CN207026938U - 一种发动机飞轮装配辅助装置 - Google Patents
一种发动机飞轮装配辅助装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN207026938U CN207026938U CN201720819501.1U CN201720819501U CN207026938U CN 207026938 U CN207026938 U CN 207026938U CN 201720819501 U CN201720819501 U CN 201720819501U CN 207026938 U CN207026938 U CN 207026938U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- installation portion
- suspension rod
- bearing
- flywheel
- hanger
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种发动机飞轮装配辅助装置，包括吊杆，所述吊杆的下端可拆卸的安装有轴承座，所述轴承座内穿设有可旋转的并且自所述轴承座的两端轴向向外悬伸的支撑轴，所述支撑轴的一端套装有可与飞轮的中心孔相适应的定位套；所述吊杆的上端向一侧弯拐设有安装部，所述的安装部上可滑动的套装有吊耳，所述的安装部上设有调整所述吊耳位置并锁定限位的调位机构。本实用新型的结构设计合理，吊耳的位置可调，调整重心方便、快捷，减轻了劳动强度，提高了生产率，有效保证飞轮在吊装过程中保持竖立状态，飞轮装配容易、快捷；可吊装不同尺寸的飞轮，适应性强，通用性好，适用范围广。
Description
技术领域
本实用新型涉及内燃机装配领域，更具体地说，它涉及一种发动机飞轮装配辅助装置。
背景技术
目前，在发动机制造业中，特别是大型发动机装配过程中，发动机装配线上装配发动机飞轮的方式一般为人工抬起飞轮到曲轴后端再装配，一般发动机飞轮有四五十斤重，有的一百多斤重，有的更重，人工抬装，劳动强度大，生产效率低。原有的装配方式已难以满足生产需要，迫切需要设计制作一种装配省力、高效的方法来进行发动机飞轮装配。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本实用新型的目的是提供了一种有可快速、稳定地吊装飞轮的发动机飞轮装配辅助装置。
为实现上述目的，本实用新型提供了一种发动机飞轮装配辅助装置，包括吊杆，所述吊杆的下端可拆卸的安装有轴承座，所述轴承座内穿设有可旋转的并且自所述轴承座的两端轴向向外悬伸的支撑轴，所述支撑轴的一端套装有可与飞轮的中心孔相适应的定位套；所述吊杆的上端向一侧弯拐设有安装部，所述的安装部上可滑动的套装有吊耳，所述的安装部上设有调整所述吊耳位置并锁定限位的调位机构。
进一步的，所述的调位机构包括在所述安装部上套设有的分别与所述吊耳的两端面相适应的前调位块、后调位块，还包括在所述安装部上设有的将所述前调位块和后调位块锁定限位的锁紧结构。
更进一步的，所述锁紧结构包括在所述安装部上套设有的分别挤压于所述前调位块、后调位块的前锁紧螺套、后锁紧螺套。
更进一步的，所述的安装部上设有与所述的吊耳、前调位块及后调位块相配合的导向键；所述前锁紧螺套及后锁紧螺套内部均设有与所述安装部连接的螺纹孔和与所述导向键相适应的容纳腔，所述前锁紧螺套及后锁紧螺套的内部为贯穿本体的阶梯孔结构。
作为进一步的改进，所述吊杆上的安装部与安装于所述轴承座上的支撑轴平行，安装在所述支撑轴上的定位套和所述吊杆上的安装部位于所述吊杆的同一侧。
作为更进一步的改进，所述的轴承座上设有可套接于所述吊杆的下端的连接套，所述连接套与所述吊杆螺纹连接，在所述吊杆的螺纹接头上设有可与所述连接套的端面相适应的锁紧螺母。
作为更进一步的改进，所述的轴承座内安装有与所述支撑轴配合的轴承，所述轴承座内设有与所述轴承外圈的里端相适应的限位台阶，在所述轴承座上安装有与所述轴承外圈的外端相适应的轴承盖；所述的支撑轴上设有与所述轴承内圈的外端相适应的止位块。
有益效果
与现有技术相比，本实用新型的发动机飞轮装配辅助装置的有益效果如下：本实用新型的发动机飞轮装配辅助装置结构设计合理，吊耳的位置可调，调整重心方便、快捷，减轻了劳动强度，提高了生产率，有效保证飞轮在吊装过程中保持竖立状态，飞轮装配容易、快捷；可吊装不同尺寸的飞轮，适应性强，通用性好，适用范围广。
附图说明
图1是本实用新型的发动机飞轮装配辅助装置的结构示意图；
图2是本实用新型的发动机飞轮装配辅助装置的工作示意图；
图3是本实用新型中吊杆的结构放大示意图；
图4是本实用新型中支撑轴的结构放大示意图；
图5是本实用新型中吊耳的剖面主视图的放大图；
图6是本实用新型中吊耳的左视图的放大图。
图中：1、吊杆；2、轴承座；3、支撑轴；4、飞轮；5、定位套；6、安装部；7、吊耳；8、前调位块；9、后调位块；10、前锁紧螺套；11、后锁紧螺套； 12、导向键；13、连接套；14、锁紧螺母；15、轴承；16、轴承盖；17、止位块； 18、锁紧螺钉；19、销钉；20、吊钩；21、曲轴；22、飞轮壳；23、导向销。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
本实用新型的具体实施方式是这样的：如图1-6所示，一种发动机飞轮装配辅助装置，包括吊杆1，吊杆1的下端可拆卸的安装有轴承座2，轴承座2内穿设有可旋转的并且自轴承座2的两端轴向向外悬伸的支撑轴3，支撑轴3的一端套装有可与飞轮4的中心孔相适应的定位套5，飞轮4安装在支撑轴3的一端，支撑轴3的另一端向外延伸，可以使支撑轴3尽量保持平衡，防止由于飞轮4 过重而使重心向一端倾斜，使飞轮4吊装工作更加容易，操作更加简单，降低劳动强度；定位套5通过销钉19固定在支撑轴3上，在定位套5上设有容纳销钉19的阶梯孔，使定位套5可更换的安装在支撑轴3上，针对不同型号的飞轮4进行更换，增加装置的适用范围；吊杆1的上端向一侧弯拐设有安装部6，安装部6上可滑动的套装有吊耳7，安装部6上设有调整吊耳7位置并锁定限位的调位机构，通过吊钩20把发动机飞轮装配辅助装置吊起时，如果吊起的装配辅助装置不平衡或飞轮4倾斜，通过调位机构可将吊耳7滑动以调整整个装置的重心，并且结合支撑轴3的平衡作用，保证吊起的飞轮4处于平衡状态。
在本实施例中，调位机构包括在安装部6上套设有的分别与吊耳7的两端面相适应的前调位块8、后调位块9，前调位块8、后调位块9可滑动的套接在安装部6上，还包括在安装部6上设有的将前调位块8和后调位块9锁定限位的锁紧结构，通过滑动前调位块8、后调位块9来调整吊耳7的位置，并通过锁紧结构锁紧前调位块8、后调位块9及吊耳7的位置，操作简单，调节方便、快捷；锁紧结构包括在安装部6上套设有的分别挤压于前调位块8、后调位块9的前锁紧螺套10、后锁紧螺套11，前锁紧螺套10、后锁紧螺套11套设在安装部 6的两端，通过螺套进行锁紧，方便快捷，加工制造容易。
在本实施例中，安装部6上设有与吊耳7、前调位块8及后调位块9相配合的导向键12，前调位块8及后调位块9及吊耳7与导向键12的配合为间隙配合，吊耳7、前调位块8及后调位块9在安装部6滑动，通过导向键12进行定位、导向，防止吊耳7转动，有助于吊装装置保持平衡，使吊装工作更加容易，操作简单，降低了劳动强度，更省时省力；前锁紧螺套10及后锁紧螺套11内部均设有与安装部6连接的螺纹孔和与导向键12相适应的容纳腔，前锁紧螺套10 及后锁紧螺套11的内部为贯穿本体的阶梯孔结构，安装部6为前小后大的三级阶梯结构，前锁紧螺套10与后锁紧螺套11分别安装在安装部6的两端，通过增加容纳腔的轴向长度，可增加吊耳7位置的调节范围。
在本实施例中，吊杆1上的安装部6与安装于轴承座2上的支撑轴3平行，安装在支撑轴3上的定位套5和吊杆1上的安装部6位于吊杆1的同一侧，使重心调整更加方便，并且，可减小支撑轴3位于轴承座2另一侧的延伸部分的尺寸，降低支撑轴3的重量，节省材料，降低成本。
在本实施例中，轴承座2上设有可套接于吊杆1的下端的连接套13，连接套13与吊杆1螺纹连接，在吊杆1的螺纹接头上设有可与连接套13的端面相适应的锁紧螺母14。如果吊杆1上端与飞轮壳22干涉，则调整吊杆1和连接套 13，直到吊杆1上端不与飞轮壳22干涉为止，并通过锁紧螺母14锁紧，防止在起吊过程中吊杆1转动而与连接套13连接松动，进一步保证吊杆1与轴承座 2连接牢固，使发动机飞轮装配辅助装置可以适应与不同机型的飞轮4吊装工作，适应性强，适用范围广。
轴承座2内安装有与支撑轴3配合的轴承15，轴承座2内设有与轴承15外圈的里端相适应的限位台阶，在轴承座2上安装有与轴承15外圈的外端相适应的轴承盖16，在轴承盖16上设有多个均匀分别的锁紧螺钉18，通过锁紧螺钉 18将轴承盖16锁紧在轴承座2上，在锁紧螺钉18与轴承盖16之间依次设有平面垫圈、弹簧垫圈，保证轴承盖16安装牢固；支撑轴3上设有与轴承15内圈的外端相适应的止位块17；支撑轴3中间大两端小的阶梯轴结构，中间用于安装轴承15，轴后端滚有花纹，便于辨识。
使用发动机飞轮装配辅助装置进行飞轮4装配的方法为，首先，将飞轮4 套接在可旋转的支撑轴3上的定位套5；然后，起吊吊杆1上的吊耳7并通过调位机构调整吊耳7在安装部6上的位置使飞轮4处于竖立状态；最后，旋转飞轮4以装配到发动机上。把飞轮4吊到飞轮壳22后端，在曲轴21螺孔上装上一根导向销23，再慢慢吊飞轮4至曲轴21后端，把飞轮4螺栓孔、飞轮4定位孔分别套入导向销23和曲轴21上的定位销，若飞轮4螺栓孔和定位销孔与导向销23和定位销不对正，则转动飞轮4直到对正为止，然后把飞轮4推入导向销23和定位销，移走飞轮装配辅助装置，拧上飞轮螺栓，按工艺要求力矩拧紧飞轮螺栓，即完成了发动机飞轮的装配。
以上仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。
Claims (7)
1.一种发动机飞轮装配辅助装置，包括吊杆(1)，其特征在于，所述吊杆(1)的下端可拆卸的安装有轴承座(2)，所述轴承座(2)内穿设有可旋转的并且自所述轴承座(2)的两端轴向向外悬伸的支撑轴(3)，所述支撑轴(3)的一端套装有可与飞轮(4)的中心孔相适应的定位套(5)；所述吊杆(1)的上端向一侧弯拐设有安装部(6)，所述的安装部(6)上可滑动的套装有吊耳(7)，所述的安装部(6)上设有调整所述吊耳(7)位置并锁定限位的调位机构。
2.根据权利要求1所述的一种发动机飞轮装配辅助装置，其特征在于，所述的调位机构包括在所述安装部(6)上套设有的分别与所述吊耳(7)的两端面相适应的前调位块(8)、后调位块(9)，还包括在所述安装部(6)上设有的将所述前调位块(8)和后调位块(9)锁定限位的锁紧结构。
3.根据权利要求2所述的一种发动机飞轮装配辅助装置，其特征在于，所述锁紧结构包括在所述安装部(6)上套设有的分别挤压于所述前调位块(8)、后调位块(9)的前锁紧螺套(10)、后锁紧螺套(11)。
4.根据权利要求3所述的一种发动机飞轮装配辅助装置，其特征在于，所述的安装部(6)上设有与所述的吊耳(7)、前调位块(8)及后调位块(9)相配合的导向键(12)；所述前锁紧螺套(10)及后锁紧螺套(11)内部均设有与所述安装部(6)连接的螺纹孔和与所述导向键(12)相适应的容纳腔，所述前锁紧螺套(10)及后锁紧螺套(11)的内部为贯穿本体的阶梯孔结构。
5.根据权利要求1至4任意一项中所述的一种发动机飞轮装配辅助装置，其特征在于，所述吊杆(1)上的安装部(6)与安装于所述轴承座(2)上的支撑轴(3)平行，安装在所述支撑轴(3)上的定位套(5)和所述吊杆(1)上的安装部(6)位于所述吊杆(1)的同一侧。
6.根据权利要求5所述的一种发动机飞轮装配辅助装置，其特征在于，所述的轴承座(2)上设有可套接于所述吊杆(1)的下端的连接套(13)，所述连接套(13)与所述吊杆(1)螺纹连接，在所述吊杆(1)的螺纹接头上设有可与所述连接套(13)的端面相适应的锁紧螺母(14)。
7.根据权利要求5所述的一种发动机飞轮装配辅助装置，其特征在于，所述的轴承座(2)内安装有与所述支撑轴(3)配合的轴承(15)，所述轴承座(2)内设有与所述轴承(15)外圈的里端相适应的限位台阶，在所述轴承座(2)上安装有与所述轴承(15)外圈的外端相适应的轴承盖(16)；所述的支撑轴(3)上设有与所述轴承(15)内圈的外端相适应的止位块(17)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720819501.1U CN207026938U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 一种发动机飞轮装配辅助装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720819501.1U CN207026938U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 一种发动机飞轮装配辅助装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN207026938U true CN207026938U (zh) | 2018-02-23 |
Family
ID=61466863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201720819501.1U Expired - Fee Related CN207026938U (zh) | 2017-07-07 | 2017-07-07 | 一种发动机飞轮装配辅助装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN207026938U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107175507A (zh) * | 2017-07-07 | 2017-09-19 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机飞轮装配辅助装置及方法 |
| CN111069896A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-04-28 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 一种用于舵销拂配的调平工装及其使用方法 |
| CN111891907A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-11-06 | 南京宇众自动化装备有限公司 | 飞轮辅助装配装置及飞轮辅助装配方法 |
-
2017
- 2017-07-07 CN CN201720819501.1U patent/CN207026938U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107175507A (zh) * | 2017-07-07 | 2017-09-19 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 一种发动机飞轮装配辅助装置及方法 |
| CN111069896A (zh) * | 2019-12-09 | 2020-04-28 | 广州文冲船厂有限责任公司 | 一种用于舵销拂配的调平工装及其使用方法 |
| CN111891907A (zh) * | 2020-06-30 | 2020-11-06 | 南京宇众自动化装备有限公司 | 飞轮辅助装配装置及飞轮辅助装配方法 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN207026938U (zh) | 一种发动机飞轮装配辅助装置 | |
| CN107175507A (zh) | 一种发动机飞轮装配辅助装置及方法 | |
| CN205687406U (zh) | 定子吊装夹具 | |
| CN207759914U (zh) | 一种吊具 | |
| CN208557367U (zh) | 一种工装 | |
| CN109928297B (zh) | 一种飞轮壳吊装结构 | |
| CN106429787A (zh) | 风力发电机转子组装吊装机构 | |
| CN205953346U (zh) | 一种用于中空结构板材的吊具 | |
| CN209468062U (zh) | 一种转运平稳的简易吊架 | |
| CN209720293U (zh) | 一种便于吊装风电锁紧盘外环的转运箱 | |
| CN206328036U (zh) | 风力发电机转子组装吊装机构 | |
| CN204138274U (zh) | 石膏板举升机 | |
| CN209226233U (zh) | 一种适用于不同宽度卷布筒的送布卷器 | |
| CN103552910B (zh) | 一种铁心段吊装结构 | |
| CN208394665U (zh) | 一种便于调节的外走绳大臂 | |
| CN208087059U (zh) | 一种通用性强的轻量化发动机缸体吊具 | |
| CN214402383U (zh) | 一种新型节能环保型的吊钉 | |
| CN206332377U (zh) | 一种更换架空地线金具和绝缘子的偏心卡收紧器 | |
| CN205383060U (zh) | 一种活塞装入缸体辅助工装 | |
| CN206326916U (zh) | 一种背心袋制袋机的热切刀与热针距离调节机构 | |
| CN209110576U (zh) | 一种固定v型座的带轴承升降式辅助装置 | |
| CN203682864U (zh) | 一种紧线用吊具 | |
| CN211945913U (zh) | 一种冲击器装配用吊装爪 | |
| CN218778602U (zh) | 一种吊环机多工位自动吊装装置 | |
| CN205855787U (zh) | 一种具有锁死功能的可对地高度调节的吊钩 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20180223 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |