CN207028891U - 用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置 - Google Patents
用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,包括:循环带电轨道,所述循环带电轨道安装在立体车库主框架上,所述循环带电轨道上具有八道环形滑槽;导电滑架,所述导电滑架固定在立体车库循环链条的三角板上,所述导电滑架上具有多个与八道环形滑槽分别对应滑配的导电滑片;导电滑环,所述导电滑环的内环转子套装在载车架顶梁轴上,所述导电滑环的外环定子固定在三角板上,所述外环定子的引出线连接到导电滑架上;充电桩,所述充电桩安装在载车架顶梁轴上,所述内环转子的引出线连接到充电桩上。通过上述方式,本实用新型结构简单合理,可以给停在车库内的电动车辆进行不间断连续充电,充电稳定性好,充电速度快,使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车设备技术领域,特别是涉及一种用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置。
背景技术
城市土地作为城市建设发展的重要载体及建设的重要资源,对城市发展建设有着及其重要的影响和作用。城市建设一定程度上就是为了更好的促进人们生活水平的提高及为其生活提供良好的居住环境,从而在保证地方特色城市发展的同时,促进城市的可持续发展。随着我国城镇化飞速发展,在许多城市,尤其是一些大、中型城市,土地资源非常紧缺,如何合理应用土地成为一个永久性话题。
停车场是一个占用土地的典型案例,为了节约土地资源,目前市场出现了各种各样的高效利用土地的机械类多层停车设备,其中,垂直循环机械类停车设备是一种比较普遍的停车设备。
电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好。目前,一些技术成熟的电动汽车已经开始上市,以后在汽车市场所占的份额会越来越大。
目前的垂直循环停车设备大都还不具备给电动汽车充电的功能,少量试验研发产品,性能并不稳定。
本申请基于以上背景而产生。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,结构简单合理,可以给停在车库内的电动车辆进行不间断连续充电,充电稳定性好,充电速度快,使用方便。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,包括:
循环带电轨道,所述循环带电轨道安装在立体车库主框架上,所述循环带电轨道上具有八道环形滑槽;
导电滑架,所述导电滑架固定在立体车库循环链条的三角板上,所述导电滑架上具有多个与八道环形滑槽分别对应滑配的导电滑片;
导电滑环,所述导电滑环的内环转子套装在载车架顶梁轴上,所述导电滑环的外环定子固定在三角板上,所述外环定子的引出线连接到导电滑架上;
充电桩,所述充电桩安装在载车架顶梁轴上,所述内环转子的引出线连接到充电桩上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述循环带电轨道环绕在循环链条外周。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述导电滑架固定在三角板的内侧面上,所述导电滑架包括固定在三角板上的支撑板,所述支撑板上固定有两个对称设置的导电滑片组,每个导电滑片组包含8个导电滑片。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述顶梁轴的末端与三角板之间转动连接,所述导电滑环套装在顶梁轴的末端,导电滑环位于三角板内侧,其外环定子固定在三角板内侧面上。
在本实用新型一个较佳实施例中,所述循环带电轨道采用380伏交流三相电,所述八道环形滑槽中,每相对应两环,零线、接地线各对应一环。
在本实用新型一个较佳实施例中,还包括固定在立体车库主框架上的安全防护罩,所述安全防护罩将循环带电轨道和导电滑架罩在其内部。
本实用新型的有益效果是:本实用新型用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,结构简单合理,可以给停在车库内的电动车辆进行不间断连续充电,充电稳定性好,充电速度快,使用方便。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本实用新型用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置一较佳实施例的结构示意图;
图2是图1的局部放大图;
图3是图2的A-A向剖视图。
附图中各部件的标记如下:1、循环带电轨道,2、环形滑槽,3、导电滑架,4、导电滑片,5、导电滑环,6、内环转子,7、外环定子,8、充电桩,9、顶梁轴,10、支撑板,11、三角板。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图3,本实用新型实施例包括:
一种用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,包括:
循环带电轨道1,所述循环带电轨道安装在立体车库主框架上,所述循环带电轨道上具有八道环形滑槽2;
导电滑架3,所述导电滑架固定在立体车库循环链条的三角板11上,所述导电滑架上具有多个与八道环形滑槽分别对应滑配的导电滑片4;
导电滑环5,所述导电滑环的内环转子6套装在载车架顶梁轴9上,所述导电滑环的外环定子7固定在三角板上,所述外环定子的引出线连接到导电滑架上;
充电桩8,所述充电桩安装在载车架顶梁轴的端部位置上,所述内环转子的引出线连接到充电桩上。
通过上述结构,本实用新型可以给停在车库内的电动车辆进行不间断连续充电,充电稳定性好,使用方便。
具体的,所述循环带电轨道环绕在循环链条外周,且位于三角板内侧。
所述导电滑架固定在三角板的内侧面上,所述导电滑架包括固定在三角板上的支撑板10,所述支撑板上固定有两个对称设置的导电滑片组,每个导电滑片组包含8个导电滑片,均与环形滑槽2滑动配合,且是连续的接触,不间断供电。
所述顶梁轴的末端与三角板之间转动连接,所述导电滑环套装在顶梁轴的末端,导电滑环位于三角板内侧,其外环定子固定在三角板内侧面上。
所述循环带电轨道采用380伏交流三相电,所述八道环形滑槽中,每相对应两环,零线、接地线各对应一环,供电稳定,且充电速度快。
优选的,该充电装置还包括固定在立体车库主框架上的安全防护罩(图中未示出),所述安全防护罩将循环带电轨道和导电滑架罩在其内部,确保安全,防止出现安全隐患。
本实用新型的有益效果是:本实用新型用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,结构简单合理,可以给停在车库内的电动车辆进行不间断连续充电,充电稳定性好,充电速度快,使用方便。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,其特征在于,包括:
循环带电轨道,所述循环带电轨道安装在立体车库主框架上,所述循环带电轨道上具有八道环形滑槽;
导电滑架,所述导电滑架固定在立体车库循环链条的三角板上,所述导电滑架上具有多个与八道环形滑槽分别对应滑配的导电滑片;
导电滑环,所述导电滑环的内环转子套装在载车架顶梁轴上,所述导电滑环的外环定子固定在三角板上,所述外环定子的引出线连接到导电滑架上;
充电桩,所述充电桩安装在载车架顶梁轴上,所述内环转子的引出线连接到充电桩上。
2.根据权利要求1所述的用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,其特征在于,所述循环带电轨道环绕在循环链条外周。
3.根据权利要求1所述的用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,其特征在于,所述导电滑架固定在三角板的内侧面上,所述导电滑架包括固定在三角板上的支撑板,所述支撑板上固定有两个对称设置的导电滑片组,每个导电滑片组包含8个导电滑片。
4.根据权利要求1所述的用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,其特征在于,所述顶梁轴的末端与三角板之间转动连接,所述导电滑环套装在顶梁轴的末端,导电滑环位于三角板内侧,其外环定子固定在三角板内侧面上。
5.根据权利要求1所述的用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,其特征在于,所述循环带电轨道采用380伏交流三相电,所述八道环形滑槽中,每相对应两环,零线、接地线各对应一环。
6.根据权利要求1所述的用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置,其特征在于,还包括固定在立体车库主框架上的安全防护罩,所述安全防护罩将循环带电轨道和导电滑架罩在其内部。
Priority Applications (1)
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CN201720763432.7U CN207028891U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置 |
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CN201720763432.7U Active CN207028891U (zh) | 2017-06-28 | 2017-06-28 | 用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN107336627A (zh) * | 2017-06-28 | 2017-11-10 | 无锡市天力机械制造有限公司 | 用于垂直循环式立体车库的不间断充电装置 |
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2017
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