CN207082375U - 铠装机的主轴导线轮 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种铠装机的主轴导线轮，包括主轴，所述主轴前端面的同轴心设有芯线管，所述主轴前端面、位于芯线管的一侧对称设有一对压线轮，所述主轴前端面上、位于其中一个压线轮的外侧固定有穿线块，所述主轴的一侧固定有L形杆，所述L形杆的一端固定于主轴的侧壁，所述L形杆的另一端上转动连接有导线轮，所述导线轮对应于穿线块的一侧。从上述结构可知，本实用新型的铠装机的主轴导线轮，通过导线轮的作用，从而便于铠装材料能够从线盘导向进入主轴端面上的压轮并进行铠装，而且增加了导线轮之后，铠装材料经过多次变向之后减小了每次变向的角度，进而降低了铠装材料的内部应力，避免铠装材料断线，保证铠装地持续进行。

Description

铠装机的主轴导线轮

技术领域

本实用新型涉及铠装机的主轴导线的技术领域，具体涉及一种铠装机的主轴导线轮。

背景技术

钢带铠装机是电线电缆厂成缆电力电缆、塑力电缆、控制电缆的必用设备，通过铠装材料将芯线进行包裹铠装，以对芯线进行保护。用于芯线的铠装材料一般为：铜带、钢带、铝带等。

铠装材料在利用铠装机对芯线进行铠装的时候，铠装材料都是绕置于线盘上，然后线盘在安装于铠装机上，从而对铠装材料进行放料。铠装材料通过导向机构经过压线轮压扁之后对芯线进行铠装。但是由于目前的导向机构一半都是直接设于主轴前端面上的，所以铠装材料进过导向后，铠装材料的变向角度较大，从而导致导向机构所受作用力较大，磨损较快，而且还容易造成铠装材料断线，不利于铠装的持续进行。

发明内容

本实用新型的目的在于：克服现有技术的不足，提供一种铠装机的主轴导线轮，通过导线轮的作用，从而便于铠装材料能够从线盘导向进入主轴端面上的压轮并进行铠装，而且增加了导线轮之后，铠装材料经过多次变向之后减小了每次变向的角度，进而降低了铠装材料的内部应力，避免铠装材料断线，保证铠装地持续进行；L形杆上位于导线轮的两端分别设有限位挡圈，从而避免铠装材料从导线轮的两端滑出；限位挡圈面向导线轮的一侧端面为圆台弧面，圆台弧面的最小直径大于等于导线轮的直径，从而便于铠装材料从限位挡圈快速回至导线轮上；导线轮的圆周侧面中部为向内的凹弧面，从而使铠装材料能够长时间维持在导线轮内；导线轮背向穿线块的一侧设有挡线杆，所述挡线杆的两端分别与限位挡圈固定，从而可以杜绝铠装材料从导向轮的两端滑出；挡线杆远离于主轴的一端向L形杆的一侧翻折，并弯成圆圈套置于固定螺栓的外螺纹上，挡线杆不仅固定牢固而且拆装方便；固定螺栓的外螺纹上还套置有垫圈，保证了挡线杆的固定牢度。

本实用新型所采取的技术方案是：

铠装机的主轴导线轮，包括主轴，所述主轴前端面的同轴心设有芯线管，所述主轴前端面、位于芯线管的一侧对称设有一对压线轮，所述主轴前端面上、位于其中一个压线轮的外侧固定有穿线块，所述主轴的一侧固定有L形杆，所述L形杆的一端固定于主轴的侧壁，所述L形杆的另一端上转动连接有导线轮，所述导线轮对应于穿线块的一侧。

本实用新型进一步改进方案是，所述L形杆上位于导线轮的两端分别设有限位挡圈。

本实用新型更进一步改进方案是，所述限位挡圈面向导线轮的一侧端面为圆台弧面。

本实用新型更进一步改进方案是，所述圆台弧面的最小直径大于等于导线轮的直径。

本实用新型更进一步改进方案是，所述导线轮的圆周侧面中部为向内的凹弧面。

本实用新型更进一步改进方案是，所述导线轮背向穿线块的一侧设有挡线杆，所述挡线杆的两端分别与限位挡圈固定。

本实用新型更进一步改进方案是，所述挡线杆的两端分别穿过限位挡圈所设的通孔与限位挡圈固定。

本实用新型更进一步改进方案是，所述挡线杆远离于主轴的一端向L形杆的一侧翻折，并弯成圆圈套置于固定螺栓的外螺纹上、位于固定螺栓的螺帽与L形杆端部之间，所述固定螺栓将其中一个限位挡圈、导线轮和另一个限位挡圈依次与L形杆连接。

本实用新型更进一步改进方案是，所述固定螺栓的外螺纹上还套置有垫圈，所述垫圈位于挡线杆形成的圆圈与L形杆的端部之间。

本实用新型更进一步改进方案是，所述L形杆通过顶紧螺栓与主轴固定，所述顶紧螺栓设于主轴的前端面上。

本实用新型的有益效果在于：

第一、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，通过导线轮的作用，从而便于铠装材料能够从线盘导向进入主轴端面上的压轮并进行铠装，而且增加了导线轮之后，铠装材料经过多次变向之后减小了每次变向的角度，进而降低了铠装材料的内部应力，避免铠装材料断线，保证铠装地持续进行。

第二、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，L形杆上位于导线轮的两端分别设有限位挡圈，从而避免铠装材料从导线轮的两端滑出。

第三、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，限位挡圈面向导线轮的一侧端面为圆台弧面，圆台弧面的最小直径大于等于导线轮的直径，从而便于铠装材料从限位挡圈快速回至导线轮上。

第四、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，导线轮的圆周侧面中部为向内的凹弧面，从而使铠装材料能够长时间维持在导线轮内。

第五、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，导线轮背向穿线块的一侧设有挡线杆，所述挡线杆的两端分别与限位挡圈固定，从而可以杜绝铠装材料从导向轮的两端滑出。

第六、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，挡线杆远离于主轴的一端向L形杆的一侧翻折，并弯成圆圈套置于固定螺栓的外螺纹上，挡线杆不仅固定牢固而且拆装方便。

第七、本实用新型的铠装机的主轴导线轮，固定螺栓的外螺纹上还套置有垫圈，保证了挡线杆的固定牢度。

附图说明：

图1为本实用新型结构的主视示意图。

具体实施方式：

如图1可知，本实用新型包括主轴1，所述主轴1前端面的同轴心设有芯线管2，所述主轴1前端面、位于芯线管2的一侧对称设有一对压线轮3，所述主轴1前端面上、位于其中一个压线轮3的外侧固定有穿线块4，所述主轴1的一侧固定有L形杆6，所述L形杆6的一端固定于主轴1的侧壁，所述L形杆6的另一端上转动连接有导线轮5，所述导线轮5对应于穿线块4的一侧；所述L形杆6上位于导线轮5的两端分别设有限位挡圈10；所述限位挡圈10面向导线轮5的一侧端面为圆台弧面12；所述圆台弧面12的最小直径大于等于导线轮5的直径；所述导线轮5的圆周侧面中部为向内的凹弧面11；所述导线轮5背向穿线块4的一侧设有挡线杆8，所述挡线杆8的两端分别与限位挡圈10固定；所述挡线杆8的两端分别穿过限位挡圈10所设的通孔与限位挡圈10固定；所述挡线杆8远离于主轴1的一端向L形杆6的一侧翻折，并弯成圆圈套置于固定螺栓9的外螺纹上、位于固定螺栓9的螺帽与L形杆6端部之间，所述固定螺栓9将其中一个限位挡圈10、导线轮5和另一个限位挡圈10依次与L形杆6连接；所述固定螺栓9的外螺纹上还套置有垫圈13，所述垫圈13位于挡线杆8形成的圆圈与L形杆6的端部之间；所述L形杆6通过顶紧螺栓7与主轴1固定，所述顶紧螺栓设于主轴1的前端面上。

Claims (10)

1.铠装机的主轴导线轮，包括主轴（1），所述主轴（1）前端面的同轴心设有芯线管（2），所述主轴（1）前端面、位于芯线管（2）的一侧对称设有一对压线轮（3），所述主轴（1）前端面上、位于其中一个压线轮（3）的外侧固定有穿线块（4），其特征在于：所述主轴（1）的一侧固定有L形杆（6），所述L形杆（6）的一端固定于主轴（1）的侧壁，所述L形杆（6）的另一端上转动连接有导线轮（5），所述导线轮（5）对应于穿线块（4）的一侧。

2.如权利要求1所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述L形杆（6）上位于导线轮（5）的两端分别设有限位挡圈（10）。

3.如权利要求2所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述限位挡圈（10）面向导线轮（5）的一侧端面为圆台弧面（12）。

4.如权利要求3所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述圆台弧面（12）的最小直径大于等于导线轮（5）的直径。

5.如权利要求1所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述导线轮（5）的圆周侧面中部为向内的凹弧面（11）。

6.如权利要求2所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述导线轮（5）背向穿线块（4）的一侧设有挡线杆（8），所述挡线杆（8）的两端分别与限位挡圈（10）固定。

7.如权利要求6所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述挡线杆（8）的两端分别穿过限位挡圈（10）所设的通孔与限位挡圈（10）固定。

8.如权利要求7所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述挡线杆（8）远离于主轴（1）的一端向L形杆（6）的一侧翻折，并弯成圆圈套置于固定螺栓（9）的外螺纹上、位于固定螺栓（9）的螺帽与L形杆（6）端部之间，所述固定螺栓（9）将其中一个限位挡圈（10）、导线轮（5）和另一个限位挡圈（10）依次与L形杆（6）连接。

9.如权利要求8所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述固定螺栓（9）的外螺纹上还套置有垫圈（13），所述垫圈（13）位于挡线杆（8）形成的圆圈与L形杆（6）的端部之间。

10.如权利要求1所述的铠装机的主轴导线轮，其特征在于：所述L形杆（6）通过顶紧螺栓（7）与主轴（1）固定，所述顶紧螺栓设于主轴（1）的前端面上。