CN206992603U - 一种用于线缆安装的辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于线缆安装的辅助装置，包括电动机和减速箱，电动机的转轴与减速箱的输入端相连，该减速箱上设置有两个输出端，一个输出端与第一输出轴相连，另一个输出端通过离合器与第二输出轴相连，第一卷筒固装在第一输出轴上并随该第一输出轴转动，第二卷筒固装在第二输出轴上并随该第二输出轴转动。本实用新型所提供的用于线缆安装的辅助装置，其通过电动机和减速箱的传动配合能够带动两个卷筒，从而可实现两路电缆的送线和放线，大大提高了电缆的铺设效率，减少了人员使用，降低了成本，而且通过减速箱输出的扭矩，转速较低，与拉线人员的拉线速度更加适配，避免了拉线人员被电缆带倒，消除了事故隐患。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于线缆安装的辅助装置。
背景技术
电力施工时，通常会涉及到线缆的铺设，铺设过程中既有送线又有收线，传统用的装置就是电缆输送架，铺设或回收电缆时需要人工在电缆上定长做标记，操作繁杂且很不方便。因此，出现了一种缠线装置，其由一电机带动缠绕有线缆的卷盘转动，以实现线缆的送线和收线，这一缠线装置虽然能够减少拉线人员的使用，降低劳动强度，但是，由于电机转速较快，使得送线或收线的速度也变快，容易带倒铺线人员，而且一套缠线装置仅能满足一路线缆的铺设，效率也有待提高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理、转速适中、效率更高的用于线缆安装的辅助装置。
为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种用于线缆安装的辅助装置，包括：
电动机和减速箱，所述电动机的转轴与所述减速箱的输入端相连，该减速箱上设置有两个输出端；
第一输出轴，其一端与所述减速箱上的一个输出端相连，另一端与第一支架转动连接；
第一卷筒，其固装在所述第一输出轴上，并随该第一输出轴转动；
第二输出轴，其一端通过离合器与所述减速箱上的另一个输出端相连，另一端与第二支架转动连接；
第二卷筒，其固装在所述第二输出轴上，并随该第二输出轴转动。
作为优选，所述减速箱上的两个输出端相互对置。
作为优选，所述电动机的转轴与所述减速箱的输入端通过联轴器相连。
作为优选，所述第一输出轴的一端与所述减速箱上的一个输出端通过联轴器相连。
作为优选，所述第一卷筒和所述第一输出轴之间通过键连接。
作为优选，所述第二卷筒和所述第二输出轴之间通过键连接。
作为优选，所述电动机为变频电动机。
作为优选，所述离合器为电磁离合器。
本实用新型所提供的用于线缆安装的辅助装置，其通过电动机和减速箱的传动配合能够带动两个卷筒，从而可实现两路电缆的送线和放线，大大提高了电缆的铺设效率，减少了人员使用，降低了成本，而且通过减速箱输出的扭矩，转速较低，与拉线人员的拉线速度更加适配，避免了拉线人员被电缆带倒，消除了事故隐患。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的用于线缆安装的辅助装置的俯视图。
附图标记说明：
1、电动机；2、减速箱；3、第一输出轴；4、第一支架；5、第一卷筒；6、第二输出轴；7、离合器；8、第二支架；9、第二卷筒。
具体实施方式
为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
如图1所示，一种用于线缆安装的辅助装置，包括电动机1、减速箱2、第一输出轴3、第一支架4、第一卷筒5、第二输出轴6、离合器7、第二支架8、第二卷筒9。电动机1的转轴与减速箱2的输入端通过联轴器相连，该减速箱2上设置有两个输出端，这两个输出端相互对置，也就是如图1所示，两输出端相对于该减速箱2的平分面对称。第一输出轴3的一端与减速箱2上的一个输出端通过联轴器相连，另一端与第一支架4转动连接。第一卷筒5固装在第一输出轴3上，其和第一输出轴3之间通过键连接，并随该第一输出轴3转动。第二输出轴6的一端通过离合器7与减速箱2上的另一个输出端相连，另一端与第二支架8转动连接。第二卷筒9固装在第二输出轴4上，其和第二输出轴4之间通过键连接，并随该第二输出轴4转动。电动机1的转轴与减速箱2的输入端、以及第一输出轴3的一端与减速箱2上的一个输出端除了通过联轴器相连外，还可通过法兰盘相连接。
上述用于线缆安装的辅助装置，其通过电动机1和减速箱2的传动配合能够带动两个缠绕有电缆的卷筒，从而可实现两路电缆的送线和放线，大大提高了电缆的铺设效率，减少了人员使用，降低了成本，而且通过减速箱输出的扭矩，转速较低，与拉线人员的拉线速度更加适配，避免了拉线人员被电缆带倒，消除了事故隐患。另外，第二输出轴6与减速箱2上的输出端通过离合器7相连，当仅仅需要一路电缆的送线和放线时，可选择控制离合器7以切断第二输出轴6与减速箱2上输出端的传动连接，从而提升了辅助装置的灵活性。离合器7优选为电磁离合器，以便进行切换控制。电动机1优选为变频电动机，便于根据送、放线的需求调速。
以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
Claims (8)
1.一种用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，包括：
电动机和减速箱，所述电动机的转轴与所述减速箱的输入端相连，该减速箱上设置有两个输出端；
第一输出轴，其一端与所述减速箱上的一个输出端相连，另一端与第一支架转动连接；
第一卷筒，其固装在所述第一输出轴上，并随该第一输出轴转动；
第二输出轴，其一端通过离合器与所述减速箱上的另一个输出端相连，另一端与第二支架转动连接；
第二卷筒，其固装在所述第二输出轴上，并随该第二输出轴转动。
2.根据权利要求1所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述减速箱上的两个输出端相互对置。
3.根据权利要求2所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述电动机的转轴与所述减速箱的输入端通过联轴器相连。
4.根据权利要求3所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述第一输出轴的一端与所述减速箱上的一个输出端通过联轴器相连。
5.根据权利要求4所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述第一卷筒和所述第一输出轴之间通过键连接。
6.根据权利要求5所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述第二卷筒和所述第二输出轴之间通过键连接。
7.根据权利要求6所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述电动机为变频电动机。
8.根据权利要求7所述的用于线缆安装的辅助装置，其特征在于，所述离合器为电磁离合器。
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| CN201720676871.4U CN206992603U (zh) | 2017-06-12 | 2017-06-12 | 一种用于线缆安装的辅助装置 |
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN108518526A (zh) * | 2018-03-29 | 2018-09-11 | 天津太合节能科技有限公司 | 报警线间歇布线工装 |
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2017
- 2017-06-12 CN CN201720676871.4U patent/CN206992603U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
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