CN207029224U - 小推车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种小推车，包括两个支撑底座、一调节组件和四根竖向立柱，该两支撑底座呈相对布置，所述调节组件连接在该两支撑底座之间，并能够带动该两支撑底座相互靠近和远离；该四根竖向立柱对称布设于该两支撑底座上，且该四根竖向立柱的底端还皆分别露出于该两支撑底座外，并各分别连接有一万向轮；通过调整调节组件，可将两个支撑底座快速调整到一满足待运输材料长度需求的距离，这样既操作简单、便捷，又很好的满足了材料的运输需求，实用性强；此外，所述小推车结构简单、生产成本低，且使用时不受使用场所限制，适用性强。

Description

小推车

技术领域

本实用新型涉及小推车技术领域，具体提供一种能够很好满足材料运输需求的小推车。

背景技术

众所周知，在生产车间、建筑施工地等的某些场所，受工作环境所限，无法使用较大型的转运设备来转运物料，这时，就需要用到小推车来进行物料运输。

现有的小推车结构种类繁多，但大多都具有一普遍缺陷，即：都不能很好的满足长度不一的材料的运输需求，从而会增大运输难度和劳动强度。

有鉴于此，特提出本实用新型。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供了一种小推车，其使用简单、便捷，还很好的满足了材料的运输需求，实用性强。

本实用新型为了解决其技术问题所采用的技术方案是：一种小推车，包括两个支撑底座、一调节组件和四根竖向立柱，该两支撑底座呈相对布置，所述调节组件连接在该两支撑底座之间，并能够带动该两支撑底座相互靠近和远离；

该四根竖向立柱对称布设于该两支撑底座上，且该四根竖向立柱的底端还皆分别露出于该两支撑底座外，并各分别连接有一万向轮。

作为本实用新型的进一步改进，该两支撑底座各分别为槽口朝下的U型槽体结构。

作为本实用新型的进一步改进，实现所述调节组件连接在该两支撑底座之间，并能够带动该两支撑底座相互靠近和远离的结构为：所述调节组件包括两组伸缩钢管，每组伸缩钢管各具有两根第一钢管、一第二钢管、两个锁固螺栓和两个锁固螺帽，其中，该两第一钢管和所述第二钢管皆为长条状的方钢管，该两第一钢管的长度方向一端分别固定连接在该两支撑底座的上表面上，该两第一钢管的长度方向另一端呈相对布置，且在该两第一钢管的长度方向另一端上还各分别开设有定位孔；所述第二钢管的长度方向两端各分别活动插置于该两第一钢管中，且在所述第二钢管上还开设有若干个沿其长度方向间隔排列的调节孔；每一所述锁固螺栓的螺杆各分别穿设过相互配合的一所述定位孔和一所述调节孔后，螺接于一所述锁固螺帽。

作为本实用新型的进一步改进，该两组伸缩钢管相互平行布置。

作为本实用新型的进一步改进，每一所述竖向立柱的底端各分别插置在与其相对应的所述支撑底座中；

另外，定位连接在同一所述支撑底座上的两个所述竖向立柱和两个所述第一钢管呈一一对应布置，且同时两个所述竖向立柱还与两个所述第一钢管的长度方向一端固定连接。

作为本实用新型的进一步改进，在每一所述竖向立柱和与其相对应的所述支撑底座之间还定位连接有一加强块。

本实用新型的有益效果是：相较于现有技术，本实用新型所述的小推车具有以下优点：①通过调整两组伸缩钢管的长度，可将两个支撑底座快速调整到一满足待运输材料长度需求的距离，这样既操作简单、便捷，又很好的满足了材料的运输需求，实用性强；②所述小推车结构简单、生产成本低，且使用时不受使用场所限制，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型所述小推车的立体结构示意图；

图2为本实用新型所述小推车的侧视结构示意图；

图3为本实用新型所述小推车的俯视结构示意图。

结合附图，作以下说明：

1——支撑底座 2——调节组件

20——第一钢管 21——第二钢管

22——锁固螺栓 210——调节孔

3——竖向立柱 4——万向轮

5——加强块

具体实施方式

以下结合附图详细说明本实用新型的实施例。

实施例1：

请参阅附图1-3所示，其分别为本实用新型所述小推车的立体结构示意图、侧视结构示意图、以及俯视结构示意图。所述的小推车包括两个支撑底座1、一调节组件2和四根竖向立柱3，该两支撑底座1呈相对布置，所述调节组件2连接在该两支撑底座1之间，并能够带动该两支撑底座1相互靠近和远离；该四根竖向立柱3对称布设于该两支撑底座1上，且该四根竖向立柱3的底端还皆分别露出于该两支撑底座1外，并各分别连接有一万向轮4。

在本实施例中，优选的，该两支撑底座1各分别为槽口朝下的U型槽体结构。

优选的，实现所述调节组件2连接在该两支撑底座1之间，并能够带动该两支撑底座1相互靠近和远离的结构为：所述调节组件2包括两组伸缩钢管，每组伸缩钢管各具有两根第一钢管20、一第二钢管21、两个锁固螺栓22和两个锁固螺帽，其中，该两第一钢管20和所述第二钢管21皆为长条状的方钢管，该两第一钢管20的长度方向一端分别固定连接(焊接方式)在该两支撑底座1的上表面上，该两第一钢管20的长度方向另一端呈相对布置，且在该两第一钢管20的长度方向另一端上还各分别开设有定位孔；所述第二钢管21的长度方向两端各分别活动插置于该两第一钢管20中，且在所述第二钢管21上还开设有若干个沿其长度方向间隔排列的调节孔210；每一所述锁固螺栓22的螺杆各分别穿设过相互配合的一所述定位孔和一所述调节孔210后，螺接于一所述锁固螺帽。

进一步优选的，该两组伸缩钢管相互平行布置。

进一步优选的，每一所述竖向立柱3的底端各分别插置在与其相对应的所述支撑底座1中；另外，定位连接在同一所述支撑底座1上的两个所述竖向立柱3和两个所述第一钢管20呈一一对应布置，且同时两个所述竖向立柱3还与两个所述第一钢管20的长度方向一端固定连接。

进一步优选的，在每一所述竖向立柱3和与其相对应的所述支撑底座1之间还定位连接有一加强块5。

此外，本实用新型还公开了所述小推车的使用方法，具体为：首先通过调整两组伸缩钢管的长度，使两个支撑底座1之间的距离满足待运输材料的长度需求；然后将材料放置在两个支撑底座1之间，并通过操作者推动竖向立柱3，来将材料运输到指定位置。

综上所述，相较于现有技术，本实用新型所述的小推车具有以下优点：①通过调整两组伸缩钢管的长度，可将两个支撑底座快速调整到一满足待运输材料长度需求的距离，这样既操作简单、便捷，又很好的满足了材料的运输需求，实用性强；②所述小推车结构简单、生产成本低，且使用时不受使用场所限制，适用性强。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利保护范围之内。

Claims (6)

1.一种小推车，其特征在于：包括两个支撑底座(1)、一调节组件(2)和四根竖向立柱(3)，该两支撑底座(1)呈相对布置，所述调节组件(2)连接在该两支撑底座(1)之间，并能够带动该两支撑底座(1)相互靠近和远离；

该四根竖向立柱(3)对称布设于该两支撑底座(1)上，且该四根竖向立柱(3)的底端还皆分别露出于该两支撑底座(1)外，并各分别连接有一万向轮(4)。

2.根据权利要求1所述的小推车，其特征在于：该两支撑底座(1)各分别为槽口朝下的U型槽体结构。

3.根据权利要求2所述的小推车，其特征在于：实现所述调节组件(2)连接在该两支撑底座(1)之间，并能够带动该两支撑底座(1)相互靠近和远离的结构为：所述调节组件(2)包括两组伸缩钢管，每组伸缩钢管各具有两根第一钢管(20)、一第二钢管(21)、两个锁固螺栓(22)和两个锁固螺帽，其中，该两第一钢管(20)和所述第二钢管(21)皆为长条状的方钢管，该两第一钢管(20)的长度方向一端分别固定连接在该两支撑底座(1)的上表面上，该两第一钢管(20)的长度方向另一端呈相对布置，且在该两第一钢管(20)的长度方向另一端上还各分别开设有定位孔；所述第二钢管(21)的长度方向两端各分别活动插置于该两第一钢管(20)中，且在所述第二钢管(21)上还开设有若干个沿其长度方向间隔排列的调节孔(210)；每一所述锁固螺栓(22)的螺杆各分别穿设过相互配合的一所述定位孔和一所述调节孔(210)后，螺接于一所述锁固螺帽。

4.根据权利要求3所述的小推车，其特征在于：该两组伸缩钢管相互平行布置。

5.根据权利要求3所述的小推车，其特征在于：每一所述竖向立柱(3)的底端各分别插置在与其相对应的所述支撑底座(1)中；

另外，定位连接在同一所述支撑底座(1)上的两个所述竖向立柱(3)和两个所述第一钢管(20)呈一一对应布置，且同时两个所述竖向立柱(3)还与两个所述第一钢管(20)的长度方向一端固定连接。

6.根据权利要求5所述的小推车，其特征在于：在每一所述竖向立柱(3)和与其相对应的所述支撑底座(1)之间还定位连接有一加强块(5)。