CN207073309U - 一种市政用的公共自行车停车棚 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种市政用的公共自行车停车棚，包括竖向设置的管件，在所述管件的内部安插一可上、下活动的支架杆，所述支架杆的下部位置处设置有螺纹，所述通过螺纹配合一螺母，所述螺母的外壁位置处固定设置有蜗轮，所述管件的外侧位置处设置有安装套，在所述安装套内配合有蜗杆，所述蜗杆与所述安装套之间配合有两个轴承，所述蜗杆配合所述蜗轮，所述支架杆的上端倾斜向右上设置，所述支架杆的上端配合有遮雨棚，所述遮雨棚与所述支架杆之间配合有螺丝，所述管件的下端设置有底座，所述底座的顶部设置有插套，所述管件安插在所述插套内，所述插套与所述管件之间配合有第一螺丝，所述底座的底部设置有浇筑管；本装置结构稳定可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政用的公共自行车停车棚。
背景技术
在市政中，所使用的公共自行车需要通过停车棚进行保护，现有技术中的自行车的停车棚的结构较为轻便，因此安装较为方便，但是轻便会导致其固定能力不足，当遇到大风天气时，非常容易倒塌。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构稳定可靠的市政用的公共自行车停车棚。
为解决上述问题，本实用新型采用如下技术方案：
一种市政用的公共自行车停车棚，包括竖向设置的管件，在所述管件的内部安插一可上、下活动的支架杆，所述支架杆的下部位置处设置有螺纹，所述通过螺纹配合一螺母，所述螺母的外壁位置处固定设置有蜗轮，所述管件的外侧位置处设置有安装套，在所述安装套内配合有蜗杆，所述蜗杆与所述安装套之间配合有两个轴承，所述蜗杆配合所述蜗轮，所述支架杆的上端倾斜向右上设置，所述支架杆的上端配合有遮雨棚，所述遮雨棚与所述支架杆之间配合有螺丝，所述管件的下端设置有底座，所述底座的顶部设置有插套，所述管件安插在所述插套内，所述插套与所述管件之间配合有第一螺丝，所述底座的底部设置有浇筑管，所述浇筑管的上端封闭，所述底座与所述浇筑管之间配合有第二螺丝。
优选地，所述支架杆的杆身上设置有下移限位板，所述下移限位板与所述支架杆之间焊接固定。
优选地，所述支架杆的下端螺纹连接一下移限位端盖，当所述支架杆通过螺母的旋转运动向上上升至极限位置处时，所述下移限位端盖与该螺母相抵。
优选地，所述管件的顶部设置有密封圈，所述密封圈配合所述支架杆。
优选地，所述遮雨棚的左端设置有第一延长部分，所述第一延长部分垂直向下设置，所述遮雨棚的右端设置有第二延长部分，所述第二延长部分垂直向下设置，所述第一延长部分和所述第二延长部分均与所述遮雨棚为一体式结构。
本实用新型的有益效果是：本装置通过浇筑管浇筑在地面内，通过管件和支架杆的配合完成遮雨棚的支撑，遮雨棚的高度可以通过蜗杆的旋转来进行调节，当出现极端天气时，降低遮雨棚的高度，可以有效降低风阻，避免被破坏，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的主视图；
图2为蜗轮和蜗杆配合示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1和图2所示的一种市政用的公共自行车停车棚，包括竖向设置的管件1，在所述管件1的内部安插一可上、下活动的支架杆2，所述支架杆2的下部位置处设置有螺纹201，所述通过螺纹201配合一螺母3，所述螺母3的外壁位置处固定设置有蜗轮4，所述管件1的外侧位置处设置有安装套5，在所述安装套5内配合有蜗杆6，所述蜗杆6与所述安装套5之间配合有两个轴承7，所述蜗杆6配合所述蜗轮4，所述支架杆2的上端倾斜向右上设置，所述支架杆2的上端配合有遮雨棚7，所述遮雨棚7与所述支架杆2之间配合有螺丝（未图示），所述管件1的下端设置有底座8，所述底座8的顶部设置有插套801，所述管件1安插在所述插套801内，所述插套801与所述管件1之间配合有第一螺丝811，所述底座8的底部设置有浇筑管9，所述浇筑管9的上端封闭，所述底座8与所述浇筑管9之间配合有第二螺丝812。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支架杆2的杆身上设置有下移限位板221，所述下移限位板221与所述支架杆2之间焊接固定。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述支架杆2的下端螺纹连接一下移限位端盖222，当所述支架杆通过螺母的旋转运动向上上升至极限位置处时，所述下移限位端盖与该螺母相抵。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述管件1的顶部设置有密封圈131，所述密封圈131配合所述支架杆2。
本实用新型中一个较佳的实施例，所述遮雨棚7的左端设置有第一延长部分711，所述第一延长部分711垂直向下设置，所述遮雨棚7的右端设置有第二延长部分712，所述第二延长部分712垂直向下设置，所述第一延长部分和所述第二延长部分均与所述遮雨棚为一体式结构。
本实用新型的有益效果是：本装置通过浇筑管浇筑在地面内，通过管件和支架杆的配合完成遮雨棚的支撑，遮雨棚的高度可以通过蜗杆的旋转来进行调节，当出现极端天气时，降低遮雨棚的高度，可以有效降低风阻，避免被破坏，本装置的结构较为简单，成本较为低廉，适合推广使用。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (5)
1.一种市政用的公共自行车停车棚，其特征在于：包括竖向设置的管件，在所述管件的内部安插一可上、下活动的支架杆，所述支架杆的下部位置处设置有螺纹，所述螺纹配合一螺母，所述螺母的外壁位置处固定设置有蜗轮，所述管件的外侧位置处设置有安装套，在所述安装套内配合有蜗杆，所述蜗杆与所述安装套之间配合有两个轴承，所述蜗杆配合所述蜗轮，所述支架杆的上端倾斜向右上设置，所述支架杆的上端配合有遮雨棚，所述遮雨棚与所述支架杆之间配合有螺丝，所述管件的下端设置有底座，所述底座的顶部设置有插套，所述管件安插在所述插套内，所述插套与所述管件之间配合有第一螺丝，所述底座的底部设置有浇筑管，所述浇筑管的上端封闭，所述底座与所述浇筑管之间配合有第二螺丝。
2.根据权利要求1所述的市政用的公共自行车停车棚，其特征在于：所述支架杆的杆身上设置有下移限位板，所述下移限位板与所述支架杆之间焊接固定。
3.根据权利要求1所述的市政用的公共自行车停车棚，其特征在于：所述支架杆的下端螺纹连接一下移限位端盖，当所述支架杆通过螺母的旋转运动向上上升至极限位置处时，所述下移限位端盖与该螺母相抵。
4.根据权利要求1所述的市政用的公共自行车停车棚，其特征在于：所述管件的顶部设置有密封圈，所述密封圈配合所述支架杆。
5.根据权利要求1所述的市政用的公共自行车停车棚，其特征在于：所述遮雨棚的左端设置有第一延长部分，所述第一延长部分垂直向下设置，所述遮雨棚的右端设置有第二延长部分，所述第二延长部分垂直向下设置，所述第一延长部分和所述第二延长部分均与所述遮雨棚为一体式结构。
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| CN (1) | CN207073309U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109121917A (zh) * | 2018-09-04 | 2019-01-04 | 巢湖市聚汇遮阳设备科技有限公司 | 一种新型遮阳网装置 |
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2017
- 2017-05-09 CN CN201720505376.7U patent/CN207073309U/zh not_active Expired - Fee Related
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Granted publication date: 20180306 Termination date: 20210509 |
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