CN207015310U - 一种列车清洗机侧刷装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种列车清洗机侧刷装置，包括：立柱，所述立柱垂直于地面设置；刷弓，所述刷弓枢接于所述立柱上，且可相对于所述立柱旋转；所述刷弓包括刷架，所述刷架相对于所述立柱呈倾斜布置；侧刷，所述侧刷固定在所述刷架上。本实用新型通过将刷架相对于立柱呈倾斜布置，可以使得使刷弓在出现设备断电、气路故障等情况时刷弓能够自动回位，不影响列车在洗车库内的运行，使洗车过程有很好的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及清洗设备，尤其涉及一种列车清洗机侧刷装置。
背景技术
现有技术中，用于清洗列车侧表面的清洗设备一般是侧刷。侧刷在工作时靠气动装置推出到工作位置开始工作，工作结束后再靠气动装置拉回到原始位置。在气动装置正常工作时没有问题。但一旦出现设备断电、气路故障等情况，侧刷刷弓不能正常回位，影响到列车在洗车库内的运行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种列车清洗机侧刷装置，该装置使侧刷刷弓在出现设备断电、气路故障等情况时刷弓能够自动回位，不影响列车在洗车库内的运行，使洗车过程有很好的安全性。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种列车清洗机侧刷装置，包括：
立柱，所述立柱垂直于地面设置；
刷弓，所述刷弓枢接于所述立柱上，且可相对于所述立柱旋转；
所述刷弓包括刷架，所述刷架相对于所述立柱呈倾斜布置；
侧刷，所述侧刷固定在所述刷架上。
本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将刷弓的刷架相对于立柱呈倾斜布置，可以使得使刷弓在出现设备断电、气路故障等情况时刷弓能够自动回位，不影响列车在洗车库内的运行，使洗车过程有很好的安全性。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述立柱与所述刷架通过两个轴承连接，所述两个轴承中心的连线与所述立柱中心线之间具有一个夹角；所述刷架为杆状结构，其中心线与所述两个轴承中心的连线平行。
进一步，所述夹角为4-7°。
采用上述进一步方案的有益效果是：刷弓的中心线不与地面垂直，其重心有一定量的提升，因此在自由状态下，重心会发生下落而使得刷弓摆回到其中心线与地面垂直的位置；另外，由于倾斜角度不大，刷毛覆盖车体的总高度减小的不多，不会影响到洗车覆盖面。
进一步，还包括刷弓驱动装置(3)，所述刷弓驱动装置(3)设置在所述刷架(21)的上，所述刷弓驱动装置(3)为摆动马达。
进一步，所述刷弓(2)包括上横梁(22)和下横梁(23)，所述上横梁(22)和所述下横梁(23)分别与所述刷架(21)的两端连接，且相互平行。
进一步，所述侧刷(4)通过刷轴(41)与所述上横梁(22)和所述下横梁(23)连接。
进一步，所述刷轴的外侧设置有刷毛。
进一步，还包括减速电机，所述减速电机设置在所述下横梁的下端面上，所述减速电机的输出端与所述刷轴下端连接，用于驱动所述侧刷。
附图说明
图1为本实用新型一种列车清洗机侧刷装置的侧视图；
图2为本实用新型一种列车清洗机侧刷装置的主视图；
图3为本实用新型一种列车清洗机侧刷装置的俯视图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、立柱；2、刷弓；21、刷架；22、上横梁；23、下横梁；3、刷弓驱动装置；4、侧刷；41、刷轴；42、刷毛；5、减速电机。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1-图3所示，本实施例的一种列车清洗机侧刷装置，包括：
立柱1，立柱1垂直于地面设置；
刷弓2，刷弓2枢接于立柱1上，且可相对于立柱1旋转；
刷弓2包括刷架21，刷架21相对于立柱1呈倾斜布置；
侧刷4，侧刷4固定在刷架21上。
相对于现有技术中，在设备断电或气路故障等情况时，刷弓2不能正常回位，本实施例的列车列车清洗机侧刷装置通过将刷弓2的刷架21相对于立柱1呈倾斜布置，可以使得使刷弓2在出现设备断电、气路故障等情况时刷弓能够自动回位，不影响列车在洗车库内的运行，使洗车过程有很好的安全性。
本实施例的刷架21为杆状结构，其中心线与立柱1中心线之间的夹角为4°-7°。刷架21的中心线不与地面垂直，其重心有一定量的提升，因此在自由状态下，重心会发生下落而使得刷弓2摆回到其中心线与地面垂直的位置；另外，由于倾斜角度不大，刷毛42覆盖车体的总高度减小的不多，不会影响到洗车覆盖面。
在本实施例中，根据刷弓2的重力和列车车高确定刷架21的中心线与立柱1中心线之间夹角的具体范围。其中，受刷弓2重力的影响，夹角不得小于4°，受列车车高的影响，夹角不得大于7°。
如图1所示，还包括刷弓驱动装置3，刷弓驱动装置3设置在刷架21的上端部。
在本实施例的一个最佳方案中，刷弓驱动装置3为摆动马达。
如图1所示，在本实施例中，刷弓2还包括上横梁22和下横梁23，上横梁22和下横梁23分别与刷架21的两端连接，且相互平行。另外，上横梁22与下横梁23长度相同，且均与刷架21相对垂直。
另外，如图1所示，还包括减速电机，减速电机设置在下横梁的下端面上，减速电机的输出端与刷轴下端连接，用于驱动侧刷。刷轴的外侧设置有刷毛。
在本实施例中，刷架21与立柱1通过两个轴承连接，位于上端的轴承与立柱1连接，位于下端的轴承通过支架与立柱1连接，两个所述轴承的中心与所述刷架21平行。在本实施例的一个具体实施例中，立柱1上设置有两个轴承座，其中位于上端的轴承座固定在立柱1的侧面，由于位于下部的轴承座要承受刷架21的重力，位于下端的轴承座通过支架与立柱1连接，在刷架21的上端和下端均设置有与两个轴承座对应的轴头，轴头对应设置在轴承座内。由于立柱1是垂直于地面设置的，立柱1为被固定的状态，轴承座和轴头的设置使得刷架21可相对于立柱1转动。
两个轴承中心的连线与立柱中心线之间具有一个夹角，且刷架中心线与两个轴承中心的连线平行。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (8)
1.一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，包括：
立柱(1)，所述立柱(1)垂直于地面设置；
刷弓(2)，所述刷弓(2)枢接于所述立柱(1)上，且可相对于所述立柱(1)旋转；
所述刷弓(2)包括刷架(21)，所述刷架(21)相对于所述立柱(1)呈倾斜布置；
侧刷(4)，所述侧刷(4)固定在所述刷架(21)上。
2.根据权利要求1所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，所述立柱(1)与所述刷架(21)通过两个轴承连接，所述两个轴承中心的连线与所述立柱中心线之间具有一个夹角；
所述刷架(21)为杆状结构，所述刷架的中心线与所述两个轴承中心的连线平行。
3.根据权利要求2所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，所述夹角为4-7°。
4.根据权利要求1所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，包括刷弓驱动装置(3)，所述刷弓驱动装置(3)设置在所述刷架(21)上，所述刷弓驱动装置(3)为摆动马达。
5.根据权利要求1所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，所述刷弓(2)包括上横梁(22)和下横梁(23)，所述上横梁(22)和所述下横梁(23)分别与所述刷架(21)的两端连接，且相互平行。
6.根据权利要求5所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，所述侧刷(4)通过刷轴(41)与所述上横梁(22)和所述下横梁(23)连接。
7.根据权利要求6所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，所述刷轴(41)的外侧设置有刷毛(42)。
8.根据权利要求5所述一种列车清洗机侧刷装置，其特征在于，还包括减速电机(5)，所述减速电机(5)设置在所述下横梁(23)的下端面上，用于驱动所述侧刷(4)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201720494729.8U CN207015310U (zh) | 2017-05-05 | 2017-05-05 | 一种列车清洗机侧刷装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN (1) | CN207015310U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112298114A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-02 | 杭州中车车辆有限公司 | 一种清理机构及具有该清理机构的地铁列车清洗机 |
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2017
- 2017-05-05 CN CN201720494729.8U patent/CN207015310U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN112298114A (zh) * | 2020-10-30 | 2021-02-02 | 杭州中车车辆有限公司 | 一种清理机构及具有该清理机构的地铁列车清洗机 |
| CN112298114B (zh) * | 2020-10-30 | 2022-04-12 | 杭州中车车辆有限公司 | 一种清理机构及具有该清理机构的地铁列车清洗机 |
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