CN207032966U - 用于垂直循环停车设备的主支撑框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于垂直循环停车设备的主支撑框架，包括：前支撑框架和后支撑框架，所述前支撑框架和后支撑框架结构相同，均包括两个竖向支架，两个竖向支架顶端之间通过一个横向支架相连接，所述竖向支架由多根短支架首尾相接而成，所述短支架包括短支架本体，所述短支架本体的上端和下端均焊接有法兰板，每两个相邻的短支架之间通过法兰板连接，所述法兰板与短支架本体之间还焊接有加强板。通过上述方式，本实用新型采用分段式结构，运输方便，降低运输成本，分段式法兰连接，强度高，实用性强。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域，特别是涉及一种用于垂直循环停车设备的主支撑框架。
背景技术
城市土地作为城市建设发展的重要载体及建设的重要资源，对城市发展建设有着及其重要的影响和作用。城市建设一定程度上就是为了更好的促进人们生活水平的提高及为其生活提供良好的居住环境，从而在保证地方特色城市发展的同时，促进城市的可持续发展。随着我国城镇化飞速发展，在许多城市，尤其是一些大、中型城市，土地资源非常紧缺，如何合理应用土地成为一个永久性话题。
停车场是一个占用土地的典型案例，为了节约土地资源，目前市场出现了各种各样的高效利用土地的机械类多层停车设备，其中，垂直循环机械类停车设备是一种比较普遍的停车设备。垂直循环停车设备具有竖向主支架，现有的这种竖向主支架都是一根整体的长支架，车辆运输会超长，运输不方便，运输成本高。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于垂直循环停车设备的主支撑框架，采用分段式结构，运输方便，降低运输成本，分段式法兰连接，强度高，实用性强。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种用于垂直循环停车设备的主支撑框架，包括：前支撑框架和后支撑框架，所述前支撑框架和后支撑框架结构相同，均包括两个竖向支架，两个竖向支架顶端之间通过一个横向支架相连接，所述竖向支架由多根短支架首尾相接而成，所述短支架包括短支架本体，所述短支架本体的上端和下端均焊接有法兰板，每两个相邻的短支架之间通过法兰板连接，所述法兰板与短支架本体之间还焊接有加强板。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述加强板呈三角形，包括两个直角边，两个直角边分别焊接在法兰板上和短支架本体上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述法兰板上开设有与加强板直角边相配合的插槽，所述加强板的一条直角边插在插槽中，并与插槽焊接连接。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述法兰板上具有4个、6个或8个周向均匀设置的螺栓孔。
在本实用新型一个较佳实施例中，每两个相邻的螺栓孔之间设置有一个加强板。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述前支撑框架和后支撑框架均为不锈钢结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型用于垂直循环停车设备的主支撑框架，采用分段式结构，运输方便，降低运输成本，分段式法兰连接，强度高，实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本实用新型用于垂直循环停车设备的主支撑框架一较佳实施例的结构示意图；
图2是图1的局部放大图。
附图中各部件的标记如下：1、横向支架，2、短支架本体，3、法兰板，4、加强板。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1和图2，本实用新型实施例包括：
一种用于垂直循环停车设备的主支撑框架，包括：前支撑框架和后支撑框架，所述前支撑框架和后支撑框架结构相同，均包括两个竖向支架，两个竖向支架顶端之间通过一个横向支架1相连接，所述两个竖向支架之间还通过多个结构架（图中未示出）来增加整体强度，所述竖向支架由多根短支架首尾相接而成，所述短支架包括短支架本体2，所述短支架本体的上端和下端均焊接有法兰板3，每两个相邻的短支架之间通过法兰板连接。
本实用新型采用分段式结构，运输方便，降低运输成本，分段式法兰连接，强度高，实用性强。
所述法兰板与短支架本体之间还焊接有加强板4，所述加强板4能够有效提升整体的连接强度。
优选的，所述加强板呈三角形，包括两个直角边，两个直角边分别焊接在法兰板上和短支架本体上。
所述法兰板上开设有与加强板直角边相配合的插槽，所述加强板的一条直角边插在插槽中，并与插槽焊接连接，所述插槽可以便于加强板的安装，先将加强板定位，再进行焊接连接，施工方便。
优选的，所述法兰板上具有4个、6个或8个周向均匀设置的螺栓孔。
优选的，每两个相邻的螺栓孔之间设置有一个加强板，附图中所体现的是四个螺栓孔和四个加强板的结构。
优选的，所述前支撑框架和后支撑框架均为不锈钢结构。
本实用新型的有益效果是：本实用新型用于垂直循环停车设备的主支撑框架，采用分段式结构，运输方便，降低运输成本，分段式法兰连接，强度高，实用性强。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于垂直循环停车设备的主支撑框架，其特征在于，包括：前支撑框架和后支撑框架，所述前支撑框架和后支撑框架结构相同，均包括两个竖向支架，两个竖向支架顶端之间通过一个横向支架相连接，所述竖向支架由多根短支架首尾相接而成，所述短支架包括短支架本体，所述短支架本体的上端和下端均焊接有法兰板，每两个相邻的短支架之间通过法兰板连接，所述法兰板与短支架本体之间还焊接有加强板。
2.根据权利要求1所述的用于垂直循环停车设备的主支撑框架，其特征在于，所述加强板呈三角形，包括两个直角边，两个直角边分别焊接在法兰板上和短支架本体上。
3.根据权利要求2所述的用于垂直循环停车设备的主支撑框架，其特征在于，所述法兰板上开设有与加强板直角边相配合的插槽，所述加强板的一条直角边插在插槽中，并与插槽焊接连接。
4.根据权利要求1所述的用于垂直循环停车设备的主支撑框架，其特征在于，所述法兰板上具有4个、6个或8个周向均匀设置的螺栓孔。
5.根据权利要求4所述的用于垂直循环停车设备的主支撑框架，其特征在于，每两个相邻的螺栓孔之间设置有一个加强板。
6.根据权利要求1所述的用于垂直循环停车设备的主支撑框架，其特征在于，所述前支撑框架和后支撑框架均为不锈钢结构。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720739094.3U CN207032966U (zh) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | 用于垂直循环停车设备的主支撑框架 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720739094.3U CN207032966U (zh) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | 用于垂直循环停车设备的主支撑框架 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207032966U true CN207032966U (zh) | 2018-02-23 |
Family
ID=61467749
Family Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201720739094.3U Active CN207032966U (zh) | 2017-06-23 | 2017-06-23 | 用于垂直循环停车设备的主支撑框架 |
Country Status (1)
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|---|---|
| CN (1) | CN207032966U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107191019A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-09-22 | 无锡市天力机械制造有限公司 | 用于垂直循环停车设备的主支撑框架 |
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2017
- 2017-06-23 CN CN201720739094.3U patent/CN207032966U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN107191019A (zh) * | 2017-06-23 | 2017-09-22 | 无锡市天力机械制造有限公司 | 用于垂直循环停车设备的主支撑框架 |
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