CN207011058U - 一种基于物联网的路灯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于物联网的路灯装置，它是由底层控制节点、GPRS传输网络和远程监控中心三部分组成，底层控制节点由STM32主控芯片、传感检测模块和RTU模块，组成底层控制节点一方面通过控制算法来对路灯进行智能调光，从而达到节能的目的，另一方面对环境参数、路灯状态参数安防图像进行采集和发送，底层控制节点采集到的环境参数、路灯状态参数和安防图像通过GPRS网络发送给远程监控中心，从而远程监控中心不仅能对路灯进行有效的管理，除此之外，该路灯还提供手动模式的选择，以满足多种场合的需要，通过箱体可以储放宣传的画报，不仅可以进行照明，而且可以对企业作宣传，加以利用可以增加实用性而且可以收取宣传的费用减少路灯的成本。

Description

一种基于物联网的路灯装置

技术领域

本实用新型涉及路灯技术领域，具体为一种基于物联网的路灯装置。

背景技术

人类的发展史是一部追求光明的创业史，1843年中国上海街头出现了第一盏路灯，尽管它是煤油点燃的，可在人们的心目中，比月光还要圣神，路灯，指给道路提供照明功能的灯具，泛指交通照明中路面照明范围内的灯具，但是现在的路灯的角度位置不能调节，且路灯控制采用时控或光控的方法，时控的方法时效性较差且受天气影响较大，例如，碰到阴雨天气，路灯却没有及时打开，光控的方法灵活性较差，LED路灯只有两种状态，亮和灭，这种方法不利于节能，同时现在的路灯只能起到单一的照明作用，功能形式单一，已经不能满足当今社会高速发展的需求，而路灯是道路小区等最常见的，对之加以利用可以更加的实用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种基于物联网的路灯装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于物联网的路灯装置，包括底座、支撑座和立杆，所述底座的顶端安装有支撑座，所述支撑座的顶端安装有立杆，所述立杆的顶端安装有转轴，所述转轴的左侧安装有伸缩杆，所述伸缩杆的左侧安装有LED路灯，所述支撑座的右侧表面设有滑槽，所述支撑座的右侧安装有宣传装置，所述宣传装置包括套环，所述套环的正面设有螺栓，所述螺栓与套环螺纹相连，所述套环的内侧安装有箱体，所述箱体的左侧安装有滑杆，所述滑杆与滑槽配合相连，所述箱体的正面设有透明窗，所述箱体的右侧上下两端表面均设有插孔，所述箱体的右侧安装有连接板，所述连接板的左侧上下两端均安装有插柱，所述插柱与插孔相匹配，所述连接板的右侧安装有把手，所述支撑座的内腔安装有物联网控制装置，所述物联网控制装置包括STM32单片机，所述STM32单片机分别与环境参考检测、人流量检测、光照检测、安防监控和RTU模块电性连接，所述RTU模块与远程监控中心无线连接，所述STM32单片机依次与PWM、LED驱动和LED路灯电性连接。

优选的，所述支撑座的正面底端安装有手动控制装置，所述手动控制装置与STM32单片机电性连接。

优选的，所述支撑座的左右两侧底端均安装有加固杆，所述加固杆的底端与底座相连。

优选的，所述连接板的左侧表面贴合有密封条。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于物联网的路灯装置，通过程序中的控制算法和照明策略，灵活地对每一台路灯的开关状态、照明亮度进行精准控制从而实现按需照明，达到了节能的目的，该路灯控制器能将整个城市路灯统一接入物联网网络，除了实现传统路灯的照明功能外，还外接有各种传感器来采集气象、安防等城市综合信息，一方面将采集到的信息显示到路灯自带的显示屏上，让路灯杆变为一个环境气象站，另一方面路灯控制器将采集到的信息通过GPRS网络发送给远程监控中心，使得管理人员可以清楚地了解到每一个街道、每一台路灯的状态信息，该路灯控制器实时监测路灯的电压、电流参数，当参数出现异常时，路灯控制器会自动发出报警信息给管理人员，管理员及时派人去维修，另一方面该路灯控制器提供了手动模式，可以通过远程监控中心把某台路灯切换到手动状态，从而实现人工远程控制，松动螺栓可以使套环带动滑杆在滑槽内滑动，可以调节箱体的高度，通过向右侧拉动把手可以带动连接板使插柱从插孔内拉动出来，通过箱体可以储放宣传的画报，不仅可以进行照明，而且可以对企业作宣传，加以利用可以增加实用性而且可以收取宣传的费用减少路灯的成本，一举两得。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的宣传装置结构示意图；

图3为本实用新型的人机交互结构示意图；

图4为本实用新型的总体拓扑结构图。

图中：1、底座，2、加固杆，3、物联网控制装置，301、STM32单片机，302、PWM，303、LED驱动，304、RTU模块，305、环境参数检测，306、人流量检测，307、光照检测，308、安防监控，4、支撑座，5、宣传装置，501、套环，502、箱体，503、插柱，504、连接板，505、把手，506、透明窗，507、插孔，508、螺栓，509、密封条，510、滑杆，6、立杆，7、转轴，8、伸缩杆，9、LED路灯，10、远程控制中心，11、滑槽，12、手动控制装置。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于物联网的路灯装置，包括底座1、支撑座4和立杆6，底座1的顶端安装有支撑座4，支撑座4的左右两侧底端均安装有加固杆2，加固杆2的底端与底座1相连，通过加固杆2可以加强支撑座4与底座1的牢固性，支撑座4的顶端安装有立杆6，立杆6的顶端安装有转轴7，转轴7的左侧安装有伸缩杆8，伸缩杆8的左侧安装有LED路灯9，通过转轴7上下转动伸缩杆8可以使伸缩杆8在立杆6上转动，可以调节LED路灯9的角度，通过拉动伸缩杆9可以调节LED路灯9的位置，可以调节LED路灯9的角度和位置，支撑座4的右侧表面设有滑槽11，支撑座4的右侧安装有宣传装置5，宣传装置5包括套环501，套环501的正面设有螺栓508，螺栓508与套环501螺纹相连，套环501的内侧安装有箱体502，箱体502的左侧安装有滑杆510，滑杆510与滑槽11配合相连，通过滑槽11与滑杆510配合相连，松动螺栓508可以使套环501带动滑杆510在滑槽11内滑动，可以调节箱体502的高度，箱体502的正面设有透明窗506，箱体502的右侧上下两端表面均设有插孔507，箱体502的右侧安装有连接板504，连接板504的左侧上下两端均安装有插柱503，插柱503与插孔507相匹配，连接板504的右侧安装有把手505，通过插柱503与插孔507相匹配，通过向右侧拉动把手505可以带动连接板504使插柱503从插孔507内拉动出来，通过箱体502可以显示环境参数、储放宣传画报，不仅可以进行照明，而且可以作为气象站功能和文化传播功能，连接板504的左侧表面贴合有密封条509，通过密封条509可以加强连接板504与箱体501之间的严密性，防止雨水进入箱体502内浸湿宣传画报，支撑座4的内腔安装有物联网控制装置3，物联网控制装置3包括STM32单片机301，STM32单片机301分别与环境参考检测305、人流量检测306、光照检测307、安防监控308和RTU模块304电性连接，RTU模块304与远程监控中心10无线连接，STM32单片机301依次与PWM302、LED驱动303和LED路灯9电性连接，支撑座4的正面底端安装有手动控制装置12，手动控制装置12与STM32单片机301电性连接，人流量检测306、光照检测307能对人流量和光照强度进行组合来达到智能调光和按需照明的目的，当检测到没有人流量时，无论光照强度为多少，此时LED路灯9为全灭的状态，当检测到有人流量时，如果此时检测到的状态为白天状态，那么LED路灯9为全灭的状态，如果检测到状态为黑夜状态，那么LED路灯9为全亮的状态，如果检测到状态为天气不好例如阴雨条件下，那么此时程序中的控制算法就会根据实际光照强度来把LED路灯9亮度调整到一个合适的状态达到节能的目的，通过远程监控中心10控制某路灯的调光模式由自动切换为手动，从而通过远程监控中心10手动对路灯进行调光。

STM32单片机301采用控制算法能对人流量和光照强度进行组合来达到智能调光和按需照明的目的，当检测到没有人流量时，无论光照强度为多少，此时LED路灯9为全灭的状态，当检测到有人流量时，如果此时检测到的状态为白天状态，那么LED路灯9为全灭的状态，如果检测到状态为黑夜状态，那么LED路灯9为全亮的状态，如果检测到状态为天气不好例如阴雨条件下，那么此时程序中的控制算法就会根据实际光照强度来把LED路灯9亮度，通过转轴7上下转动伸缩杆8可以使伸缩杆8在立杆6上转动，可以调节LED路灯9的角度，通过拉动伸缩杆9可以调节LED路灯9的位置，可以调节LED路灯9的角度和位置，松动螺栓508可以使套环501带动滑杆510在滑槽11内滑动，可以调节箱体502的高度，通过插柱503与插孔507相匹配，通过向右侧拉动把手505可以带动连接板504使插柱503从插孔507内拉动出来，通过可以显示气象信息和储放宣传的画报。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种基于物联网的路灯装置，包括底座（1）、支撑座（4）和立杆（6），所述底座（1）的顶端安装有支撑座（4），所述支撑座（4）的顶端安装有立杆（6），其特征在于：所述立杆（6）的顶端安装有转轴（7），所述转轴（7）的左侧安装有伸缩杆（8），所述伸缩杆（8）的左侧安装有LED路灯（9），所述支撑座（4）的右侧表面设有滑槽（11），所述支撑座（4）的右侧安装有宣传装置（5），所述宣传装置（5）包括套环（501），所述套环（501）的正面设有螺栓（508），所述螺栓（508）与套环（501）螺纹相连，所述套环（501）的内侧安装有箱体（502），所述箱体（502）的左侧安装有滑杆（510），所述滑杆（510）与滑槽（11）配合相连，所述箱体（502）的正面设有透明窗（506），所述箱体（502）的右侧上下两端表面均设有插孔（507），所述箱体（502）的右侧安装有连接板（504），所述连接板（504）的左侧上下两端均安装有插柱（503），所述插柱（503）与插孔（507）相匹配，所述连接板（504）的右侧安装有把手（505），所述支撑座（4）的内腔安装有物联网控制装置（3），所述物联网控制装置（3）包括STM32单片机（301），所述STM32单片机（301）分别与环境参考检测（305）、人流量检测（306）、光照检测（307）、安防监控（308）和RTU模块（304）电性连接，所述RTU模块（304）与远程监控中心（10）无线连接，所述STM32单片机（301）依次与PWM（302）、LED驱动（303）和LED路灯（9）电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于物联网的路灯装置，其特征在于：所述支撑座（4）的正面底端安装有手动控制装置（12），所述手动控制装置（12）与STM32单片机（301）电性连接。

3.根据权利要求1所述的一种基于物联网的路灯装置，其特征在于：所述支撑座（4）的左右两侧底端均安装有加固杆（2），所述加固杆（2）的底端与底座（1）相连。

4.根据权利要求1所述的一种基于物联网的路灯装置，其特征在于：所述连接板（504）的左侧表面贴合有密封条（509）。