CN207063471U - 一种建筑用支架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种建筑用支架，包括动力箱，所述动力箱的内腔设置有滑动板，所述滑动板的两侧均与动力箱的内腔滑动连接，所述动力箱内腔的底部固定连接有固定板，所述动力箱内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块，所述固定板顶部的两侧均通过第一转轴活动连接有传动杆。本实用新型通过设置动力箱、滑动板、固定板、第一固定块、传动杆、第一气缸、第二固定块、活动柱、顶板、套筒、第二气缸、滑块、支腿、移动轮、防滑垫、固定环、支撑板、滑动轮的配合，解决了现有的建筑用支架不具备自动升降和稳定性差的问题，该建筑用支架具备自动升降和稳定性好的优点，便于使用者使用，增强了建筑用支架的实用性。

Description

一种建筑用支架

技术领域

本实用新型涉及建筑技术领域，具体为一种建筑用支架。

背景技术

脚手架（scaffold）指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架，建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方，主要为了施工人员上下作业或外围安全网围护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等，有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。

建筑用支架使一件常见的建筑用具，在建筑施工时需要到建筑用支架，但是现有的建筑用支架不具备自动升降的功能，且稳定性差，不便于使用者使用，降低了建筑用支架的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑用支架，具备自动升降和稳定性好的优点，解决了现有的建筑用支架不具备自动升降和稳定性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑用支架，包括动力箱，所述动力箱的内腔设置有滑动板，所述滑动板的两侧均与动力箱的内腔滑动连接，所述动力箱内腔的底部固定连接有固定板，所述动力箱内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块，所述固定板顶部的两侧均通过第一转轴活动连接有传动杆，所述传动杆的顶部通过第二转轴活动连接有滑动轮，所述滑动轮的顶部与滑动板的底部滑动连接，所述第一固定块的顶部通过第三转轴活动连接有第一气缸，所述第一气缸的顶部通过第四转轴活动连接有第二固定块，所述第二固定块靠近传动杆的一侧与传动杆固定连接，所述滑动板顶部的两侧均固定连接有活动柱，所述动力箱的顶部设置有顶板，所述活动柱的顶部贯穿至动力箱的顶部并与顶板的底部固定连接，所述动力箱两侧的底部均固定连接有套筒，所述套筒内腔的顶部固定连接有第二气缸，所述第二气缸的底部固定连接有与套筒配合使用的滑块，所述滑块的两侧均与套筒的内腔滑动连接。

优选的，所述动力箱底部的两侧均固定连接有支腿，所述支腿的底部通过第五转轴活动连接有移动轮。

优选的，所述滑块的底部固定连接有防滑垫，且防滑垫的底部开设有防滑纹。

优选的，所述顶板底部的两侧均固定连接有支撑板，所述支撑板的底部与活动柱的外侧固定连接。

优选的，所述动力箱顶部的两侧均固定连接有固定环，且固定环与活动柱配合使用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置动力箱、滑动板、固定板、第一固定块、传动杆、第一气缸、第二固定块、活动柱、顶板、套筒、第二气缸、滑块、支腿、移动轮、防滑垫、固定环、支撑板和滑动轮的配合，解决了现有的建筑用支架不具备自动升降和稳定性差的问题，该建筑用支架具备自动升降和稳定性好的优点，便于使用者使用，增强了建筑用支架的实用性。

2、本实用新型通过支腿和移动轮的设置，能够便于使用者对该建筑用支架进行移动，通过防滑垫的设置，能够加强建筑用支架使用时的稳定性，能够有效避免建筑用支架的底部与地面发生滑动的现象，通过支撑板的设置，能够加强顶板使用时的稳定性，通过固定环的设置，能够加强活动柱使用使的稳定性，能够有效避免活动柱使用时出现晃动的现象发生。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A的局部放大视图。

图中：1动力箱、2滑动板、3固定板、4第一固定块、5传动杆、6第一气缸、7第二固定块、8活动柱、9顶板、10套筒、11第二气缸、12滑块、13支腿、14移动轮、15防滑垫、16固定环、17支撑板、18滑动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种建筑用支架，包括动力箱1，动力箱1底部的两侧均固定连接有支腿13，支腿13的底部通过第五转轴活动连接有移动轮14，通过支腿13和移动轮14的设置，能够便于使用者对该建筑用支架进行移动，动力箱1的内腔设置有滑动板2，滑动板2的两侧均与动力箱1的内腔滑动连接，动力箱1内腔的底部固定连接有固定板3，动力箱1内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块4，固定板3顶部的两侧均通过第一转轴活动连接有传动杆5，传动杆5的顶部通过第二转轴活动连接有滑动轮18，滑动轮18的顶部与滑动板2的底部滑动连接，第一固定块4的顶部通过第三转轴活动连接有第一气缸6，第一气缸6的顶部通过第四转轴活动连接有第二固定块7，第二固定块7靠近传动杆5的一侧与传动杆5固定连接，滑动板2顶部的两侧均固定连接有活动柱8，动力箱1的顶部设置有顶板9，动力箱1顶部的两侧均固定连接有固定环16，且固定环16与活动柱8配合使用，通过固定环16的设置，能够加强活动柱16使用使的稳定性，能够有效避免活动柱16使用时出现晃动的现象发生，活动柱8的顶部贯穿至动力箱1的顶部并与顶板9的底部固定连接，顶板9底部的两侧均固定连接有支撑板17，支撑板17的底部与活动柱8的外侧固定连接，通过支撑板17的设置，能够加强顶板9使用时的稳定性，动力箱1两侧的底部均固定连接有套筒10，套筒10内腔的顶部固定连接有第二气缸11，第二气缸11的底部固定连接有与套筒10配合使用的滑块12，滑块12的底部固定连接有防滑垫15，且防滑垫15的底部开设有防滑纹，通过防滑垫15的设置，能够加强建筑用支架使用时的稳定性，能够有效避免建筑用支架的底部与地面发生滑动的现象，滑块12的两侧均与套筒10的内腔滑动连接。

使用时，使用者启动第二气缸11向外侧延长，第二气缸11推动滑块12和防滑垫15向下移动，使防滑垫15的底部与地面接触，便可完成固定，然后使用者启动第一气缸6延长，第一气缸6推动第二固定块7、滑动轮18和传动杆5向内侧移动，则滑动轮18推动滑动板2、活动柱8、顶板9和支撑板17，向上移动，同理使用者启动第一气缸6向内收缩，则滑动板2、活动柱8、顶板9和支撑板17，经过自身的重量向下移动，便可完成调节高度。

综上所述：该建筑用支架，通过动力箱1、滑动板2、固定板3、第一固定块4、传动杆5、第一气缸6、第二固定块7、活动柱8、顶板9、套筒10、第二气缸11、滑块12、支腿13、移动轮14、防滑垫15、固定环16、支撑板17、滑动轮18的配合，解决了现有的建筑用支架不具备自动升降和稳定性差的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种建筑用支架，包括动力箱（1），其特征在于：所述动力箱（1）的内腔设置有滑动板（2），所述滑动板（2）的两侧均与动力箱（1）的内腔滑动连接，所述动力箱（1）内腔的底部固定连接有固定板（3），所述动力箱（1）内腔底部的两侧均固定连接有第一固定块（4），所述固定板（3）顶部的两侧均通过第一转轴活动连接有传动杆（5），所述传动杆（5）的顶部通过第二转轴活动连接有滑动轮（18），所述滑动轮（18）的顶部与滑动板（2）的底部滑动连接，所述第一固定块（4）的顶部通过第三转轴活动连接有第一气缸（6），所述第一气缸（6）的顶部通过第四转轴活动连接有第二固定块（7），所述第二固定块（7）靠近传动杆（5）的一侧与传动杆（5）固定连接，所述滑动板（2）顶部的两侧均固定连接有活动柱（8），所述动力箱（1）的顶部设置有顶板（9），所述活动柱（8）的顶部贯穿至动力箱（1）的顶部并与顶板（9）的底部固定连接，所述动力箱（1）两侧的底部均固定连接有套筒（10），所述套筒（10）内腔的顶部固定连接有第二气缸（11），所述第二气缸（11）的底部固定连接有与套筒（10）配合使用的滑块（12），所述滑块（12）的两侧均与套筒（10）的内腔滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种建筑用支架，其特征在于：所述动力箱（1）底部的两侧均固定连接有支腿（13），所述支腿（13）的底部通过第五转轴活动连接有移动轮（14）。

3.根据权利要求1所述的一种建筑用支架，其特征在于：所述滑块（12）的底部固定连接有防滑垫（15），且防滑垫（15）的底部开设有防滑纹。

4.根据权利要求1所述的一种建筑用支架，其特征在于：所述顶板（9）底部的两侧均固定连接有支撑板（17），所述支撑板（17）的底部与活动柱（8）的外侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种建筑用支架，其特征在于：所述动力箱（1）顶部的两侧均固定连接有固定环（16），且固定环（16）与活动柱（8）配合使用。