CN207018511U - 增压器回油管垫片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种增压器回油管垫片，包括垫片本体、设置于所述垫片本体上且用于卡紧回油管法兰的多个第一爪片和设置于垫片本体上且用于贴合回油管法兰的回油孔内表面的多个第二爪片。本实用新型的增压器回油管垫片，通过设置第一爪片用于装配中包裹回油管法兰，起防止装配过程中垫片脱落的作用；通过设置第二爪片，紧密贴合到回油管法兰回油孔内表面，起精确定位密封带作用，防止机油渗漏，密封效果好，同时该结构可以防止漏装。
Description
技术领域
本实用新型属于发动机技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种增压器回油管垫片。
背景技术
在发动机零部件中，为满足各种密封需求和装配工艺，密封件型式千变万化，其中，增压器回油管垫片最普遍的结构是垫片本体加密封筋，两边装配孔，中间回油孔，此种结构形式存在以下问题：
1、装配过程中易脱落；
2、安装孔对齐困难；
3、易出现漏装现象。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种增压器回油管垫片，目的是防止装配过程中脱落。
为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：增压器回油管垫片，包括垫片本体、设置于所述垫片本体上且用于卡紧回油管法兰的多个第一爪片和设置于垫片本体上且用于贴合回油管法兰的回油孔内表面的多个第二爪片。
所述垫片本体具有让油液通过的过油孔，所述多个第二爪片在过油孔处为沿周向均匀分布。
所述第二爪片设置三个。
所述多个第一爪片分布于所述垫片本体的周边位置。
所述第一爪片设置四个且两两对称设置。
所述第一爪片和所述第二爪片为弹片结构。
所述第一爪片和所述第二爪片具有与所述回油管法兰接触的弧形曲面。
所述垫片本体上设有密封筋。
所述密封筋的宽度为2～3mm，高度为0.18～0.32mm。
所述垫片本体的厚度为0.25～0.35mm。
本实用新型的增压器回油管垫片，通过设置第一爪片用于装配中包裹回油管法兰，起防止装配过程中垫片脱落的作用；通过设置第二爪片，紧密贴合到回油管法兰回油孔内表面，起精确定位密封带作用，防止机油渗漏，密封效果好，同时该结构可以防止漏装。
附图说明
图1是本实用新型增压器回油管垫片与回油管法兰的装配示意图；
图2是图1中A处放大图；
图3是图1中B处放大图；
图4是本实用新型增压器回油管垫片与回油管法兰的分解示意图；
图5是本实用新型增压器回油管垫片的结构示意图；
图6是本实用新型增压器回油管垫片的主视图；
图7是本实用新型增压器回油管垫片与回油管法兰、回油管的装配示意图；
上述图中的标记均为：1、安装孔；2、密封筋；3、垫片本体；4、第一爪片；5、第二爪片；6、过油孔；7、法兰侧端面；8、法兰上端面。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图7所示，本实用新型提供了一种适于车用发动机的增压器回油管垫片，包括垫片本体3、设置于垫片本体3上且用于卡紧回油管法兰的多个第一爪片4和设置于垫片本体3上且用于贴合回油管法兰的回油孔内表面的多个第二爪片5。
具体地说，如图1至图7所示，垫片本体3为薄片结构，垫片本体3的形状与回油管法兰的形状相同，垫片本体3的中心处具有一个让油液通过的过油孔6，该过油孔6与回油管法兰内所设的回油孔对齐，多个第二爪片5在过油孔6处为沿周向均匀分布，多个第一爪片4分布于垫片本体3的周边位置。第一爪片4的一端与垫片本体3的外侧边缘连接，第一爪片4的另一端与回油管法兰上的法兰上端面8接触，进而与垫片本体3相配合夹紧回油管法兰，法兰上端面8为回油管法兰上不与垫片本体3相接触的端部的端面，法兰上端面8与垫片本体3相平行。
在本实施例中，如图1和图4所示，第一爪片4共设置四个且两两对称设置，第二爪片5共设置三个。
如图1至图7所示，第一爪片4和第二爪片5为弹片结构，第一爪片4和第二爪片5朝向垫片本体3的同一侧伸出且三者为一体式结构。在垫片处于非安装状态时，第一爪片4和第二爪片5均与垫片本体3成90°角。第一爪片4具有分别与回油管法兰上的法兰侧端面7和法兰上端面8接触的两个弧形曲面，确保与回油管法兰可以紧密贴合在一起，法兰侧端面7为回油管法兰侧部与法兰上端面8相垂直的表面。第二爪片5具有与回油管法兰的回油孔处的内表面接触的一个弧形曲面，确保与回油管法兰可以紧密贴合在一起。卡紧后，第二爪片5产生弹性形变，从而与法兰过油孔6内表面接触处具有一定的触压力，保证垫片在装配过程中不发生侧向滑动，进而起到对密封带精确定位的作用。而且在回油管法兰与垫片装配后，从外围伸出来的第二爪片5能够清晰的判定垫片是否漏装。
垫片本体3上设置第一爪片4，装配中包裹回油管法兰，起防止装配过程中垫片脱落的作用；中间过油孔6处设置三个第二爪片5，紧密贴合到回油管法兰回有孔内表面，起精确定位密封带作用，防止机油渗漏，密封效果好，同时该结构可以防止漏装。并且这些个弹性爪片皆采用弧形曲面分别与法兰面接触和法兰过油孔6内表面接触，紧密贴合，可有效防止装配和拆卸过程中对法兰外表面和过油孔6内表面的划伤。垫片本体3上设有两个让螺栓穿过的安装孔1，两个安装孔1对称分布在过油孔6的两侧，第一爪片4及第二爪片5共同作用可以实现对安装孔1的准确定位，提高装配效率。
如图5和图6所示，垫片本体3上设有与回油管法兰接触的密封筋2，防止机油渗漏。密封筋2为圆环形结构，过油孔6位于密封筋2的中心处且两者同轴。
作为优选的，垫片本体3的厚度为0.25～0.35mm，密封筋2的宽度为2～3mm，密封筋2的高度为0.18～0.32mm。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.增压器回油管垫片，包括垫片本体，其特征在于：还包括设置于所述垫片本体上且用于卡紧回油管法兰的多个第一爪片和设置于垫片本体上且用于贴合回油管法兰的回油孔内表面的多个第二爪片。
2.根据权利要求1所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述垫片本体具有让油液通过的过油孔，所述多个第二爪片在过油孔处为沿周向均匀分布。
3.根据权利要求2所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述第二爪片设置三个。
4.根据权利要求1所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述多个第一爪片分布于所述垫片本体的周边位置。
5.根据权利要求4所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述第一爪片设置四个且两两对称设置。
6.根据权利要求1所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述第一爪片和所述第二爪片为弹片结构。
7.根据权利要求1所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述第一爪片和所述第二爪片具有与所述回油管法兰接触的弧形曲面。
8.根据权利要求1至7任一所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述垫片本体上设有密封筋。
9.根据权利要求8所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述密封筋的宽度为2～3mm，高度为0.18～0.32mm。
10.根据权利要求9所述的增压器回油管垫片，其特征在于：所述垫片本体的厚度为0.25～0.35mm。
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN109139238A (zh) * | 2018-08-15 | 2019-01-04 | 宁波福士汽车部件有限公司 | 一种涡轮增压器回油管路 |
| CN109822001A (zh) * | 2019-02-16 | 2019-05-31 | 东莞田心利达五金制品有限公司 | 一种缓冲垫圈及其连续冲压模具和加工方法 |
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