CN207072257U - 太阳能电动三轮车 - Google Patents
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Abstract
太阳能电动三轮车,它包括车体、太阳能电池板、角度调节装置,所述的车体在前端设有驾驶舱,在后部设有车棚,所述的驾驶舱和车棚高度相同,在车棚的顶部固定有两个平行设置的角度调节装置,角度调节装置顶部固定连接有太阳能电池板,所述的角度调节装置包括固定座,在固定座上设有两个轴承,在两个角度调节装置之间设有穿过轴承的转轴,在每个角度调节装置的两个轴承之间的转轴上设有与太阳能电池板连接固定的固定架,在转轴的中心处设有调节齿轮,所述的车棚顶部还设有减速电机,减速电机的转轴利用转动齿轮与调节齿轮啮合连接。太阳能电池板加装了角度调节装置,可进行倾斜角度的调整,从而最大限度的接收更多的光照,提高发电的效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及到电动车领域,具体是涉及到太阳能电动三轮车。
背景技术
在我国,电动车的使用率非常高,电动车是完全消耗电能来工作的,每年我国电动车需要消耗非常庞大的电量,目前已经出现了利用太阳能发电为电动车提供电能的技术,采用的是在电动三轮车的车顶固定安装太阳能电池板,利用阳光发电来储存电量到电池内,由于每个时段阳光的照射角度不同,因此固定安装的太阳能电池板无法得到高效的利用,发电效率不够理想。
发明内容
本实用新型的目的是克服上述技术的不足,提供了一种可以调节太阳能电池板角度的太阳能电动三轮车。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:太阳能电动三轮车,它包括车体、太阳能电池板、角度调节装置,所述的车体在前端设有驾驶舱,在后部设有车棚,所述的驾驶舱和车棚高度相同,在车棚的顶部固定有两个平行设置的角度调节装置,角度调节装置顶部固定连接有太阳能电池板,所述的角度调节装置包括固定座,在固定座上设有两个轴承,在两个角度调节装置之间设有穿过轴承的转轴,在每个角度调节装置的两个轴承之间的转轴上设有与太阳能电池板连接固定的固定架,在转轴的中心处设有调节齿轮,所述的车棚顶部还设有减速电机,减速电机的转轴利用转动齿轮与调节齿轮啮合连接。
本实用新型的有益效果在于:太阳能电池板加装了角度调节装置,可进行倾斜角度的调整,从而最大限度的接收更多的光照,提高发电的效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构主视图。
图2是本实用新型的右视图。
具体实施方式
如图1、图2所示的太阳能电动三轮车,它包括车体1、太阳能电池板2、角度调节装置3,所述的车体1在前端设有驾驶舱11,在后部设有车棚12,所述的驾驶舱11和车棚12高度相同,在车棚12的顶部固定有两个平行设置的角度调节装置3,角度调节装置3顶部固定连接有太阳能电池板2,所述的角度调节装置3包括固定座31,在固定座31上设有两个轴承32,在两个角度调节装置3之间设有穿过轴承32的转轴33,在每个角度调节装置3的两个轴承32之间的转轴33上设有与太阳能电池板2连接固定的固定架34,在转轴33的中心处设有调节齿轮35,所述的车棚12顶部还设有减速电机4,减速电机4的转轴利用转动齿轮41与调节齿轮35啮合连接。
Claims (1)
1.太阳能电动三轮车,它包括车体、太阳能电池板、角度调节装置,所述的车体在前端设有驾驶舱,在后部设有车棚,所述的驾驶舱和车棚高度相同,在车棚的顶部固定有两个平行设置的角度调节装置,角度调节装置顶部固定连接有太阳能电池板,所述的角度调节装置包括固定座,在固定座上设有两个轴承,在两个角度调节装置之间设有穿过轴承的转轴,在每个角度调节装置的两个轴承之间的转轴上设有与太阳能电池板连接固定的固定架,在转轴的中心处设有调节齿轮,所述的车棚顶部还设有减速电机,减速电机的转轴利用转动齿轮与调节齿轮啮合连接。
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Cited By (2)
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CN108645967A (zh) * | 2018-05-05 | 2018-10-12 | 郑州栾信科技有限公司 | 一种大气污染物移动监测装置 |
CN109130879A (zh) * | 2018-10-29 | 2019-01-04 | 浙江氢谷新能源汽车有限公司 | 可适应多种光照模式的太阳能电动车 |
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2017
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