CN207080955U - 曲面结构散热路灯灯壳 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种曲面结构散热路灯灯壳，所述曲面结构散热路灯灯壳包括：上壳和底壳；所述上壳与所述底壳连接；所述上壳为圆弧曲面结构；所述上壳上设有导风槽，所述导风槽沿所述上壳的曲面从所述上壳的头部向所述上壳的尾部方向设置；所述上壳的两侧分别设有侧通风槽，所述侧通风槽沿所述上壳的曲面上下方向设置；气流通过所述导风槽经过所述曲面结构散热路灯灯壳内部，并从所述侧通风槽流出，对所述曲面结构散热路灯灯壳内部的灯具进行散热。实现了全尺寸空气对流散热。

Description

曲面结构散热路灯灯壳

技术领域

本实用新型涉及照明技术领域，尤其涉及一种曲面结构散热路灯灯壳。

背景技术

路灯无论在城市或农村都是不可缺少的照明装置，而现有的路灯大多是采用无极灯来照明，成本高，并且散热效果不好，因此不能长时间使用，灯具由于发热且在长期使用中容易被损坏，减短了灯具的使用寿命。另外，路灯一般设置的室外的高处，维护相对不容易。灯具容易损坏则增加了企业的维护成本。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种曲面结构散热路灯灯壳。

为实现上述目的，根据本实用新型实施例的曲面结构散热路灯灯壳，所述曲面结构散热路灯灯壳包括：

上壳和底壳；所述上壳与所述底壳连接；所述上壳为圆弧曲面结构；

所述上壳上设有导风槽，所述导风槽沿所述上壳的曲面从所述上壳的头部向所述上壳的尾部方向设置；所述上壳的两侧分别设有侧通风槽，所述侧通风槽沿所述上壳的曲面上下方向设置；

气流通过所述导风槽经过所述曲面结构散热路灯灯壳内部，并从所述侧通风槽流出，对所述曲面结构散热路灯灯壳内部的灯具进行散热。

根据本实用新型的一个实施例，所述上壳的尾部为封闭结构；从而使气流从所述上壳的头部进入，并向两侧流动。

根据本实用新型的一个实施例，所述上壳及底壳为铝合金材料，从而对所述灯具散发的热量全面的导热及散热。

根据本实用新型的一个实施例，所述侧通风槽为百叶窗结构，所述百叶窗结构的叶片与所述壳尾方向的角度为大于零度小于九十度的范围。

根据本实用新型的一个实施例，所述上壳与所述底壳的连接处的两侧设有卡扣，所述卡扣将所述上壳与所述底壳进行模块化安装或拆卸。

根据本实用新型的一个实施例，所述上壳与所述底壳连接处的尾部设有线孔，所述线孔用于所述灯具导线的安装固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述底壳底部设有灯具安装孔，所述灯具安装孔用于所述灯具的安装。

根据本实用新型的一个实施例，所述曲面结构散热路灯灯壳内的所述上壳和底壳上还设有安装柱，所述安装柱用于所述灯具的固定。

根据本实用新型的一个实施例，所述底壳尾部还设有加固体，所述加固体用于尾部的加固以及散热。

本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳，所述上壳与所述底壳分别采用上下模分型压铸成型；上壳采用圆弧型曲面结构设计，所述上壳上设有导风槽，侧面采用百叶窗式侧通风槽散热结构设计，整体流线型较好，实现了全尺寸空气对流散热。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳结构示意图；

图2为本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳另一结构示意图；

图3为本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳另一结构示意图。

附图标记：

上壳10；

导风槽101；

侧通风槽102；

安装柱103；

底壳11；

灯具安装孔111；

出气底孔112；

线孔113；

壳尾12；

卡扣13；

加固体14。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参阅图1、图2和图3，图1为本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳结构示意图；图2为本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳另一结构示意图；图3为本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳另一结构示意图。

所述曲面结构散热路灯灯壳包括：上壳10和底壳11；所述上壳10与所述底壳11连接；所述上壳10为圆弧曲面结构。

所述上壳10上设有导风槽101，所述导风槽101沿所述上壳10的曲面从所述上壳10的头部向所述上壳10的尾部方向设置；所述上壳10的两侧分别设有侧通风槽102，所述侧通风槽102沿所述上壳10的曲面上下方向设置。

气流通过所述导风槽101经过所述曲面结构散热路灯灯壳内部，并从所述侧通风槽102流出，对所述曲面结构散热路灯灯壳内部的灯具进行散热。

具体的，所述上壳10为圆弧曲面结构；在本实用新型实施例中，所述圆弧曲面为中间凸起，且四周呈弧面下降。气流在经过所述上壳10时，由于所述上壳10为顶部凸起的圆弧；使得可有更多的气流经过所述上壳10，一方面，增加了气流的流量；另一方面，由于曲面在作用，使气流在所述上壳10的顶部的气流的运动速度加快。

通过在所述上壳10的顶部设置导风槽101，在本实用新型实施例中，所述导风槽101由所述上壳10的头部往所述上壳10的尾部的方向设置。且所述上壳的尾部为密封结构，从而可引导所述气流从所述上壳10的头部往所述上壳的尾部流动，并进入所述曲面结构散热路灯灯壳的内部。

另外，通过在所述上壳10的两侧分别设有侧通风槽102，使得从所述导风槽101进来的所述气流从所述侧通风槽102上流出。实现了空气的对流。进而对所述曲面结构散热路灯灯壳内的所述灯具进行散热。

可选地，在本实用新型实施例中，所述导风槽101设为多个。所述多个导风槽101相互平行设置。一方面，增加气流的进入量；另一方面，多个所述导风槽101相互隔开，增加所述曲面结构散热路灯灯壳的美观性。

可选地，在本实用新型实施例中，所述侧通风槽102设为多个。所述多个侧通风槽102相互设置。一方面，增加气流的进入量；另一方面，多个所述侧通风槽102相互隔开，增加所述曲面结构散热路灯灯壳的美观性以及坚固性。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述上壳10的尾部为封闭结构；从而使气流从所述上壳10的头部进入，并向两侧流动。

由于所述上壳10的尾部为封闭结构，使得气体无法从所述曲面结构散热路灯灯壳的尾部进入，气体便可由所述上壳10的头部流向所述上壳的尾部以及两侧。从而使其他更好地经过所述窗结构散热路灯灯壳内的所述灯具，对所述灯具进行散热。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述上壳10与所述底壳11均为铝合金材料，从而对所述灯具散发的热量全面散热。由于铝合金材料具有较好的散热性能，可将所述曲面结构散热路灯灯壳内的所述灯具产生的热量传导到外面进行散热。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述侧通风槽102采用百叶窗结构，所述百叶窗结构的叶片与所述壳尾12方向的角度为大于零度小于九十度的范围。具体的，所述百叶窗结构可更好地控制所述气流的流动方向，当气流从所述上壳10的头部进来时，由于所述百叶窗的叶片与所述壳尾12方向的角度为大于零度小于九十度的范围之间。使得所述侧通风槽102的槽孔的方向为由内到外指向所述上壳10的所述尾部方向。从而使得从所述上壳10头部进来的气流可更好的从所述侧通风槽102内流出。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述上壳10与所述底壳11的连接处的两侧设有卡扣13，所述卡扣13将所述上壳10与所述底壳11进行模块化安装或拆卸。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述上壳10与所述底壳11连接处的尾部设有线孔113，所述线孔113用于所述灯具导线的安装固定。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述底壳11底部设有灯具安装孔111，所述灯具安装孔111用于所述灯具的安装。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述曲面结构散热路灯灯壳内的所述上壳10和底壳11上还设有安装柱103，所述安装柱103用于所述灯具的固定。

进一步地，在本实用新型的一个实施例，所述底壳11尾部还设有加固体14，所述加固体14用于尾部的加固以及散热。

本实用新型实施例提供的曲面结构散热路灯灯壳，所述上壳10与所述底壳11分别采用上下模分型压铸成型；上壳10采用圆弧型曲面结构设计，所述上壳10上设有导风槽101，侧面采用百叶窗式侧通风槽102散热结构设计，整体流线型较好，实现了全尺寸空气对流散热。

所述上壳10与所述底壳11采用铝合金材料，对所述曲面结构散热路灯灯壳内的灯具产生的热量进行全方位的散热，保证了灯具的寿命及光衰。所述上壳10与所述底壳11通过所述卡扣13连接固定，可以根据不同的道路照明需求进行模块化安装。

以上仅为本实用新型的实施例，但并不限制本实用新型的专利范围，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来而言，其依然可以对前述各具体实施方式所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等效替换。凡是利用本实用新型说明书及附图内容所做的等效结构，直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理在本实用新型专利保护范围之内。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述曲面结构散热路灯灯壳包括：

上壳(10)和底壳(11)；所述上壳(10)与所述底壳(11)连接；所述上壳(10)为圆弧曲面结构；

所述上壳(10)上设有导风槽(101)，所述导风槽(101)沿所述上壳(10)的曲面从所述上壳(10)的头部向所述上壳(10)的尾部方向设置；所述上壳(10)的两侧分别设有侧通风槽(102)，所述侧通风槽(102)沿所述上壳(10)的曲面上下方向设置；

气流通过所述导风槽(101)经过所述曲面结构散热路灯灯壳内部，并从所述侧通风槽(102)流出，对所述曲面结构散热路灯灯壳内部的灯具进行散热。

2.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述上壳(10)的尾部为封闭结构；从而使气流从所述上壳(10)的头部进入，并向两侧流动。

3.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述上壳(10)及底壳(11)均为铝合金材料，从而对所述灯具散发的热量全面的导热及散热。

4.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述上壳(10)与所述底壳(11)的连接处的两侧设有卡扣(13)，所述卡扣(13)将所述上壳(10)与所述底壳(11)进行模块化安装或拆卸。

5.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述上壳(10)与所述底壳(11)连接处的尾部设有线孔(113)，所述线孔(113)用于所述灯具导线的安装固定。

6.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述底壳(11)底部设有灯具安装孔(111)，所述灯具安装孔(111)用于所述灯具的安装。

7.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述曲面结构散热路灯灯壳内还设有安装柱(103)，所述安装柱(103)用于所述灯具的固定。

8.根据权利要求1所述的曲面结构散热路灯灯壳，其特征在于，所述底壳(11)尾部还设有加固体(14)，所述加固体(14)用于尾部的加固以及散热。