3）内部安装有支撑钢筋（4）。

3.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述承力板（10）固定在表面基层（1）上方。

4.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述稳固桩（9）内部安装有沉降传感器（11）。

5.根据权利要求1所述的一种公路路基防沉降设施，其特征在于：所述排水系统（13）内设置有竖排水通道（14）和横排水通道（15）。