CN207017270U - 陆上钢管桩送桩器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种陆上钢管桩送桩器，其用于将钢管桩连接于液压振动锤，所述陆上钢管桩送桩器包括：联结部，所述联结部垂直设置，所述联结部的顶部连接于所述液压振动锤；夹持机构，所述夹持机构设置于所述联结部的底部，所述夹持机构用于夹持所述钢管桩。该陆上钢管桩送桩器的夹持机构用于将钢管桩夹住，再通过与液压振动锤相连的联结部，将液压振动锤产生的激振力传递至钢管桩上，因此有效地延长了液压振动锤下方的钢管桩的伸出长度，使液压振动锤能够通过陆上钢管桩送桩器，直接将与其相连的钢管桩埋至所需的深度，而无需事先开挖深坑，降低了施工的工作量和人力成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种陆上钢管桩送桩器。
背景技术
钢管桩是一种通过将其埋设在泥土中，起到支撑和固定上层建筑结构的基础建材。由于钢管桩具有承载力高、挤土效应低、土层扰动小等优势，因此广泛应用于建筑基础工程上。
将钢管桩埋入土内，通常是使用液压振动锤来实现的。液压振动锤通过其液压钳夹住钢管桩的侧壁，并在通电后产生强大激振力，该激振力通过钢管桩传播给与桩接触的土层，以引起土壤物理性能的改变，减小桩周土体摩擦阻力，从而使钢管桩能够轻易的埋入土层中。
由于固定在钢管桩顶端的液压振动锤体积较大，会阻碍钢管桩完全埋到土内。因此，现有的方案中需要在埋入钢管桩的施工地点先挖一个深坑，再将钢管桩埋到坑内，使钢管桩的顶部露在土层表面，并在撤走液压振动锤后将这个坑填上，使钢管桩完全埋入土层内。这种需要预先挖坑的施工方法会产生很多工作量，耗费大量的人力成本。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中在使用液压振动锤将钢管桩埋入土层时，需要在土层上先挖一个深坑并在埋入钢管桩后填上，从而产生很多工作量，耗费大量人力成本的缺陷，提供一种陆上钢管桩送桩器。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
一种陆上钢管桩送桩器，其用于将钢管桩连接于液压振动锤，所述陆上钢管桩送桩器包括：
联结部，所述联结部垂直设置，所述联结部的顶部连接于所述液压振动锤；
夹持机构，所述夹持机构设置于所述联结部的底部，所述夹持机构用于夹持所述钢管桩。
该陆上钢管桩送桩器的夹持机构用于将钢管桩夹住，再通过与液压振动锤相连的联结部，将液压振动锤产生的激振力传递至钢管桩上。由于该陆上钢管桩送桩器有效地延长了液压振动锤下方的钢管桩的伸出长度，因此液压振动锤可以通过陆上钢管桩送桩器将钢管桩直接埋入土层的所需深度，而无需事先在土层上挖深坑。
较佳地，所述联结部包括钢管，所述液压振动锤夹持所述钢管的顶部侧壁，使所述联结部可拆卸连接于所述液压振动锤。
较佳地，所述联结部还包括一圆板状的连接件，所述连接件水平设置并固定于所述钢管的底部。
较佳地，所述联结部还包括顶部加强环，所述顶部加强环套设于所述钢管的顶部侧壁并固定于所述钢管。
该顶部加强环用于加强联结部上部的结构强度，使液压振动锤更加牢固地夹持住联结部。
较佳地，所述夹持机构包括：
液压钳，所述液压钳连接于所述连接件；
油缸，所述油缸具有液压管，所述液压管连接于所述液压钳，使所述油缸驱动所述液压钳夹持所述钢管桩的侧壁。
液压系统的输出压力十分稳定，不会受到液压振动锤产生的激振力的影响，因此十分适合用于夹持钢管桩这种场合。
较佳地，所述连接件上具有多个螺纹孔，所述液压钳通过螺钉连接于任意所述螺纹孔内。
通过改变液压钳所连接的螺纹孔，可以改变液压钳在连接件上的相对位置，使液压钳在夹持不同直径的钢管桩时，钢管桩与陆上钢管桩送桩器的轴线一直保持重合，降低了陆上钢管桩送桩器在埋入土层时所受的阻力。
较佳地，所述连接件具有第一连通孔，所述第一连通孔垂直设置于所述连接件的中心并贯穿所述连接件，所述钢管具有第二连通孔，所述第二连通孔设置于所述钢管并贯穿所述钢管的侧壁，所述液压管穿设于所述第一连通孔与所述第二连通孔。
该结构将输液压管设置在在钢管内，起到保护液压管的作用，并且在该陆上钢管桩送桩器被埋入土层中时，液压管不与土层直接接触，降低了陆上钢管桩送桩器埋入土层时产生的阻力。
较佳地，所述夹持机构包括两个液压钳，两个所述液压钳沿所述连接件的轴线对称设置。
该结构能够同时夹持住钢管桩两侧的侧壁，从而在送桩时，增强钢管桩与陆上钢管桩送桩器之间的连接强度。在需要将较大直径的钢管桩埋入土层时，能够有效提高施工安全性。
较佳地，所述钢管的外表面具有刻度，所述刻度用于指示所述钢管的埋入深度。
在陆上钢管桩送桩器被埋入土层中时，施工人员可以根据钢管表面露出土层的刻度数值得出该陆上钢管桩送桩器的埋入深度，并最终计算出钢管桩的埋入深度。
本实用新型的积极进步效果在于：
该陆上钢管桩送桩器的夹持机构用于将钢管桩夹住，再通过与液压振动锤相连的联结部，将液压振动锤产生的激振力传递至钢管桩上，因此有效地延长了液压振动锤下方的钢管桩的伸出长度，使液压振动锤能够通过陆上钢管桩送桩器，直接将与其相连的钢管桩埋至需要的深度，而无需事先开挖深坑，降低了施工的工作量和人力成本。
附图说明
图1为本实用新型实施例的陆上钢管桩送桩器的内部结构示意图。
图2为本实用新型实施例的陆上钢管桩送桩器的使用示意图。
附图标记说明：
陆上钢管桩送桩器1
联结部10
钢管11，第二连通孔111
连接件12，第一连通孔121，螺纹孔122
顶部加强环13
夹持机构20
液压钳21，螺钉211
油缸22，液压管221
液压振动锤3
钢管桩4
土层5
具体实施方式
下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。
如图1和图2所示，本实用新型的陆上钢管桩送桩器1，其用于将钢管桩4通过陆上钢管桩送桩器1连接在液压振动锤3上。
该陆上钢管桩送桩器1包括联结部10和夹持机构20，其中，联结部10包括钢管11和连接件12。钢管11竖直设置，液压振动锤3能够夹持住该钢管11的顶部侧壁，使液压振动锤3与陆上钢管桩送桩器1的联结部10之间可拆卸连接。连接件12为圆板状，其水平设置在钢管11的底部并且通过焊接的方式与钢管11固定，使联结部10的底部产生一个安装平面。
夹持机构20包括液压钳21和油缸22，其中，液压钳21设置在连接件12的底部并与其连接固定。而油缸22具有一液压管221，该液压管221连接至液压钳21上，使油缸22能够驱动该液压钳21将钢管桩4的侧壁夹住。
该陆上钢管桩送桩器1的夹持机构20将钢管桩4夹住，再通过联结部10与上方的液压振动锤3相连，使该陆上钢管桩送桩器1能够将钢管桩4连接在液压振动锤3上，并将液压振动锤3产生的激振力传递至钢管桩4上。
由于该陆上钢管桩送桩器1有效地延长了液压振动锤3下方的钢管桩4的伸出长度，因此在实际使用中，液压振动锤3将陆上钢管桩送桩器1与钢管桩4一起埋入到土层5中，使钢管桩4埋至需要的深度，再控制油缸22解除液压钳21和钢管桩4之间的连接，将陆上钢管桩送桩器1从土层5中取出。使用该陆上钢管桩送桩器1则不需要事先在土层5上开挖深坑，降低了施工的工作量和人力成本。
该陆上钢管桩送桩器1的连接件12上具有第一连通孔121，该第一连通孔121垂直设置在连接件12的中心处，并且贯穿连接件12。钢管11则具有第二连通孔111，该第二连通孔111设置在钢管11的外壁面上，并且贯穿钢管11的侧壁。夹持机构20的液压管221能够分别穿过第一连通孔121与第二连通孔111，并最终连接至底部的液压钳21上。该结构将输液压管221设置在在钢管11内，起到保护液压管221的作用，并且在该陆上钢管桩送桩器1被埋入土层5中时，液压管221不与土层5直接接触，降低了陆上钢管桩送桩器1在埋入到土层5时产生的阻力。
该陆上钢管桩送桩器1的连接件12上还具有多个螺纹孔122，液压钳21通过螺钉211连接在任意的螺纹孔122上。通过改变液压钳21所连接的螺纹孔122，可以改变液压钳21在连接件12上的相对位置，使液压钳21在夹持不同直径的钢管桩4时，钢管桩4与陆上钢管桩送桩器1的轴线一直保持重合，降低了陆上钢管桩送桩器1在埋入土层5时所受的阻力。
优选地，该陆上钢管桩送桩器1的钢管11的外表面还设置有刻度。该刻度用于显示出钢管11的长度，使陆上钢管桩送桩器1在被埋入到土层5中时，施工人员可以根据其钢管11表面露出土层5的刻度数值得出该陆上钢管桩送桩器1的埋入深度，从而最终计算出钢管桩4的埋入深度。
优选地，该陆上钢管桩送桩器1的联结部10还包括顶部加强环13，该顶部加强环13套在钢管11的顶部侧壁上并且通过焊接的方式与钢管11固定，该顶部加强环13用于加强联结部10上部的结构强度，使液压振动锤3更加牢固地夹持住联结部10。
本实施例的陆上钢管桩送桩器1还可以在连接件12上同时设置两个液压钳21，这两个液压钳21沿着连接件12的轴线对称设置。该结构能够同时夹持住钢管桩4两侧的侧壁，从而在送桩时，增强钢管桩4与陆上钢管桩送桩器1之间的连接强度。在需要将较大直径的钢管桩4埋入土层5时，该结构能够有效提高施工安全性。
虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这仅是举例说明，本实用新型的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种陆上钢管桩送桩器，其用于将钢管桩连接于液压振动锤，其特征在于，所述陆上钢管桩送桩器包括：
联结部，所述联结部垂直设置，所述联结部的顶部连接于所述液压振动锤；
夹持机构，所述夹持机构设置于所述联结部的底部，所述夹持机构用于夹持所述钢管桩。
2.如权利要求1所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述联结部包括钢管，所述液压振动锤夹持所述钢管的顶部侧壁，使所述联结部可拆卸连接于所述液压振动锤。
3.如权利要求2所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述联结部还包括一圆板状的连接件，所述连接件水平设置并固定于所述钢管的底部。
4.如权利要求3所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述联结部还包括顶部加强环，所述顶部加强环套设于所述钢管的顶部侧壁并固定于所述钢管。
5.如权利要求4所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述夹持机构包括：
液压钳，所述液压钳连接于所述连接件；
油缸，所述油缸具有液压管，所述液压管连接于所述液压钳，使所述油缸驱动所述液压钳夹持所述钢管桩的侧壁。
6.如权利要求5所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述连接件上具有多个螺纹孔，所述液压钳通过螺钉连接于任意所述螺纹孔内。
7.如权利要求5所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述连接件具有第一连通孔，所述第一连通孔垂直设置于所述连接件的中心并贯穿所述连接件，所述钢管具有第二连通孔，所述第二连通孔设置于所述钢管并贯穿所述钢管的侧壁，所述液压管穿设于所述第一连通孔与所述第二连通孔。
8.如权利要求5所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述夹持机构包括两个液压钳，两个所述液压钳沿所述连接件的轴线对称设置。
9.如权利要求2至8中任意一项所述的陆上钢管桩送桩器，其特征在于，所述钢管的外表面具有刻度，所述刻度用于指示所述钢管的埋入深度。
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|---|---|---|---|---|
| CN110158635A (zh) * | 2019-05-15 | 2019-08-23 | 中交第一航务工程局有限公司 | 一种用于海上风电打桩的大直径多级送桩器及操作方法 |
| CN110904964A (zh) * | 2019-11-22 | 2020-03-24 | 上海振中建机科技有限公司 | 一种双油缸夹紧结构及振动桩锤 |
| CN114263179A (zh) * | 2021-12-20 | 2022-04-01 | 中建四局土木工程有限公司 | 一种混凝土管桩桩头送桩装置 |
| CN115094891A (zh) * | 2022-08-03 | 2022-09-23 | 中煤江南建设发展集团有限公司 | 一种带定位装置的高效可变长度送桩器 |
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