CN207010717U - Vsat交通应急宽带voip电话 - Google Patents
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Abstract
提出了一种VSAT交通应急宽带VOIP电话,包括船载、车载或者便携载体实现的VSAT移动平台,VSAT卫星,卫星地面站,通信交换平台,北京服务接入站以及用户端通信系统;所述VSAT移动平台上的多个终端通过VSAT卫星连接至卫星地面站,所述卫星地面站连接至通信交换平台,所述通信交换平台连接至北京服务接入站,所述北京服务接入站通过用户专线连接至用户端通信系统;其中,所述北京服务接入站包括接入系统以及与接入系统连接的核心运行系统、运维系统以及增值业务系统,所述接入系统连接至所述通信交换平台,并且所述接入系统通过用户专线连接至用户端通信系统。本系统提高了用户通话质量并降低了通话成本。
Description
技术领域
本实用新型涉及电话通信技术领域,特别是涉及一种VSAT交通应急宽带VOIP电话。
背景技术
甚小口径卫星终端站(VSAT,Very Small Aperture Terminal),具有灵活性强,可靠性高,成本低,使用方便以及小站可直接装在用户端等特点。
如图1所示为交通应急宽带VSAT网的示意图;VSAT卫星网络有三个部分:第一部分由船载、车载或者便携载体实现的VSAT移动平台。第二部分是包括卫星信道和信号落地放北京VSAT中心站。第三部分是信号落地后通过专线或者公网到达最终用户的地面网络,如今天不运输大楼,然后再传输给下一级用户如国务院应急办或交通部下属的海事局等个部门。VSAT卫星网络可不借助任何地面线路,不受地形、距离和地面通信条件限制,实现VSAT网络内部之间的数据通信。
交通应急宽带VSAT网是交通运输部投资建设,使用当前VSAT领域先进技术体制建立的宽带应急通信网络。可实现以下功能:
·在自然灾害或突发性事件发生时,快速到达事发现场,实现现场指挥,辅助后方指挥中心决策,减少生命财产的损失。
·做为陆地线路的有力补充,VSAT系统机动灵活,尤其在没有常规通信的海上和人烟稀少的陆地可以发挥更重要的作用。
目前,VSAT交通应急电话系统通常采用传统的PSTN(Public Switched TelephoneNetwork,公共交换电话网络)电路交换的模式。PSTN是一种以模拟技术为基础的电路交换网络。在众多的广域网互连技术中,通过PSTN进行互连的数据传输质量及传输速度较差,同时PSTN的网络资源利用率也比较低。因此,目前大部分用户拨打VSAT卫星电话虽然通话方便,但是成本较高。
在信息化建设的过程中,使用语音分组交换技术,到办公桌的IP电话通信系统在部分企业已经得以实现。这种通信系统又称为VoIP(Voice over Internet Protocol;网络电话),它透过互联网或其他使用IP技术的网络,来实现新型的电话通讯。部分用户在这种通信系统中采用了专线接入以保证通信质量。
图1中的北京VSAT中心站也称为北京POP(point-of-presence,接入点)接续站(中文名称为“北京服务接入站”,下文中使用此中文名称)是用户的“最后一公里”接入解决方案。
目前,虽然有些最终用户例如企业或政府部门采用了北京服务接入站专线接入,但是并没有将北京服务接入站专线与应急通信VSAT系统结合的实施方案。目前应急通信VSAT系统仍存在上文所述的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种VSAT交通应急宽带VOIP电话,克服现有技术中存在的上述问题。
为实现以上目的,本实用新型提出一种VSAT交通应急宽带VOIP电话,所述VSAT卫星电话系统包括VSAT移动平台上的多个终端,VSAT卫星,卫星地面站,通信交换平台,北京服务接入站以及用户端通信系统;所述VSAT移动平台上的多个终端通过VSAT卫星连接至卫星地面站,所述卫星地面站连接至通信交换平台,所述通信交换平台连接至北京服务接入站,所述北京服务接入站通过用户专线连接至用户端通信系统;其中,所述北京服务接入站包括接入系统以及与接入系统连接的核心运行系统、运维系统以及增值业务系统,所述接入系统连接至所述通信交换平台,并且所述接入系统通过用户专线连接至用户端通信系统。
根据本实用新型的一个方面,所述用户端通信系统包括用户PBX以及多个桌面电话,其中所述北京服务接入站通过用户专线连接至所述用户PBX,所述用户PBX连接至所述多个桌面电话。
根据本实用新型的一个方面,所述用户端通信系统包括IP硬电话和软电话,所述IP硬电话和软电话通过用户专线连接至所述北京服务接入站。
根据本实用新型的一个方面,所述用户端通信系统还包括IAD设备和多个模拟电话,所述IAD设备通过用户专线连接至所述北京服务接入站,所述多个模拟电话连接至所述IAD设备。
根据本实用新型的一个方面,所述接入系统包括依次连接的接入路由器、防火墙以及核心交换机,其中接入路由器提供接入功能;其中,所述核心交换机分别连接至核心运行系统中的Radius服务器、数据库服务器以及DNS服务器、运维系统中的SNMP服务器、防病毒服务器以及AD服务器、以及增值业务系统104中的WWW服务器、FTP服务器和MAIL服务器。
根据本实用新型的一个方面,所述VSAT移动平台包括船载、车载或者便携载体实现的VSAT移动平台;所述通信交换平台为西门子软交换平台。
由此可见,本实用新型利用北京服务接入站通过专线将最终用户和北京VSAT卫星地面站平台实现对接,满足了政府部门、大企业用户电话直拨VSAT卫星的需求,减低了语音通信成本,提高了通信质量。
附图说明
图1为交通应急宽带VSAT网的示意图;
图2是VSAT卫星通信系统北京服务接入站的结构示意图;
图3是本实用新型的VSAT卫星通信系统的第一示意结构图;
图4是本实用新型的VSAT卫星通信系统的第二示意结构图。
具体实施方式
以下所述为本实用新型的较佳实施实例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
首先,通过图2介绍北京服务接入站的大体结构。参见图2,所述北京服务接入站包括接入系统101、核心运行系统102、运维系统103以及增值业务系统104。其中接入系统101包括依次连接的边缘/接入路由器105、防火墙106以及核心交换机107。根据本实用新型的一个方面,所述边缘/接入路由器105可通过因特网租用线路或者VPN/MPLS并经由GGSN/MMP108接入Inmarsat SAS站(卫星地面站)109;也可通过因特网/ISDN租用线路110接入企业用户111。
如上文所述,所述北京服务接入站具有多种功能,这些功能中部分可通过下述结构实现。所述核心交换机107分别连接至核心运行系统102中的Radius服务器、数据库服务器以及DNS服务器(在图2中分别表示为包含在框102中的三个示意立方体);运维系统中的SNMP服务器、防病毒服务器以及AD服务器(分别表示为包含在框103中的三个示意立方体);以及增值业务系统104中的WWW服务器、FTP服务器和MAIL服务器(分别表示为包含在框104中的三个示意立方体)。上述这些服务器以及接入系统共同构成了北京服务接入站的硬件架构。本实用新型将利用上述北京服务接入站,改进现有的VSAT卫星通信系统。
下面,参考附图3,介绍根据本实用新型一个实施例的VSAT卫星通信系统的各组件连接结构。
如图3所示,船载、车载或者便携载体实现的VSAT移动平台(包括B/M/F终端201a、BGAN/FB终端201n等)通过VSAT卫星202a、202n连接至岸上部分的卫星地面站(SAS)203a、203n。所述卫星地面站203a、203n连接至通信交换平台204。在一个实施例中,所述通信交换平台204可使用西门子软交换平台实现。
所述通信交换平台204连接至北京服务接入站200。参考图2所示,所述通信交换平台204可连接至北京服务接入站200的接入系统101,具体地可连接至路由器105(如上文所述,称为边缘或接入路由器)。
北京服务接入站200通过用户专线205连接至用户端通信系统,具体的,所述用户端通信系统可包括用户PBX以及各桌面电话等设备。在图3所示的结构中,所述北京服务接入站200通过用户专线205连接至用户PBX(专用交换机)206,用户PBX 206连接至桌面电话。如图3所示,所述用户PBX可通过办公网络207连接至桌面电话208n,也可直接连接至桌面电话208a。
一并参考图2可知,北京服务接入站200同样可通过接入系统101中的边缘/接入路由器105连接至用户专线205以接入用户的电话通信系统。
在图3所示的连接结构中,将北京服务接入站连接至VSAT卫星通信系统中,从而利用了北京服务接入站专线的优势,提高了通话质量并降低了成本。
在另一实施例中,提出了一种硬电话专线接入结构。现在将参考图4对这种方式进行介绍。图4与图3中,相同的组件使用了相同的附图标记进行表示,对于这些相同的组件这里不再赘述。其中图4与图3的不同点在于IP硬电话211a和软电话211b通过专线与北京服务接入站连接。由于如上文所述,北京服务接入站200具有分配IP地址的功能,因此该系统可以支持这种连接方式以实现正常通话,也就是说,所述IP硬电话211a和软电话211b分别被北京服务接入站分配了IP地址。此外,北京服务接入站200还通过专线205连接至IAD设备(综合接入设备)209,所述IAD设备209连接至多个模拟分机210a-210n。与上文相同,所述IAD设备也可被分配相应的IP地址以支持该通话系统。
在图4所示的连接结构中,使用专线的用户可以使用北京服务接入站分配的IP地址对IP电话和IAD设备进行配置,这样可以使用IP硬电话和连接于IAD的模拟电话进行VSAT卫星电话直拨业务。
应注意,本实用新型所提出的具体实施方式及应用领域仅为说明的目的,并不作为对本实用新型保护范围的限制,本领域技术人员可对本实用新型的多种具体实施方式进行随意组合、修改并应用于不同的实际应用中。
Claims (6)
1.一种VSAT交通应急宽带VOIP电话,其特征在于:
所述VSAT交通应急宽带VOIP电话包括VSAT移动平台上的多个终端,VSAT卫星,卫星地面站,通信交换平台,北京服务接入站以及用户端通信系统;
所述VSAT移动平台上的多个终端通过VSAT卫星连接至卫星地面站,所述卫星地面站连接至通信交换平台,所述通信交换平台连接至北京服务接入站,所述北京服务接入站通过用户专线连接至用户端通信系统;
其中,所述北京服务接入站包括接入系统以及与接入系统连接的核心运行系统、运维系统以及增值业务系统,所述接入系统连接至所述通信交换平台,并且所述接入系统通过用户专线连接至用户端通信系统。
2.根据权利要求1所述的VSAT交通应急宽带VOIP电话,其特征在于:
所述用户端通信系统包括用户PBX以及多个桌面电话,其中所述北京服务接入站通过用户专线连接至所述用户PBX,所述用户PBX连接至所述多个桌面电话。
3.根据权利要求1所述的VSAT交通应急宽带VOIP电话,其特征在于:
所述用户端通信系统包括IP硬电话和软电话,所述IP硬电话和软电话通过用户专线连接至所述北京服务接入站。
4.根据权利要求3所述的VSAT交通应急宽带VOIP电话,其特征在于:
所述用户端通信系统还包括IAD设备和多个模拟电话,所述IAD设备通过用户专线连接至所述北京服务接入站,所述多个模拟电话连接至所述IAD设备。
5.根据权利要求1-4任一所述的VSAT交通应急宽带VOIP电话,其特征在于:
所述接入系统包括依次连接的接入路由器、防火墙以及核心交换机,其中接入路由器提供接入功能;
其中,所述核心交换机分别连接至核心运行系统中的Radius服务器、数据库服务器以及DNS服务器、运维系统中的SNMP服务器、防病毒服务器以及AD服务器、以及增值业务系统104中的WWW服务器、FTP服务器和MAIL服务器。
6.根据权利要求1-4任一所述的VSAT交通应急宽带VOIP电话,其特征在于:
所述VSAT移动平台包括船载、车载或者便携载体实现的VSAT移动平台;
所述通信交换平台为西门子软交换平台。
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CN201720729116.8U CN207010717U (zh) | 2017-06-21 | 2017-06-21 | Vsat交通应急宽带voip电话 |
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CN201720729116.8U Active CN207010717U (zh) | 2017-06-21 | 2017-06-21 | Vsat交通应急宽带voip电话 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108650018A (zh) * | 2018-05-17 | 2018-10-12 | 上海海洋大学 | 一种基于船载北斗终端的多通道通信系统及方法 |
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2017
- 2017-06-21 CN CN201720729116.8U patent/CN207010717U/zh active Active
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