CN207004194U - 一种锁体离合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种锁体离合装置，其特征在于：所述离合装置包括控制机构和离合机构，所述离合机构包括带动主锁舌推板运动的转块装置；与转块装置相套接的外转块；设置在转块装置内的离合弹簧以及与离合弹簧相套设的离合销；所述外转块上还设置有可与离合销卡接的外转块离合销卡槽。本实用新型为保险舌组件结构留有了足够的空间，保证了电子锁体使用的安全性，避免了安全隐患的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁体离合装置
背景技术
现有技术中的锁具一般包括锁舌、锁舌固定板、传动机构、锁芯结构，锁舌固定在锁舌固定板上，钥匙插入锁芯结构扭动锁芯，然后通过传动机构带动锁舌固定板动作从而带动锁舌动作，锁芯、传动机构、锁舌三者是直接通过机械传动方式连接在一起，锁芯与传动机构之间并没有用以隔离连接的机构，以使得锁芯与传动机构一直连接在一起，这样就很容易通过破坏把手、锁芯，从而破坏门锁。
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于提供一种锁体离合装置，解决锁具安全隐患问题。
为了实现上述目的，本实用新型公开了一种锁体离合装置，其特征在于：所述离合装置包括控制机构和离合机构，所述离合机构包括带动主锁舌推板运动的转块装置；与转块装置相套接的外转块；设置在转块装置内的离合弹簧以及与离合弹簧相套设的离合销；其中，所述外转块上还设置有可与离合销卡接的外转块离合销卡槽。
优选的，所述转块装置包括相互套接的内转块和离合圈。
优选的，所述离合圈还包括可带动主锁舌伸缩的拨动凸台。
优选的，所述控制机构包括减速箱，和减速箱相连接的传动块，以及设置在减速箱中，并可带动传动块运动的传动块弹性件。
优选的，所述传动块包括两传动块侧壁，传动块弹簧设置在两传动块侧壁之间并与两传动块侧壁相抵触，所述减速箱还包括一传动轴，传动块与传动块弹簧套设在传动轴上，传动轴上设置有传动销，与传动块弹簧相接触。
优选的，所述减速箱中设置有电机以及依靠电机带动运转的齿轮，所述齿轮卡接于传动轴的末端。
本实用新型所具有的有益效果在于：本实用新型在锁芯结构与传动机构之间设置了一个离合机构，在需要开锁的时候，将锁芯结构与传动机构连接在一起，当不需要开锁的时候使锁芯结构与传动机构断开连接，离合机构结构简单，操作简单，使用效果好，安全可靠。此外，将控制机构设在离合机构的斜下方，相对于传统将其纵向排布的方式，充分利用了锁体横向的空间，并且减少对纵向空间的浪费。而且，将传动块与减速箱连为一体，进一步可以将离合结构、控制机构横向排布，充分利用锁体的空间，为保险舌组件结构留有了足够的空间，保证了电子锁体使用的安全性，避免了安全隐患的发生。
附图说明
图1是本实用新型一种锁体离合装置所在锁体传动装置实施例的立体结构爆炸图；
图2是本实用新型一种锁体离合装置所在锁体传动装置实施例的立体图(离合销与外转块卡槽连接状态图)；
图3是本实用新型一种锁体离合装置所在锁体传动装置实施例的立体图(自由状态)；
图4是本实用新型一种锁体离合装置的控制机构实施例的主视图。
具体实施方式
在本实用新型描述中,术语“上”、“下”、“前”及“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。
如图1-4所示，为本实用新型一种锁体离合装置所在的锁体传动装置的一个实施例，结合锁体传动装置的整体结构，可更清楚明晰反应锁体离合装置的工作原理。所述锁体传动装置包括结构如下：
1-主锁舌推板；
2-拨动机构，21-拨动块，211-拨动体，22-转动棒；
3-控制机构，31-传动块，311-传动块侧壁，32-齿轮，33-传动块弹簧，34-电机，35-减速箱，36-传动轴，361-传动销；
4-离合机构，41-内转块，42-离合圈，43-外转块，431-外转块离合销卡槽，44-离合弹簧；
5-主锁舌。
结合以上，本实用新型一种锁体离合装置所在的传动装置，包括：主锁舌推板1，拨动机构2，控制机构3，离合机构4以及主锁舌5。
主锁舌推板1与主锁舌5共同构成本实用新型该实施例的锁舌机构。
所述拨动机构2包括拨动块21和插设于拨动块21内的转动棒22，所述转动棒22插设于所述拨动块21上的孔位当中。在本实施例中，所述拨动块21上设有拨动体211，拨动体211可与控制机构3相接触。
所述控制机构3包括传动块31、带动传动块31运动的传动块弹簧33以及减速箱35。所述传动块31与减速箱35相连接，所述减速箱还包括一传动轴36，传动块31与传动块弹簧33套设在传动轴36上，所述传动块31包括两传动块侧壁311，传动块弹簧33设置在两传动块侧壁311之间并与两传动块侧壁311相抵触。传动轴36上设置有传动销361，与传动块弹簧33相接触。所述减速箱还包括齿轮32和电机34，所述齿轮32、传动块弹簧33和电机34均设置在减速箱35中，齿轮32卡接于传动轴36的末端。所述电机34用于带动齿轮32的运转，所述齿轮32带动传动块弹簧33的伸缩，从而使得传动块31可随着传动块弹簧33的伸缩做上下运动。进一步，所述拨动体211可与控制机构3相接触，具体为，所述拨动体与所述传动块31相接触，随着拨动体211沿着转动棒22做半圆周运动时，拨动体211可推动传动块31做向上运动。所述向上运动的运动轨迹是指传动块31朝着离合机构4的方向运动，向下运动指的是传动块31朝着远离离合机构4的方向运动。
所述离合机构4与主锁舌推板相接触，其包括带动主锁舌推板运动的转块装置，即相互套接的内转块41和离合圈42，所述转块装置可受门外把手驱动；所述离合圈包括拨动凸台421，所述离合机构4还包括外转块43、离合弹簧44以及套设在离合弹簧44内的离合销45。进一步，在本实施例中，所述离合弹簧44以及离合销45均设置在离合圈42内。所述外转块43上还设置有可与离合销卡接的外转块离合销卡槽431。所述传动块31与所述离合销45相接触，当拨动体211推动传动块31做向上运动时，传动块31则推动离合销45也做向上运动，从而使得离合销45与外转块离合销卡槽431卡接在一起。此外，所述离合圈的拨动凸台421与主锁舌推板1相接触，当离合圈42转动时，可推动主锁舌推板1发生偏转，从而控制主锁舌5的伸缩。
此外，所述控制机构3设置在所述离合机构4的右斜下方，在本实用新型中，此处所述斜下方指的是控制机构3与离合机构4并不是完全垂直纵向在锁体内排布，控制机构3占用锁体的部分空间与离合机构4占用锁体的部分空间处于同一水平面。
具体的，本实施例的工作原理为：
在锁体不通电或者不使用电力开锁，而采用钥匙开锁的情况下，当将钥匙插入锁孔，旋转开锁时，钥匙转动锁芯时会使转动棒22转动，转动棒22会带动拔动块21以及拨动体211转动，拔动体211的转动会推动传动块31弧形的侧壁从而使得传动块31向上移动，此时传动块31会压缩传动块弹簧33,与此同时，传动块31会将离合销45推入外转块离合销卡槽431内，与外转块离合销卡槽431卡接在一起，这样使得离合圈42和外转块43相连在了一起。此时在门外转动把手，把手会带动外转块43的转动,使离合圈42也跟着转动，此时由于离合圈42拨动凸台421的转动，会使主锁舌推板1发生偏转，带动主锁舌5回收到锁体内，从而实现开锁。
当钥匙拔出锁芯时，拨动块21由于转动棒22的作用恢复到原位，此时由于传动块31没有拨动块的阻力，传动块31在传动块弹簧33的反向作用力下向下运动恢复到原位，由于离合销45外的传动块31阻力解除，离合销45在离合弹簧44的作用下与外转块离合销卡槽431分离，从而使得离合圈42和外转块43分离，此时在门外转动把手实为空转，将不能驱动离合圈42结构转动，也无法拨动主锁舌推板1的运动，因此锁体不能收回锁体内，实现锁体的上锁保护状态。
同样，当利用电力开锁时，拨动机构2将不再为控制机构3提供动力，而是电机为其提供的动力。当利用电力开锁，门锁收到开锁信号，电机即会启动，并带动齿轮32转动，齿轮32则带动传动轴36转动，使得传动轴36上的传动销361相对传动块弹簧33做螺旋运动，使得传动块弹簧33向上压缩。传动块31会将离合销45推入外转块离合销卡槽431内，与外转块离合销卡槽431卡接在一起，这样使得离合圈42和外转块43相连在了一起。此时在门外转动把手，把手会带动外转块43的转动,使离合圈42也跟着转动，此时由于离合圈42拨动凸台421的转动，会使主锁舌推板1发生偏转，带动主锁舌5回收到锁体内，从而实现开锁。
当门锁在未接收到任何开锁信号的时候，传动块31在传动块弹簧33的反向作用力下向下运动恢复到原位，由于离合销45外的传动块31阻力解除，离合销45在离合弹簧44的作用下与外转块离合销卡槽431分离，从而使得离合圈42和外转块43分离，此时在门外转动把手实为空转，将不能驱动离合圈42结构转动，也无法拨动主锁舌推板1的运动，因此锁体不能收回锁体内，实现锁体的上锁保护状态。
根据上述说明书的揭示和教导，本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式，对本实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (6)
1.一种锁体离合装置，其特征在于：所述离合装置包括控制机构和离合机构，所述离合机构包括
带动主锁舌推板运动的转块装置；
与转块装置相套接的外转块；
设置在转块装置内的离合弹簧以及与离合弹簧相套设的离合销；
所述外转块上还设置有可与离合销卡接的外转块离合销卡槽。
2.如权利要求1所述的锁体离合装置，其特征在于：所述转块装置包括相互套接的内转块和离合圈。
3.如权利要求2所述的锁体离合装置，其特征在于：所述离合圈还包括可带动主锁舌伸缩的拨动凸台。
4.如权利要求1所述的锁体离合装置，其特征在于：所述控制机构包括减速箱，和减速箱相连接的传动块，以及设置在减速箱中，并可带动传动块运动的传动块弹性件。
5.如权利要求4所述的锁体离合装置，其特征在于：所述传动块包括两传动块侧壁，传动块弹簧设置在两传动块侧壁之间并与两传动块侧壁相抵触，
所述减速箱还包括一传动轴，传动块与传动块弹簧套设在传动轴上，传动轴上设置有传动销，与传动块弹簧相接触。
6.如权利要求5所述的锁体离合装置，其特征在于：所述减速箱中设置有电机以及依靠电机带动运转的齿轮，所述齿轮卡接于传动轴的末端。
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| CN201720596606.5U CN207004194U (zh) | 2017-05-25 | 2017-05-25 | 一种锁体离合装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110424823A (zh) * | 2019-07-12 | 2019-11-08 | 浙江伟杰电子科技有限公司 | 一种柔性锁体离合装置 |
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2017
- 2017-05-25 CN CN201720596606.5U patent/CN207004194U/zh active Active
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| CN110424823B (zh) * | 2019-07-12 | 2022-02-08 | 浙江伟杰电子科技有限公司 | 一种柔性锁体离合装置 |
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