CN207043577U - 一种全滚轮传输轨道结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种全滚轮传输轨道结构，该结构包括第一轨道铝条以及第二轨道铝条；滚轮组件，所述滚轮组件包括传动杆，所述传动杆上套装有滚轮，所述传动杆一端与嵌装于所述第一轨道铝条内的第一轴承相连，另一端穿过嵌装于所述第二轨道铝条上的第二轴承与第一同步轮相连。相对于现有技术中的两边传送轨道该结构可以更好地承载PCB板，防止大而薄的PCB板在轨道传送时由于PCB板的变形掉落到轨道下面，在应对大而薄的PCB板传送时优势明显。同时该结构在对PCB板进行传送时，PCB板不会出现中间凹陷的问题，可以保证打标面的平整，从而使得打标偏差率大大降低。

Description

一种全滚轮传输轨道结构

技术领域

本实用新型涉及激光打标机传输设备技术领域，特别是涉及一种全滚轮传输轨道结构。

背景技术

激光打标是利用聚焦激光束的高峰值功率密度，通过对材料表层物质的蒸发或者光致物理化学变化，而在材料表面留下永久标记的方法。PCB激光打标机是专门用于在印刷电路板上标刻条码、二维码和字符、图形等信息的专用机型。集成了高性能CO2/Fiber光源，以及高像素进口CCD相机，配合微米级移动模组，实现打码前的自动定位和打码后的自动读码、评级。PCB激光打标机在进行打标时，需要保证待打标平面尽量平整，这样可以保证获得良好的打标效果。

现有技术中，PCB激光打标机在使用时，用于PCB板传输的装置均采用两边设置皮带传输机构的方式，这种方式虽然能够满足大多数PCB板传送的需求，但是随着科技的发展，PCB板材的尺寸边的越来越大，采用传统的两边设置皮带传输机构的方式会出现两边承载，而中间部位出现凹陷的问题，最终会导致由于待打标面不平出现打标偏差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种全滚轮传输轨道结构。

本实用新型提供了如下方案：

一种全滚轮传输轨道结构，包括：

第一轨道铝条以及第二轨道铝条；

滚轮组件，所述滚轮组件包括传动杆，所述传动杆上套装有滚轮；所述传动杆一端与嵌装于所述第一轨道铝条内的第一轴承相连，另一端穿过嵌装于所述第二轨道铝条上的第二轴承与第一同步轮相连；

驱动组件，所述驱动组件包括与所述第二轨道铝条固定相连的驱动马达固定座，所述驱动马达固定座上固定有驱动马达，所述驱动马达的输出轴连接有第二同步轮，所述第一同步轮与所述第二同步轮通过同步带相连。

优选的：所述滚轮组件为多组，并均匀设置于所述第一轨道铝条以及所述第二轨道铝条之间；其中，多组所述滚轮组件各自的第一同步轮分别与第二同步轮通过同步带以及多个第一压紧轮相连。

优选的：所述第二轨道铝条上设置有多个用于压紧所述同步带的第二压紧轮。

优选的：所述传动杆上套装有多个单体滚轮，两个所述单体滚轮之间设置有间隔套；所述单体滚轮通过滚轮固定套与所述传动杆相连。

优选的：所述单体滚轮为采用多个片状的包胶滚轮组装而成。

优选的：所述单体滚轮为包胶滚筒式滚轮。

优选的：所述滚轮为整条滚轮辊的滚轮。

根据本实用新型提供的具体实施例，本实用新型公开了以下技术效果：

通过本实用新型，可以实现一种全滚轮传输轨道结构，在一种实现方式下，该结构可以包括第一轨道铝条以及第二轨道铝条；滚轮组件，所述滚轮组件包括传动杆，所述传动杆上套装有滚轮；所述传动杆一端与嵌装于所述第一轨道铝条内的第一轴承相连，另一端穿过嵌装于所述第二轨道铝条上的第二轴承与第一同步轮相连；驱动组件，所述驱动组件包括与所述第二轨道铝条固定相连的驱动马达固定座，所述驱动马达固定座上固定有驱动马达，所述驱动马达的输出轴连接有第二同步轮，所述第一同步轮与所述第二同步轮通过同步带相连。该结构的驱动马达通过同步带驱动滚轮组件转动，从而驱动滚轮组件上的PCB板运动。相对于现有技术中的两边传送轨道该结构可以更好地承载PCB板，防止大而薄的PCB板在轨道传送时由于PCB板的变形掉落到轨道下面，在应对大而薄的PCB板传送时优势明显。同时该结构在对PCB板进行传送时，PCB板不会出现中间凹陷的问题，可以保证打标面的平整，从而使得打标偏差率大大降低。

当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例提供的一种全滚轮传输轨道结构的第一结构示意图；

图2是本实用新型实施例提供的一种全滚轮传输轨道结构的第二结构示意图。

图中：第一轨道铝条1、第二轨道铝条2、传动杆3、单体滚轮4、间隔套 5、第一轴承6、第二轴承7、第一同步轮8、固定座9、驱动马达10、第二同步轮11、同步带12、第一压紧轮13、第二压紧轮14、滚轮固定套15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

参见图1、图2，为本实用新型实施例提供的一种全滚轮传输轨道结构，如图1、图2所示，该结构包括第一轨道铝条1以及第二轨道铝条2；

滚轮组件，所述滚轮组件包括传动杆3，所述传动杆3上套装有滚轮4，在实际应用中，所述传动杆上套装有多个单体滚轮4，两个所述单体滚轮4之间设置有间隔套5；所述单体滚轮4通过滚轮固定套15与所述传动杆3相连。设置隔套是为了拉开滚轮直接的距离，从而使减少安装的滚轮总数量，减少滚轮成本。进一步的，所述单体滚轮4为采用多个片状的包胶滚轮组装而成。所述单体滚轮4还可以为包胶滚筒式滚轮。所述滚轮还可以为整条滚轮辊的滚轮。所述传动杆3一端与嵌装于所述第一轨道铝条1内的第一轴承6相连，另一端穿过嵌装于所述第二轨道铝条2上的第二轴承7与第一同步轮8相连；

驱动组件，所述驱动组件包括与所述第二轨道铝条2固定相连的驱动马达固定座9，所述驱动马达固定座9上固定有驱动马达10，所述驱动马达10的输出轴连接有第二同步轮11，所述第一同步轮8与所述第二同步轮11通过同步带12相连。

进一步的，所述滚轮组件为多组，并均匀设置于所述第一轨道铝条1以及所述第二轨道铝条2之间；其中，多组所述滚轮组件各自的第一同步轮8分别与第二同步轮11通过同步带以及多个第一压紧轮13相连。所述第二轨道铝条 2上设置有多个用于压紧所述同步带12的第二压紧轮14。

该结构的驱动马达通过同步带驱动滚轮组件转动，从而驱动滚轮组件上的 PCB板运动。相对于现有技术中的两边传送轨道该结构可以更好地承载PCB板，防止大而薄的PCB板在轨道传送时由于PCB板的变形掉落到轨道下面，在应对大而薄的PCB板传送时优势明显。同时该结构在对PCB板进行传送时，PCB板不会出现中间凹陷的问题，可以保证打标面的平整，从而使得打标偏差率大大降低。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并非用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包含在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种全滚轮传输轨道结构，其特征在于，包括：

第一轨道铝条以及第二轨道铝条；

滚轮组件，所述滚轮组件包括传动杆，所述传动杆上套装有滚轮；所述传动杆一端与嵌装于所述第一轨道铝条内的第一轴承相连，另一端穿过嵌装于所述第二轨道铝条上的第二轴承与第一同步轮相连；

驱动组件，所述驱动组件包括与所述第二轨道铝条固定相连的驱动马达固定座，所述驱动马达固定座上固定有驱动马达，所述驱动马达的输出轴连接有第二同步轮，所述第一同步轮与所述第二同步轮通过同步带相连。

2.根据权利要求1所述的全滚轮传输轨道结构，其特征在于，所述滚轮组件为多组，并均匀设置于所述第一轨道铝条以及所述第二轨道铝条之间；其中，多组所述滚轮组件各自的第一同步轮分别与第二同步轮通过同步带以及多个第一压紧轮相连。

3.根据权利要求1所述的全滚轮传输轨道结构，其特征在于，所述第二轨道铝条上设置有多个用于压紧所述同步带的第二压紧轮。

4.根据权利要求1所述的全滚轮传输轨道结构，其特征在于，所述传动杆上套装有多个单体滚轮，两个所述单体滚轮之间设置有间隔套；所述单体滚轮通过滚轮固定套与所述传动杆相连。

5.根据权利要求4所述的全滚轮传输轨道结构，其特征在于，所述单体滚轮为采用多个片状的包胶滚轮组装而成。

6.根据权利要求4所述的全滚轮传输轨道结构，其特征在于，所述单体滚轮为包胶滚筒式滚轮。

7.根据权利要求1所述的全滚轮传输轨道结构，其特征在于，所述滚轮为整条滚轮辊的滚轮。