CN207089251U - 刮雨条伸缩机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种机构,特别涉及一种刮雨条伸缩机构,刮雨条伸缩机构,包括一侧设有开口的壳体,壳体内设有第一电机,第一电机顶部设有可以伸缩的座体,座体内设有控制座体伸缩的第二电机,第一电机和第二电机电连接,座体与第一电机的机轴固定连接,座体具有以第一电机的机轴为圆心的弧形运动路径,弧形运动路径与第一电机的机轴形成扇面,座体沿弧形运动路径进行往复运动,在通电的情况下,当座体运动至壳体外的最大限度时,座体伸展至最大长度;当座体运动至壳体内时,座体收缩至最小长度,本实用新型采用旋转和伸缩的结构方式实现刮雨条的使用和隐藏,避免了曝晒,延长了刮雨条的使用寿命,结构简单,制作成本低,而且应用广泛。

Description

刮雨条伸缩机构
技术领域
本实用新型涉及一种机构,特别涉及一种刮雨条伸缩机构。
背景技术
众所周知,刮雨条在使用的时候,因刮雨条过长会影响视线,过短无法达到使用效果;同时,刮雨条在长期曝晒下,刮雨条极易老化,具有安全隐患,增加了成本,同时更换刮雨条对于新手来说也需要一定的学习成本。
为使刮雨条在不使用时能隐藏,用时能放长,市场上需要一款能伸缩隐藏式的刮雨条。
实用新型内容
针对现有的技术不足,本实用新型提供一种刮雨条伸缩机构。
为了实现上述目的,本实用新型所采取的技术方案是:刮雨条伸缩机构,包括一侧设有开口的壳体,壳体内设有第一电机,第一电机顶部设有可以伸缩的座体,其特征在于,座体内设有控制座体伸缩的第二电机,第一电机和第二电机电连接,座体与第一电机的机轴固定连接,座体具有以第一电机的机轴为圆心的弧形运动路径,弧形运动路径与第一电机的机轴形成扇面,座体沿弧形运动路径进行往复运动,在通电的情况下,当座体运动至壳体外的最大限度时,座体伸展至最大长度;当座体运动至壳体内时,座体收缩至最小长度。
所述座体包括导轨,导轨内设有供滑动杆往复运动的第一凹槽和安装固定刮片的第二凹槽,滑动杆外设有活动刮条,滑动杆的底部靠近第一电机处设有凸件;导轨相对于活动刮条的一侧设有从动轮;导轨的两端分别设有与凸件适配的第一开关和第二开关。
所述座体包括机座,机座内设有第二电机,包括和第二电机的机轴固定连接的主动轮,主动轮和从动轮之间设有传动带,且主动轮和从动轮为同步运动,传动带与滑动杆上的凸件固定连接,活动刮条实现往复运动。
所述壳体内设有第三开关和第四开关。
第一电机、第二电机、第一开关、第二开关、第三开关和第四开关之间均为电连接。
包括启闭第一电机和第二电机的总开关,总开关和第一电机、第二电机、第一开关、第二开关、第三开关和第四开关之间均为电连接。
所述导轨和机座为一体式结构。
本实用新型的有益效果:本实用新型采用旋转和伸缩的结构方式实现刮雨条的使用和隐藏,避免了曝晒,延长了刮雨条的使用寿命,结构简单,制作成本低,而且应用广泛。
附图说明
图1为本实用新型的收缩时结构示意图;
图2为本实用新型的展开时结构示意图;
图3为本实用新型的正视图;
图4为本实用新型的俯视图;
图5为本实用新型的导轨、从动轮和主动轮配合结构示意图。
具体实施方式
如图1-图5所示,刮雨条伸缩机构,包括一侧设有开口的壳体1,壳体1内设有第一电机2,第一电机2顶部设有可以伸缩的座体19,座体19内设有控制座体19伸缩的第二电机3,第一电机2和第二电机3电连接,座体19与第一电机2的机轴固定连接,座体19具有以第一电机2的机轴为圆心的弧形运动路径,弧形运动路径与第一电机2的机轴形成扇面,座体19沿弧形运动路径进行往复运动,在通电的情况下,当座体19运动至壳体1外的最大限度时,座体19伸展至最大长度;当座体19运动至壳体1内时,座体19收缩至最小长度,第一电机2固定连接在壳体1内,可采用螺丝固定等方式,座体19的运动路径类似扇形,座体19往壳体1外运动时,座体19内的活动刮条4会伸展出来,相反的,当座体19往壳内运动时,座体19内的活动刮条4会收缩回去,实现刮雨条的伸缩隐藏,第一电机2和第二电机3均为减速电机,座体19分为机座14和导轨5,在此统称为座体19。
所述座体19包括导轨5,导轨5内设有供滑动杆6往复运动的第一凹槽7和安装固定刮片8的第二凹槽9,滑动杆6外设有活动刮条4,滑动杆6的底部靠近第一电机2处设有凸件10;导轨5相对于活动刮条4的一侧设有从动轮11;导轨5的两端分别设有与凸件10适配的第一开关12和第二开关13,滑动杆6与第一凹槽7采用凹凸结构插销方式配合连接,固定刮片8与第二凹槽9同样采用凹凸结构插销方式配合紧固,凸件10是为了配合启闭第一开关12或第二开关13,连接传动带16用,第一开关12和第二开关13一般设置在导轨5的两端,第一开关12的位置限定活动刮条4的伸展长度,第二开关13的位置限定活动刮条4的收缩长度,从动轮11外设有挡圈,防止从动轮11脱落,从动轮11和传动带16外设有罩体,防止进水。
所述座体19包括机座14,机座14内设有第二电机3,包括和第二电机3的机轴固定连接的主动轮15,主动轮15和从动轮11之间设有传动带16,且主动轮15和从动轮11为同步运动,传动带16与滑动杆6上的凸件10固定连接,活动刮条4实现往复运动,第二电机3用来驱动活动刮条4的伸缩,第二电机3固定连接在机座14内,可采用螺丝固定等方式,主动轮15外设有挡圈,防止主动轮15脱落。
所述壳体1内设有第三开关17和第四开关18,第三开关17和第四开关18用来限定座体19的旋转位置。
第一电机2、第二电机3、第一开关12、第二开关13、第三开关17和第四开关18之间均为电连接。
包括启闭第一电机2和第二电机3的总开关,总开关和第一电机2、第二电机3、第一开关12、第二开关13、第三开关17和第四开关18之间均为电连接,在通电情况下,总开关开启时,第一电机2带动导轨5沿弧形运动路径向壳体1外运动,第二电机3带动传动带16,活动刮条4通过滑动杆6的凸件10与和传动带16的配合下在第一凹槽7内向外直线运动,当凸件10与第一开关12接触时,活动刮条4伸展至最大长度且停止运动,当导轨5运动至最大限度时,机座14或导轨5接触第三开关17,座体19停止运动;总开关关闭时,第一电机2带动导轨5沿弧形运动路径向壳体1内运动,第二电机3带动传动带16,活动刮条4通过滑动杆6的凸件10与和传动带16的配合下在第一凹槽7内向内直线运动,当凸件10与第二开关13接触时,活动刮条4收缩至最小长度且停止运动,当导轨5运动至壳体1内时,机座14或导轨5接触第四开关18,座体19停止运动,总开关是启闭整套刮雨条伸缩机构旋转伸缩的按钮。
所述导轨5和机座14为一体式结构,结构更加稳定。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.刮雨条伸缩机构,包括一侧设有开口的壳体,壳体内设有第一电机,第一电机顶部设有可以伸缩的座体,其特征在于,座体内设有控制座体伸缩的第二电机,第一电机和第二电机电连接,座体与第一电机的机轴固定连接,座体具有以第一电机的机轴为圆心的弧形运动路径,弧形运动路径与第一电机的机轴形成扇面,座体沿弧形运动路径进行往复运动,在通电的情况下,当座体运动至壳体外的最大限度时,座体伸展至最大长度;当座体运动至壳体内时,座体收缩至最小长度。
2.如权利要求1所述的刮雨条伸缩机构,其特征在于,所述座体包括导轨,导轨内设有供滑动杆往复运动的第一凹槽和安装固定刮片的第二凹槽,滑动杆外设有活动刮条,滑动杆的底部靠近第一电机处设有凸件;导轨相对于活动刮条的一侧设有从动轮;导轨的两端分别设有与凸件适配的第一开关和第二开关。
3.如权利要求2所述的刮雨条伸缩机构,其特征在于,所述座体包括机座,机座内设有第二电机,包括和第二电机的机轴固定连接的主动轮,主动轮和从动轮之间设有传动带,且主动轮和从动轮为同步运动,传动带与滑动杆上的凸件固定连接,活动刮条实现往复运动。
4.如权利要求3所述的刮雨条伸缩机构,其特征在于,所述壳体内设有第三开关和第四开关。
5.如权利要求1~4其中任意一项所述的刮雨条伸缩机构,其特征在于,第一电机、第二电机、第一开关、第二开关、第三开关和第四开关之间均为电连接。
6.如权利要求5所述的刮雨条伸缩机构,其特征在于,包括启闭第一电机和第二电机的总开关,总开关和第一电机、第二电机、第一开关、第二开关、第三开关和第四开关之间均为电连接。
7.如权利要求5所述的刮雨条伸缩机构,其特征在于,所述导轨和机座为一体式结构。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110065473A (zh) * 2019-04-11 2019-07-30 齐鲁理工学院 一种智能化的汽车用雨刷器系统

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