CN207087405U - 一种实用性新型车床装夹四方体装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种实用性新型无需用四爪卡盘车床装夹四方体装置,该机构主要由三部分组成,包括收紧套,收紧套的圆心处贯穿有夹头孔机构,收紧套的外侧壁开设有沟槽和螺栓孔,内侧是回转体,主要由细螺纹、收紧锥形面组成；夹头孔机构外圆由三爪装夹头、外细螺纹、开口外锥形面组成，夹头孔机构内部由四方装夹孔组成，当收紧套内细螺纹与夹头孔机构外细螺纹相互旋紧时，收紧套内锥面与夹头孔机构外锥面形成一个反向力，从而夹紧四方体零件，再旋紧收紧套设有的螺钉，顶死夹头孔机构外环形槽内，已达到收紧套机构与夹头孔机构紧固作用，避免在高速旋转时收紧套机构与夹头孔机构松脱：此车床四方体装夹机构具有装夹快捷简单，快速定中心的优点。

Description

一种实用性新型车床装夹四方体装置

技术领域

本实用新型涉及车床加工技术领域，尤其是一种实用性新型车床装夹四方体装置。

背景技术

利用数控车床可以加工形状非常复杂的回转体零件，但在现实的生产加工中经常会遇到工件的形状并非全部都为回转体，四方体的工件可利用数控车床加工出回转体，然后装夹加工的四方体利用数控车床车削工件的回转体部件，四方体的装夹方法是利用四单动卡盘进行装夹，但是在装夹的过程中需要对工件进行中心校正，需要较熟练的操作者操作，生产效率低，加工的精度难以控制，不适合批量生产。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种实用性新型车床装夹四方体装置，具有使用快捷简便、容易校正中心和夹固牢靠的优点，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种实用性新型车床装夹四方体装置，包括收紧套，所述收紧套的圆心处贯穿有夹头孔机构，收紧套的侧壁开设有沟槽、顶丝孔，内部设有细螺纹、内锥面；所述夹头孔机构内设有四方夹头孔，夹头孔机构由外部细螺纹、外部具有开口的锥面；所述四方体装夹装置由收紧套内螺纹与夹头孔机构的外细螺纹旋合连接，使收紧套内锥面与夹头孔机构的外锥面受相反的收紧力从而夹紧四方体工件。

作为本实用新型进一步的方案：所述收紧套与夹头孔机构的轴心均位于同一条中心线。

作为本实用新型进一步的方案：所述收紧套与夹头孔机构的受力面均为锥面。

作为本实用新型进一步的方案：所述中夹头的外圆周面开设有环槽，顶丝嵌入环槽内。

与现有技术相比，本实用新型有益效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构连接图；

图2为本实用新型的夹头孔机构的剖面图；

图3为本实用新型的收紧套的剖面图。

图中：1-收紧套；23-顶丝孔；2-夹头孔机构；24-内细螺纹；22-沟槽；25-内锥面；31-三爪装夹头；32-外细螺纹；35-环形槽；34-外锥面；33-开口槽；36-四方型孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型公开了一种实用性新型无需用四爪卡盘车床装夹四方体装置,该机构主要由三部分组成,包括收紧套1,收紧套1的圆心处贯穿有夹头孔机构2机构,收紧套1的外侧壁开设有沟槽22和顶丝孔23,内侧是回转体,主要由细螺纹24、收紧锥形面组成；夹头孔机构外圆由三爪装夹头31、外细螺32、开口槽33的外锥形面组成，夹头孔机构的内部由四方装夹孔36组成，当收紧套1内细螺纹24与夹头孔机构2外细螺纹32相互旋紧时，收紧套1内锥面25与夹头孔机构2的外锥面34形成一个反向力，从而夹紧四方体零件，再旋紧收紧套1设有的顶丝螺钉3，顶死夹头孔机构的外环形槽内35，已达到收紧套机构与夹头孔机构紧固作用，避免在高速旋转时收紧套机构与夹头孔机构松脱：此车床四方体装夹机构具有装夹快捷简单，快速定中心的优点。

综上所述；本实用性新型车床装夹四方体装置，收紧套1与夹头孔机构2主要靠收紧套1内细螺纹24与夹头孔机构2外细螺纹32相反的旋紧力推进收紧套1的内锥面25与夹头孔机构2具有开口槽33的外锥面34的相反力，已达到四方型孔36定中心夹紧四方体的目的；具有使用简捷方便和夹紧牢靠的优点。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (4)

1.一种实用性新型车床装夹四方体装置，包括收紧套（1），其特征在于：所述收紧套（1）的圆心处贯穿有夹头孔机构（2），收紧套（1）的外侧壁开设有沟槽（22）、顶丝孔（23），内部设有细螺纹（24）、内锥面（25）；所述夹头孔机构（2）内设有四方夹头孔（36），外部由三爪装夹头（31）、外细螺纹（32）、外形槽（35）、具有开口槽（33）的外锥面（34）组成。

2.根据权利要求1所述的一种实用性新型车床装夹四方体装置，其特征在于：所述四方体装夹装置夹头孔机构（2）、三爪装夹头（31）、外细螺纹（32）、具有开口槽（33）的外锥面（34）、四方夹头孔（36）和四方体装夹装置收紧套（1）内细螺纹（24）、内锥面（25）轴心均位于同一条中心线。

3.根据权利要求1所述的一种实用性新型车床装夹四方体装置，其特征在于：所述收紧套（1）的使力处与夹头孔机构（2）的受力处要求为相配合的锥面。

4.根据权利要求1所述的一种实用性新型车床装夹四方体装置，其特征在于：所述夹头孔机构（2）的内壁开设有环型槽，螺栓（3）嵌入环槽内。