CN207062816U

CN207062816U - 一种桥梁施工用提示装置

Info

Publication number: CN207062816U
Application number: CN201720717240.2U
Authority: CN
Inventors: 夏文传; 张小康
Original assignee: Lanzhou Jiaotong University
Current assignee: Lanzhou Jiaotong University
Priority date: 2017-06-20
Filing date: 2017-06-20
Publication date: 2018-03-02
Anticipated expiration: 2027-06-20

Abstract

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用提示装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够吸引人们注意、提示效果佳、不易造成道路交通事故发生的桥梁施工用提示装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种桥梁施工用提示装置，包括有底座等；底座顶部左侧设有驱动装置，底座顶部中间设有升降装置，升降装置的升降部件上安装有轴承座，轴承座内的轴承设有转杆，转杆与轴承座内的轴承通过过盈方式配合连接，转杆顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌。本实用新型达到了能够吸引人们注意、提示效果佳、不易造成道路交通事故发生的效果。

Description

一种桥梁施工用提示装置

技术领域

本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用提示装置。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

在桥梁施工处一般会放置一个提示牌，从而提示人们桥梁正在施工。现有技术中的提示牌固定不动，无法吸引人们注意、提示效果差、易造成道路交通事故的发生，因此亟需研发一种能够吸引人们注意、提示效果佳、不易造成道路交通事故发生的桥梁施工用提示装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有技术中的提示牌固定不动，无法吸引人们注意、提示效果差、易造成道路交通事故的发生的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够吸引人们注意、提示效果佳、不易造成道路交通事故发生的桥梁施工用提示装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种桥梁施工用提示装置，包括有底座、驱动装置、升降装置、轴承座、转杆和提示牌，底座顶部左侧设有驱动装置，底座顶部中间设有升降装置，升降装置的升降部件上安装有轴承座，轴承座内的轴承设有转杆，转杆与轴承座内的轴承通过过盈方式配合连接，转杆顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌。

优选地，驱动装置包括有安装板、第一电机和第一齿轮，底座顶部左侧通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板，安装板上部通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮。

优选地，升降装置包括有第一滑轨、第一滑块、升降杆和第一齿条，底座顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，第一滑块前侧通过螺栓连接的方式连接有升降杆，升降杆左侧面通过焊接方式连接有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合。

优选地，还包括有旋转装置，旋转装置包括有连接杆、第二滑轨、第二滑块、第二齿条、固定块、第一弹簧、第二齿轮、滑轮和拉线，升降杆吧左侧面上部通过螺栓连接的方式连接有连接杆，连接杆位于齿条上方，连接杆顶端通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨，第二滑轨位于转杆后侧，第二滑轨上滑动式地设有第二滑块，第二滑块前侧面通过螺栓连接的方式水平连接有第二齿条，转杆中部通过键连接的方式连接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合，第二滑轨顶部左端通过螺栓连接的方式连接有固定块，固定块右侧面与第二齿条左侧面之间连接有第一弹簧，第二滑轨右侧面安装有滑轮，第二滑块右侧面连接有拉线，拉线末端绕过滑轮与底座顶部右端连接。

优选地，还包括有铁环和挂钩，底座顶部右端设有铁环，拉线末端系有挂钩，挂钩与铁环配合。

优选地，第一电机为伺服电机。

工作原理：使用时，将本实用新型放置在桥梁施工处。提示牌上提示正在施工。通过驱动装置驱动升降装置，升降装置带动转杆上下移动，进而带动提示牌上下移动，从而能够吸引人们的注意力，使得人们更加清楚的知道桥梁正在施工，从而减小了道路交通事故的发生。转动转杆，即可调整提示牌的提示方向。

因为驱动装置包括有安装板、第一电机和第一齿轮，底座顶部左侧通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板，安装板上部通过螺栓连接的方式安装有第一电机，第一电机的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮，所以启动第一电机正反交替转动，进而带动第一齿轮正反交替转动，第一齿轮正反交替转动驱动升降装置。

因为升降装置包括有第一滑轨、第一滑块、升降杆和第一齿条，底座顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨，第一滑轨上滑动式地设有第一滑块，第一滑块前侧通过螺栓连接的方式连接有升降杆，升降杆左侧面通过焊接方式连接有第一齿条，第一齿条与第一齿轮啮合，所以第一齿轮正反交替转动带动第一齿条上下移动，进而带动升降杆上下移动，第一滑块在第一滑轨上上下滑动起导向作用。

因为还包括有旋转装置，旋转装置包括有连接杆、第二滑轨、第二滑块、第二齿条、固定块、第一弹簧、第二齿轮、滑轮和拉线，升降杆吧左侧面上部通过螺栓连接的方式连接有连接杆，连接杆位于齿条上方，连接杆顶端通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨，第二滑轨位于转杆后侧，第二滑轨上滑动式地设有第二滑块，第二滑块前侧面通过螺栓连接的方式水平连接有第二齿条，转杆中部通过键连接的方式连接有第二齿轮，第二齿轮与第二齿条啮合，第二滑轨顶部左端通过螺栓连接的方式连接有固定块，固定块右侧面与第二齿条左侧面之间连接有第一弹簧，第二滑轨右侧面安装有滑轮，第二滑块右侧面连接有拉线，拉线末端绕过滑轮与底座顶部右端连接，所以升降杆上下移动带动其上部件上下移动，因拉线末端固定不动，则拉线随着升降杆上下移动而收紧和放松，在第一弹簧的配合作用下，第二齿条左右移动，第二滑块在第二滑轨上左右滑动起导向作用，进而带动第二齿轮正反交替转动，从而带动转杆正反交替转动，提示牌随之正反交替转动。如此更加易于吸引人们的眼球，提高了提示效果。

因为还包括有铁环和挂钩，底座顶部右端设有铁环，拉线末端系有挂钩，挂钩与铁环配合，所以不需要使得转杆一边上下移动一边正反交替转动，使得挂钩与铁环分离即可；挂钩与铁环配合，即转杆可继续一边上下移动一边正反交替转动。

（3）有益效果

本实用新型达到了能够吸引人们注意、提示效果佳、不易造成道路交通事故发生的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。

图3为本实用新型的第三种主视结构示意图。

图4为本实用新型A部分的放大示意图。

附图中的标记为：1-底座，2-驱动装置，3-升降装置，4-轴承座，5-转杆，6-提示牌，21-安装板，22-第一电机，23-第一齿轮，31-第一滑轨，32-第一滑块，33-升降杆，34-第一齿条，7-旋转装置，71-连接杆，72-第二滑轨，73-第二滑块，74-第二齿条，75-固定块，76-第一弹簧，77-第二齿轮，78-滑轮，79-拉线，8-铁环，9-挂钩。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种桥梁施工用提示装置，如图1-4所示，包括有底座1、驱动装置2、升降装置3、轴承座4、转杆5和提示牌6，底座1顶部左侧设有驱动装置2，底座1顶部中间设有升降装置3，升降装置3的升降部件上安装有轴承座4，轴承座4内的轴承设有转杆5，转杆5与轴承座4内的轴承通过过盈方式配合连接，转杆5顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌6。

实施例2

驱动装置2包括有安装板21、第一电机22和第一齿轮23，底座1顶部左侧通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板21，安装板21上部通过螺栓连接的方式安装有第一电机22，第一电机22的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮23。

实施例3

升降装置3包括有第一滑轨31、第一滑块32、升降杆33和第一齿条34，底座1顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨31，第一滑轨31上滑动式地设有第一滑块32，第一滑块32前侧通过螺栓连接的方式连接有升降杆33，升降杆33左侧面通过焊接方式连接有第一齿条34，第一齿条34与第一齿轮23啮合。

实施例4

还包括有旋转装置7，旋转装置7包括有连接杆71、第二滑轨72、第二滑块73、第二齿条74、固定块75、第一弹簧76、第二齿轮77、滑轮78和拉线79，升降杆33吧左侧面上部通过螺栓连接的方式连接有连接杆71，连接杆71位于齿条上方，连接杆71顶端通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨72，第二滑轨72位于转杆5后侧，第二滑轨72上滑动式地设有第二滑块73，第二滑块73前侧面通过螺栓连接的方式水平连接有第二齿条74，转杆5中部通过键连接的方式连接有第二齿轮77，第二齿轮77与第二齿条74啮合，第二滑轨72顶部左端通过螺栓连接的方式连接有固定块75，固定块75右侧面与第二齿条74左侧面之间连接有第一弹簧76，第二滑轨72右侧面安装有滑轮78，第二滑块73右侧面连接有拉线79，拉线79末端绕过滑轮78与底座1顶部右端连接。

还包括有铁环8和挂钩9，底座1顶部右端设有铁环8，拉线79末端系有挂钩9，挂钩9与铁环8配合。

第一电机22为伺服电机。

工作原理：使用时，将本实用新型放置在桥梁施工处。提示牌6上提示正在施工。通过驱动装置2驱动升降装置3，升降装置3带动转杆5上下移动，进而带动提示牌6上下移动，从而能够吸引人们的注意力，使得人们更加清楚的知道桥梁正在施工，从而减小了道路交通事故的发生。转动转杆5，即可调整提示牌6的提示方向。

因为驱动装置2包括有安装板21、第一电机22和第一齿轮23，底座1顶部左侧通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板21，安装板21上部通过螺栓连接的方式安装有第一电机22，第一电机22的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮23，所以启动第一电机22正反交替转动，进而带动第一齿轮23正反交替转动，第一齿轮23正反交替转动驱动升降装置3。

因为升降装置3包括有第一滑轨31、第一滑块32、升降杆33和第一齿条34，底座1顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨31，第一滑轨31上滑动式地设有第一滑块32，第一滑块32前侧通过螺栓连接的方式连接有升降杆33，升降杆33左侧面通过焊接方式连接有第一齿条34，第一齿条34与第一齿轮23啮合，所以第一齿轮23正反交替转动带动第一齿条34上下移动，进而带动升降杆33上下移动，第一滑块32在第一滑轨31上上下滑动起导向作用。

因为还包括有旋转装置7，旋转装置7包括有连接杆71、第二滑轨72、第二滑块73、第二齿条74、固定块75、第一弹簧76、第二齿轮77、滑轮78和拉线79，升降杆33吧左侧面上部通过螺栓连接的方式连接有连接杆71，连接杆71位于齿条上方，连接杆71顶端通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨72，第二滑轨72位于转杆5后侧，第二滑轨72上滑动式地设有第二滑块73，第二滑块73前侧面通过螺栓连接的方式水平连接有第二齿条74，转杆5中部通过键连接的方式连接有第二齿轮77，第二齿轮77与第二齿条74啮合，第二滑轨72顶部左端通过螺栓连接的方式连接有固定块75，固定块75右侧面与第二齿条74左侧面之间连接有第一弹簧76，第二滑轨72右侧面安装有滑轮78，第二滑块73右侧面连接有拉线79，拉线79末端绕过滑轮78与底座1顶部右端连接，所以升降杆33上下移动带动其上部件上下移动，因拉线79末端固定不动，则拉线79随着升降杆33上下移动而收紧和放松，在第一弹簧76的配合作用下，第二齿条74左右移动，第二滑块73在第二滑轨72上左右滑动起导向作用，进而带动第二齿轮77正反交替转动，从而带动转杆5正反交替转动，提示牌6随之正反交替转动。如此更加易于吸引人们的眼球，提高了提示效果。

因为还包括有铁环8和挂钩9，底座1顶部右端设有铁环8，拉线79末端系有挂钩9，挂钩9与铁环8配合，所以不需要使得转杆5一边上下移动一边正反交替转动，使得挂钩9与铁环8分离即可；挂钩9与铁环8配合，即转杆5可继续一边上下移动一边正反交替转动。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims

1.一种桥梁施工用提示装置，其特征在于，包括有底座（1）、驱动装置（2）、升降装置（3）、轴承座（4）、转杆（5）和提示牌（6），底座（1）顶部左侧设有驱动装置（2），底座（1）顶部中间设有升降装置（3），升降装置（3）的升降部件上安装有轴承座（4），轴承座（4）内的轴承设有转杆（5），转杆（5）与轴承座（4）内的轴承通过过盈方式配合连接，转杆（5）顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌（6）。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用提示装置，其特征在于，驱动装置（2）包括有安装板（21）、第一电机（22）和第一齿轮（23），底座（1）顶部左侧通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板（21），安装板（21）上部通过螺栓连接的方式安装有第一电机（22），第一电机（22）的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮（23）。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁施工用提示装置，其特征在于，升降装置（3）包括有第一滑轨（31）、第一滑块（32）、升降杆（33）和第一齿条（34），底座（1）顶部中间通过螺栓连接的方式安装有第一滑轨（31），第一滑轨（31）上滑动式地设有第一滑块（32），第一滑块（32）前侧通过螺栓连接的方式连接有升降杆（33），升降杆（33）左侧面通过焊接方式连接有第一齿条（34），第一齿条（34）与第一齿轮（23）啮合。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁施工用提示装置，其特征在于，还包括有旋转装置（7），旋转装置（7）包括有连接杆（71）、第二滑轨（72）、第二滑块（73）、第二齿条（74）、固定块（75）、第一弹簧（76）、第二齿轮（77）、滑轮（78）和拉线（79），升降杆（33）吧左侧面上部通过螺栓连接的方式连接有连接杆（71），连接杆（71）位于齿条上方，连接杆（71）顶端通过螺栓连接的方式连接有第二滑轨（72），第二滑轨（72）位于转杆（5）后侧，第二滑轨（72）上滑动式地设有第二滑块（73），第二滑块（73）前侧面通过螺栓连接的方式水平连接有第二齿条（74），转杆（5）中部通过键连接的方式连接有第二齿轮（77），第二齿轮（77）与第二齿条（74）啮合，第二滑轨（72）顶部左端通过螺栓连接的方式连接有固定块（75），固定块（75）右侧面与第二齿条（74）左侧面之间连接有第一弹簧（76），第二滑轨（72）右侧面安装有滑轮（78），第二滑块（73）右侧面连接有拉线（79），拉线（79）末端绕过滑轮（78）与底座（1）顶部右端连接。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁施工用提示装置，其特征在于，还包括有铁环（8）和挂钩（9），底座（1）顶部右端设有铁环（8），拉线（79）末端系有挂钩（9），挂钩（9）与铁环（8）配合。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁施工用提示装置，其特征在于，第一电机（22）为伺服电机。