CN207063572U - 一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及后开洞模板加固领域，具体为一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，该高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，通过采用两两对应的支撑模板在孔洞的内部对剪力墙基体进行支撑，并且通过在相对应的支撑模板之间相对应的位置设置定位安装卡块，并且通过支撑杆进行两侧定位安装卡块之间的连接，并且采用滑动限位杆和滑动连接杆组成支撑杆主体的方式，通过滑动连接杆在滑动安装槽的内部滑动连接的方式，预留出支撑杆的可调节空间，并且通过在滑动连接杆位于滑动安装槽的内部端设置限位滑块进行初次卡接固定，并且通过开设螺纹定位槽以及螺纹孔的方式，采用螺栓进行滑动限位杆与限位滑块进行螺纹固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及后开洞模板加固领域，具体为一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置。
背景技术
钢板套低压注胶法加固剪力墙后开洞技术是在加固改造工程中较为常用的方法，通过在孔洞的内部设置模板的方式进行，整体的支护，而传统模板的连接大都为焊接固定的方式，同时由于孔洞的不同，因此，支护模板的往往需要进行调节使用，因此传统的支撑加固机构，并不方便人们的使用。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，包括剪力墙基体，所述剪力墙基体的内部开设有孔洞，所述孔洞的内部设置有多个支撑模板，所述支撑模板为两两对应结构，其中相对应的两个支撑模板之间相对应的位置均固定安装有定位安装卡块，其中相对应的定位安装卡块和连接定位卡块之间设置有支撑杆，所述支撑杆包括两组滑动限位杆和滑动连接杆，其中两组滑动限位杆对称设置在滑动连接杆的两端，所述滑动限位杆的内部与滑动连接杆相对应的位置开设有滑动安装槽，所述滑动连接杆的两端穿过滑动限位杆的侧壁到达滑动限位杆的内部，所述滑动安装槽的内部滑动设置有限位滑块，所述滑动连接杆位于滑动安装槽的内部端与限位滑块固定连接，所述滑动限位杆远离滑动连接杆的一端分别与两侧的定位安装卡块螺纹固定，所述定位安装卡块的内部开设有与滑动限位杆相对应的螺纹安装槽。
优选的，所述限位滑块的一侧表面开设有螺纹定位槽，所述滑动限位杆的表面与螺纹定位槽相对应的位置开设有螺纹孔。
优选的，所述螺纹孔的数量至少为三组，且在滑动限位杆的表面依次线性排列。
优选的，所述滑动限位杆和限位滑块之间通过螺栓螺纹固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，通过采用两两对应的支撑模板在孔洞的内部对剪力墙基体进行支撑，并且通过在相对应的支撑模板之间相对应的位置设置定位安装卡块，并且通过支撑杆进行两侧定位安装卡块之间的连接，并且采用滑动限位杆和滑动连接杆组成支撑杆主体的方式，通过滑动连接杆在滑动安装槽的内部滑动连接的方式，预留出支撑杆的可调节空间，并且通过在滑动连接杆位于滑动安装槽的内部端设置限位滑块进行初次卡接固定，并且通过开设螺纹定位槽以及螺纹孔的方式，采用螺栓进行滑动限位杆与限位滑块进行螺纹固定，以便于滑动限位杆与滑动连接杆的位置限定，同时在定位安装卡块的内部开设螺纹安装槽进行与滑动限位杆之间的螺纹固定，方便人们的安装使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1剪力墙基体、2孔洞、3支撑模板、4定位安装卡块、5螺纹孔、6支撑杆、7滑动限位杆、8滑动连接杆、9滑动安装槽、10限位滑块、11螺纹安装槽、12螺纹定位槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1，本实用新型提供一种技术方案：
一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，包括剪力墙基体1，所述剪力墙基体1的内部开设有孔洞2，所述孔洞2的内部设置有多个支撑模板3，所述支撑模板3为两两对应结构，其中相对应的两个支撑模板3之间相对应的位置均固定安装有定位安装卡块4，其中相对应的定位安装卡块4和连接定位卡块5之间设置有支撑杆6，所述支撑杆6包括两组滑动限位杆7和滑动连接杆8，其中两组滑动限位杆7对称设置在滑动连接杆8的两端，所述滑动限位杆7的内部与滑动连接杆8相对应的位置开设有滑动安装槽9，所述滑动连接杆8的两端穿过滑动限位杆7的侧壁到达滑动限位杆7的内部，所述滑动安装槽9的内部滑动设置有限位滑块10，所述滑动连接杆8位于滑动安装槽9的内部端与限位滑块10固定连接，所述滑动限位杆7远离滑动连接杆8的一端分别与两侧的定位安装卡块4螺纹固定，所述定位安装卡块4的内部开设有与滑动限位杆7相对应的螺纹安装槽11。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述限位滑块10的一侧表面开设有螺纹定位槽12，所述滑动限位杆7的表面与螺纹定位槽12相对应的位置开设有螺纹孔13。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述螺纹孔13的数量至少为三组，且在滑动限位杆7的表面依次线性排列。
作为本实用新型的一种技术优化方案，所述滑动限位杆7和限位滑块10之间通过螺栓螺纹固定。
工作原理：当人们使用该高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，通过采用两两对应的支撑模板3在孔洞2的内部对剪力墙基体1进行支撑，并且通过在相对应的支撑模板3之间相对应的位置设置定位安装卡块4，并且通过支撑杆6进行两侧定位安装卡块4之间的连接，并且采用滑动限位杆7和滑动连接杆8组成支撑杆6主体的方式，通过滑动连接杆8在滑动安装槽9的内部滑动连接的方式，预留出支撑杆6的可调节空间，并且通过在滑动连接杆8位于滑动安装槽9的内部端设置限位滑块10进行初次卡接固定，并且通过开设螺纹定位槽12以及螺纹孔5的方式，采用螺栓进行滑动限位杆7与限位滑块10进行螺纹固定，以便于滑动限位杆7与滑动连接杆8的位置限定，同时在定位安装卡块4的内部开设螺纹安装槽11进行与滑动限位杆7之间的螺纹固定，方便人们的安装使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，包括剪力墙基体（1），其特征在于：所述剪力墙基体（1）的内部开设有孔洞（2），所述孔洞（2）的内部设置有多个支撑模板（3），所述支撑模板（3）为两两对应结构，其中相对应的两个支撑模板（3）之间相对应的位置均固定安装有定位安装卡块（4），其中相对应的定位安装卡块（4）之间设置有支撑杆（6），所述支撑杆（6）包括两组滑动限位杆（7）和滑动连接杆（8），其中两组滑动限位杆（7）对称设置在滑动连接杆（8）的两端，所述滑动限位杆（7）的内部与滑动连接杆（8）相对应的位置开设有滑动安装槽（9），所述滑动连接杆（8）的两端穿过滑动限位杆（7）的侧壁到达滑动限位杆（7）的内部，所述滑动安装槽（9）的内部滑动设置有限位滑块（10），所述滑动连接杆（8）位于滑动安装槽（9）的内部端与限位滑块（10）固定连接，所述滑动限位杆（7）远离滑动连接杆（8）的一端分别与两侧的定位安装卡块（4）螺纹固定，所述定位安装卡块（4）的内部开设有与滑动限位杆（7）相对应的螺纹安装槽（11）。
2.根据权利要求1所述的一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，其特征在于：所述限位滑块（10）的一侧表面开设有螺纹定位槽（12），所述滑动限位杆（7）的表面与螺纹定位槽（12）相对应的位置开设有螺纹孔（5）。
3.根据权利要求2所述的一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，其特征在于：所述螺纹孔（5）的数量至少为三组，且在滑动限位杆（7）的表面依次线性排列。
4.根据权利要求2所述的一种高层建筑剪力墙后开洞模板加固组件用支撑装置，其特征在于：所述滑动限位杆（7）和限位滑块（10）之间通过螺栓螺纹固定。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN111719882A (zh) * | 2020-05-19 | 2020-09-29 | 龙德建设有限公司 | 一种加强古建筑整体性的墙体加固结构及方法 |
| CN112963000A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-15 | 北京城建集团有限责任公司 | 一种蒸压加气混凝土条板后开洞加固设计及施工方法 |
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2017
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| CN111719882B (zh) * | 2020-05-19 | 2023-09-08 | 龙德建设有限公司 | 一种加强古建筑整体性的墙体加固结构及方法 |
| CN112963000A (zh) * | 2021-02-04 | 2021-06-15 | 北京城建集团有限责任公司 | 一种蒸压加气混凝土条板后开洞加固设计及施工方法 |
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