CN207031980U - 一种多功能公路施工压路机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及工程机械技术领域，且公开了一种多功能公路施工压路机，包括机体，所述机体的一端固定连接有前车架，所述前车架的中部固定连接有第一连接轴，所述第一连接轴的表面传动连接有前钢轮，所述前车架的一端固定连接有支架，所述支架的表面固定连接有气缸，所述气缸远离支架的一端固定连接有刮泥板，所述水泵的底部固定连接有通水管，所述通水管的一端固定连接有转动喷水头，所述通水管的另一端固定连接有喷头。该多功能公路施工压路机，通过设置刮泥板，使得压路机设备在工作时，通过两个气缸控制刮泥板，把车轮上的粘结物进行刮掉，通过设置喷头，不但能够使设备在工作时产生的高温得到缓解，还可以把车轮上的脏污进行清洗。

Description

一种多功能公路施工压路机

技术领域

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体为一种多功能公路施工压路机。

背景技术

压路机又称压土机。压路机广泛运用于高等级公路、机场跑道、铁路、大坝、体育场等大型项目工程的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、沥青混凝土路面层等，但是目前市场上的压路机存在不足之处，对于干燥的路面以及沥青路面，由于沥青混凝土的温度过高，以及压路机没有洒水设备，导致压路机的车轮受热发生膨胀，从而造成道路路面的不平整，而且压路机在进行粘性土碾压的时候，容易造成车轮黏结大量脏污，造成路面的缺陷，不能满足公路建设的需求。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种多功能公路施工压路机，具备降低压路机车轮温度和自动清除黏结物优点，解决了压路机车轮上黏结脏污以及机器长时间工作产生高温的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多功能公路施工压路机，包括机体，所述机体的上表面固定安装有驾驶室，所述驾驶室的顶部固定安装有顶棚，所述机体的一端固定连接有前车架，所述前车架的中部固定连接有第一连接轴，所述第一连接轴的表面传动连接有前钢轮，所述前车架的一端固定连接有支架，所述支架的表面固定连接有气缸，所述气缸远离支架的一端固定连接有刮泥板，所述驾驶室的一端固定连接有水箱，所述水箱的一端顶部开设有注水孔，所述水箱的底部固定连接有连接水管，所述连接水管的底部固定连接有水泵，所述水泵的底部固定连接有通水管，所述通水管的一端固定连接有转动喷水头，所述通水管的另一端固定连接有喷头，所述机体的另一端固定连接有后车架，所述后车架的中部固定连接有第二连接轴，所述第二连接轴的表面传动连接有后钢轮。

优选的，所述的另一端顶部设置有透气塞，透气塞的内部有浮子机构。

优选的，所述顶棚由双层钢化玻璃构成。

优选的，所述转动喷水头的喷水形成一个360°的圆形轨迹。

优选的，所述喷头的数量为两个，两个喷头分别对称设置在两个车架与车轮之间。

优选的，所述刮泥板的数量为两个，两个刮泥板分别设置在支架上，刮泥板与车轮之间有一定的倾角。

优选的，所述连接水管上设置有水阀开关。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种多功能公路施工压路机，具备以下有益效果：

1、该多功能公路施工压路机，通过设置刮泥板，使得压路机设备在工作时，通过两个气缸控制刮泥板，把车轮上的粘结物进行刮掉。

2、该多功能公路施工压路机，通过设置喷头，不但能够使设备在工作时产生的高温得到缓解，还可以把车轮上的脏污进行清洗。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型喷头结构示意图。

图中：1机体、2驾驶室、3顶棚、4第一连接轴、5前钢轮、6前车架、7支架、8气缸、9刮泥板、10透气塞、11注水孔、12水箱、13水阀开关、14连接水管、15水泵、16通水管、17转动喷水头、18后钢轮、19后车架、20第二连接轴、21喷头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种多功能公路施工压路机，包括机体1，机体1的上表面固定安装有驾驶室2，驾驶室2的顶部固定安装有顶棚3，顶棚3由双层钢化玻璃构成，机体1的一端固定连接有前车架6，前车架6的中部固定连接有第一连接轴4，第一连接轴4的表面传动连接有前钢轮5，前车架6的一端固定连接有支架7，支架7的表面固定连接有气缸8，气缸8可以调节刮泥板9与车轮之间的距离，气缸8远离支架7的一端固定连接有刮泥板9，刮泥板9的数量为两个，两个刮泥板9分别设置在支架7上，刮泥板9与车轮之间有一定的倾角，通过设置刮泥板9，使得压路机设备在工作时，通过两个气缸8控制刮泥板9，把车轮上的粘结物进行刮掉，驾驶室2的一端固定连接有水箱12，水箱12的一端顶部开设有注水孔11，水箱12的另一端顶部设置有透气塞10，透气塞10的内部有浮子机构，水箱12的底部固定连接有连接水管14，连接水管14上设置有水阀开关13，连接水管14的底部固定连接有水泵15，水泵15的底部固定连接有通水管16，通水管16的一端固定连接有转动喷水头17，转动喷水头17的喷水形成一个360°的圆形轨迹，减少了洒水车的使用，降低了施工成本，通水管16的另一端固定连接有喷头21，喷头21的数量为两个，两个喷头21分别对称设置在两个车架与车轮之间，通过设置喷头21，不但能够使设备在工作时产生的高温得到缓解，还可以把车轮上的脏污进行清洗，机体1的另一端固定连接有后车架19，后车架19的中部固定连接有第二连接轴20，第二连接轴20的表面传动连接有后钢轮18。

综上所述，该多功能公路施工压路机，通过设置刮泥板9，使得压路机设备在工作时，通过两个气缸8控制刮泥板9，把车轮上的粘结物进行刮掉。

该多功能公路施工压路机，通过设置喷头21，不但能够使设备在工作时产生的高温得到缓解，还可以把车轮上的脏污进行清洗。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种多功能公路施工压路机，包括机体（1），其特征在于：所述机体（1）的上表面固定安装有驾驶室（2），所述驾驶室（2）的顶部固定安装有顶棚（3），所述机体（1）的一端固定连接有前车架（6），所述前车架（6）的中部固定连接有第一连接轴（4），所述第一连接轴（4）的表面传动连接有前钢轮（5），所述前车架（6）的一端固定连接有支架（7），所述支架（7）的表面固定连接有气缸（8），所述气缸（8）远离支架（7）的一端固定连接有刮泥板（9），所述驾驶室（2）的一端固定连接有水箱（12），所述水箱（12）的一端顶部开设有注水孔（11），所述水箱（12）的底部固定连接有连接水管（14），所述连接水管（14）的底部固定连接有水泵（15），所述水泵（15）的底部固定连接有通水管（16），所述通水管（16）的一端固定连接有转动喷水头（17），所述通水管（16）的另一端固定连接有喷头（21），所述机体（1）的另一端固定连接有后车架（19），所述后车架（19）的中部固定连接有第二连接轴（20），所述第二连接轴（20）的表面传动连接有后钢轮（18）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能公路施工压路机，其特征在于：所述水箱（12）的另一端顶部设置有透气塞（10），透气塞（10）的内部有浮子机构。

3.根据权利要求1所述的一种多功能公路施工压路机，其特征在于：所述顶棚（3）由双层钢化玻璃构成。

4.根据权利要求1所述的一种多功能公路施工压路机，其特征在于：所述转动喷水头（17）的喷水形成一个360°的圆形轨迹。

5.根据权利要求1所述的一种多功能公路施工压路机，其特征在于：所述喷头（21）的数量为两个，两个喷头（21）分别对称设置在两个车架与车轮之间。

6.根据权利要求1所述的一种多功能公路施工压路机，其特征在于：所述刮泥板（9）的数量为两个，两个刮泥板（9）分别设置在支架（7）上，刮泥板（9）与车轮之间有一定的倾角。

7.根据权利要求1所述的一种多功能公路施工压路机，其特征在于：所述连接水管（14）上设置有水阀开关（13）。