CN207029242U - 一种水利工程用管道便捷运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种水利工程用管道便捷运输装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够改善搬运过程，省时省力、搬运效率高的水利工程用管道便捷运输装置。为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种水利工程用管道便捷运输装置，包括有车体、车轮、放置槽体、连接板、压紧机构等；放置槽体固接于车体内底部，左右移动机构固接于车体内顶部，连接板与左右移动机构输出端固接，用于搬运管道用的升降机构固接于连接板靠近放置槽体一侧部。本实用新型达到了提高了管道运输的效率，并且达到省时省力、安全性高的效果。

Description

一种水利工程用管道便捷运输装置

技术领域

本实用新型涉及一种运输装置，尤其涉及一种水利工程用管道便捷运输装置。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程。水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要；只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要。水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。

水利工程需要铺设大量的管道，所以管道的运输变得尤为重要。现有的管道运输装置存在搬运麻烦、费时费力的缺点，因此亟待研发一种能够改善搬运过程，省时省力、搬运效率高的水利工程用管道便捷运输装置。

实用新型内容

（1）要解决的技术问题

本实用新型为了克服现有的管道运输装置存在搬运麻烦、费时费力的缺点，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够改善搬运过程，省时省力、搬运效率高的水利工程用管道便捷运输装置。

（2）技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种水利工程用管道便捷运输装置，包括有车体、车轮、放置槽体、连接板、压紧机构、升降机构和左右移动机构；车轮滚动式连接于车体底部，放置槽体固接于车体内底部，左右移动机构固接于车体内顶部，连接板与左右移动机构输出端固接，用于搬运管道用的升降机构固接于连接板靠近放置槽体一侧部，用于压紧管道的压紧机构固接于升降机构的移动端。

优选地，压紧机构包括有电动推杆、第一滑轨、第一滑块、第一弹性件、连接杆、压板和固定块；电动推杆固接于升降机构的移动端，第一滑轨沿竖直方向固接于电动推杆输出端，固定块固接于第一滑轨底部，第一滑块与第一滑轨滑动连接；第一弹性件一端部固接于第一滑块底部，另一端部固接于固定块；连接杆固接于第一滑块远离第一滑轨的一侧部，压板固接于连接杆底端。

优选地，升降机构包括有承重板、第一定滑轮、第一拉线、电动绕线轮、第二定滑轮和网板；承重板固接于连接板；第一定滑轮、电动绕线轮和第二定滑轮依次固接于承重板底部，且电动绕线轮位于第一定滑轮和第二定滑轮之间；电动绕线轮上绕有拉线，拉线两端绕过第一定滑轮、第二定滑轮均与网板固接。

优选地，左右移动机构包括有连接架、第二滑轨、第二滑块、电机、第一轴承座、第二轴承座、丝杆和螺母；连接架固接于车体内顶部，第二滑轨沿水平方向固接于连接架底部，第一轴承座、第二轴承座和电机均依次固接于连接架底部；丝杆一端部与第一轴承座枢接，并贯穿第一轴承座与电机输出端传动连接，丝杆另一端部与第二轴承座枢接；螺母与丝杆螺接，且螺母通过第二滑块与第二滑轨滑动连接。

优选地，该水利工程用管道便捷运输装置还包括有第二弹性件；第二弹性件一端部固接于放置槽体底部，另一端部固接于车体内底部。

优选地，网板的材质为不锈钢。

工作原理：当水利工程用管道需要运输时，控制左右移动机构运作，左右移动机构带动升降机构向右移动，再控制升降机构运作，管道通过升降机构进行上下搬运，同时搬运的同时控制压紧机构将管道压紧，便于运输，再控制左右移动机构将装有管道的升降机构移动至放置槽体上方，控制升降机构将管道放置于放置槽体内，提高了搬运效率，并且省时省力。

因为压紧机构包括有电动推杆、第一滑轨、第一滑块、第一弹性件、连接杆、压板和固定块；电动推杆固接于升降机构的移动端，第一滑轨沿竖直方向固接于电动推杆输出端，固定块固接于第一滑轨底部，第一滑块与第一滑轨滑动连接；第一弹性件一端部固接于第一滑块底部，另一端部固接于固定块；连接杆固接于第一滑块远离第一滑轨的一侧部，压板固接于连接杆底端，当管道运输需要固定时，控制电动推杆向下推动第一滑轨，第一滑轨带动固定块向下运动，固定块带动第一弹性件向下运动，第一弹性件带动第一滑块向下运动，第一滑块带动连接杆向下运动，连接杆带动压板压紧管道，使得管道在搬动运输过程中变得更安全。

因为升降机构包括有承重板、第一定滑轮、第一拉线、电动绕线轮、第二定滑轮和网板；承重板固接于连接板；第一定滑轮、电动绕线轮和第二定滑轮依次固接于承重板底部，且电动绕线轮位于第一定滑轮和第二定滑轮之间；电动绕线轮上绕有拉线，拉线两端绕过第一定滑轮、第二定滑轮均与网板固接，当管道需要搬运时，控制电动绕线轮顺时针转动，电动绕线轮放线，用于网板的重力作用下，网板拉动拉线向下运动，将管道搬运至网板上，当网板装满时，控制电动绕线轮逆时针转动，电动绕线轮收线，拉线拉动网板向上运动，网板带动管道进行垂直搬运。

因为左右移动机构包括有连接架、第二滑轨、第二滑块、电机、第一轴承座、第二轴承座、丝杆和螺母；连接架固接于车体内顶部，第二滑轨沿水平方向固接于连接架底部，第一轴承座、第二轴承座和电机均依次固接于连接架底部；丝杆一端部与第一轴承座枢接，并贯穿第一轴承座与电机输出端传动连接，丝杆另一端部与第二轴承座枢接；螺母与丝杆螺接，且螺母通过第二滑块与第二滑轨滑动连接，当升降机构需要向右移动时，控制电机顺时针转动，电机带动丝杆顺时针转动，丝杆与螺母配合，丝杆带动螺母向右运动，螺母带动连接板向右运动，连接板带动升降机构向右运动，当升降机构需要向左移动时，控制电机逆时针转动，电机带动丝杆逆时针转动，丝杆与螺母配合，丝杆带动螺母向左运动，螺母带动连接板向左运动，连接板带动升降机构向左运动。

因为该水利工程用管道便捷运输装置还包括有第二弹性件；第二弹性件一端部固接于放置槽体底部，另一端部固接于车体内底部，使得管道在搬运过程中对抖动进行缓冲，保护了管道的完整性。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

（3）有益效果

本实用新型通过左右移动机构对管道进行水平搬运，通过升降机构对管道进行垂直搬运，通过压紧机构提高了搬运过程的安全性，提高了管道运输的效率，并且达到省时省力、安全性高的效果。

附图说明

图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。

图2为本实用新型压紧机构的主视结构示意图。

图3为本实用新型升降机构的主视结构示意图。

图4为本实用新型左右移动机构的主视结构示意图。

图5为本实用新型的第二种主视结构示意图。

附图中的标记为：1-车体，2-车轮，3-放置槽体，4-连接板，5-压紧机构，51-电动推杆，52-第一滑轨，53-第一滑块，54-第一弹性件，55-连接杆，56-压板，57-固定块，6-升降机构，61-承重板，62-第一定滑轮，63-第一拉线，64-电动绕线轮，65-第二定滑轮，66-网板，7-左右移动机构，71-连接架，72-第二滑轨，73-第二滑块，74-电机，75-第一轴承座，76-第二轴承座，77-丝杆，78-螺母，8-第二弹性件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1

一种水利工程用管道便捷运输装置，如图1-5所示，包括有车体1、车轮2、放置槽体3、连接板4、压紧机构5、升降机构6和左右移动机构7；车轮2滚动式连接于车体1底部，放置槽体3固接于车体1内底部，左右移动机构7固接于车体1内顶部，连接板4与左右移动机构7输出端固接，用于搬运管道用的升降机构6固接于连接板4靠近放置槽体3一侧部，用于压紧管道的压紧机构5固接于升降机构6的移动端。

压紧机构5包括有电动推杆51、第一滑轨52、第一滑块53、第一弹性件54、连接杆55、压板56和固定块57；电动推杆51固接于升降机构6的移动端，第一滑轨52沿竖直方向固接于电动推杆51输出端，固定块57固接于第一滑轨52底部，第一滑块53与第一滑轨52滑动连接；第一弹性件54一端部固接于第一滑块53底部，另一端部固接于固定块57；连接杆55固接于第一滑块53远离第一滑轨52的一侧部，压板56固接于连接杆55底端。

升降机构6包括有承重板61、第一定滑轮62、第一拉线63、电动绕线轮64、第二定滑轮65和网板66；承重板61固接于连接板4；第一定滑轮62、电动绕线轮64和第二定滑轮65依次固接于承重板61底部，且电动绕线轮64位于第一定滑轮62和第二定滑轮65之间；电动绕线轮64上绕有拉线，拉线两端绕过第一定滑轮62、第二定滑轮65均与网板66固接。

左右移动机构7包括有连接架71、第二滑轨72、第二滑块73、电机74、第一轴承座75、第二轴承座76、丝杆77和螺母78；连接架71固接于车体1内顶部，第二滑轨72沿水平方向固接于连接架71底部，第一轴承座75、第二轴承座76和电机74均依次固接于连接架71底部；丝杆77一端部与第一轴承座75枢接，并贯穿第一轴承座75与电机74输出端传动连接，丝杆77另一端部与第二轴承座76枢接；螺母78与丝杆77螺接，且螺母78通过第二滑块73与第二滑轨72滑动连接。

该水利工程用管道便捷运输装置还包括有第二弹性件8；第二弹性件8一端部固接于放置槽体3底部，另一端部固接于车体1内底部。

网板66的材质为不锈钢。

工作原理：当水利工程用管道需要运输时，控制左右移动机构7运作，左右移动机构7带动升降机构6向右移动，再控制升降机构6运作，管道通过升降机构6进行上下搬运，同时搬运的同时控制压紧机构5将管道压紧，便于运输，再控制左右移动机构7将装有管道的升降机构6移动至放置槽体3上方，控制升降机构6将管道放置于放置槽体3内，提高了搬运效率，并且省时省力。

因为压紧机构5包括有电动推杆51、第一滑轨52、第一滑块53、第一弹性件54、连接杆55、压板56和固定块57；电动推杆51固接于升降机构6的移动端，第一滑轨52沿竖直方向固接于电动推杆51输出端，固定块57固接于第一滑轨52底部，第一滑块53与第一滑轨52滑动连接；第一弹性件54一端部固接于第一滑块53底部，另一端部固接于固定块57；连接杆55固接于第一滑块53远离第一滑轨52的一侧部，压板56固接于连接杆55底端，当管道运输需要固定时，控制电动推杆51向下推动第一滑轨52，第一滑轨52带动固定块57向下运动，固定块57带动第一弹性件54向下运动，第一弹性件54带动第一滑块53向下运动，第一滑块53带动连接杆55向下运动，连接杆55带动压板56压紧管道，使得管道在搬动运输过程中变得更安全。

因为升降机构6包括有承重板61、第一定滑轮62、第一拉线63、电动绕线轮64、第二定滑轮65和网板66；承重板61固接于连接板4；第一定滑轮62、电动绕线轮64和第二定滑轮65依次固接于承重板61底部，且电动绕线轮64位于第一定滑轮62和第二定滑轮65之间；电动绕线轮64上绕有拉线，拉线两端绕过第一定滑轮62、第二定滑轮65均与网板66固接，当管道需要搬运时，控制电动绕线轮64顺时针转动，电动绕线轮64放线，用于网板66的重力作用下，网板66拉动拉线向下运动，将管道搬运至网板66上，当网板66装满时，控制电动绕线轮64逆时针转动，电动绕线轮64收线，拉线拉动网板66向上运动，网板66带动管道进行垂直搬运。

因为左右移动机构7包括有连接架71、第二滑轨72、第二滑块73、电机74、第一轴承座75、第二轴承座76、丝杆77和螺母78；连接架71固接于车体1内顶部，第二滑轨72沿水平方向固接于连接架71底部，第一轴承座75、第二轴承座76和电机74均依次固接于连接架71底部；丝杆77一端部与第一轴承座75枢接，并贯穿第一轴承座75与电机74输出端传动连接，丝杆77另一端部与第二轴承座76枢接；螺母78与丝杆77螺接，且螺母78通过第二滑块73与第二滑轨72滑动连接，当升降机构6需要向右移动时，控制电机74顺时针转动，电机74带动丝杆77顺时针转动，丝杆77与螺母78配合，丝杆77带动螺母78向右运动，螺母78带动连接板4向右运动，连接板4带动升降机构6向右运动，当升降机构6需要向左移动时，控制电机74逆时针转动，电机74带动丝杆77逆时针转动，丝杆77与螺母78配合，丝杆77带动螺母78向左运动，螺母78带动连接板4向左运动，连接板4带动升降机构6向左运动。

因为该水利工程用管道便捷运输装置还包括有第二弹性件8；第二弹性件8一端部固接于放置槽体3底部，另一端部固接于车体1内底部，使得管道在搬运过程中对抖动进行缓冲，保护了管道的完整性。

本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，电源的提供也属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械装置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种水利工程用管道便捷运输装置，其特征在于，包括有车体（1）、车轮（2）、放置槽体（3）、连接板（4）、压紧机构（5）、升降机构（6）和左右移动机构（7）；车轮（2）滚动式连接于车体（1）底部，放置槽体（3）固接于车体（1）内底部，左右移动机构（7）固接于车体（1）内顶部，连接板（4）与左右移动机构（7）输出端固接，用于搬运管道用的升降机构（6）固接于连接板（4）靠近放置槽体（3）一侧部，用于压紧管道的压紧机构（5）固接于升降机构（6）的移动端。

2.根据权利要求1所述的一种水利工程用管道便捷运输装置，其特征在于，压紧机构（5）包括有电动推杆（51）、第一滑轨（52）、第一滑块（53）、第一弹性件（54）、连接杆（55）、压板（56）和固定块（57）；电动推杆（51）固接于升降机构（6）的移动端，第一滑轨（52）沿竖直方向固接于电动推杆（51）输出端，固定块（57）固接于第一滑轨（52）底部，第一滑块（53）与第一滑轨（52）滑动连接；第一弹性件（54）一端部固接于第一滑块（53）底部，另一端部固接于固定块（57）；连接杆（55）固接于第一滑块（53）远离第一滑轨（52）的一侧部，压板（56）固接于连接杆（55）底端。

3.根据权利要求2所述的一种水利工程用管道便捷运输装置，其特征在于，升降机构（6）包括有承重板（61）、第一定滑轮（62）、第一拉线（63）、电动绕线轮（64）、第二定滑轮（65）和网板（66）；承重板（61）固接于连接板（4）；第一定滑轮（62）、电动绕线轮（64）和第二定滑轮（65）依次固接于承重板（61）底部，且电动绕线轮（64）位于第一定滑轮（62）和第二定滑轮（65）之间；电动绕线轮（64）上绕有拉线，拉线两端绕过第一定滑轮（62）、第二定滑轮（65）均与网板（66）固接。

4.根据权利要求3所述的一种水利工程用管道便捷运输装置，其特征在于，左右移动机构（7）包括有连接架（71）、第二滑轨（72）、第二滑块（73）、电机（74）、第一轴承座（75）、第二轴承座（76）、丝杆（77）和螺母（78）；连接架（71）固接于车体（1）内顶部，第二滑轨（72）沿水平方向固接于连接架（71）底部，第一轴承座（75）、第二轴承座（76）和电机（74）均依次固接于连接架（71）底部；丝杆（77）一端部与第一轴承座（75）枢接，并贯穿第一轴承座（75）与电机（74）输出端传动连接，丝杆（77）另一端部与第二轴承座（76）枢接；螺母（78）与丝杆（77）螺接，且螺母（78）通过第二滑块（73）与第二滑轨（72）滑动连接。

5.根据权利要求4所述的一种水利工程用管道便捷运输装置，其特征在于，该水利工程用管道便捷运输装置还包括有第二弹性件（8）；第二弹性件（8）一端部固接于放置槽体（3）底部，另一端部固接于车体（1）内底部。

6.根据权利要求5所述的一种水利工程用管道便捷运输装置，其特征在于，网板（66）的材质为不锈钢。